{"id":-2143006663,"chronicle_id":"0900c8af80445039","project_document_id":"0800c8af80445059","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-059311-1","nevis_id":"0900c8af80445039","path":"VCC-059311-1\\0900c8af80445039_ru-RU.xml","title":"Ошибочный сигнал","xml_filename":"0900c8af80445039_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-059311\" id=\"KC01472445\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80445039\"><title><phrase id=\"KC07042310\">Ошибочный сигнал</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC07042311\">EFI-355 Сигнал датчика массового расхода воздуха неверен</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01472446\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a1\" x=\"280\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80445039_KC01472446\"><title><phrase id=\"KC07042312\">Проверка потенциометра дроссельной заслонки</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042313\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042314\">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042315\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07042316\" toolname=\"EF8A519\"><href title=\"EF8A519, &quot;Throttle position (TP) sensor, signal&quot;\">0800c8af803f18c5</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042317\">Считайте напряжение сигнала потенциометра дроссельной заслонки с помощью Volvo System Tester.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>При закрытом положении дроссельной заслонки напряжение должно находиться в пределах 0,2 - 0,6 В. При полностью открытой дроссельной заслонке напряжение должно находиться в пределах 3,8 - 4,6 В.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042318\"><href title=\"Проверка сигнала потенциометра дроссельной заслонки&#xA;\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472447</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042319\"><href title=\"Проверка разъема\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472449</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472447\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a2\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC07042320\">Проверка сигнала потенциометра дроссельной заслонки</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042321\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042322\">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042323\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07042324\" toolname=\"EF8A519\"><href title=\"EF8A519, &quot;Throttle position (TP) sensor, signal&quot;\">0800c8af803f18c5</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042325\">Считывайте значение сигнала потенциометра дроссельной заслонки с помощью Volvo System Tester, медленно переводя дроссельную заслонку из закрытого в полностью открытое положение.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Сигнал должен изменяться в соответствии с изменением положения дроссельной заслонки без каких-либо искажений.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042326\"><href title=\"Проверка на утечку воздуха в системе впуска\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472458</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042327\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472448</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472448\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eac8-2\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC07042328\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042329\">Установите новый потенциометр дроссельной заслонки.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07042330\"><href title=\"S145882\">0900c8af8012cc50_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042331\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472449\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a3\" x=\"440\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC07042332\">Проверка разъема</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042333\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042334\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC07042335\"><href title=\"A2800152\">0900c8af80054ccd_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042336\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042337\">Проверьте разъем потенциометра дроссельной заслонки и/или разъем модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления и обработайте согласно<xref><ref id=\"KC07042338\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042339\">Подсоедините потенциометр дроссельной заслонки и/или модуль управления двигателем.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042340\">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042341\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07042342\" toolname=\"EF8A519\"><href title=\"EF8A519, &quot;Throttle position (TP) sensor, signal&quot;\">0800c8af803f18c5</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042343\">Считайте напряжение сигнала потенциометра дроссельной заслонки с помощью Volvo System Tester.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>При закрытом положении дроссельной заслонки напряжение должно находиться в пределах 0,2 - 0,6 В. При полностью открытой дроссельной заслонке напряжение должно находиться в пределах 3,8 - 4,6 В.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042344\"><href title=\"Проверка контактного сопротивления и окисления &#xA;выводов\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472450</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042345\"><href title=\"Проверка провода заземления на массу\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472451</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472450\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eac7-1\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC07042346\">Проверка контактного сопротивления и окисления выводов</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042347\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и/или в разъеме модуля управления двигателем.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042348\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472451\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a4\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC07042349\">Проверка провода заземления на массу</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042350\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042351\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042352\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042353\">Подождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042354\">Отсоедините потенциометр дроссельной заслонки.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC07042355\">Если вентилятор охлаждения двигателя продолжает вращаться, необходимо дождаться его остановки перед выполнением измерения сопротивления.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042356\">Подключите омметр между выводом 1 в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042357\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042358\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042359\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042360\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042361\"><href title=\"Проверка кабеля сигнала\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472453</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042362\"><href title=\"Проверка цепи на короткое замыкание\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472452</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472452\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eac6-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC07042363\">Проверка цепи на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042364\">Проверьте провод между выводом 1 потенциометра дроссельной заслонки и #A18 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC07042365\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042366\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042367\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042368\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042369\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472453\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a5\" x=\"120\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC07042370\">Проверка кабеля сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042371\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042372\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042373\">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042374\">Потенциометр дроссельной заслонки отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042375\">Подключите вольтметр между выводом 3 в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042376\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042377\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042378\" toolname=\"VDCD40\"><href title=\"VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt\">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042379\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать примерно 5 В.