{"id":-2042958488,"chronicle_id":"0900c8af863aed68","project_document_id":"0800c8af863aed3a","fk_document_type":2,"document_type":"servinfosub","vcc_number":"VCC-470707-1","nevis_id":"0900c8af863aed68","path":"VCC-470707-1\\0900c8af863aed68_ru-RU.xml","title":"Описание параметров, автомобиль с модулем управления информационно-развлекательной системы (ICM)","xml_filename":"0900c8af863aed68_ru-RU.xml","description_raw":"Описание параметров, автомобиль с модулем управления информационно-развлекательной системы (ICM)ПараметрыЭлектропитаниеЭтот параметр показывает электропитание на модуль телефона (PHM). Модуль телефона (PHM) имеет питание +30.Диапазон измерения: 0- 66 В.Нормальное значение при включенном зажигании и работающем двигателе составляет приблизительно 12 В (напряжение аккумулятора).Температура, блокЭтот параметр показывает внутреннюю температуру в модуле телефона (PHM).Диапазон измерения: от -127°C до +127°C.Нормальная температура равна приблизительно 70°C, но может изменяться в зависимости от того, используется система кондиционирования или обогреватель (климат-контроль в салоне).Кнопка SOS (Volvo On Call)Переключатели функции ON CALL и SOS расположены на кронштейне задних фар.Не нажата = Модуль управления не интерпретирует выбранную кнопку как нажатую.Нажата = Модуль управления интерпретирует выбранную кнопку как нажатую.Кнопка ON CALL (Volvo On Call)Переключатели функции ON CALL и SOS расположены на кронштейне задних фар.Не нажата = Модуль управления не интерпретирует выбранную кнопку как нажатую.Нажата = Модуль управления интерпретирует выбранную кнопку как нажатую.Сигнал антенныЭтот параметр показывает, используется ли модуль телефона (PHM) или внутренняя антенна. Внутренняя антенна является запасной и имеется только для модуля телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Резервная антенна используется только в том случае, когда активирована служба Volvo On Call и когда не работает обычная антенна.Внутренняя антенна = используется внутренняя дополнительная антенна.Наружная антенна = используется наружная антенна.Интенсивность сигнала, принимаемого на мобильный телефон (RSSI, индикатор мощности принимаемого сигнала).Этот параметр показывает мощность сигнала в модуле телефона (РНМ). Интенсивность сигнала зависит от охвата и географического расположения автомобиля.Диапазон измерения 0 - 31.Значение нормальной зоны действия/приема составляет примерно 20-25.Статус Volvo On CallЭтот параметр показывает статус модуля телефона (PHM) относительно службы Volvo On Call.Avaktiverad (Деактивирован) = Активация услуги Volvo On Call невозможна.Föraktiverad (Предварительная активация) = Модуль телефона (РНМ) подготовлен для работы с Volvo On Call. Если модуль имеет этот статус, экономится энергия встроенного аккумулятора. При аварии связь со службой Volvo On Call предоставляется автоматически.Aktiverad ej provisionerad (Активация не предоставляется) = Модуль телефона (PHM) поддерживает Volvo On Call, но подписка не активна. При аварии связь со службой Volvo On Call предоставляется автоматически.Aktiverad och provisionerad (Активирована и предоставляется) = Модуль телефона (PHM) активирован, и служба Volvo On Call активна.Чтобы иметь возможность пользоваться службой Volvo On Call и поддерживать ее в активном состоянии, установите следующие значения параметров: Aktiverad ej provisionerad (Активирована, но не предоставляется). Если сервис Volvo On Call не нужен, установите следующие значения параметров: Föraktiverad (Предварительная активация).Номер GSM IMEI (только для рынков с GSM)Этот параметр показывает уникальный IMEI (International Mobile Equipment Identity), принадлежащий данному модулю телефона (PHM).Заряд аккумулятора аварийного питания (Volvo On Call)Этот параметр показывает оставшуюся резервную мощность внутренней аварийной батареи. Аварийная батарея имеется только для модуля телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Аварийная батарея используется только при включении службы Volvo On Call и в случаях, когда отсутствует обычное питание. Оставшаяся резервная мощность аварийной батареи подсчитывается модулем телефона (PHM).Диапазон измерения: 0-100%, причем 100% соответствуют полной мощности.