{"id":-2142604271,"chronicle_id":"0900c8af804a7411","project_document_id":"0800c8af804a7421","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-095276-1","nevis_id":"0900c8af804a7411","path":"VCC-095276-1\\0900c8af804a7411_ru-RU.xml","title":"Информация диагностического кода неисправности","xml_filename":"0900c8af804a7411_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-095276\" id=\"KC01471978\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af804a7411\"><title><phrase id=\"KC08609011\">Информация диагностического кода неисправности</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08609012\">IMM-321 Канал связи с модулем управления двигателя (ECM)</phrase></subtitle><diagnostic type=\"condition\"><condgrp><condition type=\"condition\"><grate><graphic id=\"KC08609013\"><href title=\"A3601808\">0900c8af803f5431_0_0.gif</href></graphic></grate><para><ptxt><phrase id=\"KC08609014\">В течение первых двух секунд после зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи и короткого замыкания на электропитание. Диагностический код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может связаться с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу.</phrase></ptxt></para><ptxt><phrase id=\"KC08609015\">Код неисправности IMM-321 регистрируется в автомобилях с модулем управления двигателя (ECM) Fenix 5.2 при задействовании любой из следующих предохранительных функций:</phrase></ptxt><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><item><ptxt><phrase id=\"KC08609016\">Зажигание выключается при скорости автомобиля более 30 км/ч и новый запуск двигателя осуществляется в течение четырех минут.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609017\">Двигатель перестает работать при включенном зажигании и повторно заводится без поворота ключа зажигания назад в положение 0 или I, и двигатель заводится снова в течение четырех минут с момента его остановки.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase id=\"KC08609018\">Предохранительные функции могут срабатывать в штатных режимах движения и код неисправности IMM-321 может регистрироваться без каких либо неполадок в автомобиле.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08609019\">При отсутствии электропитания (+15 и/или +30) на модуль управления двигателя (ECM), он косвенным образом вызывает регистрацию кода неисправности IMM-321, поскольку в этом случае невозможна связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08609020\">Этот код неисправности стирается, когда счетчик показывает единицу.</phrase></ptxt></para></condition><ps><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><item><ptxt><phrase id=\"KC08609021\">В кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) есть короткое замыкание на электропитание во время запуска.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609022\">Разрыв цепи в кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) во время запуска.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609023\">Контактное сопротивление в выводах кабеля между #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) и модулем управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609024\">Неустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #5 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +15.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609025\">Неустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #6 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +30.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609026\">Неустойчивый разрыв цепи в выводе заземления на #8 модуля управления иммобилайзера во время вождения.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609027\">Работа зажигания при отсоединенном модуле управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609028\">Неисправность в модуле управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609029\">Установлен неподходящий модуль управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08609030\">Разрыв цепи электропитания на модуль управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item></list1></ps></condgrp><condgrp><condition type=\"symptom\"><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><item><ptxt><phrase id=\"KC08609031\">Двигатель заводится, но сразу же останавливается.</phrase></ptxt></item></list1></condition></condgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Информация диагностического кода неисправности\nIMM-321 Канал связи с модулем управления двигателя (ECM)\nВ течение первых двух секунд после зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи и короткого замыкания на электропитание. Диагностический код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может связаться с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу.\nКод неисправности IMM-321 регистрируется в автомобилях с модулем управления двигателя (ECM) Fenix 5.2 при задействовании любой из следующих предохранительных функций:\nЗажигание выключается при скорости автомобиля более 30 км/ч и новый запуск двигателя осуществляется в течение четырех минут.