{"id":-2142781376,"chronicle_id":"0900c8af8047c040","project_document_id":"0800c8af8047c063","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-059951-1","nevis_id":"0900c8af8047c040","path":"VCC-059951-1\\0900c8af8047c040_ru-RU.xml","title":"Нижний предел","xml_filename":"0900c8af8047c040_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-059951\" id=\"KC01491960\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8047c040\"><title><phrase id=\"KC08440517\">Нижний предел</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08440518\">EFI-231 Долгосрочная регулировка подачи топлива, неполная нагрузка</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><diagtools><toolitem id=\"KC08440519\"><href title=\"T9814215, UTGÅR(ERSATT AV 9512619)\">ru-RU0800c8af80a147c3</href></toolitem><toolitem id=\"KC08440520\"><href title=\"T9995843, VAKUUMPUMP AT\">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem></diagtools><testgrp id=\"KC01524585\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eaq8\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8047c040_KC01524585\"><title><phrase id=\"KC08440521\">Проверка датчика массового расхода воздуха (MAF)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08440522\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440523\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08440524\">Подключите вольтметр между выводами 2 и 4 разъема датчика массового расхода воздуха (MAF).</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08440525\"><href title=\"A3000227\">0900c8af80128104_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08440526\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08440527\" toolname=\"VDCD40\"><href title=\"VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt\">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08440528\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать 0,1-0,2 В.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440529\"><href title=\"Проверка на утечку воздуха в системе выпуска &#xA;выхлопных газов\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524597</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440530\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524586</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01524586\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eaq8-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08440531\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440532\">Установите новый датчик массового расхода воздуха (MAF).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08440533\"><href title=\"A2300414\">0900c8af801203ba_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440534\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01524587\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eaq12\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08440535\">Проверка продувочного клапана угольного фильтра (CP)</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440536\">Снимите шланг на впускной коллектор с продувочного клапана (CP). Установите шланг на место после проведения поиска неисправности. При установке используйте плоскогубцы<toolitem id=\"KC08440537\"><href title=\"T9814215, UTGÅR(ERSATT AV 9512619)\">ru-RU0800c8af80a147c3</href></toolitem>и новый хомут шланга.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08440538\">Подсоедините вакуумный насос<toolitem id=\"KC08440539\"><href title=\"T9995843, VAKUUMPUMP AT\">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem>к разъему продувочного клапана (СР).</phrase></ptxt></test2></test1><question>Создайте разрежение. Вакуумметр должен показывать стабильное значение разрежения.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440540\"><href title=\"Проверка уровня масла в двигателе\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524589</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440541\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524588</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01524588\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eaq12-1\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08440542\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440543\">Установите новый продувочный клапан (CP).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08440544\"><href title=\"A2300532\">0900c8af8012040d_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440545\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01524589\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eaq13\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08440546\">Проверка уровня масла в двигателе</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08440547\">Проверьте уровень масла в двигателе.</phrase></ptxt><grate><graphic id=\"KC08440548\"><href title=\"A2200003\">0900c8af801202a3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440549\"><href title=\"Проверка моторного масла\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524591</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440550\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524590</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01524590\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eaq13-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08440551\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08440552\">Убедитесь, что уровень масла правильный.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440553\"><href title=\"Проверка моторного масла\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524591</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01524591\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eaq14\" x=\"120\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08440554\">Проверка моторного масла</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08440555\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08440556\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440557\">Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08440558\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08440559\" toolname=\"EF8A509\"><href title=\"EF8A509, &quot;Short term fuel trim&quot;\">0800c8af80403d4f</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440560\">Считайте и запишите значение краткосрочной регулировки подачи топлива, используя сканирующий прибор Volvo (ST).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08440561\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440562\">Отсоедините и заглушите систему вентиляции картера.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440563\">Снова считайте значение краткосрочной регулировки подачи топлива.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значение должно быть примерно одинаковым.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440564\"><href title=\"Проверка выводов заземления, разъем А\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524593</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440565\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524592</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01524592\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eaq14-1\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08440566\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440567\">Это указывает на загрязненность моторного масла топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр. Затем продолжайте согласно<xref><ref id=\"KC08440568\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80420f94#KC01461041</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440569\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01524593\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"matbox-a\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08440570\">Проверка выводов заземления, разъем А</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08440571\"><href title=\"VCC-054455-1, Подсоединение коробки прорыва\">ru-RU0900c8af8044348e#KC01472712</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440572\"><href title=\"Проверка выводов заземления. разъем B\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524594</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440573\"><href title=\"Проверка выводов заземления. разъем B\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524594</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440574\"><href title=\"Проверка выводов заземления. разъем B\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524594</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01524594\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"matbox-b\" x=\"120\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC08440575\">Проверка