{"id":-2141028235,"chronicle_id":"0900c8af80628075","project_document_id":"0800c8af80628086","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-020338-1","nevis_id":"0900c8af80628075","path":"VCC-020338-1\\0900c8af80628075_ru-RU.xml","title":"Постоянная неисправность","xml_filename":"0900c8af80628075_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-020338\" id=\"KC02040077\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80628075\"><title><phrase id=\"KC08113533\">Постоянная неисправность</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08113534\">1-3-1 Отсутствие сигнала датчика оборотов двигателя (RPM)</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02277079\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae2\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80628075_KC02277079\"><title><phrase id=\"KC08113535\">Проверка сопротивления датчика оборотов двигателя (RPM)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113536\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113537\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113538\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113539\">Отсоедините датчик оборотов двигателя (RPM).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113540\"><href title=\"A3000211\">0900c8af801280d9_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113541\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08113542\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113543\">Подсоедините вольтметр между разъемами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)).</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать 200-500 Ом в зависимости от температуры датчика скорости двигателя (RPM).</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113544\"><href title=\"Проверка провода заземления\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277081</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте работу с новым датчиком оборотов двигателя (RPM).</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113545\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277080</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277080\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae2-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08113546\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113547\"><href title=\"A3700669\">0900c8af80619ffc_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113548\">Попробуйте использовать новый датчик оборотов (RPM). Установите хомут (смотрите стрелку) вокруг провисшей части провода датчика оборотов двигателя (RPM) и прикрепите его к другому проводу, так чтобы между ним и трубкой EGR не было контакта.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113549\" width=\"column\"><href title=\"S145688\">0900c8af8012cbb4_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113550\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277094</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277081\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae3\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08113551\">Проверка провода заземления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113552\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113553\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113554\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113555\">Подождите приблизительно 150 сек.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113556\">Датчик оборотов двигателя (RPM) отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113557\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113558\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08113559\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113560\">Подсоедините омметр между разъемом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 2 и землей:</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать приблизительно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113561\"><href title=\"Проверка сопротивления между сигнальным &#xA;проводом и землей\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277084</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113562\"><href title=\"Проверка контактов заземления модуля&#xA;управления двигателя (ECM)&#xA;\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277082</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277082\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae4\" x=\"120\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08113563\">Проверка контактов заземления модуля управления двигателя (ECM)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113564\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113565\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08113566\"><href title=\"A2800153\">0900c8af80054ccf_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113567\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113568\">Датчик оборотов двигателя (RPM) отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113569\">Проверьте разъем модуля управления двигателя (ECM) и контакты заземления 31/32 и 31/33 на предмет сопротивления и окисления; исправьте согласно<xref><ref id=\"KC08113570\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113571\">Модуль управления подсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113572\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113573\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08113574\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113575\">Подсоедините омметр между разъемом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 2 и землей:</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113576\"><href title=\"A3700030\">0900c8af803f5451_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Омметр должен показывать приблизительно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113577\"><href title=\"Проверка сопротивления между сигнальным &#xA;проводом и землей\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277084</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между контактом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между контактом 2) и ECM #A6 на разрыв согласно<xref><ref id=\"KC08113578\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113579\"><href title=\"Проверка на размыкание\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277083</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277083\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae4-1\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08113580\">Проверка на размыкание</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113581\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113582\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08113583\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113584\">Проверьте провод между контактом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)) (автоматическая трансмиссия; между контактом 2) и ECM #A6 на размыкание согласно<xref><ref id=\"KC08113585\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113586\"><href title=\"A8700264\">0900c8af800570bd_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113587\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277094</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277084\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae5\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08113588\">Проверка сопротивления между сигнальным проводом и землей</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113589\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113590\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113591\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113592\">Датчик оборотов двигателя (RPM) отключен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113593\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113594\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08113595\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113596\">Подключите омметр между контактами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)).