{"id":-2146688178,"chronicle_id":"0900c8af800c234e","project_document_id":"0800c8af800c234f","fk_document_type":2,"document_type":"servinfosub","vcc_number":"VCC-034539-1","nevis_id":"0900c8af800c234e","path":"VCC-034539-1\\0900c8af800c234e_ru-RU.xml","title":"Точки заземления и окисление  ","xml_filename":"0900c8af800c234e_ru-RU.xml","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-034539\" id=\"KC01120643\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800c234e\"><title>Точки заземления и окисление  </title><topic><title>Воздействие факторов окружающей среды  </title><para><ptxt>Вибрация, изменения температуры, газы и  коррозирующие вещества  (например, дорожная соль) отрицательно воздействуют на  кабельные  соединения. Некачественное выполнение соединений или  неправильная герметизация разъемов приводит к  снижению срока службы и  к ухудшению качества. </ptxt></para></topic><topic><title>Поверхностные оксиды  </title><para><ptxt>Все металлические поверхности окисляются при  контакте с воздухом. Поэтому после  зачистки провода кабельный контакт для обжатия должен  быть одет на  него как можно быстрее. </ptxt><ptxt>Большая часть кабельных контактов является  лужеными. Олово быстро окисляется  и окислы образуют твердый слой на мягкой поверхности  олова, который  легко ломается при соединении штырька или гнезда для  создания  контакта. </ptxt><ptxt>Наличие окислов вокруг точек контакта обеспечивает  газонепроницаемое соединение, которое предотвращает  дальнейшее  окисление и обеспечивает хороший электрический  контакт. </ptxt></para></topic><topic><title>Точки заземления  </title><grate><graphic id=\"KC03291025\" width=\"column\"><href title=\"A3700359\">0900c8af80054fc5_0_0.gif</href></graphic><graphic id=\"KC03291026\" width=\"column\"><href title=\"A3700356\">0900c8af80054fbf_0_0.gif</href></graphic><graphic id=\"KC03291027\" width=\"column\"><href title=\"A3700357\">0900c8af80054fc1_0_0.gif</href></graphic><graphtext><para><ptxt>Точки заземления в автомобиле являются очень  важными частями  электрической системы автомобиля, так как для уровней  напряжения всех  подсистем точка заземления используется в качестве  опорного уровня напряжения  (0 В). </ptxt></para><para><ptxt>На рисунке показано винтовое подключение к точке  заземления  блока цилиндров (верхний рисунок) и кузова (нижний  рисунок). Линии со  стрелками показывают путь электрического тока через  точку контакта. </ptxt><ptxt>Плохой контакт в точке заземления окажет  отрицательное воздействие  на работу электрических систем автомобиля. Таким  образом, очень важным  оказывается подержание хорошего контакта в точках  заземления, винт  должен быть туго завинчен и кабельные контакты должны  быть  правильно прикреплены к проводу. </ptxt><ptxt>Особенно важными являются те точки заземления, в  которых к  одной точке подключается несколько проводов. </ptxt></para><note><ptxt>Не должно быть окисления между кабельным контактом и  головкой  винта. </ptxt></note><para><title>Установка  </title><ptxt>Всегда очищайте место вокруг винтов, гаек и  контактных поверхностей. </ptxt></para></graphtext></grate></topic></servinfosub>","description_plain":"Точки заземления и окисление\nВоздействие факторов окружающей среды\nВибрация, изменения температуры, газы и коррозирующие вещества (например, дорожная соль) отрицательно воздействуют на кабельные соединения. Некачественное выполнение соединений или неправильная герметизация разъемов приводит к снижению срока службы и к ухудшению качества.\nПоверхностные оксиды\nВсе металлические поверхности окисляются при контакте с воздухом. Поэтому после зачистки провода кабельный контакт для обжатия должен быть одет на него как можно быстрее. Большая часть кабельных контактов является лужеными. Олово быстро окисляется и окислы образуют твердый слой на мягкой поверхности олова, который легко ломается при соединении штырька или гнезда для создания контакта. Наличие окислов вокруг точек контакта обеспечивает газонепроницаемое соединение, которое предотвращает дальнейшее окисление и обеспечивает хороший электрический контакт.\nВсе металлические поверхности окисляются при контакте с воздухом. Поэтому после зачистки провода кабельный контакт для обжатия должен быть одет на него как можно быстрее.\nБольшая часть кабельных контактов является лужеными. Олово быстро окисляется и окислы образуют твердый слой на мягкой поверхности олова, который легко ломается при соединении штырька или гнезда для создания контакта.\nНаличие окислов вокруг точек контакта обеспечивает газонепроницаемое соединение, которое предотвращает дальнейшее окисление и обеспечивает хороший электрический контакт.