Когда оставшийся заряд составляет 15%, в модуле телефона (PHM) устанавливается код неисправности DTC.0 % соответствует 0 минутам разговора по телефону10 % соответствует приблизительно 10 минутам разговора по телефону20 % соответствует приблизительно 20 минутам разговора по телефону30 % соответствует приблизительно 30 минутам разговора по телефону40-100% соответствует более, чем 30 минутам разговора по телефонуГлобальная система местоопределения, полученное положение, широта (Volvo On Call)Этот параметр используется модулем телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Модуль телефона (PHM) получает сигнал от модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM). Что касается действительного значения, которое будет отображаться, модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) должен зафиксировать положение автомобиля по GPS, в противном случае будет показываться 0°. Для получения оптимального результата автомобиль должен находиться на открытом воздухе.Этот параметр показывает широту полученного в последний раз положения автомобиля.Модуль телефона (PHM) передает сигнал вместе с другими данными об автомобиле, когда активируется служба Volvo On Call.Глобальная система местоопределения, полученное положение, долгота (Volvo On Call)Этот параметр используется модулем телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Модуль телефона (PHM) получает сигнал от модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM). Что касается действительного значения, которое будет отображаться, модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) должен зафиксировать положение автомобиля по GPS, в противном случае будет показываться 0°. Для получения оптимального результата автомобиль должен находиться на открытом воздухе.Этот параметр показывает долготу полученного в последний раз положения автомобиля.Модуль телефона (PHM) передает сигнал вместе с другими данными об автомобиле, когда активируется служба Volvo On Call.","description_plain":"Описание параметров, автомобиль с модулем управления информационно-развлекательной системы (ICM)\nПараметры\nЭлектропитание\nЭтот параметр показывает электропитание на модуль телефона (PHM). Модуль телефона (PHM) имеет питание +30.Диапазон измерения: 0- 66 В.Нормальное значение при включенном зажигании и работающем двигателе составляет приблизительно 12 В (напряжение аккумулятора).\nЭтот параметр показывает электропитание на модуль телефона (PHM). Модуль телефона (PHM) имеет питание +30.\nДиапазон измерения: 0- 66 В.\nНормальное значение при включенном зажигании и работающем двигателе составляет приблизительно 12 В (напряжение аккумулятора).\nТемпература, блок\nЭтот параметр показывает внутреннюю температуру в модуле телефона (PHM).Диапазон измерения: от -127°C до +127°C.Нормальная температура равна приблизительно 70°C, но может изменяться в зависимости от того, используется система кондиционирования или обогреватель (климат-контроль в салоне).\nЭтот параметр показывает внутреннюю температуру в модуле телефона (PHM).\nДиапазон измерения: от -127°C до +127°C.\nНормальная температура равна приблизительно 70°C, но может изменяться в зависимости от того, используется система кондиционирования или обогреватель (климат-контроль в салоне).\nКнопка SOS (Volvo On Call)\nПереключатели функции ON CALL и SOS расположены на кронштейне задних фар.\nНе нажата = Модуль управления не интерпретирует выбранную кнопку как нажатую.\nНажата = Модуль управления интерпретирует выбранную кнопку как нажатую.\nКнопка ON CALL (Volvo On Call)\nСигнал антенны\nЭтот параметр показывает, используется ли модуль телефона (PHM) или внутренняя антенна. Внутренняя антенна является запасной и имеется только для модуля телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Резервная антенна используется только в том случае, когда активирована служба Volvo On Call и когда не работает обычная антенна.\nВнутренняя антенна = используется внутренняя дополнительная антенна.\nНаружная антенна = используется наружная антенна.\nИнтенсивность сигнала, принимаемого на мобильный телефон (RSSI, индикатор мощности принимаемого сигнала).\nЭтот параметр показывает мощность сигнала в модуле телефона (РНМ). Интенсивность сигнала зависит от охвата и географического расположения автомобиля.Диапазон измерения 0 - 31.