{"id":-2061622334,"chronicle_id":"0900c8af82721553","project_document_id":"0800c8af81aa1255","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-162813-3","nevis_id":"0900c8af851e23c2","path":"VCC-162813-3\\0900c8af851e23c2_ru-RU.xml","title":"Механическая неисправность","xml_filename":"0900c8af851e23c2_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-162813\" id=\"KC07191144\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af851e23c2\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09573695\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272155e\">Механическая неисправность</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" layout=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC07257457\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"180\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af851e23c2_KC07257457\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09573696\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272155f\">Проверка напряжения аккумулятора</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC09573697\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573698\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721561\">Запустите двигатель</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573699\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721562\">Считайте напряжение аккумулятора. Центральный электронный модуль (CEM) использует значение превалирующей наружной температуры для расчета напряжения, при котором аккумулятор должен заряжаться</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573700\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721563\">Включите несколько основных потребляющих электроэнергию компонентов, таких как вентилятор обдува.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573701\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721564\">Убедитесь, что напряжение находится в пределах 13,5-14,9 В. Проделайте это при различных частотах вращения коленчатого вала.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573702\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721565\">Проверьте также на наличие ненормальных шумов от генератора или ремня привода вспомогательных агрегатов. </phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573703\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721566\">Неисправность является постоянной, если напряжение выходит за пределы допустимого диапазона.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573704\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721567\">Если напряжение находится в пределах допустимого диапазона, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в настоящий момент неактивна, то есть является неустойчивой неисправностью. </phrase></ptxt></para><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC09573705\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC09573706\" toolname=\"XCEM0020\"><href title=\"XCEM0020, Read 30 supply CEM 0420\">0800c8af81a6e880</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573707\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721568\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC09573708\"><href title=\"M0000333\">0900c8af817a7c35_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09573709\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721569\">Выберите \"Продолжить\" (Continue)</phrase></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09573710\"><href title=\"Проверка ремня привода вспомогательных агрегатов и натяжного устройства ремня\">ru-RU0900c8af851e23c2#KC07257458</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC07257458\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"rem1\" x=\"180\" y=\"220\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09573711\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272156a\">Проверка ремня привода вспомогательных агрегатов и натяжного устройства ремня</phrase></title><node><test1><test2><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573712\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272156b\">Проверьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов. Натяжное устройство ремня должно регулировать натяжение ремня, так чтобы ремень не соскальзывал на шкиве генератора.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573713\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272156c\">Убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов располагается в канавке, и движется на одной линии со шкивами.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573714\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272156d\">Проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов. Проверьте на наличие износа. Замасленный или поврежденный ремень необходимо заменить.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573715\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272156e\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></para><grate><graphic id=\"KC09573716\"><href title=\"D2102927\">0900c8af817a733f_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09573717\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272156f\">Была ли обнаружена неисправность?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09573718\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af851e23c2#KC07257461</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09573719\"><href title=\"Проверка обгонной муфты на генераторе\">ru-RU0900c8af851e23c2#KC07257459</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC07257459\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"frewheel\" x=\"80\" y=\"380\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09573720\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721570\">Проверка обгонной муфты на генераторе</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573721\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721571\">Проверьте работу обгонной муфты следующим образом.