{"id":-2140517659,"chronicle_id":"0900c8af806a4ae5","project_document_id":"0800c8af806a4ae9","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-103286-1","nevis_id":"0900c8af806a4ae5","path":"VCC-103286-1\\0900c8af806a4ae5_ru-RU.xml","title":"Сигнал неверен","xml_filename":"0900c8af806a4ae5_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-103286\" id=\"KC02246680\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806a4ae5\"><title><phrase id=\"KC08641435\">Сигнал неверен</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08641436\">2-2-1 Верхний предел долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02246681\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eap1\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806a4ae5_KC02246681\"><title><phrase id=\"KC08641437\">Проверка долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641438\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641439\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08641440\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08641441\" toolname=\"XFENA501\"><href title=\"XFENA501, &quot;LONG TERM FUEL TRIM, PART LOAD&quot;\">0800c8af806a4b0c</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><note><ptxt><phrase id=\"KC08641442\">См. в<xref><ref id=\"KC08641443\"><href title=\"VCC-103199-1, Связь с модулем управления\">ru-RU0900c8af806a0461#KC02015220</href></ref></xref>условия, необходимые для обмена данными.</phrase></ptxt></note><ptxt><phrase id=\"KC08641444\">Выберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641445\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641446\">Считайте значение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках должно находиться в пределах от -15 до 15.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641447\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246682</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641448\"><href title=\"Проверка давления топлива\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246683</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02246682\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eap1-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08641449\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08641450\">Результат предыдущей проверки свидетельствует о том, что долговременная адаптация состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках в данный момент нормализовалась.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08641451\">Код неисправности зарегистрирован из-за загрязнения моторного масла или выхода за пределы нормы давления топлива.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641452\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246691</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02246683\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"p\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08641453\">Проверка давления топлива</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641454\"><href title=\"VCC-011831-1, Проверка давления топлива и остаточного давления\">ru-RU0900c8af8041f254#KC01423815</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641455\"><href title=\"Проверка герметичности системы выпуска &#xA;отработавших газов\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246684</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641456\"><href title=\"Проверка герметичности системы выпуска &#xA;отработавших газов\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246684</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02246684\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eap2\" x=\"120\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08641457\">Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641458\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641459\">Заведите двигатель.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641460\">Прислушайтесь, не издает ли треск система выпуска отработавших газов на участке до кислородного зонда.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08641461\"><href title=\"A2300972\">0900c8af80120655_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Обнаружена ли утечка?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641462\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246685</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641463\"><href title=\"Проверка наличия утечки воздуха\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246686</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02246685\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eap2-1\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08641464\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641465\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641466\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246691</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02246686\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eap3\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08641467\">Проверка наличия утечки воздуха</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641468\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641469\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08641470\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08641471\" toolname=\"XFENA502\"><href title=\"XFENA502, &quot;LONG TERM IDLE AIR TRIM&quot;\">0800c8af805db515</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><note><ptxt><phrase id=\"KC08641472\">См. в<xref><ref id=\"KC08641473\"><href title=\"VCC-103199-1, Связь с модулем управления\">ru-RU0900c8af806a0461#KC02015220</href></ref></xref>условия, необходимые для обмена данными.</phrase></ptxt></note><ptxt><phrase id=\"KC08641474\">Выберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641475\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08641476\">Считайте значение адаптации подачи воздуха на холостом ходу.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значение должно превышать -15.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641477\"><href title=\"Проверка функционирования цилиндров\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246688</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641478\"><href title=\"Проверка проводов и выводов\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246687</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02246687\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08641479\">Проверка проводов и выводов</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641480\"><href title=\"VCC-018664-1, Проверка шлангов и соединений на воздушные течи\">ru-RU0900c8af80626e84#KC02015121</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641481\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246691</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02246688\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eap4\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08641482\">Проверка функционирования цилиндров</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08641483\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641484\">Двигатель работает на холостом ходу.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08641485\">Отсоединяйте разъемы форсунок по одному.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08641486\">Если при отсоединении какого-либо разъема не происходит значительного снижения оборотов двигателя, это свидетельствует о засорении соответствующей форсунки или отсутствии искрообразования в цилиндре.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08641487\" width=\"column\"><href title=\"A2300543\">0900c8af80120420_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Снижаются ли обороты двигателя при отсоединении разъема каждой из форсунок?