{"id":-2143085444,"chronicle_id":"0900c8af80431c7c","project_document_id":"0800c8af80431c9a","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-043943-1","nevis_id":"0900c8af80431c7c","path":"VCC-043943-1\\0900c8af80431c7c_ru-RU.xml","title":"Нарушение потока. Постоянная неисправность","xml_filename":"0900c8af80431c7c_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-043943\" id=\"KC01478292\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80431c7c\"><title><phrase id=\"KC08382928\">Нарушение потока. Постоянная неисправность</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08382929\">EFI-614 запорный клапан угольного фильтра EVAP, нарушение потока</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01478293\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbe1\" x=\"160\" y=\"120\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80431c7c_KC01478293\"><title><phrase id=\"KC08382930\">Проверка датчика давления топливного бака</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08382931\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><smarttool active=\"press\" id=\"KC08382932\" toolname=\"EF8A517\"><href title=\"EF8A517, &quot;Fuel tank pressure&quot;\">0800c8af80403d50</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382933\">Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382934\">Откройте крышку заливной горловины топливного бака.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08382935\">Выберите сканирующий прибор Volvo (ST) для считывания значения давления в топливном баке.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08382936\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic></diaglist></test2></test1><question>Давление в топливном баке должно быть между +500 Па и -500 Па</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382937\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478294</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382938\"><href title=\"Проверка разрежения ниже продувочного клапана (CP)\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478295</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01478294\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbt1-1\" x=\"800\" y=\"360\"><title><phrase id=\"KC08382939\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382940\">Установите новый датчик давления в топливном баке согласно<xref><ref id=\"KC08382941\"><href title=\"VCC-045773-1, Фрђїшъ фртыхэшџ т сръх, чрьхэр\">ru-RU0900c8af80435d5e#KC01409823</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08382942\"><href title=\"A2301114\">0900c8af801276a6_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382943\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478302</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01478295\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbe2\" x=\"160\" y=\"120\"><title><phrase id=\"KC08382944\">Проверка разрежения ниже продувочного клапана (CP)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08382945\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><smarttool active=\"press\" id=\"KC08382946\" toolname=\"EF8B003\"><href title=\"EF8B003, &quot;Activating fuel pump&quot;\">0800c8af80403d5a</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382947\">Отсоедините шланг, соединяющий продувочный клапан (CP) и угольный фильтр EVAP, от продувочного клапана (CP).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382948\">Двигатель работает на холостом ходу.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08382949\">Выберите сканирующий прибор Volvo (ST) для активирования продувочного клапана (CP).</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08382950\">Убедитесь в отсутствии разрежения в продувочном клапане (CP), когда клапан не активирован.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08382951\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic></diaglist><grate><graphic id=\"KC08382952\"><href title=\"A2300584\">0900c8af80120438_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Имеется ли разрежение?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382953\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478296</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382954\"><href title=\"Проверка шланга\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478297</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01478296\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbt2-1\" x=\"800\" y=\"360\"><title><phrase id=\"KC08382955\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382956\">Установите новый продувочный клапан (CP).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08382957\"><href title=\"A2300532\">0900c8af8012040d_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382958\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478302</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01478297\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbe3\" x=\"520\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08382959\">Проверка шланга</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08382960\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382961\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382962\">Снимите облицовку левого крыла согласно<xref><ref id=\"KC08382963\"><href title=\"VCC-045777-1, Запорный клапан EVAP, замена\">ru-RU0900c8af80435f2a#KC01445063</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08382964\">Убедитесь, что шланг между угольным фильтром EVAP и запорным клапаном угольного фильтра EVAP не пережат и не согнут. Если на шланге нет никаких видимых дефектов, осторожно отсоедините его от угольного фильтра EVAP и от запорного клапана EVAP. Убедитесь, что шланг не забит.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Шланг в порядке?</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382965\"><href title=\"Проверка угольного фильтра EVAP\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478299</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382966\"><href title=\"Устраните неисправность или замените компонент\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478298</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01478298\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbe3-2\" x=\"800\" y=\"360\"><title><phrase id=\"KC08382967\">Устраните неисправность или замените компонент</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382968\">Устраните неисправность или замените шланг.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382969\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478302</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01478299\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbt4\" x=\"800\" y=\"280\"><title><phrase id=\"KC08382970\">Проверка угольного фильтра EVAP</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08382971\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382972\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382973\">Снимите угольный фильтр EVAP и оставьте его висеть на шлангах.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382974\">Осторожно отсоедините шланг, идущий на запорный клапан угольного фильтра EVAP. Отсоедините конец шланга от угольного фильтра EVAP.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08382975\">Проверьте соединитель запорного клапана угольного фильтра EVAP в угольном фильтре EVAP.</phrase></ptxt><grate><graphic id=\"KC08382976\"><href title=\"A2301185\">0900c8af80127732_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Соединитель не должен быть забит.