{"id":-2069603904,"chronicle_id":"0900c8af83e67f0b","project_document_id":"0800c8af80cdcba6","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-154479-12","nevis_id":"0900c8af84a459c0","path":"VCC-154479-12\\0900c8af84a459c0_ru-RU.xml","title":"В активированном состоянии слишком долго","xml_filename":"0900c8af84a459c0_ru-RU.xml","description_raw":"<phrase category=\"Title\" id=\"nev12733804n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb99d4\">В активированном состоянии слишком долго</phrase><phrase category=\"Title\" id=\"nev12733790n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9a5e\">Функциональная проверка</phrase>0900c8af80054d55_0_0.gifВключите зажигание.Нажмите на выключатель открывания крышки заливной горловины топливного бака на блоке выключателя освещения.Электродвигатель крышки заливной горловины топливного бака должен быть активирован, а крышка заливной горловины топливного бака должна быть открыта.Если заправочная крышка топливного бака не открывается при помощи выключателя, попробуйте открыть заправочную крышку задействованием электродвигателя замка с помощью VIDA.Щелкните на символ VCT2000, чтобы активировать эту функцию.Bыберите функцию \"Отпирание крышки заливной горловины топливного бака\".<phrase category=\"Faulttracing\" id=\"nev12733798n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af83e63dd3\">Щелкните на соответствующую кнопку ниже, чтобы продолжить.</phrase>Крышка топливного бака может быть открыта выключателем на модуле выключателей освещения (LSM).Крышку топливного бака можно открыть при помощи VIDA.Крышка топливного бака в ином случае не может быть открыта.0900c8af800547da_0_0.gif0800c8af80b00cdd0900c8af80126ac7_0_0.gifВыберите одну альтернативу.ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788747ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788742ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788743<phrase category=\"Title\" id=\"nev12733809n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabd1e\">Проверка выключателей и проводки</phrase>0900c8af80054d4b_0_0.gifЗажигание выкл.Снимите модуль выключателей освещения (LSM).Для получения информации по предохранителям и номерам соединений, см. соответствующую схему подключения.Проверьте коммуникацию между модулем выключателей освещения (LSM) #2 и центральным электронным модулем (CEM) #A34 (#34) на короткое замыкание на напряжение и на обрыв.Проверьте связь между модулем выключателей освещения (LSM) #A11 и заземлением на обрыв и на короткое замыкание на напряжение.Измерьте омметром в контактном разъеме на модуле выключателей освещения (LSM) между соединениями #A2 и #A11.Сопротивление должно быть бесконечно большим, когда выключатель открывания крышки заливной горловины топливного бака не нажат.Сопротивление должно быть 0 Ом, когда выключатель открывания крышки топливного бака нажат.Если выключатель открывания крышки топливного бака не функционирует, замените модуль выключателей освещения (LSM).Измерения в разъеме проводите на штырьковых выводах.Не повредите выводы в разъеме.Отремонтируйте кабели при необходимости.<phrase category=\"Title\" id=\"nev12733823n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4cd6\">Другая информация</phrase>ru-RU0900c8af83dd187e#KC02748720ru-RU0900c8af8490d6ba#nev12457019n1ru-RU0900c8af844cd746#nev13713966n1ru-RU0900c8af844ccf1b#nev13713727n1ru-RU0900c8af8426e544#KC011087120900c8af80058b02_0_0.gif0900c8af80054d47_0_0.gif0800c8af80070d960900c8af80126ac7_0_0.gifБыла ли обнаружена неисправность?ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788745ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788744<phrase category=\"Title\" id=\"nev12733802n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81e9eb41\">Проверка функционирования, выключатель</phrase>Проверьте функционирование выключателя открывания крышки заливной горловины топливного бака.Нажмите на символ VCT2000, чтобы считать статус выключателя.Несколько раз нажмите на выключатель.Статус выключателя должен быть изменен с \"Активированного\" на \"Неактивированный\", когда выключатель будет нажат или соответственно отпущен.0900c8af800547da_0_0.gif0800c8af80b00ced0900c8af80126ac7_0_0.gifРаботает ли выключатель?ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788744ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788742<phrase category=\"Title\" id=\"nev12733829n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabd16\">Проверка проводки электродвигателя замка</phrase>0900c8af80054d4b_0_0.gifЗажигание выкл.