{"id":-2140604884,"chronicle_id":"0900c8af8068f62c","project_document_id":"0800c8af8068f64a","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-051822-1","nevis_id":"0900c8af8068f62c","path":"VCC-051822-1\\0900c8af8068f62c_ru-RU.xml","title":"Сигнал неверен. Устойчивая неисправность","xml_filename":"0900c8af8068f62c_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-051822\" id=\"KC02068540\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8068f62c\"><title><phrase id=\"KC08409876\">Сигнал неверен. Устойчивая неисправность</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08409877\">EFI-143 Сигнал переднего датчика детонации; EFI-433 Сигнал заднего датчика детонации</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02278131\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag3\" x=\"120\" y=\"160\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8068f62c_KC02278131\"><title><phrase id=\"KC08409878\">Отсоедините датчики детонации</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409879\">Чтобы обеспечить доступ к разъемам датчиков детонации, снимите следующее:</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409880\">Передний датчик детонации</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08409881\">Кожух воздушного фильтра с датчиком массового расхода воздуха.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409882\">Задний датчик детонации</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08409883\">Кронштейн масломерного щупа у задней части двигателя, поверните масломерный щуп.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409884\">Поставьте на место после завершения поиска неисправности.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409885\"><href title=\"Проверка провода соединения с ”массой”\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278132</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278132\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag4\" x=\"120\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08409886\">Проверка провода соединения с ”массой”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409887\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409888\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409889\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409890\">Выждите приблизительно 150 секунд (автомобили с иммобилайзером - 245 секунд).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409891\">Отсоедините датчик детонации.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08409892\">Подключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика детонации и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409893\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409894\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08409895\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409896\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409897\"><href title=\"Проверка провода сигнала\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278136</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409898\"><href title=\"Проверка разъема модуля управления\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278133</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278133\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag5\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08409899\">Проверка разъема модуля управления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409900\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409901\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08409902\"><href title=\"A2800153\">0900c8af80054ccf_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409903\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409904\">Датчик детонации отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409905\">Проверьте разъем модуля управления на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласно<xref><ref id=\"KC08409906\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409907\">Модуль управления подсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08409908\">Подключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика детонации и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409909\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409910\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08409911\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409912\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08409913\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409914\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278134</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #A17 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08409915\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08409916\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409917\"><href title=\"Проверка наличия обрыва\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278135</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278134\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag5-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08409918\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08409919\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409920\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278135\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag5-2\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08409921\">Проверка наличия обрыва</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409922\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409923\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08409924\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409925\">Проверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #A17 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08409926\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409927\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278136\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag6\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08409928\">Проверка провода сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409929\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409930\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409931\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409932\">Датчик детонации отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08409933\">Подключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика детонации и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409934\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409935\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08409936\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409937\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 1 МОм.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409938\"><href title=\"Проверка сигнала датчика детонации\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278141</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"low\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08409939\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08409940\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409941\"><href title=\"Проверка наличия короткого замыкания\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278137</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"high\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409942\"><href title=\"Проверка разъема модуля управления\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278138</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278137\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag6-1\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08409943\">Проверка наличия короткого