Значение нормальной зоны действия/приема составляет примерно 20-25.\nЭтот параметр показывает мощность сигнала в модуле телефона (РНМ). Интенсивность сигнала зависит от охвата и географического расположения автомобиля.\nДиапазон измерения 0 - 31.\nЗначение нормальной зоны действия/приема составляет примерно 20-25.\nСтатус Volvo On Call\nЭтот параметр показывает статус модуля телефона (PHM) относительно службы Volvo On Call.\nAvaktiverad (Деактивирован) = Активация услуги Volvo On Call невозможна.\nFöraktiverad (Предварительная активация) = Модуль телефона (РНМ) подготовлен для работы с Volvo On Call. Если модуль имеет этот статус, экономится энергия встроенного аккумулятора. При аварии связь со службой Volvo On Call предоставляется автоматически.\nAktiverad ej provisionerad (Активация не предоставляется) = Модуль телефона (PHM) поддерживает Volvo On Call, но подписка не активна. При аварии связь со службой Volvo On Call предоставляется автоматически.\nAktiverad och provisionerad (Активирована и предоставляется) = Модуль телефона (PHM) активирован, и служба Volvo On Call активна.\nЧтобы иметь возможность пользоваться службой Volvo On Call и поддерживать ее в активном состоянии, установите следующие значения параметров: Aktiverad ej provisionerad (Активирована, но не предоставляется). Если сервис Volvo On Call не нужен, установите следующие значения параметров: Föraktiverad (Предварительная активация).\nНомер GSM IMEI (только для рынков с GSM)\nЭтот параметр показывает уникальный IMEI (International Mobile Equipment Identity), принадлежащий данному модулю телефона (PHM).\nЗаряд аккумулятора аварийного питания (Volvo On Call)\nЭтот параметр показывает оставшуюся резервную мощность внутренней аварийной батареи. Аварийная батарея имеется только для модуля телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Аварийная батарея используется только при включении службы Volvo On Call и в случаях, когда отсутствует обычное питание. Оставшаяся резервная мощность аварийной батареи подсчитывается модулем телефона (PHM).Диапазон измерения: 0-100%, причем 100% соответствуют полной мощности.Когда оставшийся заряд составляет 15%, в модуле телефона (PHM) устанавливается код неисправности DTC.\nЭтот параметр показывает оставшуюся резервную мощность внутренней аварийной батареи. Аварийная батарея имеется только для модуля телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Аварийная батарея используется только при включении службы Volvo On Call и в случаях, когда отсутствует обычное питание. Оставшаяся резервная мощность аварийной батареи подсчитывается модулем телефона (PHM).\nДиапазон измерения: 0-100%, причем 100% соответствуют полной мощности.\nКогда оставшийся заряд составляет 15%, в модуле телефона (PHM) устанавливается код неисправности DTC.\n0 % соответствует 0 минутам разговора по телефону\n10 % соответствует приблизительно 10 минутам разговора по телефону\n20 % соответствует приблизительно 20 минутам разговора по телефону\n30 % соответствует приблизительно 30 минутам разговора по телефону\n40-100% соответствует более, чем 30 минутам разговора по телефону\nГлобальная система местоопределения, полученное положение, широта (Volvo On Call)\nЭтот параметр используется модулем телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Модуль телефона (PHM) получает сигнал от модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM). Что касается действительного значения, которое будет отображаться, модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) должен зафиксировать положение автомобиля по GPS, в противном случае будет показываться 0°. Для получения оптимального результата автомобиль должен находиться на открытом воздухе.Этот параметр показывает широту полученного в последний раз положения автомобиля.Модуль телефона (PHM) передает сигнал вместе с другими данными об автомобиле, когда активируется служба Volvo On Call.\nЭтот параметр используется модулем телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Модуль телефона (PHM) получает сигнал от модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM). Что касается действительного значения, которое будет отображаться, модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) должен зафиксировать положение автомобиля по GPS, в противном случае будет показываться 0°. Для получения оптимального результата автомобиль должен находиться на открытом воздухе.