Проверьте кабель между центральным электронным блоком управления (СЕМ) #C5 (#5) и мотором замка крышки топливного бака #A2 на обрыв и на короткое замыкание на массу.Проверьте кабель между мотором замка крышки топливного бака #A1 и заземлением на обрыв или на короткое замыкание на напряжение.Выполните необходимый ремонт проводки.Если никакой другой неисправности не обнаружено, замените электродвигатель замка крышки заливной горловины топливного бака.<phrase category=\"Title\" id=\"nev12733836n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4cd6\">Другая информация</phrase>ru-RU0900c8af83dd187e#KC02748720ru-RU0900c8af8490d6ba#nev12457019n1ru-RU0900c8af844cd746#nev13713966n1ru-RU0900c8af844d6b67#nev13717488n10900c8af80a53b13_0_0.gif0900c8af80054d47_0_0.gif0800c8af80070d96Выберите \"Продолжить\".ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788745<phrase category=\"Title\" id=\"nev12733837n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9dd1\">Проверка</phrase>ru-RU0900c8af80c49900#KC02788730ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788746<phrase category=\"Title\" id=\"nev12733838n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4c43\">Информация по поиску неисправности</phrase>ru-RU0900c8af83dd3e66#KC01106273ru-RU0900c8af84a459c0#KC02788741<phrase category=\"Title\" id=\"nev12733824n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4c43\">Информация по поиску неисправности</phrase>Если никакой неисправности не обнаружено, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но этой неисправности больше нет.Неисправность является неустойчивой. Дальнейший поиск неисправности не требуется.Причиной сохранения кода неисправности могло быть также непроизвольное удерживание кнопки в течение слишком длительного времени.Выберите \"Продолжить\".","description_plain":"В активированном состоянии слишком долго\nФункциональная проверка\nВключите зажигание.\nНажмите на выключатель открывания крышки заливной горловины топливного бака на блоке выключателя освещения.\nЭлектродвигатель крышки заливной горловины топливного бака должен быть активирован, а крышка заливной горловины топливного бака должна быть открыта.\nЕсли заправочная крышка топливного бака не открывается при помощи выключателя, попробуйте открыть заправочную крышку задействованием электродвигателя замка с помощью VIDA.Щелкните на символ VCT2000, чтобы активировать эту функцию.Bыберите функцию \"Отпирание крышки заливной горловины топливного бака\".\nЕсли заправочная крышка топливного бака не открывается при помощи выключателя, попробуйте открыть заправочную крышку задействованием электродвигателя замка с помощью VIDA.\nЩелкните на символ VCT2000, чтобы активировать эту функцию.Bыберите функцию \"Отпирание крышки заливной горловины топливного бака\".\nЩелкните на символ VCT2000, чтобы активировать эту функцию.\nBыберите функцию \"Отпирание крышки заливной горловины топливного бака\".\nЩелкните на соответствующую кнопку ниже, чтобы продолжить.\nКрышка топливного бака может быть открыта выключателем на модуле выключателей освещения (LSM).\nКрышку топливного бака можно открыть при помощи VIDA.\nКрышка топливного бака в ином случае не может быть открыта.\nВыберите одну альтернативу.\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788747\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788742\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788743\nПроверка выключателей и проводки\nЗажигание выкл.\nСнимите модуль выключателей освещения (LSM).\nДля получения информации по предохранителям и номерам соединений, см. соответствующую схему подключения.\nПроверьте коммуникацию между модулем выключателей освещения (LSM) #2 и центральным электронным модулем (CEM) #A34 (#34) на короткое замыкание на напряжение и на обрыв.\nПроверьте связь между модулем выключателей освещения (LSM) #A11 и заземлением на обрыв и на короткое замыкание на напряжение.\nИзмерьте омметром в контактном разъеме на модуле выключателей освещения (LSM) между соединениями #A2 и #A11.Сопротивление должно быть бесконечно большим, когда выключатель открывания крышки заливной горловины топливного бака не нажат.Сопротивление должно быть 0 Ом, когда выключатель открывания крышки топливного бака нажат.\nИзмерьте омметром в контактном разъеме на модуле выключателей освещения (LSM) между соединениями #A2 и #A11.\nСопротивление должно быть бесконечно большим, когда выключатель открывания крышки заливной горловины топливного бака не нажат.