\nДвигатель перестает работать при включенном зажигании и повторно заводится без поворота ключа зажигания назад в положение 0 или I, и двигатель заводится снова в течение четырех минут с момента его остановки.\nПредохранительные функции могут срабатывать в штатных режимах движения и код неисправности IMM-321 может регистрироваться без каких либо неполадок в автомобиле.При отсутствии электропитания (+15 и/или +30) на модуль управления двигателя (ECM), он косвенным образом вызывает регистрацию кода неисправности IMM-321, поскольку в этом случае невозможна связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM).Этот код неисправности стирается, когда счетчик показывает единицу.\nПредохранительные функции могут срабатывать в штатных режимах движения и код неисправности IMM-321 может регистрироваться без каких либо неполадок в автомобиле.\nПри отсутствии электропитания (+15 и/или +30) на модуль управления двигателя (ECM), он косвенным образом вызывает регистрацию кода неисправности IMM-321, поскольку в этом случае невозможна связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM).\nЭтот код неисправности стирается, когда счетчик показывает единицу.\nВ кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) есть короткое замыкание на электропитание во время запуска.\nРазрыв цепи в кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) во время запуска.\nКонтактное сопротивление в выводах кабеля между #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) и модулем управления двигателя (ECM).\nНеустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #5 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +15.\nНеустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #6 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +30.\nНеустойчивый разрыв цепи в выводе заземления на #8 модуля управления иммобилайзера во время вождения.\nРабота зажигания при отсоединенном модуле управления двигателя (ECM).\nНеисправность в модуле управления двигателя (ECM).\nУстановлен неподходящий модуль управления двигателя (ECM).\nРазрыв цепи электропитания на модуль управления двигателя (ECM).\nДвигатель заводится, но сразу же останавливается.","description_markdown":"# Информация диагностического кода неисправности\n\nИнформация диагностического кода неисправности\n\nIMM-321 Канал связи с модулем управления двигателя (ECM)\n\nВ течение первых двух секунд после зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи и короткого замыкания на электропитание. Диагностический код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может связаться с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу.\n\nКод неисправности IMM-321 регистрируется в автомобилях с модулем управления двигателя (ECM) Fenix 5.2 при задействовании любой из следующих предохранительных функций:\n\nЗажигание выключается при скорости автомобиля более 30 км/ч и новый запуск двигателя осуществляется в течение четырех минут.\n\nДвигатель перестает работать при включенном зажигании и повторно заводится без поворота ключа зажигания назад в положение 0 или I, и двигатель заводится снова в течение четырех минут с момента его остановки.\n\nПредохранительные функции могут срабатывать в штатных режимах движения и код неисправности IMM-321 может регистрироваться без каких либо неполадок в автомобиле.При отсутствии электропитания (+15 и/или +30) на модуль управления двигателя (ECM), он косвенным образом вызывает регистрацию кода неисправности IMM-321, поскольку в этом случае невозможна связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM).Этот код неисправности стирается, когда счетчик показывает единицу.\n\nПредохранительные функции могут срабатывать в штатных режимах движения и код неисправности IMM-321 может регистрироваться без каких либо неполадок в автомобиле.\n\nПри отсутствии электропитания (+15 и/или +30) на модуль управления двигателя (ECM), он косвенным образом вызывает регистрацию кода неисправности IMM-321, поскольку в этом случае невозможна связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM).\n\nЭтот код неисправности стирается, когда счетчик показывает единицу.\n\nВ кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) есть короткое замыкание на электропитание во время запуска.\n\nРазрыв цепи в кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) во время запуска.\n\nКонтактное сопротивление в выводах кабеля между #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) и модулем управления двигателя (ECM).\n\nНеустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #5 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +15.\n\nНеустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #6 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +30.\n\nНеустойчивый разрыв цепи в выводе заземления на #8 модуля управления иммобилайзера во время вождения.\n\nРабота зажигания при отсоединенном модуле управления двигателя (ECM).\n\nНеисправность в модуле управления двигателя (ECM).\n\nУстановлен неподходящий модуль управления двигателя (ECM).\n\nРазрыв цепи электропитания на модуль управления двигателя (ECM).\n\nДвигатель заводится, но сразу же останавливается.","xml_size":1826}