{"id":-2140517494,"chronicle_id":"0900c8af806a4b8a","project_document_id":"0800c8af806a4b8e","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-103306-1","nevis_id":"0900c8af806a4b8a","path":"VCC-103306-1\\0900c8af806a4b8a_ru-RU.xml","title":"Сигнал неверен","xml_filename":"0900c8af806a4b8a_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-103306\" id=\"KC02228476\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806a4b8a\"><title><phrase id=\"KC08641794\">Сигнал неверен</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08641795\">2-3-1 Нижний предел долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02238446\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat2\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806a4b8a_KC02238446\"><title><phrase id=\"KC08641796\">Проверка уровня масла</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641797\">Проверьте уровень масла.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08641798\"><href title=\"A2200003\">0900c8af801202a3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Уровень масла должен находиться ниже отметки \"max\".</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641799\"><href title=\"Проверка моторного масла\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238448</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Откорректируйте уровень масла.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641800\"><href title=\"Проверка уровня масла\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238447</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238447\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat2-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08641801\">Проверка уровня масла</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641802\">Откорректируйте уровень масла.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641803\"><href title=\"Проверка моторного масла\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238448</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238448\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat3\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08641804\">Проверка моторного масла</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641805\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641806\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><note><ptxt><phrase id=\"KC08641807\">См. в<xref><ref id=\"KC08641808\"><href title=\"VCC-103199-1, Связь с модулем управления\">ru-RU0900c8af806a0461#KC02015220</href></ref></xref>условия, необходимые для обмена данными.</phrase></ptxt></note><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08641809\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08641810\" toolname=\"XFENA522\"><href title=\"XFENA522, &quot;HO2S STATUS&quot;\">0800c8af806a4bd0</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641811\">Выберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641812\">Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08641813\">Считайте состояние сигнала кислородного зонда.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Состояние адаптации топливовоздушной смеси должно меняться между бедной и богатой.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641814\"><href title=\"Проверка давления топлива и остаточного давления&#xA;\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238450</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641815\"><href title=\"Проверка долговременной адаптации состава &#xA;топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238464</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Моторное масло загрязнено топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641816\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238449</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238449\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat3-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08641817\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641818\">Моторное масло загрязнено топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641819\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238466</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238451\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"p\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08641825\">Проверка давления топлива и остаточного давления</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641826\"><href title=\"VCC-011831-1, Проверка давления топлива и остаточного давления\">ru-RU0900c8af8041f254#KC01423815</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641827\"><href title=\"Проверка системы защиты от выброса испарений (EVAP)\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238453</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641828\"><href title=\"Проверка системы защиты от выброса испарений (EVAP)\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238453</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02238452\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat5\" x=\"120\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08641829\">Проверка системы защиты от выброса испарений (EVAP)</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641830\">Проверьте систему защиты от выброса испарений (EVAP) согласно<xref><ref id=\"KC08641831\"><href title=\"VCC-012578-1, Проверка системы EVAP \">ru-RU0900c8af8061cd27#KC02136323</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08641832\"><href title=\"A2300291\">0900c8af80120377_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question></question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641833\"><href title=\"Проверка сигнала датчика давления\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238454</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните необходимый ремонт.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238453\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"qa\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08641834\">Проверка системы защиты от выброса испарений (EVAP)</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641835\"><href title=\"VCC-012578-1, Проверка системы EVAP \">ru-RU0900c8af8061cd27#KC02136323</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641836\"><href title=\"Проверка сигнала датчика давления\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238454</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641837\"><href title=\"Проверка сигнала датчика давления\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238454</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02238454\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat6\" x=\"120\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC08641838\">Проверка сигнала датчика давления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641839\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641840\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><note><ptxt><phrase id=\"KC08641841\">См. в<xref><ref id=\"KC08641842\"><href title=\"VCC-103199-1, Связь с модулем управления\">ru-RU0900c8af806a0461#KC02015220</href></ref></xref>условия, необходимые для обмена данными.