\nСопротивление должно быть 0 Ом, когда выключатель открывания крышки топливного бака нажат.\nЕсли выключатель открывания крышки топливного бака не функционирует, замените модуль выключателей освещения (LSM).\nИзмерения в разъеме проводите на штырьковых выводах.Не повредите выводы в разъеме.\nИзмерения в разъеме проводите на штырьковых выводах.\nНе повредите выводы в разъеме.\nОтремонтируйте кабели при необходимости.\nДругая информация\nru-RU0900c8af83dd187e#KC02748720\nru-RU0900c8af8490d6ba#nev12457019n1\nru-RU0900c8af844cd746#nev13713966n1\nru-RU0900c8af844ccf1b#nev13713727n1\nru-RU0900c8af8426e544#KC01108712\nБыла ли обнаружена неисправность?\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788745\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788744\nПроверка функционирования, выключатель\nПроверьте функционирование выключателя открывания крышки заливной горловины топливного бака.Нажмите на символ VCT2000, чтобы считать статус выключателя.Несколько раз нажмите на выключатель.Статус выключателя должен быть изменен с \"Активированного\" на \"Неактивированный\", когда выключатель будет нажат или соответственно отпущен.\nПроверьте функционирование выключателя открывания крышки заливной горловины топливного бака.\nНажмите на символ VCT2000, чтобы считать статус выключателя.\nНесколько раз нажмите на выключатель.Статус выключателя должен быть изменен с \"Активированного\" на \"Неактивированный\", когда выключатель будет нажат или соответственно отпущен.\nНесколько раз нажмите на выключатель.\nСтатус выключателя должен быть изменен с \"Активированного\" на \"Неактивированный\", когда выключатель будет нажат или соответственно отпущен.\nРаботает ли выключатель?\nПроверка проводки электродвигателя замка\nПроверьте кабель между центральным электронным блоком управления (СЕМ) #C5 (#5) и мотором замка крышки топливного бака #A2 на обрыв и на короткое замыкание на массу.\nПроверьте кабель между мотором замка крышки топливного бака #A1 и заземлением на обрыв или на короткое замыкание на напряжение.\nВыполните необходимый ремонт проводки.\nЕсли никакой другой неисправности не обнаружено, замените электродвигатель замка крышки заливной горловины топливного бака.\nru-RU0900c8af844d6b67#nev13717488n1\nВыберите \"Продолжить\".\nПроверка\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788746\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788741\nЕсли никакой неисправности не обнаружено, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но этой неисправности больше нет.Неисправность является неустойчивой. Дальнейший поиск неисправности не требуется.\nЕсли никакой неисправности не обнаружено, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но этой неисправности больше нет.\nНеисправность является неустойчивой. Дальнейший поиск неисправности не требуется.\nПричиной сохранения кода неисправности могло быть также непроизвольное удерживание кнопки в течение слишком длительного времени.","description_markdown":"# В активированном состоянии слишком долго\n\nВ активированном состоянии слишком долго\n\nФункциональная проверка\n\nВключите зажигание.\n\nНажмите на выключатель открывания крышки заливной горловины топливного бака на блоке выключателя освещения.\n\nЭлектродвигатель крышки заливной горловины топливного бака должен быть активирован, а крышка заливной горловины топливного бака должна быть открыта.\n\nЕсли заправочная крышка топливного бака не открывается при помощи выключателя, попробуйте открыть заправочную крышку задействованием электродвигателя замка с помощью VIDA.Щелкните на символ VCT2000, чтобы активировать эту функцию.Bыберите функцию \"Отпирание крышки заливной горловины топливного бака\".\n\nЕсли заправочная крышка топливного бака не открывается при помощи выключателя, попробуйте открыть заправочную крышку задействованием электродвигателя замка с помощью VIDA.\n\nЩелкните на символ VCT2000, чтобы активировать эту функцию.Bыберите функцию \"Отпирание крышки заливной горловины топливного бака\".\n\nЩелкните на символ VCT2000, чтобы активировать эту функцию.\n\nBыберите функцию \"Отпирание крышки заливной горловины топливного бака\".\n\nЩелкните на соответствующую кнопку ниже, чтобы продолжить.\n\nКрышка топливного бака может быть открыта выключателем на модуле выключателей освещения (LSM).\n\nКрышку топливного бака можно открыть при помощи VIDA.\n\nКрышка топливного бака в ином случае не может быть открыта.