{"id":-2143100165,"chronicle_id":"0900c8af8042e2fb","project_document_id":"0800c8af8042e325","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-038090-1","nevis_id":"0900c8af8042e2fb","path":"VCC-038090-1\\0900c8af8042e2fb_ru-RU.xml","title":"Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой","xml_filename":"0900c8af8042e2fb_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-038090\" id=\"KC01485389\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8042e2fb\"><title><phrase id=\"KC08364915\">Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08364916\">EFI-223 Сигнал открывания воздушного клапана холостого хода</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01574708\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean4\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8042e2fb_KC01574708\"><title><phrase id=\"KC08364917\">Проверка провода питания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364918\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364919\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364920\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364921\">Отсоедините воздушный клапан холостого хода (IAC).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364922\">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08364923\">Подключите вольтметр между выводом 2 в разъеме воздушного клапана холостого хода и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364924\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364925\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08364926\" toolname=\"VDCD40\"><href title=\"VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt\">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08364927\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364928\"><href title=\"Проверка сопротивления сигнального провода\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574710</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 3 главного реле (2/32) и выводом 2 воздушного клапана холостого хода на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08364929\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>. Коды неисправностей EFI-223 и EFI-245 регистрируются при обрыве провода электропитания. Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08364930\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364931\"><href title=\"Проверка на размыкание цепи\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574709</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01574709\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean4-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08364932\">Проверка на размыкание цепи</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364933\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364934\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08364935\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08364936\">Проверьте провод между выводом 3 главного реле (2/32) и выводом 2 воздушного клапана холостого хода на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08364937\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>. Коды неисправностей EFI-223 и EFI-245 регистрируются при обрыве провода электропитания.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364938\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01574710\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean3\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08364939\">Проверка сопротивления сигнального провода</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364940\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364941\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364942\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364943\">Подождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364944\">Воздушный клапан холостого хода отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08364945\">Подсоедините омметр между разъемами 1 и 3 воздушного клапана холостого хода (IAC).</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364946\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364947\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08364948\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08364949\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать 20 - 40 кОм.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364950\"><href title=\"Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574713</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"0 Ω\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08364951\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364952\"><href title=\"Проверка цепи на короткое замыкание\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574711</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"10-20 kΩ\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08364953\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>. Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08364954\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364955\"><href title=\"Проверка цепи на короткое замыкание\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574712</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01574711\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean3-2\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08364956\">Проверка цепи на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364957\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364958\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08364959\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08364960\">Проверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364961\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01574712\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean3-3\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08364962\">Проверка цепи на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364963\"><href title=\"A3000209\">0900c8af80054d6c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364964\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08364965\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08364966\">Проверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08364967\">\"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08364968\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364969\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01574713\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean70\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08364970\">Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364971\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364972\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364973\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364974\">Воздушный клапан холостого хода отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08364975\">Подсоедините омметр между разъемами 1 и 2 воздушного клапана холостого хода (IAC).</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364976\"><href title=\"A3000212\">0900c8af801280dd_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364977\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08364978\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08364979\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364980\">Определите значение.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>При температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364981\"><href title=\"Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574714</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Попробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC). Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08364982\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364983\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574716</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01574714\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean701\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08364984\">Проверка воздушного клапана холостого хода (IAC)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364985\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364986\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364987\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364988\">Воздушный клапан холостого хода отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08364989\">Подсоедините омметр между разъемами 2 и 3 воздушного клапана холостого хода (IAC).</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08364990\"><href title=\"A3000212\">0900c8af801280dd_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08364991\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08364992\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08364993\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08364994\">Определите значение.