</phrase></ptxt></note><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08641843\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08641844\" toolname=\"XFENA503\"><href title=\"XFENA503, &quot;AIR PRESSURE INTAKE&quot;\">0800c8af805db425</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641845\">Выберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641846\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08641847\">Считайте значение с датчика давления.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08641848\">Это значение должно составлять примерно 1000 мбар.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641849\">Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значение должно упасть примерно до 270 - 350 мбар.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641850\"><href title=\"Проверка сигнала датчика температуры &#xA;поступающего воздуха\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238460</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641851\"><href title=\"Проверка разрежения\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238455</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238455\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat7\" x=\"120\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08641852\">Проверка разрежения</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641853\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641854\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641855\">Отсоедините вакуумный шланг от датчика давления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641856\">Вдувая в шланг воздух, убедитесь, что шланг и его соединение с впускной трубкой не забиты.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Забит ли шланг или его соединение?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Прочистите или замените, если необходимо.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641857\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238456</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641858\"><href title=\"Проверка вакуумных шлангов\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238457</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238456\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat7-1\" x=\"280\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08641859\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641860\">Прочистите или замените, если необходимо.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641861\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238466</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238457\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat8\" x=\"120\" y=\"800\"><title><phrase id=\"KC08641862\">Проверка вакуумных шлангов</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641863\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641864\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641865\">Отсоедините шланг от датчика давления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641866\">Подсоедините вакуумный насос с одной стороны шланга, закройте шланг пальцем с другой стороны и откачайте воздух.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08641867\"><href title=\"A0800179\">0900c8af800543ad_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Шланг не герметичен?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Поставьте новый шланг.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641868\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238459</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Установите новый датчик абсолютного давления в коллекторе.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641869\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238458</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238458\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat8-1\" x=\"280\" y=\"800\"><title><phrase id=\"KC08641870\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641871\">Установите новый датчик абсолютного давления в коллекторе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641872\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238466</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238459\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat8-2\" x=\"280\" y=\"880\"><title><phrase id=\"KC08641873\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641874\">Поставьте новый шланг.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641875\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238466</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238460\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat9\" x=\"120\" y=\"960\"><title><phrase id=\"KC08641876\">Проверка сигнала датчика температуры поступающего воздуха</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641877\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641878\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><note><ptxt><phrase id=\"KC08641879\">См. в<xref><ref id=\"KC08641880\"><href title=\"VCC-103199-1, Связь с модулем управления\">ru-RU0900c8af806a0461#KC02015220</href></ref></xref>условия, необходимые для обмена данными.</phrase></ptxt></note><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08641881\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08641882\" toolname=\"XFENA516\"><href title=\"XFENA516, &quot;AIR INTAKE TEMPERATURE&quot;\">0800c8af805db433</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641883\">Выберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641884\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08641885\">Считайте значение с датчика температуры поступающего воздуха.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Эта температура должна быть больше или равна температуре окружающего воздуха.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Подсоедините измерительный блок к разъему А и проверьте клеммы \"массы\" согласно<xref><ref id=\"KC08641886\"><href title=\"VCC-018739-1, Подсоединение к разъему A\">ru-RU0900c8af8062713b#KC02015133</href></ref></xref>.Подсоедините модуль управления.Проверьте все сигналы на разъеме А согласно<xref><ref id=\"KC08641887\"><href title=\"VCC-018592-1, Разъем A #1 - #43\">ru-RU0900c8af806265c3#KC02160275</href></ref></xref>и<xref><ref id=\"KC08641888\"><href title=\"VCC-018593-1, Разъем B #1 - #43\">ru-RU0900c8af806265dc#KC02160277</href></ref></xref>. Характеристики сигналов Fenix 5.2.