выводов заземления. разъем B</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08440576\"><href title=\"VCC-054457-1, Подсоединение коробки прорыва\">ru-RU0900c8af804434d2#KC01461733</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440577\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440578\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440579\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01524595\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"verieaq8\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08440580\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08440581\"><href title=\"VCC-059953-1, Проверка\">ru-RU0900c8af803f2f66#KC01515866</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08440582\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524596</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01524596\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08440583\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08440584\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08440585\"><href title=\"Проверка датчика массового расхода воздуха (MAF)\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524585</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01524597\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08440586\">Проверка на утечку воздуха в системе выпуска выхлопных газов</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440587\">Проверьте на наличие утечки согласно<xref><ref id=\"KC08440588\"><href title=\"VCC-044810-1, Проверка на утечку воздуха в системе выпуска выхлопных газов\">ru-RU0900c8af804353ef#KC01412353</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Есть ли утечка воздуха?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440589\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440590\"><href title=\"Проверка давления топлива и остаточного давления\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524598</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01524598\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node2\" x=\"120\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08440591\">Проверка давления топлива и остаточного давления</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08440592\">Выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласно<xref><ref id=\"KC08440593\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80420fa8#KC01461011</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нормальное ли давление?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440594\"><href title=\"Проверка продувочного клапана угольного фильтра (CP)\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524587</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08440595\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Нижний предел\nEFI-231 Долгосрочная регулировка подачи топлива, неполная нагрузка\nПроверка датчика массового расхода воздуха (MAF)\nВключите зажигание.\nПодключите вольтметр между выводами 2 и 4 разъема датчика массового расхода воздуха (MAF).\nВольтметр должен показывать 0,1-0,2 В.\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524597\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524586\nЗамена компонента\nУстановите новый датчик массового расхода воздуха (MAF).\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524595\nПроверка продувочного клапана угольного фильтра (CP)\nСнимите шланг на впускной коллектор с продувочного клапана (CP). Установите шланг на место после проведения поиска неисправности. При установке используйте плоскогубцыru-RU0800c8af80a147c3и новый хомут шланга.\nПодсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bк разъему продувочного клапана (СР).\nСоздайте разрежение. Вакуумметр должен показывать стабильное значение разрежения.\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524589\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524588\nУстановите новый продувочный клапан (CP).\nПроверка уровня масла в двигателе\nПроверьте уровень масла в двигателе.\nУровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524591\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524590\nИнформация по поиску неисправности\nУбедитесь, что уровень масла правильный.\nПроверка моторного масла\nЗаведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.\nСчитайте и запишите значение краткосрочной регулировки подачи топлива, используя сканирующий прибор Volvo (ST).\nОтсоедините и заглушите систему вентиляции картера.\nСнова считайте значение краткосрочной регулировки подачи топлива.\nЗначение должно быть примерно одинаковым.\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524593\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524592\nЭто указывает на загрязненность моторного масла топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр. Затем продолжайте согласноru-RU0900c8af80420f94#KC01461041.\nПроверка выводов заземления, разъем А\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524594\nПроверка выводов заземления. разъем B\nПроверка\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524596\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524585\nПроверка на утечку воздуха в системе выпуска выхлопных газов\nПроверьте на наличие утечки согласноru-RU0900c8af804353ef#KC01412353.\nЕсть ли утечка воздуха?\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524598\nПроверка давления топлива и остаточного давления\nВыполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80420fa8#KC01461011.\nНормальное ли давление?\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524587","description_markdown":"# Нижний предел\n\nНижний предел\n\nEFI-231 Долгосрочная регулировка подачи топлива, неполная нагрузка\n\nПроверка датчика массового расхода воздуха (MAF)\n\nВключите зажигание.\n\nПодключите вольтметр между выводами 2 и 4 разъема датчика массового расхода воздуха (MAF).\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показывать 0,1-0,2 В.\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524597\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524586\n\nЗамена компонента\n\nУстановите новый датчик массового расхода воздуха (MAF).\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524595\n\nПроверка продувочного клапана угольного фильтра (CP)\n\nСнимите шланг на впускной коллектор с продувочного клапана (CP). Установите шланг на место после проведения поиска неисправности. При установке используйте плоскогубцыru-RU0800c8af80a147c3и новый хомут шланга.\n\nПодсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bк разъему продувочного клапана (СР).\n\n## Вопрос\n\nСоздайте разрежение. Вакуумметр должен показывать стабильное значение разрежения.\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524589\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524588\n\nУстановите новый продувочный клапан (CP).\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка уровня масла в двигателе\n\nПроверьте уровень масла в двигателе.\n\n## Вопрос\n\nУровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524591\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524590\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nУбедитесь, что уровень масла правильный.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка моторного масла\n\nЗаведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.\n\nСчитайте и запишите значение краткосрочной регулировки подачи топлива, используя сканирующий прибор Volvo (ST).\n\nОтсоедините и заглушите систему вентиляции картера.\n\nСнова считайте значение краткосрочной регулировки подачи топлива.\n\n## Вопрос\n\nЗначение должно быть примерно одинаковым.\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524593\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524592\n\nЭто указывает на загрязненность моторного масла топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр. Затем продолжайте согласноru-RU0900c8af80420f94#KC01461041.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка выводов заземления, разъем А\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524594\n\nПроверка выводов заземления. разъем B\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524596\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524585\n\nПроверка на утечку воздуха в системе выпуска выхлопных газов\n\nПроверьте на наличие утечки согласноru-RU0900c8af804353ef#KC01412353.\n\n## Вопрос\n\nЕсть ли утечка воздуха?\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524598\n\nПроверка давления топлива и остаточного давления\n\nВыполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80420fa8#KC01461011.\n\n## Вопрос\n\nНормальное ли давление?\n\nru-RU0900c8af8047c040#KC01524587","xml_size":3288}