{"id":-2067319931,"chronicle_id":"0900c8af84c73385","project_document_id":"0800c8af84c73384","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-406916-1","nevis_id":"0900c8af84c73385","path":"VCC-406916-1\\0900c8af84c73385_ru-RU.xml","title":"Информация кода неисправности HCM-B1A5701","xml_filename":"0900c8af84c73385_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-406916\" id=\"nev15219760n1\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af84c73385\"><title><phrase category=\"Title\" id=\"nev15219760n2\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9a54\">Информация кода неисправности</phrase><phrase category=\"Prefix\" id=\"nev15219760n3\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82aeeac9\">HCM</phrase>-B1A5701</title><diagnostic id=\"nev15219760n4\" j2008use=\"1\" layout=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"condition\"><condgrp id=\"nev15219760n5\"><condition id=\"nev15219760n6\" type=\"condition\"><ptxt id=\"nev15219760n7\"><phrase category=\"Condition\" id=\"nev15219760n8\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82c375c9\">Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).</phrase></ptxt><ptxt id=\"nev15219760n9\"></ptxt><ptxt id=\"nev15219760n10\"><phrase category=\"Condition\" id=\"nev15219761n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82c4843c\">Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:</phrase></ptxt><list1 enumtype=\"d\" id=\"nev15219761n2\"><item id=\"nev15219761n3\"><ptxt id=\"nev15219761n4\"><phrase category=\"Condition\" id=\"nev15219761n5\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82d452fa\">Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.</phrase></ptxt></item></list1><ptxt id=\"nev15219761n6\"><phrase category=\"Condition\" id=\"nev15219761n7\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82c479d6\">Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:</phrase></ptxt><list1 enumtype=\"d\" id=\"nev15219761n8\"><item id=\"nev15219761n9\"><ptxt id=\"nev15219761n10\"><phrase category=\"Condition\" id=\"nev15219762n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82c47c8e\">Выключатель зажигания в положении II.</phrase></ptxt></item><item id=\"nev15219762n2\"><ptxt id=\"nev15219762n3\"><phrase category=\"Condition\" id=\"nev15219762n4\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af844e7fd3\">Напряжение аккумулятора выше 10 В.</phrase></ptxt></item></list1><note id=\"nev15219762n5\"><ptxt id=\"nev15219762n6\"><phrase category=\"Condition\" id=\"nev15219762n7\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82c4844b\">Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.</phrase></ptxt></note><grate id=\"nev15219762n8\"></grate></condition></condgrp><condgrp id=\"nev15219762n10\"><condition id=\"nev15219763n1\" type=\"substitution\"><list1 enumtype=\"d\" id=\"nev15219763n2\"><item id=\"nev15219763n3\"><ptxt id=\"nev15219763n4\"><phrase category=\"Substitution\" id=\"nev15558541n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabcb4\">Используется постоянная дальность освещенности.</phrase></ptxt></item></list1></condition><ps id=\"nev15219763n6\"><list1 enumtype=\"d\" id=\"nev15219763n7\"><item id=\"nev15219763n8\"><ptxt id=\"nev15219763n9\"><phrase category=\"Possible source\" id=\"nev15219763n10\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb959d\">Неправильное электропитание.</phrase></ptxt></item><item id=\"nev15219764n1\"><ptxt id=\"nev15219764n2\"><phrase category=\"Possible source\" id=\"nev15219764n3\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af825fca6e\">Температура слишком высокая.</phrase></ptxt></item><item id=\"nev15219764n4\"><ptxt id=\"nev15219764n5\"><phrase category=\"Possible source\" id=\"nev15219764n6\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb96ac\">Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.</phrase></ptxt></item><item id=\"nev15219764n7\"><ptxt id=\"nev15219764n8\"><phrase category=\"Possible source\" id=\"nev15219764n9\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8274ae17\">Сигнальный кабель коротко замкнут на корпус.</phrase></ptxt></item><item id=\"nev15219764n10\"><ptxt id=\"nev15219765n1\"><phrase category=\"Possible source\" id=\"nev15219765n2\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab906\">Контактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.</phrase></ptxt></item><item id=\"nev15219765n3\"><ptxt id=\"nev15219765n4\"><phrase category=\"Possible source\" id=\"nev15219765n5\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82751bbc\">Разрыв цепи в сигнальном канале.</phrase></ptxt></item><item id=\"nev15219765n6\"><ptxt id=\"nev15219765n7\"><phrase category=\"Possible source\" id=\"nev15219765n8\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82d443d6\">Поврежден модуль управления левой фары (LHCU).</phrase></ptxt></item></list1></ps></condgrp><condgrp id=\"nev15219765n9\"><condition id=\"nev15219765n10\" type=\"symptom\"><list1 enumtype=\"d\" id=\"nev15219766n1\"><item id=\"nev15219766n2\"><ptxt id=\"nev15219766n3\"><phrase category=\"Symptom CSC\" id=\"nev15219766n4\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8388f445\">9T, Фары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо</phrase></ptxt></item><item id=\"nev15219766n5\"><ptxt id=\"nev15219766n6\"><phrase category=\"Symptom CSC\" id=\"nev15219766n7\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8388f070\">DC, Фары/Цель фары выключена</phrase></ptxt></item><item id=\"nev15219766n8\"><ptxt id=\"nev15219766n9\"><phrase category=\"Symptom CSC\" id=\"nev15219766n10\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8388f137\">IV, Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение</phrase></ptxt></item></list1></condition></condgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Информация кода неисправностиHCM-B1A5701\nИнформация кода неисправности\nHCM\nМодуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\nМодуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:\nВыключатель зажигания в положении II.\nНапряжение аккумулятора выше 10 В.\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\nИспользуется постоянная дальность освещенности.\nНеправильное электропитание.\nТемпература слишком высокая.\nКороткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\nКонтактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.\nРазрыв цепи в сигнальном канале.\nПоврежден модуль управления левой фары (LHCU).\n9T, Фары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо\nDC, Фары/Цель фары выключена\nIV, Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение","description_markdown":"# Информация кода неисправностиHCM-B1A5701\n\nИнформация кода неисправности\n\nHCM\n\nМодуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).\n\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\n\nМодуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.\n\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:\n\nВыключатель зажигания в положении II.\n\nНапряжение аккумулятора выше 10 В.\n\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\n\nИспользуется постоянная дальность освещенности.\n\nНеправильное электропитание.\n\nТемпература слишком высокая.\n\nКороткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.\n\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\n\nКонтактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.\n\nРазрыв цепи в сигнальном канале.\n\nПоврежден модуль управления левой фары (LHCU).\n\n9T, Фары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо\n\nDC, Фары/Цель фары выключена\n\nIV, Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение","xml_size":1815}