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042380\"><href title=\"Проверка провода питания\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472455</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042381\"><href title=\"Проверка цепи на короткое замыкание\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472454</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472454\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a5-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC07042382\">Проверка цепи на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042383\">Проверьте провод между выводом 3 потенциометра дроссельной заслонки и #A16 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC07042384\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042385\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042386\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042387\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042388\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472455\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a6\" x=\"120\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC07042389\">Проверка провода питания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042390\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042391\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042392\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042393\">Подождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042394\">Отсоедините потенциометр дроссельной заслонки.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC07042395\">Если вентилятор охлаждения двигателя продолжает вращаться, необходимо дождаться его остановки перед выполнением измерения сопротивления.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042396\">Подключите омметр между выводом 2 в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042397\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042398\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042399\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042400\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0,4 - 0,8 кОм.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042401\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472456</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042402\"><href title=\"Проверка цепи на короткое замыкание\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472457</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472456\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a6-1\" x=\"280\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC07042403\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042404\">Установите новый потенциометр дроссельной заслонки.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07042405\"><href title=\"S145882\">0900c8af8012cc50_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042406\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472457\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a6-2\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC07042407\">Проверка цепи на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042408\">Проверьте провод между выводом 2 потенциометра дроссельной заслонки и #A15 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC07042409\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042410\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042411\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042412\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042413\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472458\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a7\" x=\"440\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC07042414\">Проверка на утечку воздуха в системе впуска</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042415\">Проверка герметичности впускной системы<xref><ref id=\"KC07042416\"><href title=\"VCC-044809-1, Проверьте герметичность впускной системы\">ru-RU0900c8af804353c8#KC01446451</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><grate><graphic id=\"KC07042417\"><href title=\"A2300641\">0900c8af80120489_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Имеется ли утечка/подсос?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042418\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472459</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042419\"><href title=\"Проверка заземления цепи питания\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472460</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472459\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a7-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC07042420\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042421\">Устраните выявленные неисправности.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042422\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472460\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a8\" x=\"120\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC07042423\">Проверка заземления цепи питания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042424\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042425\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042426\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042427\">Подождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042428\">Отсоедините датчик массового расхода воздуха.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042429\">Подключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042430\"><href title=\"A3000227\">0900c8af80128104_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042431\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042432\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042433\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042434\"><href title=\"Проверка заземления сигнальной линии\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472463</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042435\"><href title=\"Проверка разъема блока управления\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472461</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472461\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a9\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC07042436\">Проверка разъема блока управления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042437\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042438\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC07042439\"><href title=\"A2800153\">0900c8af80054ccf_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042440\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042441\">Датчик массового расхода воздуха отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042442\">Проверьте разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление и исправьте в соответствии с<xref><ref id=\"KC07042443\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042444\">Подсоедините разъем блока управления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042445\"><href title=\"A3000227\">0900c8af80128104_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042446\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042447\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042448\">Подключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042449\"><href title=\"Проверка заземления сигнальной линии\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472463</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042450\"><href