\n\n## Вопрос\n\nВыберите одну альтернативу.\n\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788747\n\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788742\n\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788743\n\nПроверка выключателей и проводки\n\nЗажигание выкл.\n\nСнимите модуль выключателей освещения (LSM).\n\nДля получения информации по предохранителям и номерам соединений, см. соответствующую схему подключения.\n\nПроверьте коммуникацию между модулем выключателей освещения (LSM) #2 и центральным электронным модулем (CEM) #A34 (#34) на короткое замыкание на напряжение и на обрыв.\n\nПроверьте связь между модулем выключателей освещения (LSM) #A11 и заземлением на обрыв и на короткое замыкание на напряжение.\n\nИзмерьте омметром в контактном разъеме на модуле выключателей освещения (LSM) между соединениями #A2 и #A11.Сопротивление должно быть бесконечно большим, когда выключатель открывания крышки заливной горловины топливного бака не нажат.Сопротивление должно быть 0 Ом, когда выключатель открывания крышки топливного бака нажат.\n\nИзмерьте омметром в контактном разъеме на модуле выключателей освещения (LSM) между соединениями #A2 и #A11.\n\nСопротивление должно быть бесконечно большим, когда выключатель открывания крышки заливной горловины топливного бака не нажат.\n\nСопротивление должно быть 0 Ом, когда выключатель открывания крышки топливного бака нажат.\n\nЕсли выключатель открывания крышки топливного бака не функционирует, замените модуль выключателей освещения (LSM).\n\nИзмерения в разъеме проводите на штырьковых выводах.Не повредите выводы в разъеме.\n\nИзмерения в разъеме проводите на штырьковых выводах.\n\nНе повредите выводы в разъеме.\n\nОтремонтируйте кабели при необходимости.\n\nДругая информация\n\nru-RU0900c8af83dd187e#KC02748720\n\nru-RU0900c8af8490d6ba#nev12457019n1\n\nru-RU0900c8af844cd746#nev13713966n1\n\nru-RU0900c8af844ccf1b#nev13713727n1\n\nru-RU0900c8af8426e544#KC01108712\n\n## Вопрос\n\nБыла ли обнаружена неисправность?\n\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788745\n\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788744\n\nПроверка функционирования, выключатель\n\nПроверьте функционирование выключателя открывания крышки заливной горловины топливного бака.Нажмите на символ VCT2000, чтобы считать статус выключателя.Несколько раз нажмите на выключатель.Статус выключателя должен быть изменен с \"Активированного\" на \"Неактивированный\", когда выключатель будет нажат или соответственно отпущен.\n\nПроверьте функционирование выключателя открывания крышки заливной горловины топливного бака.\n\nНажмите на символ VCT2000, чтобы считать статус выключателя.\n\nНесколько раз нажмите на выключатель.Статус выключателя должен быть изменен с \"Активированного\" на \"Неактивированный\", когда выключатель будет нажат или соответственно отпущен.\n\nНесколько раз нажмите на выключатель.\n\nСтатус выключателя должен быть изменен с \"Активированного\" на \"Неактивированный\", когда выключатель будет нажат или соответственно отпущен.\n\n## Вопрос\n\nРаботает ли выключатель?\n\nПроверка проводки электродвигателя замка\n\nПроверьте кабель между центральным электронным блоком управления (СЕМ) #C5 (#5) и мотором замка крышки топливного бака #A2 на обрыв и на короткое замыкание на массу.\n\nПроверьте кабель между мотором замка крышки топливного бака #A1 и заземлением на обрыв или на короткое замыкание на напряжение.\n\nВыполните необходимый ремонт проводки.\n\nЕсли никакой другой неисправности не обнаружено, замените электродвигатель замка крышки заливной горловины топливного бака.\n\nru-RU0900c8af844d6b67#nev13717488n1\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\".\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788746\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af84a459c0#KC02788741\n\nЕсли никакой неисправности не обнаружено, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но этой неисправности больше нет.Неисправность является неустойчивой. Дальнейший поиск неисправности не требуется.\n\nЕсли никакой неисправности не обнаружено, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но этой неисправности больше нет.\n\nНеисправность является неустойчивой. Дальнейший поиск неисправности не требуется.\n\nПричиной сохранения кода неисправности могло быть также непроизвольное удерживание кнопки в течение слишком длительного времени.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\".","xml_size":4051}