</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать 15-20 кОм;.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113597\"><href title=\"Проверка сигнального провода на замыкание на &#xA;источник питания\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277089</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"low\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между разъемом 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 1) и контактом #A20 модуля управления на предмет короткого замыкания на землю согласно<xref><ref id=\"KC08113598\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113599\"><href title=\"Проверка на размыкание цепи\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277085</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"high\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113600\"><href title=\"Проверка разъема модуля управления&#xA;\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277086</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277085\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae5-1\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08113601\">Проверка на размыкание цепи</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113602\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113603\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08113604\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113605\">Проверьте провод между разъемом 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 1) и контактом #A20 модуля управления на предмет короткого замыкания на землю согласно<xref><ref id=\"KC08113606\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113607\"><href title=\"A8700265\">0900c8af800570bf_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113608\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277094</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277086\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae6\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08113609\">Проверка разъема модуля управления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113610\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113611\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08113612\"><href title=\"A2800153\">0900c8af80054ccf_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113613\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113614\">Датчик оборотов двигателя (RPM) отключен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113615\">Проверьте разъем модуля управления на сопротивление и окисление, и исправьте согласно<xref><ref id=\"KC08113616\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref></phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113617\">Модуль управления подсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113618\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113619\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08113620\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113621\">Подсоедините омметр между контактами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113622\"><href title=\"A3700030\">0900c8af803f5451_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Омметр должен показывать 15-20 кОм;.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Причиной вывода кода DTC являются плохие контакты разъема модуля управления.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113623\"><href title=\"Информация для поиска неисправностей\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277087</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между разъемом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 2) и ECM #A20 на размыкание согласно<xref><ref id=\"KC08113624\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113625\"><href title=\"Проверка на размыкание\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277088</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277087\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae6-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08113626\">Информация для поиска неисправностей</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08113627\">Причиной вывода кода DTC являются плохие контакты разъема модуля управления.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277088\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae6-2\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08113628\">Проверка на размыкание</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113629\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113630\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08113631\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113632\">Проверьте провод между разъемом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 2) и ECM #A20 на размыкание согласно<xref><ref id=\"KC08113633\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113634\"><href title=\"A8700264\">0900c8af800570bd_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113635\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277094</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277089\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae7\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08113636\">Проверка сигнального провода на замыкание на источник питания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113637\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113638\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113639\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113640\">Датчик оборотов двигателя (RPM) отключен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113641\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113642\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08113643\" toolname=\"VDCD40\"><href title=\"VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt\">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113644\">Подсоедините вольтметр между разъемами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать 1-2В.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113645\"><href title=\"Проверка разъема модуля управления &#xA;двигателя (ECM)&#xA;\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277091</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между разъемом 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 1) и ECM #A20 на размыкание согласно<xref><ref id=\"KC08113646\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106854</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113647\"><href title=\"Проверка на короткое замыкание\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277090</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277090\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae7-1\" x=\"280\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08113648\">Проверка на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113649\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08113650\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08113651\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08113652\">Проверьте провод между разъемом 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 1) и ECM #A20 на размыкание согласно<xref><ref id=\"KC08113653\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106854</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113654\"><href title=\"A8700266\">0900c8af800570c2_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113655\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277094</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277091\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae8\" x=\"120\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC08113656\">Проверка разъема модуля управления двигателя (ECM)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08113657\"><href title=\"A3000039\">0900c8af80054d51_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113658\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113659\">Проверьте разъем датчика оборотов двигателя (RPM) на сопротивление и окисление, и исправьте согласно<xref><ref id=\"KC08113660\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113661\">Попробуйте завести двигатель.