{"id":-2143103654,"chronicle_id":"0900c8af8042d55a","project_document_id":"0800c8af8042d584","fk_document_type":4,"document_type":"diag:servinfosub","vcc_number":"VCC-036451-1","nevis_id":"0900c8af8042d55a","path":"VCC-036451-1\\0900c8af8042d55a_ru-RU.xml","title":"Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой","xml_filename":"0900c8af8042d55a_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-036451\" id=\"KC01444837\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8042d55a\"><title><phrase id=\"KC08358386\">Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08358387\">EFI-521 Нагрев переднего кислородного зонда, EFI-522 Нагрев заднего кислородного зонда</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01498823\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm3\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8042d55a_KC01498823\"><title><phrase id=\"KC08358388\">Проверка провода питания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358389\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358390\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358391\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358392\">Отсоедините кислородный зонд (передний кислородный зонд: черный разъем, задний кислородный зонд: серый разъем)</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358393\">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358394\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358395\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08358396\" toolname=\"VDCD40\"><href title=\"VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt\">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08358397\">Подключите вольтметр между выводом 1 в разъеме кислородного зонда (со стороны главного реле 2/32) и \"массой\".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358398\"><href title=\"Проверка кабеля сигнала\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498825</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358399\"><href title=\"Проверка на размыкание цепи\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498824</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498824\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm3-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08358400\">Проверка на размыкание цепи</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358401\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358402\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08358403\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08358404\">Проверьте провод между выводом 1 кислородного зонда и выводом 3 главного реле (2/32) на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08358405\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358406\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498825\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm4\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08358407\">Проверка кабеля сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358408\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358409\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358410\">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358411\">Кислородный зонд отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358412\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358413\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08358414\" toolname=\"VDCD40\"><href title=\"VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt\">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08358415\">Подключите вольтметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и \"массой\".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать примерно 0 В.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358416\"><href title=\"Проверка сопротивления между кабелем сигнала и &#xA;массой\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498827</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358417\"><href title=\"Проверка цепи на короткое замыкание\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498826</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498826\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm4-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08358418\">Проверка цепи на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358419\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358420\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08358421\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08358422\">Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание согласно<xref><ref id=\"KC08358423\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106854</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358424\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498827\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm5\" x=\"120\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08358425\">Проверка сопротивления между кабелем сигнала и массой</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358426\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358427\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08358428\"><href title=\"A2800151\">0900c8af80054cca_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358429\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358430\">Подождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358431\">Кислородный зонд отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358432\">Отсоедините блок управления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358433\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358434\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08358435\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08358436\">Подключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать бесконечно большое сопротивление.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358437\"><href title=\"Подсоединение измерительного блока, А\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498829</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358438\"><href title=\"Проверка на размыкание цепи\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498828</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498828\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm5-1\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08358439\">Проверка на размыкание цепи</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358440\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358441\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08358442\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08358443\">Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08358444\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358445\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498829\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ma1-ma2\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08358446\">Подсоединение измерительного блока, А</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08358447\"><href title=\"VCC-042831-1, Подсоединение измерительного блока, разъем А\">ru-RU0900c8af80431461#KC01402855</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358448\"><href title=\"Проверка сопротивления сигнального кабеля\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358449\"><href title=\"Проверка сопротивления сигнального кабеля\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358450\"><href title=\"Проверка сопротивления сигнального кабеля\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01498830\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm6s\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08358451\">Проверка сопротивления сигнального кабеля</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358452\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358453\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08358454\"><href title=\"A2800150\">0900c8af80054cc8_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358455\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358456\">Кислородный зонд отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358457\">Модуль управления отключен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08358458\">Подключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и следующим гнездом измерительного блока:</phrase></ptxt><list1><item><ptxt><phrase id=\"KC08358459\">#14 (#A14), для кода неисправности EFI-521.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08358460\">#29 (#A29), для кода неисправности EFI-522.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358461\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358462\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08358463\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08358464\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358465\"><href title=\"Проверка кислородного зонда\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498832</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358466\"><href title=\"Проверка на размыкание цепи\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498831</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498831\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm6-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08358467\">Проверка на размыкание цепи</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358468\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358469\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08358470\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08358471\">Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08358472\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358473\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498832\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm7\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08358474\">Проверка кислородного зонда</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358475\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358476\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id=\"KC08358477\"><href title=\"A2800150\">0900c8af80054cc8_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358478\">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358479\">Подсоедините кислородный зонд.