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641889\"><href title=\"Проверка клемм ”массы”\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238462</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте разъем датчика температуры поступающего воздуха на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC08641890\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641891\"><href title=\"Проверка наличия повышенного контактного &#xA;сопротивления и окисления\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238461</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238461\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat9-1\" x=\"280\" y=\"960\"><title><phrase id=\"KC08641892\">Проверка наличия повышенного контактного сопротивления и окисления</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641893\">Проверьте разъем датчика температуры поступающего воздуха на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC08641894\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08641895\"><href title=\"A3700030\">0900c8af803f5451_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641896\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238466</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238462\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ma1-ma2\" x=\"280\" y=\"1040\"><title><phrase id=\"KC08641897\">Проверка клемм ”массы”</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641898\"><href title=\"VCC-018739-1, Подсоединение к разъему A\">ru-RU0900c8af8062713b#KC02015133</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641899\"><href title=\"Проверьте все сигналы\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238463</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641900\"><href title=\"Проверьте все сигналы\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238463</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641901\"><href title=\"Проверьте все сигналы\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238463</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02238463\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"mb\" x=\"280\" y=\"1120\"><title><phrase id=\"KC08641902\">Проверьте все сигналы</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641903\"><href title=\"VCC-103308-1, Проверка проводов сигнала и соединения с &quot;массой&quot; датчика\">ru-RU0900c8af806a4bd2#KC02238577</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641904\"><href title=\"Проверка уровня масла\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238446</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"INFO1\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641905\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238467</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"INFO4\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641906\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238466</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02238464\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat4b\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08641907\">Проверка долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641908\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641909\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><note><ptxt><phrase id=\"KC08641910\">См. в<xref><ref id=\"KC08641911\"><href title=\"VCC-103199-1, Связь с модулем управления\">ru-RU0900c8af806a0461#KC02015220</href></ref></xref>условия, необходимые для обмена данными.</phrase></ptxt></note><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08641912\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08641913\" toolname=\"XFENA501\"><href title=\"XFENA501, &quot;LONG TERM FUEL TRIM, PART LOAD&quot;\">0800c8af806a4b0c</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08641914\">Выберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641915\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641916\">Считайте значение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках должно находиться между -15 и 15.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641917\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238465</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641918\"><href title=\"Проверка давления топлива и остаточного давления&#xA;\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238451</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238465\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eat4-1\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08641919\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08641920\">Результат предыдущей проверки свидетельствует о том, что среднее положение кратковременной адаптации состава топливовоздушной смеси в данный момент нормализовалось.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08641921\">Код неисправности возможно зарегистрирован из-за загрязнения моторного масла или выхода за пределы нормы давления топлива.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641922\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238466</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02238466\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info4\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08641923\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641924\"><href title=\"VCC-007802-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ffad#KC01107270</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08641925\"><href title=\"Проверка уровня масла\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238446</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02238467\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"600\" y=\"1040\"><title><phrase id=\"KC08641926\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641927\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08641928\"><href title=\"Проверка уровня масла\">ru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238446</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Сигнал неверен\n2-3-1 Нижний предел долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\nПроверка уровня масла\nПроверьте уровень масла.\nУровень масла должен находиться ниже отметки \"max\".\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238448\nОткорректируйте уровень масла.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238447\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)\nПроверка моторного масла\nВыключите зажигание.\nСм. вru-RU0900c8af806a0461#KC02015220условия, необходимые для обмена данными.\nВыберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.\nЗаведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.\nСчитайте состояние сигнала кислородного зонда.\nСостояние адаптации топливовоздушной смеси должно меняться между бедной и богатой.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238450\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238464\nМоторное масло загрязнено топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238449\nЗамена компонента\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238466\nПроверка давления топлива и остаточного давления\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238453\nПроверка системы защиты от выброса испарений (EVAP)\nПроверьте систему защиты от выброса испарений (EVAP) согласноru-RU0900c8af8061cd27#KC02136323.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238454\nВыполните необходимый ремонт.\nПроверка сигнала датчика давления\nВключите зажигание.\nСчитайте значение с датчика давления.\nЭто значение должно составлять примерно 1000 мбар.\nЗаведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.\nЗначение должно упасть примерно до 270 - 350 мбар.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238460\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238455\nПроверка разрежения\nОтсоедините вакуумный шланг от датчика давления.