{"id":-2140604661,"chronicle_id":"0900c8af8068f70b","project_document_id":"0800c8af8068f724","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-051832-1","nevis_id":"0900c8af8068f70b","path":"VCC-051832-1\\0900c8af8068f70b_ru-RU.xml","title":"Сигнал отсутствует. Устойчивая неисправность","xml_filename":"0900c8af8068f70b_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-051832\" id=\"KC02067768\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8068f70b\"><title><phrase id=\"KC08410262\">Сигнал отсутствует. Устойчивая неисправность</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08410263\">EFI-153 Сигнал заднего кислородного зонда</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02067769\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah3\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8068f70b_KC02067769\"><title><phrase id=\"KC08410264\">Проверка провода сигнала (+) заднего кислородного зонда</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410265\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410266\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410267\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410268\">Выждите приблизительно 150 секунд.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410269\">Отсоедините задний кислородный зонд (черный разъем).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08410270\">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410271\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410272\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08410273\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410274\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 50 кОм.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410275\"><href title=\"Проверка провода сигнала (-) заднего кислородного зонда&#xA;\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067773</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410276\"><href title=\"Проверка разъема модуля управления\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067770</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067770\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah4\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08410277\">Проверка разъема модуля управления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410278\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410279\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08410280\"><href title=\"A2800153\">0900c8af80054ccf_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410281\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410282\">Задний кислородный зонд отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410283\">Проверьте разъем модуля управления на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласно<xref><ref id=\"KC08410284\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410285\">Модуль управления подсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08410286\">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410287\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410288\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08410289\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410290\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 50 кОм.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410291\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067771</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08410292\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410293\"><href title=\"Проверка наличия обрыва\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067772</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 4 заднего кислородного зонда и #A34 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08410294\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08410295\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067771\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah4-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08410296\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08410297\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410298\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067772\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah4-2\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08410299\">Проверка наличия обрыва</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410300\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410301\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08410302\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410303\">Проверьте провод между выводом 4 заднего кислородного зонда и #A34 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08410304\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410305\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067773\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah5\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08410306\">Проверка провода сигнала (-) заднего кислородного зонда</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410307\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410308\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410309\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410310\">Задний кислородный зонд отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08410311\">Подключите омметр между выводом 3 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410312\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410313\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08410314\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410315\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 140 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410316\"><href title=\"Проверка сигнала заднего кислородного зонда\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067777</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410317\"><href title=\"Проверка разъема модуля управления\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067774</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067774\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah6\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08410318\">Проверка разъема модуля управления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410319\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410320\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08410321\"><href title=\"A2800153\">0900c8af80054ccf_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410322\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410323\">Задний кислородный зонд отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410324\">Проверьте разъем модуля управления на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласно<xref><ref id=\"KC08410325\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410326\">Модуль управления подсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08410327\">Подключите омметр между выводом 3 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410328\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410329\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08410330\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410331\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 140 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410332\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067775</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08410333\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410334\"><href title=\"Проверка наличия обрыва\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067776</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 3 заднего кислородного зонда и #A19 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08410335\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08410336\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067775\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah6-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08410337\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08410338\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410339\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067776\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah6-2\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08410340\">Проверка наличия обрыва</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410341\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410342\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08410343\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410344\">Проверьте провод между выводом 3 заднего кислородного зонда и #A19 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08410345\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410346\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067777\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah7\" x=\"120\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08410347\">Проверка сигнала заднего кислородного зонда</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08410348\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08410349\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410350\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410351\">Подсоедините задний кислородный зонд.