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358480\">Модуль управления отключен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08358481\">Подключите омметр между выводом #27 (#A27) измерительного блока и:</phrase></ptxt><list1><item><ptxt><phrase id=\"KC08358482\">#14 (#A14), для кода неисправности EFI-521.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08358483\">#29 (#A29), для кода неисправности EFI-522.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358484\"><href title=\"A0800472\">0900c8af8005444a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08358485\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id=\"KC08358486\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08358487\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать 1,5 - 13 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358488\"><href title=\"Проверка разъема\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498833</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358489\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498834</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498833\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm7-1\" x=\"280\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08358490\">Проверка разъема</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08358491\"><href title=\"A3000226\">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358492\">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда. Проверьте целостность штекеров разъема.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC08358493\">Нельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358494\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498834\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebm7-2\" x=\"280\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC08358495\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08358496\">Установите новый кислородный зонд.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08358497\"><href title=\"A2300413\">0900c8af801203b8_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08358498\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01498835\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veriebm3\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08358499\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08358500\"><href title=\"VCC-036473-1, Проверка\">ru-RU0900c8af803f0bc5#KC01498949</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08358501\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498836</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01498836\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08358502\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08358503\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08358504\"><href title=\"Проверка провода питания\">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498823</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","description_plain":"Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой\nEFI-521 Нагрев переднего кислородного зонда, EFI-522 Нагрев заднего кислородного зонда\nПроверка провода питания\nЗажигание выключено\nОтсоедините кислородный зонд (передний кислородный зонд: черный разъем, задний кислородный зонд: серый разъем)\nЗажигание включено.\nПодключите вольтметр между выводом 1 в разъеме кислородного зонда (со стороны главного реле 2/32) и \"массой\".\nВольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498825\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498824\nПроверка на размыкание цепи\nПроверьте провод между выводом 1 кислородного зонда и выводом 3 главного реле (2/32) на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835\nПроверка кабеля сигнала\nКислородный зонд отсоединен.\nПодключите вольтметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и \"массой\".\nВольтметр должен показывать примерно 0 В.\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498827\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498826\nПроверка цепи на короткое замыкание\nПроверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.\nПроверка сопротивления между кабелем сигнала и массой\nПодождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).\nОтсоедините блок управления.\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".\nОмметр должен показать бесконечно большое сопротивление.\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498829\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498828\nПроверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\nПодсоединение измерительного блока, А\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830\nПроверка сопротивления сигнального кабеля\nМодуль управления отключен.\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и следующим гнездом измерительного блока:\n#14 (#A14), для кода неисправности EFI-521.\n#29 (#A29), для кода неисправности EFI-522.\nОмметр должен показывать примерно 0 Ом.\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498832\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498831\nПроверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nПроверка кислородного зонда\nПодсоедините кислородный зонд.\nПодключите омметр между выводом #27 (#A27) измерительного блока и:\nОмметр должен показывать 1,5 - 13 Ом.\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498833\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498834\nПроверка разъема\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда. Проверьте целостность штекеров разъема.\nНельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой.\nЗамена компонента\nУстановите новый кислородный зонд.\nПроверка\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498836\nИнформация для поиска неисправности\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498823","description_markdown":"# Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой\n\nСлишком слабый сигнал. Регулярный сбой\n\nEFI-521 Нагрев переднего кислородного зонда, EFI-522 Нагрев заднего кислородного зонда\n\nПроверка провода питания\n\nЗажигание выключено\n\nОтсоедините кислородный зонд (передний кислородный зонд: черный разъем, задний кислородный зонд: серый разъем)\n\nЗажигание включено.\n\nПодключите вольтметр между выводом 1 в разъеме кислородного зонда (со стороны главного реле 2/32) и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498825\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498824\n\nПроверка на размыкание цепи\n\nПроверьте провод между выводом 1 кислородного зонда и выводом 3 главного реле (2/32) на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835\n\nПроверка кабеля сигнала\n\nКислородный зонд отсоединен.\n\nПодключите вольтметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показывать примерно 0 В.\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498827\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498826\n\nПроверка цепи на короткое замыкание\n\nПроверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка сопротивления между кабелем сигнала и массой\n\nПодождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).\n\nОтсоедините блок управления.\n\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать бесконечно большое сопротивление.\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498829\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498828\n\nПроверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПодсоединение измерительного блока, А\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830\n\nПроверка сопротивления сигнального кабеля\n\nМодуль управления отключен.\n\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и следующим гнездом измерительного блока:\n\n#14 (#A14), для кода неисправности EFI-521.\n\n#29 (#A29), для кода неисправности EFI-522.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать примерно 0 Ом.\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498832\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498831\n\nПроверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка кислородного зонда\n\nПодсоедините кислородный зонд.\n\nПодключите омметр между выводом #27 (#A27) измерительного блока и:\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показывать 1,5 - 13 Ом.\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498833\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498834\n\nПроверка разъема\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда. Проверьте целостность штекеров разъема.\n\nНельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nЗамена компонента\n\nУстановите новый кислородный зонд.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498836\n\nИнформация для поиска неисправности\n\nru-RU0900c8af8042d55a#KC01498823","xml_size":3302}