\nЭтот параметр показывает широту полученного в последний раз положения автомобиля.\nМодуль телефона (PHM) передает сигнал вместе с другими данными об автомобиле, когда активируется служба Volvo On Call.\nГлобальная система местоопределения, полученное положение, долгота (Volvo On Call)\nЭтот параметр используется модулем телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Модуль телефона (PHM) получает сигнал от модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM). Что касается действительного значения, которое будет отображаться, модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) должен зафиксировать положение автомобиля по GPS, в противном случае будет показываться 0°. Для получения оптимального результата автомобиль должен находиться на открытом воздухе.Этот параметр показывает долготу полученного в последний раз положения автомобиля.Модуль телефона (PHM) передает сигнал вместе с другими данными об автомобиле, когда активируется служба Volvo On Call.\nЭтот параметр показывает долготу полученного в последний раз положения автомобиля.","description_markdown":"# Описание параметров, автомобиль с модулем управления информационно-развлекательной системы (ICM)\n\nЭтот параметр показывает электропитание на модуль телефона (PHM). Модуль телефона (PHM) имеет питание +30.Диапазон измерения: 0- 66 В.Нормальное значение при включенном зажигании и работающем двигателе составляет приблизительно 12 В (напряжение аккумулятора).\n\nЭтот параметр показывает электропитание на модуль телефона (PHM). Модуль телефона (PHM) имеет питание +30.\n\nДиапазон измерения: 0- 66 В.\n\nНормальное значение при включенном зажигании и работающем двигателе составляет приблизительно 12 В (напряжение аккумулятора).\n\nЭтот параметр показывает внутреннюю температуру в модуле телефона (PHM).Диапазон измерения: от -127°C до +127°C.Нормальная температура равна приблизительно 70°C, но может изменяться в зависимости от того, используется система кондиционирования или обогреватель (климат-контроль в салоне).\n\nЭтот параметр показывает внутреннюю температуру в модуле телефона (PHM).\n\nДиапазон измерения: от -127°C до +127°C.\n\nНормальная температура равна приблизительно 70°C, но может изменяться в зависимости от того, используется система кондиционирования или обогреватель (климат-контроль в салоне).\n\nПереключатели функции ON CALL и SOS расположены на кронштейне задних фар.\n\nНе нажата = Модуль управления не интерпретирует выбранную кнопку как нажатую.\n\nНажата = Модуль управления интерпретирует выбранную кнопку как нажатую.\n\nЭтот параметр показывает, используется ли модуль телефона (PHM) или внутренняя антенна. Внутренняя антенна является запасной и имеется только для модуля телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Резервная антенна используется только в том случае, когда активирована служба Volvo On Call и когда не работает обычная антенна.\n\nВнутренняя антенна = используется внутренняя дополнительная антенна.\n\nНаружная антенна = используется наружная антенна.\n\nЭтот параметр показывает мощность сигнала в модуле телефона (РНМ). Интенсивность сигнала зависит от охвата и географического расположения автомобиля.Диапазон измерения 0 - 31.Значение нормальной зоны действия/приема составляет примерно 20-25.\n\nЭтот параметр показывает мощность сигнала в модуле телефона (РНМ). Интенсивность сигнала зависит от охвата и географического расположения автомобиля.\n\nДиапазон измерения 0 - 31.\n\nЗначение нормальной зоны действия/приема составляет примерно 20-25.\n\nЭтот параметр показывает статус модуля телефона (PHM) относительно службы Volvo On Call.\n\nAvaktiverad (Деактивирован) = Активация услуги Volvo On Call невозможна.\n\nFöraktiverad (Предварительная активация) = Модуль телефона (РНМ) подготовлен для работы с Volvo On Call. Если модуль имеет этот статус, экономится энергия встроенного аккумулятора. При аварии связь со службой Volvo On Call предоставляется автоматически.\n\nAktiverad ej provisionerad (Активация не предоставляется) = Модуль телефона (PHM) поддерживает Volvo On Call, но подписка не активна. При аварии связь со службой Volvo On Call предоставляется автоматически.