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410352\">Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410353\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08410354\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08410355\" toolname=\"EF9A506\"><href title=\"EF9A506, &quot; Rear HO2S sensor signal&quot;\">0800c8af8068f772</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410356\">Выберите Volvo System Tester и считайте значение сигнала заднего кислородного зонда.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Уровень сигнала должен расти от его среднего значения (0,47 В) и стабилизироваться в пределах 0,1 - 0,9 В в течение примерно 10 минут.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410357\"><href title=\"Проверка на наличие повреждения\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067778</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда. Проверьте целостность штекеров разъема. Нельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08410358\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410359\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067779</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Установите новый задний кислородный зонд. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08410360\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067778\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah7-1\" x=\"280\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08410361\">Проверка на наличие повреждения</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08410362\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда.</phrase></ptxt><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410363\">Проверьте целостность штекеров разъема.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC08410364\">Нельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410365\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067779\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dah7-2\" x=\"280\" y=\"800\"><title><phrase id=\"KC08410366\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410367\">Установите новый задний кислородный зонд.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08410368\"><href title=\"A2300413\">0900c8af801203b8_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410369\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02067780\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veridah9\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08410370\">Верификация</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08410371\"><href title=\"VCC-051838-1, Верификация\">ru-RU0900c8af805daae7#KC02057027</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08410372\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067781</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02067781\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08410373\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08410374\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08410375\"><href title=\"Проверка провода сигнала (+) заднего кислородного зонда&#xA;\">ru-RU0900c8af8068f70b#KC02067769</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Сигнал отсутствует. Устойчивая неисправность\nEFI-153 Сигнал заднего кислородного зонда\nПроверка провода сигнала (+) заднего кислородного зонда\nВыключите зажигание.\nВыждите приблизительно 150 секунд.\nОтсоедините задний кислородный зонд (черный разъем).\nПодключите омметр между выводом 4 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".\nОмметр должен показать примерно 50 кОм.\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067773\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067770\nПроверка разъема модуля управления\nЗадний кислородный зонд отсоединен.\nПроверьте разъем модуля управления на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nМодуль управления подсоединен.\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067771\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067772\nПроверьте провод между выводом 4 заднего кислородного зонда и #A34 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\nИнформация о поиске неисправности\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780\nПроверка наличия обрыва\nПроверьте провод между выводом 4 заднего кислородного зонда и #A34 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nПроверка провода сигнала (-) заднего кислородного зонда\nПодключите омметр между выводом 3 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".\nОмметр должен показать примерно 140 Ом.\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067777\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067774\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067775\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067776\nПроверьте провод между выводом 3 заднего кислородного зонда и #A19 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\nПроверьте провод между выводом 3 заднего кислородного зонда и #A19 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nПроверка сигнала заднего кислородного зонда\nПодсоедините задний кислородный зонд.\nЗаведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.\nВыберите Volvo System Tester и считайте значение сигнала заднего кислородного зонда.\nУровень сигнала должен расти от его среднего значения (0,47 В) и стабилизироваться в пределах 0,1 - 0,9 В в течение примерно 10 минут.\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067778\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда. Проверьте целостность штекеров разъема. Нельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067779\nУстановите новый задний кислородный зонд. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\nПроверка на наличие повреждения\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда.\nПроверьте целостность штекеров разъема.\nНельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой.\nЗамена компонента\nУстановите новый задний кислородный зонд.\nВерификация\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067781\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067769","description_markdown":"# Сигнал отсутствует. Устойчивая неисправность\n\nСигнал отсутствует. Устойчивая неисправность\n\nEFI-153 Сигнал заднего кислородного зонда\n\nПроверка провода сигнала (+) заднего кислородного зонда\n\nВыключите зажигание.\n\nВыждите приблизительно 150 секунд.\n\nОтсоедините задний кислородный зонд (черный разъем).\n\nПодключите омметр между выводом 4 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 50 кОм.\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067773\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067770\n\nПроверка разъема модуля управления\n\nЗадний кислородный зонд отсоединен.\n\nПроверьте разъем модуля управления на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nМодуль управления подсоединен.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 50 кОм.\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067771\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067772\n\nПроверьте провод между выводом 4 заднего кислородного зонда и #A34 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\n\nИнформация о поиске неисправности\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780\n\nПроверка наличия обрыва\n\nПроверьте провод между выводом 4 заднего кислородного зонда и #A34 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка провода сигнала (-) заднего кислородного зонда\n\nПодключите омметр между выводом 3 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 140 Ом.\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067777\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067774\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 140 Ом.\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067775\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067776\n\nПроверьте провод между выводом 3 заднего кислородного зонда и #A19 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nПроверьте провод между выводом 3 заднего кислородного зонда и #A19 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка сигнала заднего кислородного зонда\n\nПодсоедините задний кислородный зонд.\n\nЗаведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.\n\nВыберите Volvo System Tester и считайте значение сигнала заднего кислородного зонда.\n\n## Вопрос\n\nУровень сигнала должен расти от его среднего значения (0,47 В) и стабилизироваться в пределах 0,1 - 0,9 В в течение примерно 10 минут.\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067778\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда. Проверьте целостность штекеров разъема. Нельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067779\n\nУстановите новый задний кислородный зонд. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f70b#KC02067780.\n\nПроверка на наличие повреждения\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда.\n\nПроверьте целостность штекеров разъема.\n\nНельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nЗамена компонента\n\nУстановите новый задний кислородный зонд.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nВерификация\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067781\n\nru-RU0900c8af8068f70b#KC02067769","xml_size":3116}