\nВдувая в шланг воздух, убедитесь, что шланг и его соединение с впускной трубкой не забиты.\nЗабит ли шланг или его соединение?\nПрочистите или замените, если необходимо.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238456\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238457\nПроверка вакуумных шлангов\nОтсоедините шланг от датчика давления.\nПодсоедините вакуумный насос с одной стороны шланга, закройте шланг пальцем с другой стороны и откачайте воздух.\nШланг не герметичен?\nПоставьте новый шланг.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238459\nУстановите новый датчик абсолютного давления в коллекторе.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238458\nПроверка сигнала датчика температуры поступающего воздуха\nСчитайте значение с датчика температуры поступающего воздуха.\nЭта температура должна быть больше или равна температуре окружающего воздуха.\nПодсоедините измерительный блок к разъему А и проверьте клеммы \"массы\" согласноru-RU0900c8af8062713b#KC02015133.Подсоедините модуль управления.Проверьте все сигналы на разъеме А согласноru-RU0900c8af806265c3#KC02160275иru-RU0900c8af806265dc#KC02160277. Характеристики сигналов Fenix 5.2.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238462\nПроверьте разъем датчика температуры поступающего воздуха на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238461\nПроверка наличия повышенного контактного сопротивления и окисления\nПроверка клемм ”массы”\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238463\nПроверьте все сигналы\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238446\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238467\nПроверка долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\nСчитайте значение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках.\nЗначение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках должно находиться между -15 и 15.\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238465\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238451\nИнформация о поиске неисправности\nРезультат предыдущей проверки свидетельствует о том, что среднее положение кратковременной адаптации состава топливовоздушной смеси в данный момент нормализовалось.\nКод неисправности возможно зарегистрирован из-за загрязнения моторного масла или выхода за пределы нормы давления топлива.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).","description_markdown":"# Сигнал неверен\n\nСигнал неверен\n\n2-3-1 Нижний предел долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\n\nПроверка уровня масла\n\nПроверьте уровень масла.\n\n## Вопрос\n\nУровень масла должен находиться ниже отметки \"max\".\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238448\n\nОткорректируйте уровень масла.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238447\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)\n\nПроверка моторного масла\n\nВыключите зажигание.\n\nСм. вru-RU0900c8af806a0461#KC02015220условия, необходимые для обмена данными.\n\nВыберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.\n\nЗаведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.\n\nСчитайте состояние сигнала кислородного зонда.\n\n## Вопрос\n\nСостояние адаптации топливовоздушной смеси должно меняться между бедной и богатой.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238450\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238464\n\nМоторное масло загрязнено топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238449\n\nЗамена компонента\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238466\n\nПроверка давления топлива и остаточного давления\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238453\n\nПроверка системы защиты от выброса испарений (EVAP)\n\nПроверьте систему защиты от выброса испарений (EVAP) согласноru-RU0900c8af8061cd27#KC02136323.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238454\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\nПроверка сигнала датчика давления\n\nВключите зажигание.\n\nСчитайте значение с датчика давления.\n\nЭто значение должно составлять примерно 1000 мбар.\n\nЗаведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.\n\n## Вопрос\n\nЗначение должно упасть примерно до 270 - 350 мбар.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238460\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238455\n\nПроверка разрежения\n\nОтсоедините вакуумный шланг от датчика давления.\n\nВдувая в шланг воздух, убедитесь, что шланг и его соединение с впускной трубкой не забиты.\n\n## Вопрос\n\nЗабит ли шланг или его соединение?\n\nПрочистите или замените, если необходимо.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238456\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238457\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)\n\nПроверка вакуумных шлангов\n\nОтсоедините шланг от датчика давления.\n\nПодсоедините вакуумный насос с одной стороны шланга, закройте шланг пальцем с другой стороны и откачайте воздух.\n\n## Вопрос\n\nШланг не герметичен?\n\nПоставьте новый шланг.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238459\n\nУстановите новый датчик абсолютного давления в коллекторе.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238458\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)\n\nПроверка сигнала датчика температуры поступающего воздуха\n\nСчитайте значение с датчика температуры поступающего воздуха.\n\n## Вопрос\n\nЭта температура должна быть больше или равна температуре окружающего воздуха.\n\nПодсоедините измерительный блок к разъему А и проверьте клеммы \"массы\" согласноru-RU0900c8af8062713b#KC02015133.Подсоедините модуль управления.Проверьте все сигналы на разъеме А согласноru-RU0900c8af806265c3#KC02160275иru-RU0900c8af806265dc#KC02160277. Характеристики сигналов Fenix 5.2.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238462\n\nПроверьте разъем датчика температуры поступающего воздуха на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238461\n\nПроверка наличия повышенного контактного сопротивления и окисления\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить)\n\nПроверка клемм ”массы”\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238463\n\nПроверьте все сигналы\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238446\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238467\n\nПроверка долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\n\nСчитайте значение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках.\n\n## Вопрос\n\nЗначение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках должно находиться между -15 и 15.\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238465\n\nru-RU0900c8af806a4b8a#KC02238451\n\nИнформация о поиске неисправности\n\nРезультат предыдущей проверки свидетельствует о том, что среднее положение кратковременной адаптации состава топливовоздушной смеси в данный момент нормализовалось.\n\nКод неисправности возможно зарегистрирован из-за загрязнения моторного масла или выхода за пределы нормы давления топлива.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).","xml_size":4356}