замыкания</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409944\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409945\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08409946\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409947\">Проверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08409948\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409949\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278138\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag7\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08409950\">Проверка разъема модуля управления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409951\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409952\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08409953\"><href title=\"A2800153\">0900c8af80054ccf_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409954\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409955\">Датчик детонации отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409956\">Проверьте разъем модуля управления на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласно<xref><ref id=\"KC08409957\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409958\">Модуль управления подсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08409959\">Подключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика детонации и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409960\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409961\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08409962\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409963\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 1 МОм.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08409964\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409965\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278139</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08409966\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08409967\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409968\"><href title=\"Проверка наличия обрыва\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278140</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278139\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag7-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08409969\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08409970\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409971\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278140\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag7-2\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08409972\">Проверка наличия обрыва</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409973\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409974\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08409975\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409976\">Проверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08409977\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409978\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278141\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag8a\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08409979\">Проверка сигнала датчика детонации</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409980\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409981\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409982\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409983\">Подсоедините датчик детонации.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409984\">Заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409985\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409986\">Поднимите частоту вращения коленчатого вала до 3500 об/мин.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08409987\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08409988\" toolname=\"EF9A521\"><href title=\"EF9A521, &quot;Front knock sensor signal&quot;\">0800c8af805daae3</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409989\">Выберите Volvo System Tester и считайте значение сигнала переднего датчика детонации.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>При частоте вращения коленчатого вала свыше 3500 об/мин это значение должно быть равно 2 - 6.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409990\"><href title=\"Проверка сигнала датчика детонации\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278142</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Установите новый датчик детонации. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08409991\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08409992\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278144</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278142\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag8b\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08409993\">Проверка сигнала датчика детонации</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08409994\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08409995\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409996\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409997\">Подсоедините датчик детонации.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08409998\">Заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08409999\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410000\">Поднимите частоту вращения коленчатого вала до 3500 об/мин.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08410001\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08410002\" toolname=\"EF9A522\"><href title=\"EF9A522, &quot;Rear knock sensor signal&quot;\">0800c8af805daae4</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410003\">Выберите Volvo System Tester и считайте значение сигнала заднего датчика детонации.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>При частоте вращения коленчатого вала свыше 3500 об/мин это значение должно быть равно 2 - 6.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме датчика детонации. Проверьте разъем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласно<xref><ref id=\"KC08410004\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08410005\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410006\"><href title=\"Проверка наличия повышенного контактного &#xA;сопротивления и окисления\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278143</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Установите новый датчик детонации. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08410007\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410008\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278144</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278143\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag8-1\" x=\"280\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08410009\">Проверка наличия повышенного контактного сопротивления и окисления</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08410010\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме датчика детонации.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08410011\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08410012\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410013\">Проверьте разъем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласно<xref><ref id=\"KC08410014\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08410015\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410016\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278144\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag8-2\" x=\"280\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC08410017\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08410018\">Установите новый датчик детонации согласно<xref><ref id=\"KC08410019\"><href title=\"VCC-052687-1, Передний датчик детонации, замена\">ru-RU0900c8af80693da2#KC02240090</href></ref></xref>или<xref><ref id=\"KC08410020\"><href title=\"VCC-052688-1, Задний датчик детонации, замена\">ru-RU0900c8af80693dc3#KC02153654</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08410021\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02278145\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"verieag\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08410022\">Верификация</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08410023\"><href title=\"VCC-051824-1, Верификация\">ru-RU0900c8af805daace#KC02152062</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08410024\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278146</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02278146\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"440\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08410025\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08410026\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08410027\"><href title=\"Отсоедините датчики детонации\">ru-RU0900c8af8068f62c#KC02278131</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Сигнал неверен. Устойчивая неисправность\nEFI-143 Сигнал переднего датчика детонации; EFI-433 Сигнал заднего датчика детонации\nОтсоедините датчики детонации\nЧтобы обеспечить доступ к разъемам датчиков детонации, снимите следующее:\nПередний датчик детонации\nКожух воздушного фильтра с датчиком массового расхода воздуха.