title=\"Проверка контактного сопротивления и окисления &#xA;выводов\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472462</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472462\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a9-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC07042451\">Проверка контактного сопротивления и окисления выводов</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042452\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042453\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042454\">Проверьте провод между выводом 1 датчика массового расхода воздуха и #A3 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC07042455\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042456\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472463\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a10\" x=\"120\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC07042457\">Проверка заземления сигнальной линии</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042458\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042459\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042460\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042461\">Датчик массового расхода воздуха отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042462\">Подключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042463\"><href title=\"A3000227\">0900c8af80128104_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042464\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042465\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042466\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042467\"><href title=\"Проверка провода питания\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472466</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042468\"><href title=\"Проверка разъема блока управления\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472464</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472464\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a11\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC07042469\">Проверка разъема блока управления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042470\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042471\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC07042472\"><href title=\"A2800153\">0900c8af80054ccf_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042473\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042474\">Датчик массового расхода воздуха отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042475\">Проверьте разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление и исправьте в соответствии с<xref><ref id=\"KC07042476\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042477\">Подсоедините разъем блока управления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042478\">Подключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042479\"><href title=\"A3000227\">0900c8af80128104_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042480\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042481\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042482\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042483\"><href title=\"Проверка провода питания\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472466</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042484\"><href title=\"Проверка контактного сопротивления и окисления &#xA;выводов\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472465</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472465\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a11-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC07042485\">Проверка контактного сопротивления и окисления выводов</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042486\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042487\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042488\">Проверьте провод между выводом 2 датчика массового расхода воздуха и #A5 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC07042489\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042490\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472466\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a12\" x=\"440\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC07042491\">Проверка провода питания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042492\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042493\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042494\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042495\">Отсоедините датчик массового расхода воздуха.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042496\">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042497\">Подключите вольтметр между выводом 3 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042498\"><href title=\"A3000227\">0900c8af80128104_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042499\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042500\" toolname=\"VDCD40\"><href title=\"VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt\">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042501\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042502\"><href title=\"Проверка кабеля сигнала\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472468</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042503\"><href title=\"Проверка контактного сопротивления и окисления &#xA;выводов\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472467</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472467\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a12-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC07042504\">Проверка контактного сопротивления и окисления выводов</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042505\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042506\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042507\">Проверьте провод между выводом 3 датчика массового расхода воздуха и выводом 3 главного реле (2/32) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC07042508\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042509\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472468\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a13\" x=\"440\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC07042510\">Проверка кабеля сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042511\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042512\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042513\">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042514\">Датчик массового расхода воздуха отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042515\">Подключите вольтметр между выводом 4 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042516\"><href title=\"A3000227\">0900c8af80128104_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042517\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042518\" toolname=\"VDCD40\"><href title=\"VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt\">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042519\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать 0 - 1 В</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042520\"><href title=\"Подсоединение измерительного блока А\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472475</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042521\"><href title=\"Проверка контактного сопротивления и окисления &#xA;выводов\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472469</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472469\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a13-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC07042522\">Проверка контактного сопротивления и окисления выводов</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07042523\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042524\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042525\">Проверьте провод между выводом 4 датчика массового расхода воздуха и #A4 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC07042526\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042527\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472470\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a14\" x=\"120\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC07042528\">Проверка кабеля сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042529\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042530\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042531\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042532\">Подсоедините датчик массового расхода воздуха.