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641488\"><href title=\"Проверка клемм ”массы”\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246689</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641489\"><href title=\"\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246692</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02246689\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ma1-ma2\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08641490\">Проверка клемм ”массы”</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641491\"><href title=\"VCC-018739-1, Подсоединение к разъему A\">ru-RU0900c8af8062713b#KC02015133</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641492\"><href title=\"Проверка всех сигналов\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246690</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641493\"><href title=\"Проверка всех сигналов\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246690</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641494\"><href title=\"Проверка всех сигналов\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246690</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02246690\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"mb\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08641495\">Проверка всех сигналов</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641496\"><href title=\"VCC-018663-1, Проверка сигналов датчиков и заземлении\">ru-RU0900c8af80626e3b#KC02015139</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"INFO4\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641497\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246691</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"INFO1\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08641498\"><href title=\"\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246693</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02246691\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info4\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08641499\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641500\"><href title=\"VCC-007802-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ffad#KC01107270</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08641501\"><href title=\"Проверка долговременной адаптации состава &#xA;топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246681</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02246692\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"jb\" x=\"120\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08641502\"></phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641503\"><href title=\"VCC-054421-1, \">ru-RU0900c8af803f29eb#KC01434108</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08641504\"><href title=\"Проверка долговременной адаптации состава &#xA;топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246681</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02246693\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"600\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08641505\"></phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08641506\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08641507\"><href title=\"Проверка долговременной адаптации состава &#xA;топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\">ru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246681</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Сигнал неверен\n2-2-1 Верхний предел долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\nПроверка долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\nВыключите зажигание.\nСм. вru-RU0900c8af806a0461#KC02015220условия, необходимые для обмена данными.\nВыберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.\nВключите зажигание.\nСчитайте значение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках.\nЗначение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках должно находиться в пределах от -15 до 15.\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246682\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246683\nИнформация о поиске неисправности\nРезультат предыдущей проверки свидетельствует о том, что долговременная адаптация состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках в данный момент нормализовалась.\nКод неисправности зарегистрирован из-за загрязнения моторного масла или выхода за пределы нормы давления топлива.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246691\nПроверка давления топлива\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246684\nПроверка герметичности системы выпуска отработавших газов\nЗаведите двигатель.\nПрислушайтесь, не издает ли треск система выпуска отработавших газов на участке до кислородного зонда.\nОбнаружена ли утечка?\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246685\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246686\nЗамена компонента\nВыполните необходимый ремонт.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nПроверка наличия утечки воздуха\nСчитайте значение адаптации подачи воздуха на холостом ходу.\nЗначение должно превышать -15.\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246688\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246687\nПроверка проводов и выводов\nПроверка функционирования цилиндров\nДвигатель работает на холостом ходу.\nОтсоединяйте разъемы форсунок по одному.\nЕсли при отсоединении какого-либо разъема не происходит значительного снижения оборотов двигателя, это свидетельствует о засорении соответствующей форсунки или отсутствии искрообразования в цилиндре.\nСнижаются ли обороты двигателя при отсоединении разъема каждой из форсунок?\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246689\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246692\nПроверка клемм ”массы”\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246690\nПроверка всех сигналов\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246693\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246681","description_markdown":"# Сигнал неверен\n\nСигнал неверен\n\n2-2-1 Верхний предел долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\n\nПроверка долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках\n\nВыключите зажигание.\n\nСм. вru-RU0900c8af806a0461#KC02015220условия, необходимые для обмена данными.\n\nВыберите символ VCT 2000 для задействования измерительного прибора.\n\nВключите зажигание.\n\nСчитайте значение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках.\n\n## Вопрос\n\nЗначение долговременной адаптации состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках должно находиться в пределах от -15 до 15.\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246682\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246683\n\nИнформация о поиске неисправности\n\nРезультат предыдущей проверки свидетельствует о том, что долговременная адаптация состава топливовоздушной смеси на частичных нагрузках в данный момент нормализовалась.\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за загрязнения моторного масла или выхода за пределы нормы давления топлива.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246691\n\nПроверка давления топлива\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246684\n\nПроверка герметичности системы выпуска отработавших газов\n\nЗаведите двигатель.\n\nПрислушайтесь, не издает ли треск система выпуска отработавших газов на участке до кислородного зонда.\n\n## Вопрос\n\nОбнаружена ли утечка?\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246685\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246686\n\nЗамена компонента\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка наличия утечки воздуха\n\nСчитайте значение адаптации подачи воздуха на холостом ходу.\n\n## Вопрос\n\nЗначение должно превышать -15.\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246688\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246687\n\nПроверка проводов и выводов\n\nПроверка функционирования цилиндров\n\nДвигатель работает на холостом ходу.\n\nОтсоединяйте разъемы форсунок по одному.\n\nЕсли при отсоединении какого-либо разъема не происходит значительного снижения оборотов двигателя, это свидетельствует о засорении соответствующей форсунки или отсутствии искрообразования в цилиндре.\n\n## Вопрос\n\nСнижаются ли обороты двигателя при отсоединении разъема каждой из форсунок?\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246689\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246692\n\nПроверка клемм ”массы”\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246690\n\nПроверка всех сигналов\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246693\n\nru-RU0900c8af806a4ae5#KC02246681","xml_size":3163}