</phrase></ptxt><list1><title><phrase category=\"\" id=\"KC09573722\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721572\">Проверка работы обгонной муфты на генераторе в автомобиле</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573723\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721573\">Убедитесь, что никакие дополнительные компоненты, потребляющие электроэнергию, не подсоединены</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573724\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721574\">Запустите двигатель. Доведите обороты двигателя до 3000 об/мин</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573725\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721575\">Убедитесь, что когда обгонная муфта входит в соприкосновение и выходит из него, слышен только слабый щелчок</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573726\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721576\">Быстро выключите двигатель. Убедитесь, что вращение в генераторе продолжается дольше, чем в двигателе.</phrase></ptxt></item></list1><note><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573727\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721577\">В холодную погоду лампа предупреждения зарядки аккумулятора может загореться вскоре после запуска двигателя. Это связано с тем, что обгонная муфта должна начать вращаться и разогреть смазку подшипника, для того, чтобы произошло запирание и приведение в действие роторного вала. Если лампа предупреждения продолжает гореть, это может означать, что обгонная муфта не обеспечила зацепление шкива на валу ротора.</phrase></ptxt></note><list1><title><phrase category=\"\" id=\"KC09573728\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721578\">Проверка работы обгонной муфты на снятом генераторе</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573729\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721579\">Проверните шкив против часовой стрелки и сильно затормозите шкив. Обгонная муфта должна захватить вал ротора при вращении против часовой стрелки </phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573730\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272157a\">Остановите вращение, затормозив шкив. При торможении шкива механизм обгонной муфты должен освободиться, с тем чтобы вал ротора продолжал вращаться.</phrase></ptxt></item></list1><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573731\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721555\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt><grate><graphic id=\"l1288170338042\"><href title=\"D3200104\">0900c8af80057a9f_80_60.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09573733\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721556\">Были ли обнаружены какие-либо неисправности в обгонной муфте?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09573734\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af851e23c2#KC07257461</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09573735\"><href title=\"Проверка компонента\">ru-RU0900c8af851e23c2#KC07257460</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC07257460\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"comp\" x=\"80\" y=\"520\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09573736\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721557\">Проверка компонента</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC09573737\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573738\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721558\">Зажигание выкл.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573739\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82721559\">Если код неисправности снова регистрируется после вождения, замените генератор.</phrase></ptxt></para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09573740\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272155a\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt><grate><graphic id=\"l1288170363136\"><href title=\"D3200104\">0900c8af80057a9f_80_60.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09573742\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272155b\">Выберите \"Продолжить\" (Continue).</phrase></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09573743\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af851e23c2#KC07257461</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC07257461\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veria\" x=\"280\" y=\"380\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09573744\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272155c\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC09573745\"><href title=\"VCC-162799-1, Проверка\">ru-RU0900c8af81aa11bf#KC07224475</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC09573746\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af851e23c2#KC07257462</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC07257462\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"280\" y=\"520\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09573747\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8272155d\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC09573748\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af850e98b8#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC09573749\"><href title=\"Проверка напряжения аккумулятора\">ru-RU0900c8af851e23c2#KC07257457</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Механическая неисправность\nПроверка напряжения аккумулятора\nЗапустите двигатель\nСчитайте напряжение аккумулятора. Центральный электронный модуль (CEM) использует значение превалирующей наружной температуры для расчета напряжения, при котором аккумулятор должен заряжаться\nВключите несколько основных потребляющих электроэнергию компонентов, таких как вентилятор обдува.\nУбедитесь, что напряжение находится в пределах 13,5-14,9 В. Проделайте это при различных частотах вращения коленчатого вала.\nПроверьте также на наличие ненормальных шумов от генератора или ремня привода вспомогательных агрегатов.\nНеисправность является постоянной, если напряжение выходит за пределы допустимого диапазона.\nЕсли напряжение находится в пределах допустимого диапазона, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в настоящий момент неактивна, то есть является неустойчивой неисправностью.