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042533\">Контрольный блок подсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042534\">Подключите разъем блока управления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC07042535\">Подключите вольтметр между #5 (A5) и #4 (A4).</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07042536\"><href title=\"A0800472\">0900c8af8005444a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07042537\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC07042538\" toolname=\"VDCD40\"><href title=\"VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt\">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07042539\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать 0,1 - 0,2 В</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042540\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472471</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042541\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472472</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472471\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a14-1\" x=\"280\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC07042542\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042543\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме датчика массового расхода воздуха и/или в разъеме модуля управления двигателем. Проверьте контактное сопротивление и окисление выводов разъемов и устраните неисправности в соответствии с<xref><ref id=\"KC07042544\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042545\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472472\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"a14-2\" x=\"280\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC07042546\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07042547\">Установите новый датчик массового расхода воздуха.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07042548\"><href title=\"A2300414\">0900c8af801203ba_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07042549\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472473</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01472473\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"verieac2\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC07042550\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC07042551\"><href title=\"VCC-059312-1, Проверка\">ru-RU0900c8af803f2b37#KC01472705</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC07042552\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472474</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01472474\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC07042553\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC07042554\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC07042555\"><href title=\"Проверка потенциометра дроссельной заслонки\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472446</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01472475\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"matbox\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC07042556\">Подсоединение измерительного блока А</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC07042557\"><href title=\"VCC-054455-1, Подсоединение коробки прорыва\">ru-RU0900c8af8044348e#KC01472712</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC07042558\"><href title=\"Проверка кабеля сигнала\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472470</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC07042559\"><href title=\"Проверка кабеля сигнала\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472470</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC07042560\"><href title=\"Проверка кабеля сигнала\">ru-RU0900c8af80445039#KC01472470</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Ошибочный сигнал\nEFI-355 Сигнал датчика массового расхода воздуха неверен\nПроверка потенциометра дроссельной заслонки\nЗажигание включено.\nСчитайте напряжение сигнала потенциометра дроссельной заслонки с помощью Volvo System Tester.\nПри закрытом положении дроссельной заслонки напряжение должно находиться в пределах 0,2 - 0,6 В. При полностью открытой дроссельной заслонке напряжение должно находиться в пределах 3,8 - 4,6 В.\nru-RU0900c8af80445039#KC01472447\nru-RU0900c8af80445039#KC01472449\nПроверка сигнала потенциометра дроссельной заслонки\nСчитывайте значение сигнала потенциометра дроссельной заслонки с помощью Volvo System Tester, медленно переводя дроссельную заслонку из закрытого в полностью открытое положение.\nСигнал должен изменяться в соответствии с изменением положения дроссельной заслонки без каких-либо искажений.\nru-RU0900c8af80445039#KC01472458\nru-RU0900c8af80445039#KC01472448\nЗамена компонента\nУстановите новый потенциометр дроссельной заслонки.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nru-RU0900c8af80445039#KC01472473\nПроверка разъема\nЗажигание выключено\nПроверьте разъем потенциометра дроссельной заслонки и/или разъем модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления и обработайте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПодсоедините потенциометр дроссельной заслонки и/или модуль управления двигателем.\nru-RU0900c8af80445039#KC01472450\nru-RU0900c8af80445039#KC01472451\nПроверка контактного сопротивления и окисления выводов\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и/или в разъеме модуля управления двигателем.\nПроверка провода заземления на массу\nПодождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).\nОтсоедините потенциометр дроссельной заслонки.\nЕсли вентилятор охлаждения двигателя продолжает вращаться, необходимо дождаться его остановки перед выполнением измерения сопротивления.\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и \"массой\".\nОмметр должен показывать примерно 0 Ом.\nru-RU0900c8af80445039#KC01472453\nru-RU0900c8af80445039#KC01472452\nПроверка цепи на короткое замыкание\nПроверьте провод между выводом 1 потенциометра дроссельной заслонки и #A18 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\nПроверка кабеля сигнала\nПотенциометр дроссельной заслонки отсоединен.\nПодключите вольтметр между выводом 3 в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и \"массой\".\nВольтметр должен показывать примерно 5 В.\nru-RU0900c8af80445039#KC01472455\nru-RU0900c8af80445039#KC01472454\nПроверьте провод между выводом 3 потенциометра дроссельной заслонки и #A16 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПроверка провода питания\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и \"массой\".\nОмметр должен показать примерно 0,4 - 0,8 кОм.\nru-RU0900c8af80445039#KC01472456\nru-RU0900c8af80445039#KC01472457\nПроверьте провод между выводом 2 потенциометра дроссельной заслонки и #A15 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПроверка на утечку воздуха в системе впуска\nПроверка герметичности впускной системыru-RU0900c8af804353c8#KC01446451.\nИмеется ли утечка/подсос?\nru-RU0900c8af80445039#KC01472459\nru-RU0900c8af80445039#KC01472460\nИнформация для поиска неисправности\nУстраните выявленные неисправности.\nПроверка заземления цепи питания\nОтсоедините датчик массового расхода воздуха.\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".\nru-RU0900c8af80445039#KC01472463\nru-RU0900c8af80445039#KC01472461\nПроверка разъема блока управления\nДатчик массового расхода воздуха отсоединен.\nПроверьте разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПодсоедините разъем блока управления.\nru-RU0900c8af80445039#KC01472462\nПроверьте провод между выводом 1 датчика массового расхода воздуха и #A3 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПроверка заземления сигнальной линии\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".\nru-RU0900c8af80445039#KC01472466\nru-RU0900c8af80445039#KC01472464\nru-RU0900c8af80445039#KC01472465\nПроверьте провод между выводом 2 датчика массового расхода воздуха и #A5 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПодключите вольтметр между выводом 3 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".\nВольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.\nru-RU0900c8af80445039#KC01472468\nru-RU0900c8af80445039#KC01472467\nПроверьте провод между выводом 3 датчика массового расхода воздуха и выводом 3 главного реле (2/32) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПодключите вольтметр между выводом 4 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".\nВольтметр должен показывать 0 - 1 В\nru-RU0900c8af80445039#KC01472475\nru-RU0900c8af80445039#KC01472469\nПроверьте провод между выводом 4 датчика массового расхода воздуха и #A4 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПодсоедините датчик массового расхода воздуха.\nКонтрольный блок подсоединен.\nПодключите разъем блока управления.\nПодключите вольтметр между #5 (A5) и #4 (A4).\nВольтметр должен показывать 0,1 - 0,2 В\nru-RU0900c8af80445039#KC01472471\nru-RU0900c8af80445039#KC01472472\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме датчика массового расхода воздуха и/или в разъеме модуля управления двигателем. Проверьте контактное сопротивление и окисление выводов разъемов и устраните неисправности в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nУстановите новый датчик массового расхода воздуха.\nПроверка\nru-RU0900c8af80445039#KC01472474\nru-RU0900c8af80445039#KC01472446\nПодсоединение измерительного блока А\nru-RU0900c8af80445039#KC01472470","description_markdown":"# Ошибочный сигнал\n\nОшибочный сигнал\n\nEFI-355 Сигнал датчика массового расхода воздуха неверен\n\nПроверка потенциометра дроссельной заслонки\n\nЗажигание включено.\n\nСчитайте напряжение сигнала потенциометра дроссельной заслонки с помощью Volvo System Tester.\n\n## Вопрос\n\nПри закрытом положении дроссельной заслонки напряжение должно находиться в пределах 0,2 - 0,6 В. При полностью открытой дроссельной заслонке напряжение должно находиться в пределах 3,8 - 4,6 В.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472447\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472449\n\nПроверка сигнала потенциометра дроссельной заслонки\n\nСчитывайте значение сигнала потенциометра дроссельной заслонки с помощью Volvo System Tester, медленно переводя дроссельную заслонку из закрытого в полностью открытое положение.\n\n## Вопрос\n\nСигнал должен изменяться в соответствии с изменением положения дроссельной заслонки без каких-либо искажений.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472458\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472448\n\nЗамена компонента\n\nУстановите новый потенциометр дроссельной заслонки.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472473\n\nПроверка разъема\n\nЗажигание выключено\n\nПроверьте разъем потенциометра дроссельной заслонки и/или разъем модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления и обработайте согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nПодсоедините потенциометр дроссельной заслонки и/или модуль управления двигателем.\n\n## Вопрос\n\nПри закрытом положении дроссельной заслонки напряжение должно находиться в пределах 0,2 - 0,6 В. При полностью открытой дроссельной заслонке напряжение должно находиться в пределах 3,8 - 4,6 В.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472450\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472451\n\nПроверка контактного сопротивления и окисления выводов\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и/или в разъеме модуля управления двигателем.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка провода заземления на массу\n\nПодождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).\n\nОтсоедините потенциометр дроссельной заслонки.\n\nЕсли вентилятор охлаждения двигателя продолжает вращаться, необходимо дождаться его остановки перед выполнением измерения сопротивления.\n\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать примерно 0 Ом.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472453\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472452\n\nПроверка цепи на короткое замыкание\n\nПроверьте провод между выводом 1 потенциометра дроссельной заслонки и #A18 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nПроверка кабеля сигнала\n\nПотенциометр дроссельной заслонки отсоединен.\n\nПодключите вольтметр между выводом 3 в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показывать примерно 5 В.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472455\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472454\n\nПроверьте провод между выводом 3 потенциометра дроссельной заслонки и #A16 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nПроверка провода питания\n\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме потенциометра дроссельной заслонки и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 0,4 - 0,8 кОм.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472456\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472457\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте провод между выводом 2 потенциометра дроссельной заслонки и #A15 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nПроверка на утечку воздуха в системе впуска\n\nПроверка герметичности впускной системыru-RU0900c8af804353c8#KC01446451.\n\n## Вопрос\n\nИмеется ли утечка/подсос?\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472459\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472460\n\nИнформация для поиска неисправности\n\nУстраните выявленные неисправности.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nПроверка заземления цепи питания\n\nОтсоедините датчик массового расхода воздуха.\n\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать примерно 0 Ом.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472463\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472461\n\nПроверка разъема блока управления\n\nДатчик массового расхода воздуха отсоединен.\n\nПроверьте разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nПодсоедините разъем блока управления.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать примерно 0 Ом.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472462\n\nПроверьте провод между выводом 1 датчика массового расхода воздуха и #A3 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка заземления сигнальной линии\n\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать примерно 0 Ом.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472466\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472464\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать примерно 0 Ом.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472465\n\nПроверьте провод между выводом 2 датчика массового расхода воздуха и #A5 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПодключите вольтметр между выводом 3 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472468\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472467\n\nПроверьте провод между выводом 3 датчика массового расхода воздуха и выводом 3 главного реле (2/32) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПодключите вольтметр между выводом 4 в разъеме датчика массового расхода воздуха и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показывать 0 - 1 В\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472475\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472469\n\nПроверьте провод между выводом 4 датчика массового расхода воздуха и #A4 модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПодсоедините датчик массового расхода воздуха.\n\nКонтрольный блок подсоединен.\n\nПодключите разъем блока управления.\n\nПодключите вольтметр между #5 (A5) и #4 (A4).\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показывать 0,1 - 0,2 В\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472471\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472472\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме датчика массового расхода воздуха и/или в разъеме модуля управления двигателем. Проверьте контактное сопротивление и окисление выводов разъемов и устраните неисправности в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nУстановите новый датчик массового расхода воздуха.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472474\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472446\n\nПодсоединение измерительного блока А\n\nru-RU0900c8af80445039#KC01472470","xml_size":4890}