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382977\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478300</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382978\"><href title=\"Устраните неисправность или замените компонент\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478301</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01478300\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbe4-1\" x=\"960\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08382979\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08382980\">Установите новый запорный клапан угольного фильтра EVAP.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08382981\"><href title=\"A2301185\">0900c8af80127732_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382982\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478302</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01478301\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbe4-2\" x=\"800\" y=\"360\"><title><phrase id=\"KC08382983\">Устраните неисправность или замените компонент</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08382984\">Устраните неисправность или замените угольный фильтр EVAP.</phrase></ptxt><grate><graphic id=\"KC08382985\"><href title=\"A2301185\">0900c8af80127732_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08382986\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478302</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01478302\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veridbe2\" x=\"1440\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08382987\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08382988\"><href title=\"VCC-043941-1, Проверка\">ru-RU0900c8af803f1c52#KC01478356</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08382989\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478303</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01478303\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"1600\" y=\"600\"><title><phrase id=\"KC08382990\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08382991\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08382992\"><href title=\"Проверка датчика давления топливного бака\">ru-RU0900c8af80431c7c#KC01478293</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Нарушение потока. Постоянная неисправность\nEFI-614 запорный клапан угольного фильтра EVAP, нарушение потока\nПроверка датчика давления топливного бака\nЗапустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.\nОткройте крышку заливной горловины топливного бака.\nВыберите сканирующий прибор Volvo (ST) для считывания значения давления в топливном баке.\nДавление в топливном баке должно быть между +500 Па и -500 Па\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478294\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478295\nЗамена компонента\nУстановите новый датчик давления в топливном баке согласноru-RU0900c8af80435d5e#KC01409823.\nВыберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478302\nПроверка разрежения ниже продувочного клапана (CP)\nОтсоедините шланг, соединяющий продувочный клапан (CP) и угольный фильтр EVAP, от продувочного клапана (CP).\nДвигатель работает на холостом ходу.\nВыберите сканирующий прибор Volvo (ST) для активирования продувочного клапана (CP).\nУбедитесь в отсутствии разрежения в продувочном клапане (CP), когда клапан не активирован.\nИмеется ли разрежение?\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478296\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478297\nУстановите новый продувочный клапан (CP).\nПроверка шланга\nВыключите зажигание.\nСнимите облицовку левого крыла согласноru-RU0900c8af80435f2a#KC01445063.\nУбедитесь, что шланг между угольным фильтром EVAP и запорным клапаном угольного фильтра EVAP не пережат и не согнут. Если на шланге нет никаких видимых дефектов, осторожно отсоедините его от угольного фильтра EVAP и от запорного клапана EVAP. Убедитесь, что шланг не забит.\nШланг в порядке?\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478299\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478298\nУстраните неисправность или замените компонент\nУстраните неисправность или замените шланг.\nПроверка угольного фильтра EVAP\nСнимите угольный фильтр EVAP и оставьте его висеть на шлангах.\nОсторожно отсоедините шланг, идущий на запорный клапан угольного фильтра EVAP. Отсоедините конец шланга от угольного фильтра EVAP.\nПроверьте соединитель запорного клапана угольного фильтра EVAP в угольном фильтре EVAP.\nСоединитель не должен быть забит.\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478300\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478301\nУстановите новый запорный клапан угольного фильтра EVAP.\nУстраните неисправность или замените угольный фильтр EVAP.\nПроверка\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478303\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478293","description_markdown":"# Нарушение потока. Постоянная неисправность\n\nНарушение потока. Постоянная неисправность\n\nEFI-614 запорный клапан угольного фильтра EVAP, нарушение потока\n\nПроверка датчика давления топливного бака\n\nЗапустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.\n\nОткройте крышку заливной горловины топливного бака.\n\nВыберите сканирующий прибор Volvo (ST) для считывания значения давления в топливном баке.\n\n## Вопрос\n\nДавление в топливном баке должно быть между +500 Па и -500 Па\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478294\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478295\n\nЗамена компонента\n\nУстановите новый датчик давления в топливном баке согласноru-RU0900c8af80435d5e#KC01409823.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478302\n\nПроверка разрежения ниже продувочного клапана (CP)\n\nОтсоедините шланг, соединяющий продувочный клапан (CP) и угольный фильтр EVAP, от продувочного клапана (CP).\n\nДвигатель работает на холостом ходу.\n\nВыберите сканирующий прибор Volvo (ST) для активирования продувочного клапана (CP).\n\nУбедитесь в отсутствии разрежения в продувочном клапане (CP), когда клапан не активирован.\n\n## Вопрос\n\nИмеется ли разрежение?\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478296\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478297\n\nУстановите новый продувочный клапан (CP).\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.\n\nПроверка шланга\n\nВыключите зажигание.\n\nСнимите облицовку левого крыла согласноru-RU0900c8af80435f2a#KC01445063.\n\nУбедитесь, что шланг между угольным фильтром EVAP и запорным клапаном угольного фильтра EVAP не пережат и не согнут. Если на шланге нет никаких видимых дефектов, осторожно отсоедините его от угольного фильтра EVAP и от запорного клапана EVAP. Убедитесь, что шланг не забит.\n\n## Вопрос\n\nШланг в порядке?\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478299\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478298\n\nУстраните неисправность или замените компонент\n\nУстраните неисправность или замените шланг.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.\n\nПроверка угольного фильтра EVAP\n\nСнимите угольный фильтр EVAP и оставьте его висеть на шлангах.\n\nОсторожно отсоедините шланг, идущий на запорный клапан угольного фильтра EVAP. Отсоедините конец шланга от угольного фильтра EVAP.\n\nПроверьте соединитель запорного клапана угольного фильтра EVAP в угольном фильтре EVAP.\n\n## Вопрос\n\nСоединитель не должен быть забит.\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478300\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478301\n\nУстановите новый запорный клапан угольного фильтра EVAP.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.\n\nУстраните неисправность или замените угольный фильтр EVAP.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\" (Continue) после устранения неисправности.\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478303\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af80431c7c#KC01478293","xml_size":2769}