\nЗадний датчик детонации\nКронштейн масломерного щупа у задней части двигателя, поверните масломерный щуп.\nПоставьте на место после завершения поиска неисправности.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278132\nПроверка провода соединения с ”массой”\nВыключите зажигание.\nВыждите приблизительно 150 секунд (автомобили с иммобилайзером - 245 секунд).\nОтсоедините датчик детонации.\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика детонации и \"массой\".\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278136\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278133\nПроверка разъема модуля управления\nДатчик детонации отсоединен.\nПроверьте разъем модуля управления на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nМодуль управления подсоединен.\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278134\nПроверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #A17 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278135\nИнформация о поиске неисправности\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145\nПроверка наличия обрыва\nПроверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #A17 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nПроверка провода сигнала\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика детонации и \"массой\".\nОмметр должен показать примерно 1 МОм.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278141\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278137\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278138.\nПроверка наличия короткого замыкания\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278139\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278140\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nПроверка сигнала датчика детонации\nПодсоедините датчик детонации.\nЗаведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.\nПоднимите частоту вращения коленчатого вала до 3500 об/мин.\nВыберите Volvo System Tester и считайте значение сигнала переднего датчика детонации.\nПри частоте вращения коленчатого вала свыше 3500 об/мин это значение должно быть равно 2 - 6.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278142\nУстановите новый датчик детонации. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278144\nВыберите Volvo System Tester и считайте значение сигнала заднего датчика детонации.\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме датчика детонации. Проверьте разъем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278143\nПроверка наличия повышенного контактного сопротивления и окисления\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме датчика детонации.\nПроверьте разъем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\nЗамена компонента\nУстановите новый датчик детонации согласноru-RU0900c8af80693da2#KC02240090илиru-RU0900c8af80693dc3#KC02153654.\nВерификация\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278146\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278131","description_markdown":"# Сигнал неверен. Устойчивая неисправность\n\nСигнал неверен. Устойчивая неисправность\n\nEFI-143 Сигнал переднего датчика детонации; EFI-433 Сигнал заднего датчика детонации\n\nОтсоедините датчики детонации\n\nЧтобы обеспечить доступ к разъемам датчиков детонации, снимите следующее:\n\nПередний датчик детонации\n\nКожух воздушного фильтра с датчиком массового расхода воздуха.\n\nЗадний датчик детонации\n\nКронштейн масломерного щупа у задней части двигателя, поверните масломерный щуп.\n\nПоставьте на место после завершения поиска неисправности.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278132\n\nПроверка провода соединения с ”массой”\n\nВыключите зажигание.\n\nВыждите приблизительно 150 секунд (автомобили с иммобилайзером - 245 секунд).\n\nОтсоедините датчик детонации.\n\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика детонации и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278136\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278133\n\nПроверка разъема модуля управления\n\nДатчик детонации отсоединен.\n\nПроверьте разъем модуля управления на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nМодуль управления подсоединен.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278134\n\nПроверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #A17 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278135\n\nИнформация о поиске неисправности\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме модуля управления.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145\n\nПроверка наличия обрыва\n\nПроверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #A17 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка провода сигнала\n\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика детонации и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 1 МОм.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278141\n\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278137\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278138.\n\nПроверка наличия короткого замыкания\n\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 1 МОм.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278139\n\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278140\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #A2 (EFI-143) или #A30 (EFI-433) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка сигнала датчика детонации\n\nПодсоедините датчик детонации.\n\nЗаведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.\n\nПоднимите частоту вращения коленчатого вала до 3500 об/мин.\n\nВыберите Volvo System Tester и считайте значение сигнала переднего датчика детонации.\n\n## Вопрос\n\nПри частоте вращения коленчатого вала свыше 3500 об/мин это значение должно быть равно 2 - 6.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278142\n\nУстановите новый датчик детонации. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278144\n\nВыберите Volvo System Tester и считайте значение сигнала заднего датчика детонации.\n\n## Вопрос\n\nПри частоте вращения коленчатого вала свыше 3500 об/мин это значение должно быть равно 2 - 6.\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме датчика детонации. Проверьте разъем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363. Затем перейдите кru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278143\n\nПроверка наличия повышенного контактного сопротивления и окисления\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме датчика детонации.\n\nПроверьте разъем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении и обработайте его согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278145.\n\nЗамена компонента\n\nУстановите новый датчик детонации согласноru-RU0900c8af80693da2#KC02240090илиru-RU0900c8af80693dc3#KC02153654.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nВерификация\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278146\n\nru-RU0900c8af8068f62c#KC02278131","xml_size":3600}