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>При температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме воздушного клапана холостого хода. Проверьте разъем на сопротивление и окисление контактов и исправьте в соответствии с<xref><ref id=\"KC08364995\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>. Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08364996\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364997\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574715</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Попробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC). Затем перейдите к:<xref><ref id=\"KC08364998\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08364999\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574716</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01574715\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean70-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08365000\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08365001\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме воздушного клапана холостого хода.</phrase></ptxt><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365002\">Проверьте разъем на сопротивление и окисление контактов и исправьте в соответствии с<xref><ref id=\"KC08365003\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365004\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01574716\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ean70-2\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08365005\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08365006\">Попробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08365007\" width=\"column\"><href title=\"S150426\">0900c8af8012d784_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08365008\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01574717\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veriean9\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08365009\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08365010\"><href title=\"VCC-038086-1, Проверка\">ru-RU0900c8af803f1637#KC01477496</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08365011\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574718</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01574718\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08365012\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08365013\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08365014\"><href title=\"Проверка провода питания\">ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574708</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой\nEFI-223 Сигнал открывания воздушного клапана холостого хода\nПроверка провода питания\nЗажигание выключено\nОтсоедините воздушный клапан холостого хода (IAC).\nЗажигание включено.\nПодключите вольтметр между выводом 2 в разъеме воздушного клапана холостого хода и \"массой\".\nВольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574710\nПроверьте провод между выводом 3 главного реле (2/32) и выводом 2 воздушного клапана холостого хода на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Коды неисправностей EFI-223 и EFI-245 регистрируются при обрыве провода электропитания. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574709\nПроверка на размыкание цепи\nПроверьте провод между выводом 3 главного реле (2/32) и выводом 2 воздушного клапана холостого хода на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Коды неисправностей EFI-223 и EFI-245 регистрируются при обрыве провода электропитания.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717\nПроверка сопротивления сигнального провода\nПодождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).\nВоздушный клапан холостого хода отсоединен.\nПодсоедините омметр между разъемами 1 и 3 воздушного клапана холостого хода (IAC).\nОмметр должен показывать 20 - 40 кОм.\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574713\nПроверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем. Затем перейдите кru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574711\nПроверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574712\nПроверка цепи на короткое замыкание\nПроверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем.\nПроверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на\n\"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\nПроверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\nПодсоедините омметр между разъемами 1 и 2 воздушного клапана холостого хода (IAC).\nОпределите значение.\nПри температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574714\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC). Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574716\nПодсоедините омметр между разъемами 2 и 3 воздушного клапана холостого хода (IAC).\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме воздушного клапана холостого хода. Проверьте разъем на сопротивление и окисление контактов и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574715\nИнформация для поиска неисправности\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме воздушного клапана холостого хода.\nПроверьте разъем на сопротивление и окисление контактов и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nЗамена компонента\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).\nПроверка\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574718\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574708","description_markdown":"# Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой\n\nСлишком слабый сигнал. Регулярный сбой\n\nEFI-223 Сигнал открывания воздушного клапана холостого хода\n\nПроверка провода питания\n\nЗажигание выключено\n\nОтсоедините воздушный клапан холостого хода (IAC).\n\nЗажигание включено.\n\nПодключите вольтметр между выводом 2 в разъеме воздушного клапана холостого хода и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574710\n\nПроверьте провод между выводом 3 главного реле (2/32) и выводом 2 воздушного клапана холостого хода на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Коды неисправностей EFI-223 и EFI-245 регистрируются при обрыве провода электропитания. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574709\n\nПроверка на размыкание цепи\n\nПроверьте провод между выводом 3 главного реле (2/32) и выводом 2 воздушного клапана холостого хода на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Коды неисправностей EFI-223 и EFI-245 регистрируются при обрыве провода электропитания.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717\n\nПроверка сопротивления сигнального провода\n\nПодождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).\n\nВоздушный клапан холостого хода отсоединен.\n\nПодсоедините омметр между разъемами 1 и 3 воздушного клапана холостого хода (IAC).\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать 20 - 40 кОм.\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574713\n\nПроверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем. Затем перейдите кru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574711\n\nПроверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574712\n\nПроверка цепи на короткое замыкание\n\nПроверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на провод между выводом 1 воздушного клапана холостого хода и #A25 модуля управления двигателем.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте провод между выводом 3 воздушного клапана холостого хода и #A11 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на\n\n\"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка воздушного клапана холостого хода (IAC)\n\nПодсоедините омметр между разъемами 1 и 2 воздушного клапана холостого хода (IAC).\n\nОпределите значение.\n\n## Вопрос\n\nПри температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574714\n\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC). Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574716\n\nПодсоедините омметр между разъемами 2 и 3 воздушного клапана холостого хода (IAC).\n\n## Вопрос\n\nПри температуре +20 °C омметр должен показать 9 - 14 Ом.\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме воздушного клапана холостого хода. Проверьте разъем на сопротивление и окисление контактов и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363. Затем перейдите к:ru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574717.\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574715\n\nИнформация для поиска неисправности\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме воздушного клапана холостого хода.\n\nПроверьте разъем на сопротивление и окисление контактов и исправьте в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nЗамена компонента\n\nПопробуйте использовать новый воздушный клапан холостого хода (IAC).\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574718\n\nru-RU0900c8af8042e2fb#KC01574708","xml_size":2959}