\n\nAktiverad och provisionerad (Активирована и предоставляется) = Модуль телефона (PHM) активирован, и служба Volvo On Call активна.\n\nЧтобы иметь возможность пользоваться службой Volvo On Call и поддерживать ее в активном состоянии, установите следующие значения параметров: Aktiverad ej provisionerad (Активирована, но не предоставляется). Если сервис Volvo On Call не нужен, установите следующие значения параметров: Föraktiverad (Предварительная активация).\n\nЭтот параметр показывает уникальный IMEI (International Mobile Equipment Identity), принадлежащий данному модулю телефона (PHM).\n\nЭтот параметр показывает оставшуюся резервную мощность внутренней аварийной батареи. Аварийная батарея имеется только для модуля телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Аварийная батарея используется только при включении службы Volvo On Call и в случаях, когда отсутствует обычное питание. Оставшаяся резервная мощность аварийной батареи подсчитывается модулем телефона (PHM).Диапазон измерения: 0-100%, причем 100% соответствуют полной мощности.Когда оставшийся заряд составляет 15%, в модуле телефона (PHM) устанавливается код неисправности DTC.\n\nЭтот параметр показывает оставшуюся резервную мощность внутренней аварийной батареи. Аварийная батарея имеется только для модуля телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Аварийная батарея используется только при включении службы Volvo On Call и в случаях, когда отсутствует обычное питание. Оставшаяся резервная мощность аварийной батареи подсчитывается модулем телефона (PHM).\n\nДиапазон измерения: 0-100%, причем 100% соответствуют полной мощности.\n\nКогда оставшийся заряд составляет 15%, в модуле телефона (PHM) устанавливается код неисправности DTC.\n\n0 % соответствует 0 минутам разговора по телефону\n\n10 % соответствует приблизительно 10 минутам разговора по телефону\n\n20 % соответствует приблизительно 20 минутам разговора по телефону\n\n30 % соответствует приблизительно 30 минутам разговора по телефону\n\n40-100% соответствует более, чем 30 минутам разговора по телефону\n\nЭтот параметр используется модулем телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Модуль телефона (PHM) получает сигнал от модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM). Что касается действительного значения, которое будет отображаться, модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) должен зафиксировать положение автомобиля по GPS, в противном случае будет показываться 0°. Для получения оптимального результата автомобиль должен находиться на открытом воздухе.Этот параметр показывает широту полученного в последний раз положения автомобиля.Модуль телефона (PHM) передает сигнал вместе с другими данными об автомобиле, когда активируется служба Volvo On Call.\n\nЭтот параметр используется модулем телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Модуль телефона (PHM) получает сигнал от модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM). Что касается действительного значения, которое будет отображаться, модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) должен зафиксировать положение автомобиля по GPS, в противном случае будет показываться 0°. Для получения оптимального результата автомобиль должен находиться на открытом воздухе.\n\nЭтот параметр показывает широту полученного в последний раз положения автомобиля.\n\nМодуль телефона (PHM) передает сигнал вместе с другими данными об автомобиле, когда активируется служба Volvo On Call.\n\nЭтот параметр используется модулем телефона (PHM) с функцией Volvo On Call. Модуль телефона (PHM) получает сигнал от модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM). Что касается действительного значения, которое будет отображаться, модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) должен зафиксировать положение автомобиля по GPS, в противном случае будет показываться 0°. Для получения оптимального результата автомобиль должен находиться на открытом воздухе.Этот параметр показывает долготу полученного в последний раз положения автомобиля.Модуль телефона (PHM) передает сигнал вместе с другими данными об автомобиле, когда активируется служба Volvo On Call.\n\nЭтот параметр показывает долготу полученного в последний раз положения автомобиля.","xml_size":3151}