{"id":-2143010897,"chronicle_id":"0900c8af80443faf","project_document_id":"0800c8af80443fef","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-054813-1","nevis_id":"0900c8af80443faf","path":"VCC-054813-1\\0900c8af80443faf_ru-RU.xml","title":"Слишком сильный сигнал. Регулярный сбой","xml_filename":"0900c8af80443faf_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-054813\" id=\"KC01417631\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80443faf\"><title><phrase id=\"KC08421711\">Слишком сильный сигнал. Регулярный сбой</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08421712\">EFI-242 Сигнал клапана управления турбонагнетателем</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01502453\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eab2\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80443faf_KC01502453\"><title><phrase id=\"KC08421713\">Проверка клапана управления турбонагнетателем</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08421714\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08421715\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08421716\">Зажигание выключено.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08421717\">Отсоедините клапан управления турбонагнетателем.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08421718\">Подключите омметр между выводами 1 и 2 в разъеме клапана управления турбонагнетателем.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08421719\"><href title=\"A3000211\">0900c8af801280d9_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08421720\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08421721\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08421722\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>При температуре +20°C омметр должен показать примерно 24 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08421723\"><href title=\"Проверка цепи на короткое замыкание\">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502454</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08421724\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502455</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01502454\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eab2-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08421725\">Проверка цепи на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08421726\"><href title=\"A3000211\">0900c8af801280d9_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08421727\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08421728\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08421729\">Проверьте провод между выводом 2 клапана управления турбонагнетателем и #B41 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно<xref><ref id=\"KC08421730\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106854</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08421731\"><href title=\"A8700266\">0900c8af800570c2_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08421732\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502456</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01502455\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eab2-2\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08421733\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08421734\">Установите новый клапан управления турбонагнетателем.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08421735\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502456</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01502456\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"verieab2\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08421736\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08421737\"><href title=\"VCC-058092-1, Проверка\">ru-RU0900c8af803f2af0#KC01463759</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08421738\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502457</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01502457\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08421739\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08421740\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08421741\"><href title=\"Проверка клапана управления турбонагнетателем\">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502453</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Слишком сильный сигнал. Регулярный сбой\nEFI-242 Сигнал клапана управления турбонагнетателем\nПроверка клапана управления турбонагнетателем\nЗажигание выключено.\nОтсоедините клапан управления турбонагнетателем.\nПодключите омметр между выводами 1 и 2 в разъеме клапана управления турбонагнетателем.\nПри температуре +20°C омметр должен показать примерно 24 Ом.\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502454\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502455\nПроверка цепи на короткое замыкание\nПроверьте провод между выводом 2 клапана управления турбонагнетателем и #B41 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502456\nЗамена компонента\nУстановите новый клапан управления турбонагнетателем.\nПроверка\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502457\nИнформация для поиска неисправности\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502453","description_markdown":"# Слишком сильный сигнал. Регулярный сбой\n\nСлишком сильный сигнал. Регулярный сбой\n\nEFI-242 Сигнал клапана управления турбонагнетателем\n\nПроверка клапана управления турбонагнетателем\n\nЗажигание выключено.\n\nОтсоедините клапан управления турбонагнетателем.\n\nПодключите омметр между выводами 1 и 2 в разъеме клапана управления турбонагнетателем.\n\n## Вопрос\n\nПри температуре +20°C омметр должен показать примерно 24 Ом.\n\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502454\n\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502455\n\nПроверка цепи на короткое замыкание\n\nПроверьте провод между выводом 2 клапана управления турбонагнетателем и #B41 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502456\n\nЗамена компонента\n\nУстановите новый клапан управления турбонагнетателем.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502457\n\nИнформация для поиска неисправности\n\nru-RU0900c8af80443faf#KC01502453","xml_size":1816}