{"id":-2143071378,"chronicle_id":"0900c8af8043536e","project_document_id":"0800c8af80435398","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-044766-1","nevis_id":"0900c8af8043536e","path":"VCC-044766-1\\0900c8af8043536e_ru-RU.xml","title":", Верхний предел","xml_filename":"0900c8af8043536e_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-044766\" id=\"KC01433469\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8043536e\"><title><phrase id=\"KC08156535\">, Верхний предел</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08156536\">EFI-233 Адаптация подачи воздуха на холостом ходу</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01503652\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dap2\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8043536e_KC01503652\"><title><phrase id=\"KC08156537\">Проверка корпуса дросселя (TB)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08156538\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156539\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08156540\">Убедитесь, что пломба регулировочного винта корпуса дроссельной заслонки не повреждена.</phrase></ptxt><grate><graphic id=\"KC08156541\"><href title=\"S2300531\">0900c8af8012e36e_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Цела ли пломба?</question><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156542\"><href title=\"Проверка воздушного фильтра (ACL) и воздухозаборника\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503654</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Замените корпус дросселя (TB) в соответствии с<xref><ref id=\"KC08156543\"><href title=\"VCC-045764-1, Замена корпуса дросселя (TB)\">ru-RU0900c8af80435d02#KC01397947</href></ref></xref>. Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08156544\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156545\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503653</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01503653\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dap2-1\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08156546\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156547\">Замените корпус дросселя (TB) в соответствии с<xref><ref id=\"KC08156548\"><href title=\"VCC-045764-1, Замена корпуса дросселя (TB)\">ru-RU0900c8af80435d02#KC01397947</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156549\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01503654\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dap3\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08156550\">Проверка воздушного фильтра (ACL) и воздухозаборника</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08156551\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156552\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08156553\">Убедитесь, что воздушный фильтр, труба подачи свежего воздуха, шланги и трубки между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки не забиты. Проверьте патрубки воздушного клапана холостого хода.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Все ли в порядке?</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156554\"><href title=\"Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503656</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Устраните выявленные неисправности. Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08156555\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156556\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503655</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01503655\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ear3-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08156557\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156558\">Устраните выявленные неисправности.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156559\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01503656\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dap4\" x=\"120\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08156560\">Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08156561\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08156562\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156563\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156564\">Отсоедините воздушный клапан холостого хода (IAC).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08156565\">Подключите омметр между выводами 1 и 3 в разъеме воздушного клапана холостого хода.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08156566\"><href title=\"A3000212\">0900c8af801280dd_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08156567\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08156568\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08156569\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>При температуре +20 °C омметр должен показать 18 - 28 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156570\"><href title=\"Проверка управляющего золотника воздушного клапана &#xA;холостого хода&#xA;(IAC)\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503658</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Попробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC). Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08156571\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156572\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503657</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01503657\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ear4-1\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08156573\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156574\">Попробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08156575\" width=\"column\"><href title=\"S150426\">0900c8af8012d784_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156576\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01503658\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dap5\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08156577\">Проверка управляющего золотника воздушного клапана холостого хода (IAC)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08156578\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156579\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156580\">Снимите воздушный клапан холостого хода (IAC).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156581\">Удерживая клапан за разъем быстро, поверните его быстро,<emph etype=\"ital\">но осторожно</emph>вперед-назад. Прислушайтесь к звуку, который издает пробка при переключении.</phrase></ptxt><caution><ptxt><phrase id=\"KC08156582\">Ни в коем случае не трогайте пробку отверткой или другими инструментами, поскольку они могут поцарапать и повредить пробку.</phrase></ptxt></caution></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08156583\"><href title=\"A2300632\">0900c8af80120481_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Пробка воздушного клапана холостого хода должна переключаться.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте разъемы воздушного клапана холостого хода и модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении, устраните дефект согласно<xref><ref id=\"KC08156584\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>. Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08156585\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156586\"><href title=\"Проверка контактного сопротивления и окисления &#xA;выводов\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503659</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Попробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC). Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08156587\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156588\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503660</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01503659\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ear5-1\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08156589\">Проверка контактного сопротивления и окисления выводов</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156590\">Проверьте разъемы воздушного клапана холостого хода и модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении, устраните дефект согласно<xref><ref id=\"KC08156591\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156592\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01503660\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ear5-2\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08156593\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08156594\">Попробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08156595\" width=\"column\"><href title=\"S150426\">0900c8af8012d784_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08156596\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01503661\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veriear2\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08156597\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08156598\"><href title=\"VCC-044768-1, Проверка\">ru-RU0900c8af803f1d91#KC01397123</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08156599\"><href title=\"Информация диагностического кода неисправности (DTC)\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503662</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01503662\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08156600\">Информация диагностического кода неисправности (DTC)</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08156601\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08156602\"><href title=\"Проверка корпуса дросселя (TB)\">ru-RU0900c8af8043536e#KC01503652</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":", Верхний предел\nEFI-233 Адаптация подачи воздуха на холостом ходу\nПроверка корпуса дросселя (TB)\nЗажигание выключено\nУбедитесь, что пломба регулировочного винта корпуса дроссельной заслонки не повреждена.\nЦела ли пломба?\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503654\nЗамените корпус дросселя (TB) в соответствии сru-RU0900c8af80435d02#KC01397947. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661.\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503653\nЗамена компонента\nЗамените корпус дросселя (TB) в соответствии сru-RU0900c8af80435d02#KC01397947.\nПосле устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503661\nПроверка воздушного фильтра (ACL) и воздухозаборника\nУбедитесь, что воздушный фильтр, труба подачи свежего воздуха, шланги и трубки между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки не забиты. Проверьте патрубки воздушного клапана холостого хода.\nВсе ли в порядке?\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503656\nУстраните выявленные неисправности. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661.\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503655\nИнформация для поиска неисправности\nУстраните выявленные неисправности.\nПроверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\nОтсоедините воздушный клапан холостого хода (IAC).\nПодключите омметр между выводами 1 и 3 в разъеме воздушного клапана холостого хода.\nПри температуре +20 °C омметр должен показать 18 - 28 Ом.\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503658\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC). Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661.\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503657\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).\nПроверка управляющего золотника воздушного клапана холостого хода (IAC)\nСнимите воздушный клапан холостого хода (IAC).\nУдерживая клапан за разъем быстро, поверните его быстро,но осторожновперед-назад. Прислушайтесь к звуку, который издает пробка при переключении.\nНи в коем случае не трогайте пробку отверткой или другими инструментами, поскольку они могут поцарапать и повредить пробку.\nПробка воздушного клапана холостого хода должна переключаться.\nПроверьте разъемы воздушного клапана холостого хода и модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении, устраните дефект согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661.\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503659\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503660\nПроверка контактного сопротивления и окисления выводов\nПроверьте разъемы воздушного клапана холостого хода и модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении, устраните дефект согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПроверка\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503662\nИнформация диагностического кода неисправности (DTC)\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503652","description_markdown":"# , Верхний предел\n\n, Верхний предел\n\nEFI-233 Адаптация подачи воздуха на холостом ходу\n\nПроверка корпуса дросселя (TB)\n\nЗажигание выключено\n\nУбедитесь, что пломба регулировочного винта корпуса дроссельной заслонки не повреждена.\n\n## Вопрос\n\nЦела ли пломба?\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503654\n\nЗамените корпус дросселя (TB) в соответствии сru-RU0900c8af80435d02#KC01397947. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661.\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503653\n\nЗамена компонента\n\nЗамените корпус дросселя (TB) в соответствии сru-RU0900c8af80435d02#KC01397947.\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503661\n\nПроверка воздушного фильтра (ACL) и воздухозаборника\n\nУбедитесь, что воздушный фильтр, труба подачи свежего воздуха, шланги и трубки между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки не забиты. Проверьте патрубки воздушного клапана холостого хода.\n\n## Вопрос\n\nВсе ли в порядке?\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503656\n\nУстраните выявленные неисправности. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661.\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503655\n\nИнформация для поиска неисправности\n\nУстраните выявленные неисправности.\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).\n\nПроверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\n\nОтсоедините воздушный клапан холостого хода (IAC).\n\nПодключите омметр между выводами 1 и 3 в разъеме воздушного клапана холостого хода.\n\n## Вопрос\n\nПри температуре +20 °C омметр должен показать 18 - 28 Ом.\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503658\n\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC). Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661.\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503657\n\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).\n\nПроверка управляющего золотника воздушного клапана холостого хода (IAC)\n\nСнимите воздушный клапан холостого хода (IAC).\n\nУдерживая клапан за разъем быстро, поверните его быстро,но осторожновперед-назад. Прислушайтесь к звуку, который издает пробка при переключении.\n\n> ⚠️ Ни в коем случае не трогайте пробку отверткой или другими инструментами, поскольку они могут поцарапать и повредить пробку.\n\nНи в коем случае не трогайте пробку отверткой или другими инструментами, поскольку они могут поцарапать и повредить пробку.\n\n## Вопрос\n\nПробка воздушного клапана холостого хода должна переключаться.\n\nПроверьте разъемы воздушного клапана холостого хода и модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении, устраните дефект согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8043536e#KC01503661.\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503659\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503660\n\nПроверка контактного сопротивления и окисления выводов\n\nПроверьте разъемы воздушного клапана холостого хода и модуля управления двигателем на наличие повышенного контактного сопротивления и окислении, устраните дефект согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите опцию \"Continue\" (Продолжить).\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503662\n\nИнформация диагностического кода неисправности (DTC)\n\nru-RU0900c8af8043536e#KC01503652","xml_size":2895}