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113662\"><href title=\"A3700030\">0900c8af803f5451_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Заводится ли двигатель?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Двигатель не заводится по причине плохих контактов разъема датчика оборотов двигателя (RPM) или модуля управления двигателя (ECM). Проверьте разъемы на сопротивление и окисление, и исправьте согласно<xref><ref id=\"KC08113663\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113664\"><href title=\"Проверка разъема на сопротивление и окисление\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277092</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Через отверстие в датчике оборотов двигателя (RPM) посмотрите, не поврежден ли маховик. Если нет, то проверьте работу с новым датчиком оборотов двигателя (RPM).</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113665\"><href title=\"Проверка на повреждение\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277093</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277092\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae8-1\" x=\"280\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC08113666\">Проверка разъема на сопротивление и окисление</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08113667\">Двигатель не заводится из-за плохих контактов разъемов датчика оборотов двигателя (RPM) и модуля управления (ECM).</phrase></ptxt><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113668\">Проверьте разъемы на сопротивление и окисление и исправьте в соответствии с<xref><ref id=\"KC08113669\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113670\"><href title=\"A3700030\">0900c8af803f5451_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113671\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277094</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277093\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eae8-2\" x=\"280\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08113672\">Проверка на повреждение</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08113673\">Через отверстие в датчике оборотов двигателя (RPM) посмотрите, не поврежден ли маховик. Если нет, то проверьте работу с новым датчиком оборотов двигателя (RPM).</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08113674\">Установите хомут (смотрите стрелку) вокруг провисшей части провода датчика оборотов двигателя (RPM) и прикрепите его к другому проводу, так чтобы между ним и шлангом EGR не было контакта.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08113675\" width=\"column\"><href title=\"A3700669\">0900c8af80619ffc_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08113676\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277094</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02277094\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"verieae2\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08113677\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08113678\"><href title=\"VCC-018287-1, Проверьте\">ru-RU0900c8af805d72a6#KC02062507</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08113679\"><href title=\"Информация для поиска неисправностей\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277095</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02277095\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08113680\">Информация для поиска неисправностей</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08113681\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08113682\"><href title=\"Проверка сопротивления датчика оборотов &#xA;двигателя (RPM)&#xA;\">ru-RU0900c8af80628075#KC02277079</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Постоянная неисправность\n1-3-1 Отсутствие сигнала датчика оборотов двигателя (RPM)\nПроверка сопротивления датчика оборотов двигателя (RPM)\nВыключите зажигание.\nОтсоедините датчик оборотов двигателя (RPM).\nПодсоедините вольтметр между разъемами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)).\nОмметр должен показывать 200-500 Ом в зависимости от температуры датчика скорости двигателя (RPM).\nru-RU0900c8af80628075#KC02277081\nПроверьте работу с новым датчиком оборотов двигателя (RPM).\nru-RU0900c8af80628075#KC02277080\nЗамена компонента\nПопробуйте использовать новый датчик оборотов (RPM). Установите хомут (смотрите стрелку) вокруг провисшей части провода датчика оборотов двигателя (RPM) и прикрепите его к другому проводу, так чтобы между ним и трубкой EGR не было контакта.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277094\nПроверка провода заземления\nПодождите приблизительно 150 сек.\nДатчик оборотов двигателя (RPM) отсоединен.\nПодсоедините омметр между разъемом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 2 и землей:\nОмметр должен показывать приблизительно 0 Ом.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277084\nru-RU0900c8af80628075#KC02277082\nПроверка контактов заземления модуля управления двигателя (ECM)\nПроверьте разъем модуля управления двигателя (ECM) и контакты заземления 31/32 и 31/33 на предмет сопротивления и окисления; исправьте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nМодуль управления подсоединен.\nПроверьте провод между контактом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между контактом 2) и ECM #A6 на разрыв согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277083\nПроверка на размыкание\nПроверьте провод между контактом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)) (автоматическая трансмиссия; между контактом 2) и ECM #A6 на размыкание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nПроверка сопротивления между сигнальным проводом и землей\nДатчик оборотов двигателя (RPM) отключен.\nПодключите омметр между контактами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)).\nОмметр должен показывать 15-20 кОм;.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277089\nПроверьте провод между разъемом 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 1) и контактом #A20 модуля управления на предмет короткого замыкания на землю согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277085\nru-RU0900c8af80628075#KC02277086\nПроверка на размыкание цепи\nПроверка разъема модуля управления\nПроверьте разъем модуля управления на сопротивление и окисление, и исправьте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363\nПодсоедините омметр между контактами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM).\nПричиной вывода кода DTC являются плохие контакты разъема модуля управления.