\nТочки заземления\nТочки заземления в автомобиле являются очень важными частями электрической системы автомобиля, так как для уровней напряжения всех подсистем точка заземления используется в качестве опорного уровня напряжения (0 В).\nНа рисунке показано винтовое подключение к точке заземления блока цилиндров (верхний рисунок) и кузова (нижний рисунок). Линии со стрелками показывают путь электрического тока через точку контакта. Плохой контакт в точке заземления окажет отрицательное воздействие на работу электрических систем автомобиля. Таким образом, очень важным оказывается подержание хорошего контакта в точках заземления, винт должен быть туго завинчен и кабельные контакты должны быть правильно прикреплены к проводу. Особенно важными являются те точки заземления, в которых к одной точке подключается несколько проводов.\nНа рисунке показано винтовое подключение к точке заземления блока цилиндров (верхний рисунок) и кузова (нижний рисунок). Линии со стрелками показывают путь электрического тока через точку контакта.\nПлохой контакт в точке заземления окажет отрицательное воздействие на работу электрических систем автомобиля. Таким образом, очень важным оказывается подержание хорошего контакта в точках заземления, винт должен быть туго завинчен и кабельные контакты должны быть правильно прикреплены к проводу.\nОсобенно важными являются те точки заземления, в которых к одной точке подключается несколько проводов.\nНе должно быть окисления между кабельным контактом и головкой винта.\nУстановка Всегда очищайте место вокруг винтов, гаек и контактных поверхностей.\nУстановка\nВсегда очищайте место вокруг винтов, гаек и контактных поверхностей.","description_markdown":"# Точки заземления и окисление\n\nВибрация, изменения температуры, газы и коррозирующие вещества (например, дорожная соль) отрицательно воздействуют на кабельные соединения. Некачественное выполнение соединений или неправильная герметизация разъемов приводит к снижению срока службы и к ухудшению качества.\n\nВсе металлические поверхности окисляются при контакте с воздухом. Поэтому после зачистки провода кабельный контакт для обжатия должен быть одет на него как можно быстрее. Большая часть кабельных контактов является лужеными. Олово быстро окисляется и окислы образуют твердый слой на мягкой поверхности олова, который легко ломается при соединении штырька или гнезда для создания контакта. Наличие окислов вокруг точек контакта обеспечивает газонепроницаемое соединение, которое предотвращает дальнейшее окисление и обеспечивает хороший электрический контакт.\n\nВсе металлические поверхности окисляются при контакте с воздухом. Поэтому после зачистки провода кабельный контакт для обжатия должен быть одет на него как можно быстрее.\n\nБольшая часть кабельных контактов является лужеными. Олово быстро окисляется и окислы образуют твердый слой на мягкой поверхности олова, который легко ломается при соединении штырька или гнезда для создания контакта.\n\nНаличие окислов вокруг точек контакта обеспечивает газонепроницаемое соединение, которое предотвращает дальнейшее окисление и обеспечивает хороший электрический контакт.\n\nТочки заземления в автомобиле являются очень важными частями электрической системы автомобиля, так как для уровней напряжения всех подсистем точка заземления используется в качестве опорного уровня напряжения (0 В).\n\nНа рисунке показано винтовое подключение к точке заземления блока цилиндров (верхний рисунок) и кузова (нижний рисунок). Линии со стрелками показывают путь электрического тока через точку контакта. Плохой контакт в точке заземления окажет отрицательное воздействие на работу электрических систем автомобиля. Таким образом, очень важным оказывается подержание хорошего контакта в точках заземления, винт должен быть туго завинчен и кабельные контакты должны быть правильно прикреплены к проводу. Особенно важными являются те точки заземления, в которых к одной точке подключается несколько проводов.\n\nНа рисунке показано винтовое подключение к точке заземления блока цилиндров (верхний рисунок) и кузова (нижний рисунок). Линии со стрелками показывают путь электрического тока через точку контакта.\n\nПлохой контакт в точке заземления окажет отрицательное воздействие на работу электрических систем автомобиля. Таким образом, очень важным оказывается подержание хорошего контакта в точках заземления, винт должен быть туго завинчен и кабельные контакты должны быть правильно прикреплены к проводу.\n\nОсобенно важными являются те точки заземления, в которых к одной точке подключается несколько проводов.\n\nНе должно быть окисления между кабельным контактом и головкой винта.\n\nУстановка Всегда очищайте место вокруг винтов, гаек и контактных поверхностей.\n\nВсегда очищайте место вокруг винтов, гаек и контактных поверхностей.","xml_size":1733}