\nВыберите \"Продолжить\" (Continue)\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257458\nПроверка ремня привода вспомогательных агрегатов и натяжного устройства ремня\nПроверьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов. Натяжное устройство ремня должно регулировать натяжение ремня, так чтобы ремень не соскальзывал на шкиве генератора.\nУбедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов располагается в канавке, и движется на одной линии со шкивами.\nПроверьте ремень привода вспомогательных агрегатов. Проверьте на наличие износа. Замасленный или поврежденный ремень необходимо заменить.\nВыполните необходимый ремонт.\nБыла ли обнаружена неисправность?\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257461\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257459\nПроверка обгонной муфты на генераторе\nПроверьте работу обгонной муфты следующим образом.\nПроверка работы обгонной муфты на генераторе в автомобиле\nУбедитесь, что никакие дополнительные компоненты, потребляющие электроэнергию, не подсоединены\nЗапустите двигатель. Доведите обороты двигателя до 3000 об/мин\nУбедитесь, что когда обгонная муфта входит в соприкосновение и выходит из него, слышен только слабый щелчок\nБыстро выключите двигатель. Убедитесь, что вращение в генераторе продолжается дольше, чем в двигателе.\nВ холодную погоду лампа предупреждения зарядки аккумулятора может загореться вскоре после запуска двигателя. Это связано с тем, что обгонная муфта должна начать вращаться и разогреть смазку подшипника, для того, чтобы произошло запирание и приведение в действие роторного вала. Если лампа предупреждения продолжает гореть, это может означать, что обгонная муфта не обеспечила зацепление шкива на валу ротора.\nПроверка работы обгонной муфты на снятом генераторе\nПроверните шкив против часовой стрелки и сильно затормозите шкив. Обгонная муфта должна захватить вал ротора при вращении против часовой стрелки\nОстановите вращение, затормозив шкив. При торможении шкива механизм обгонной муфты должен освободиться, с тем чтобы вал ротора продолжал вращаться.\nБыли ли обнаружены какие-либо неисправности в обгонной муфте?\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257460\nПроверка компонента\nЗажигание выкл.\nЕсли код неисправности снова регистрируется после вождения, замените генератор.\nВыберите \"Продолжить\" (Continue).\nПроверка\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257462\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257457","description_markdown":"# Механическая неисправность\n\nМеханическая неисправность\n\nПроверка напряжения аккумулятора\n\nЗапустите двигатель\n\nСчитайте напряжение аккумулятора. Центральный электронный модуль (CEM) использует значение превалирующей наружной температуры для расчета напряжения, при котором аккумулятор должен заряжаться\n\nВключите несколько основных потребляющих электроэнергию компонентов, таких как вентилятор обдува.\n\nУбедитесь, что напряжение находится в пределах 13,5-14,9 В. Проделайте это при различных частотах вращения коленчатого вала.\n\nПроверьте также на наличие ненормальных шумов от генератора или ремня привода вспомогательных агрегатов.\n\nНеисправность является постоянной, если напряжение выходит за пределы допустимого диапазона.\n\nЕсли напряжение находится в пределах допустимого диапазона, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в настоящий момент неактивна, то есть является неустойчивой неисправностью.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\" (Continue)\n\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257458\n\nПроверка ремня привода вспомогательных агрегатов и натяжного устройства ремня\n\nПроверьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов. Натяжное устройство ремня должно регулировать натяжение ремня, так чтобы ремень не соскальзывал на шкиве генератора.\n\nУбедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов располагается в канавке, и движется на одной линии со шкивами.\n\nПроверьте ремень привода вспомогательных агрегатов. Проверьте на наличие износа. Замасленный или поврежденный ремень необходимо заменить.\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\n## Вопрос\n\nБыла ли обнаружена неисправность?\n\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257461\n\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257459\n\nПроверка обгонной муфты на генераторе\n\nПроверьте работу обгонной муфты следующим образом.\n\nПроверка работы обгонной муфты на генераторе в автомобиле\n\nУбедитесь, что никакие дополнительные компоненты, потребляющие электроэнергию, не подсоединены\n\nЗапустите двигатель. Доведите обороты двигателя до 3000 об/мин\n\nУбедитесь, что когда обгонная муфта входит в соприкосновение и выходит из него, слышен только слабый щелчок\n\nБыстро выключите двигатель. Убедитесь, что вращение в генераторе продолжается дольше, чем в двигателе.\n\nВ холодную погоду лампа предупреждения зарядки аккумулятора может загореться вскоре после запуска двигателя. Это связано с тем, что обгонная муфта должна начать вращаться и разогреть смазку подшипника, для того, чтобы произошло запирание и приведение в действие роторного вала. Если лампа предупреждения продолжает гореть, это может означать, что обгонная муфта не обеспечила зацепление шкива на валу ротора.\n\nПроверка работы обгонной муфты на снятом генераторе\n\nПроверните шкив против часовой стрелки и сильно затормозите шкив. Обгонная муфта должна захватить вал ротора при вращении против часовой стрелки\n\nОстановите вращение, затормозив шкив. При торможении шкива механизм обгонной муфты должен освободиться, с тем чтобы вал ротора продолжал вращаться.\n\n## Вопрос\n\nБыли ли обнаружены какие-либо неисправности в обгонной муфте?\n\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257460\n\nПроверка компонента\n\nЗажигание выкл.\n\nЕсли код неисправности снова регистрируется после вождения, замените генератор.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\" (Continue).\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257462\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af851e23c2#KC07257457","xml_size":3398}