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277087\nПроверьте провод между разъемом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 2) и ECM #A20 на размыкание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277088\nИнформация для поиска неисправностей\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\nПроверка сигнального провода на замыкание на источник питания\nВключите зажигание.\nПодсоедините вольтметр между разъемами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM).\nВольтметр должен показывать 1-2В.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277091\nПроверьте провод между разъемом 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 1) и ECM #A20 на размыкание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277090\nПроверка на короткое замыкание\nПроверка разъема модуля управления двигателя (ECM)\nПроверьте разъем датчика оборотов двигателя (RPM) на сопротивление и окисление, и исправьте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПопробуйте завести двигатель.\nЗаводится ли двигатель?\nДвигатель не заводится по причине плохих контактов разъема датчика оборотов двигателя (RPM) или модуля управления двигателя (ECM). Проверьте разъемы на сопротивление и окисление, и исправьте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nru-RU0900c8af80628075#KC02277092\nЧерез отверстие в датчике оборотов двигателя (RPM) посмотрите, не поврежден ли маховик. Если нет, то проверьте работу с новым датчиком оборотов двигателя (RPM).\nru-RU0900c8af80628075#KC02277093\nПроверка разъема на сопротивление и окисление\nДвигатель не заводится из-за плохих контактов разъемов датчика оборотов двигателя (RPM) и модуля управления (ECM).\nПроверьте разъемы на сопротивление и окисление и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПроверка на повреждение\nУстановите хомут (смотрите стрелку) вокруг провисшей части провода датчика оборотов двигателя (RPM) и прикрепите его к другому проводу, так чтобы между ним и шлангом EGR не было контакта.\nПроверка\nru-RU0900c8af80628075#KC02277095\nru-RU0900c8af80628075#KC02277079","description_markdown":"# Постоянная неисправность\n\nПостоянная неисправность\n\n1-3-1 Отсутствие сигнала датчика оборотов двигателя (RPM)\n\nПроверка сопротивления датчика оборотов двигателя (RPM)\n\nВыключите зажигание.\n\nОтсоедините датчик оборотов двигателя (RPM).\n\nПодсоедините вольтметр между разъемами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)).\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать 200-500 Ом в зависимости от температуры датчика скорости двигателя (RPM).\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277081\n\nПроверьте работу с новым датчиком оборотов двигателя (RPM).\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277080\n\nЗамена компонента\n\nПопробуйте использовать новый датчик оборотов (RPM). Установите хомут (смотрите стрелку) вокруг провисшей части провода датчика оборотов двигателя (RPM) и прикрепите его к другому проводу, так чтобы между ним и трубкой EGR не было контакта.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277094\n\nПроверка провода заземления\n\nПодождите приблизительно 150 сек.\n\nДатчик оборотов двигателя (RPM) отсоединен.\n\nПодсоедините омметр между разъемом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 2 и землей:\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать приблизительно 0 Ом.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277084\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277082\n\nПроверка контактов заземления модуля управления двигателя (ECM)\n\nПроверьте разъем модуля управления двигателя (ECM) и контакты заземления 31/32 и 31/33 на предмет сопротивления и окисления; исправьте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nМодуль управления подсоединен.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать приблизительно 0 Ом.\n\nПроверьте провод между контактом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между контактом 2) и ECM #A6 на разрыв согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277083\n\nПроверка на размыкание\n\nПроверьте провод между контактом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)) (автоматическая трансмиссия; между контактом 2) и ECM #A6 на размыкание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка сопротивления между сигнальным проводом и землей\n\nДатчик оборотов двигателя (RPM) отключен.\n\nПодключите омметр между контактами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM)).\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать 15-20 кОм;.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277089\n\nПроверьте провод между разъемом 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 1) и контактом #A20 модуля управления на предмет короткого замыкания на землю согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277085\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277086\n\nПроверка на размыкание цепи\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка разъема модуля управления\n\nПроверьте разъем модуля управления на сопротивление и окисление, и исправьте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363\n\nПодсоедините омметр между контактами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM).\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать 15-20 кОм;.\n\nПричиной вывода кода DTC являются плохие контакты разъема модуля управления.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277087\n\nПроверьте провод между разъемом 1 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 2) и ECM #A20 на размыкание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277088\n\nИнформация для поиска неисправностей\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка сигнального провода на замыкание на источник питания\n\nВключите зажигание.\n\nПодсоедините вольтметр между разъемами 1 и 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (со стороны модуля управления двигателя (ECM).\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показывать 1-2В.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277091\n\nПроверьте провод между разъемом 2 датчика оборотов двигателя (RPM) (автоматическая трансмиссия; между разъемом 1) и ECM #A20 на размыкание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277090\n\nПроверка на короткое замыкание\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка разъема модуля управления двигателя (ECM)\n\nПроверьте разъем датчика оборотов двигателя (RPM) на сопротивление и окисление, и исправьте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nПопробуйте завести двигатель.\n\n## Вопрос\n\nЗаводится ли двигатель?\n\nДвигатель не заводится по причине плохих контактов разъема датчика оборотов двигателя (RPM) или модуля управления двигателя (ECM). Проверьте разъемы на сопротивление и окисление, и исправьте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277092\n\nЧерез отверстие в датчике оборотов двигателя (RPM) посмотрите, не поврежден ли маховик. Если нет, то проверьте работу с новым датчиком оборотов двигателя (RPM).\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277093\n\nПроверка разъема на сопротивление и окисление\n\nДвигатель не заводится из-за плохих контактов разъемов датчика оборотов двигателя (RPM) и модуля управления (ECM).\n\nПроверьте разъемы на сопротивление и окисление и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка на повреждение\n\nУстановите хомут (смотрите стрелку) вокруг провисшей части провода датчика оборотов двигателя (RPM) и прикрепите его к другому проводу, так чтобы между ним и шлангом EGR не было контакта.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277095\n\nru-RU0900c8af80628075#KC02277079","xml_size":3853}