{"id":-2143099178,"chronicle_id":"0900c8af8042e6d6","project_document_id":"0800c8af8042e700","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-038112-1","nevis_id":"0900c8af8042e6d6","path":"VCC-038112-1\\0900c8af8042e6d6_ru-RU.xml","title":"Сигнал отсутствует. Регулярный сбой","xml_filename":"0900c8af8042e6d6_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-038112\" id=\"KC01450183\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8042e6d6\"><title><phrase id=\"KC08365458\">Сигнал отсутствует. Регулярный сбой</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08365459\">EFI-245 Сигнал закрывания воздушного клапана холостого хода</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01529052\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean5\" x=\"120\" y=\"160\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8042e6d6_KC01529052\"><title><phrase id=\"KC08365460\">Проверка сопротивления между кабелем сигнала и массой</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08365461\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08365462\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365463\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365464\">Подождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365465\">Отсоедините воздушный клапан холостого хода (IAC).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08365466\">Подключите омметр между \"массой\" и выводом 1 в разъеме воздушного клапана холостого хода.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08365467\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08365468\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08365469\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08365470\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать 10 - 20 кОм.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365471\"><href title=\"Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529058</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365472\"><href title=\"Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529056</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365473\"><href title=\"Проверка разъема блока управления\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529053</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01529053\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean6\" x=\"120\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08365474\">Проверка разъема блока управления</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08365475\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08365476\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08365477\"><href title=\"A2800153\">0900c8af80054ccf_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365478\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365479\">Воздушный клапан холостого хода отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365480\">Проверьте разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление и исправьте в соответствии с<xref><ref id=\"KC08365481\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365482\">Подсоедините разъем блока управления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08365483\">Подключите омметр между \"массой\" и выводом 1 в разъеме воздушного клапана холостого хода.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08365484\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08365485\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08365486\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08365487\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать 10 - 20 кОм.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Причиной вывода диагностического кода неисправности (DTC) были ненадежные соединения в разъеме блока управления. Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08365488\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365489\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529054</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08365490\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>. Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08365491\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365492\"><href title=\"Проверка на размыкание цепи\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529055</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01529054\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean6-1\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08365493\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08365494\">Причиной вывода диагностического кода неисправности (DTC) были ненадежные соединения в разъеме блока управления.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365495\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01529055\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean6-2\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08365496\">Проверка на размыкание цепи</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08365497\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08365498\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08365499\">Проверьте провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08365500\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365501\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01529056\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean7s\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08365502\">Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08365503\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08365504\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365505\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365506\">Воздушный клапан холостого хода отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08365507\">Подсоедините омметр между разъемами 1 и 2 воздушного клапана холостого хода (IAC).</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08365508\"><href title=\"A3000212\">0900c8af801280dd_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08365509\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08365510\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08365511\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>При температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365512\"><href title=\"Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529057</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01529057\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean7-1s\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08365513\">Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08365514\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08365515\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365516\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365517\">Воздушный клапан холостого хода отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08365518\">Подсоедините омметр между разъемами 2 и 3 воздушного клапана холостого хода (IAC).</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08365519\"><href title=\"A3000212\">0900c8af801280dd_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08365520\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08365521\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08365522\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>При температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365523\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529059</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365524\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529060</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01529059\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean7-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08365543\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08365544\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме воздушного клапана холостого хода.</phrase></ptxt><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365545\">Проверьте разъем на сопротивление и окисление контактов и исправьте в соответствии с<xref><ref id=\"KC08365546\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365547\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01529060\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean7-2\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08365548\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365549\">Попробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08365550\" width=\"column\"><href title=\"S150426\">0900c8af8012d784_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365551\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01529061\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veriean4\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08365552\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08365553\"><href title=\"VCC-038086-1, Проверка\">ru-RU0900c8af803f1637#KC01477496</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08365554\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529062</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01529062\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08365555\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08365556\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08365557\"><href title=\"Проверка сопротивления между кабелем сигнала и &#xA;массой\">ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529052</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Сигнал отсутствует. Регулярный сбой\nEFI-245 Сигнал закрывания воздушного клапана холостого хода\nПроверка сопротивления между кабелем сигнала и массой\nЗажигание выключено\nПодождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).\nОтсоедините воздушный клапан холостого хода (IAC).\nПодключите омметр между \"массой\" и выводом 1 в разъеме воздушного клапана холостого хода.\nОмметр должен показывать 10 - 20 кОм.\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529058\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529056\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529053\nПроверка разъема блока управления\nВоздушный клапан холостого хода отсоединен.\nПроверьте разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПодсоедините разъем блока управления.\nПричиной вывода диагностического кода неисправности (DTC) были ненадежные соединения в разъеме блока управления. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061.\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529054\nПроверьте провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061.\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529055\nИнформация для поиска неисправности\nПричиной вывода диагностического кода неисправности (DTC) были ненадежные соединения в разъеме блока управления.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061\nПроверка на размыкание цепи\nПроверьте провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nПроверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\nПодсоедините омметр между разъемами 1 и 2 воздушного клапана холостого хода (IAC).\nПри температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529057\nПодсоедините омметр между разъемами 2 и 3 воздушного клапана холостого хода (IAC).\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529059\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529060\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме воздушного клапана холостого хода.\nПроверьте разъем на сопротивление и окисление контактов и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nЗамена компонента\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).\nПроверка\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529062\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529052","description_markdown":"# Сигнал отсутствует. Регулярный сбой\n\nСигнал отсутствует. Регулярный сбой\n\nEFI-245 Сигнал закрывания воздушного клапана холостого хода\n\nПроверка сопротивления между кабелем сигнала и массой\n\nЗажигание выключено\n\nПодождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).\n\nОтсоедините воздушный клапан холостого хода (IAC).\n\nПодключите омметр между \"массой\" и выводом 1 в разъеме воздушного клапана холостого хода.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать 10 - 20 кОм.\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529058\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529056\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529053\n\nПроверка разъема блока управления\n\nВоздушный клапан холостого хода отсоединен.\n\nПроверьте разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nПодсоедините разъем блока управления.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать 10 - 20 кОм.\n\nПричиной вывода диагностического кода неисправности (DTC) были ненадежные соединения в разъеме блока управления. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061.\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529054\n\nПроверьте провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061.\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529055\n\nИнформация для поиска неисправности\n\nПричиной вывода диагностического кода неисправности (DTC) были ненадежные соединения в разъеме блока управления.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529061\n\nПроверка на размыкание цепи\n\nПроверьте провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\n\nПодсоедините омметр между разъемами 1 и 2 воздушного клапана холостого хода (IAC).\n\n## Вопрос\n\nПри температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529057\n\nПодсоедините омметр между разъемами 2 и 3 воздушного клапана холостого хода (IAC).\n\n## Вопрос\n\nПри температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529059\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529060\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме воздушного клапана холостого хода.\n\nПроверьте разъем на сопротивление и окисление контактов и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nЗамена компонента\n\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529062\n\nru-RU0900c8af8042e6d6#KC01529052","xml_size":2673}