{"code":"B6304","count":25,"items":[{"id":912,"code":"B6304","module":null,"title":"Проверка электропитания модуля управления двигателя (ECM) и вывода заземления","vcc_number":"VCC-093550-1","document_id":-2146623727,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Проверка электропитания модуля управления двигателя (ECM) и вывода заземления Проверка электропитания Проверьте предохранитель 11 B/18. Если предохранитель перегорел, то проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352 Проверьте предохранитель 11/B14. Если предохранитель перегорел, то проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Проверьте электропитание на #A70. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора. Проверьте электропитание на #B11. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора. Проверка вывода заземления Проверьте провод ","description_plain":"Проверка электропитания модуля управления двигателя (ECM) и вывода заземления\nПроверка электропитания\nПроверьте предохранитель 11 B/18. Если предохранитель перегорел, то проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352\nПроверьте предохранитель 11/B14. Если предохранитель перегорел, то проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\nПроверьте электропитание на #A70. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\nПроверьте электропитание на #B11. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\nПроверка вывода заземления\nПроверьте провод заземления между #A53, #A54, #A63 модуля управления двигателя (ECM) и выводом заземления 31/96 компонента, находящегося с правой стороны на разрыв цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360\nПроверьте вывод заземления модуля управления двигателем (ECM) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисление согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363\nВыполните необходимый ремонт\nДругая информация\nЧтобы подсоединить измерительный блок, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985\nЭлектропитание на #A70 модуля управления двигателем (ECM) поступает от предохранителя 11 B/18 через реле системы.\nЭлектропитание на #B11 модуля управления двигателя (ECM) поступает от предохранителя 11 B/14 через вывод 30+.\nВывод заземления модуля управления двигателя (ECM) является общим для выводов #A53, #A54 и #A63 модуля управления двигателя (ECM).\nДля получения дальнейшей информации о расположении выводов заземления на B52X4 T, смru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455, B6304 S, смru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458или B6284 T, смru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\nДля информации о сигналах в 5-цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\nДля информации о сигналах в 6-цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\nДля получения информации о цепи, см. соответствующую схему проводки\nБыла ли обнаружена неисправность?\nru-RU0900c8af800d1f11#KC01289931\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af800d1f11#KC01289930","description_markdown":"# Проверка электропитания модуля управления двигателя (ECM) и вывода заземления\n\nПроверка электропитания модуля управления двигателя (ECM) и вывода заземления\n\nПроверка электропитания\n\nПроверьте предохранитель 11 B/18. Если предохранитель перегорел, то проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352\n\nПроверьте предохранитель 11/B14. Если предохранитель перегорел, то проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\n\nПроверьте электропитание на #A70. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\n\nПроверьте электропитание на #B11. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\n\nПроверка вывода заземления\n\nПроверьте провод заземления между #A53, #A54, #A63 модуля управления двигателя (ECM) и выводом заземления 31/96 компонента, находящегося с правой стороны на разрыв цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360\n\nПроверьте вывод заземления модуля управления двигателем (ECM) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисление согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363\n\nВыполните необходимый ремонт\n\nДругая информация\n\nЧтобы подсоединить измерительный блок, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985\n\nЭлектропитание на #A70 модуля управления двигателем (ECM) поступает от предохранителя 11 B/18 через реле системы.\n\nЭлектропитание на #B11 модуля управления двигателя (ECM) поступает от предохранителя 11 B/14 через вывод 30+.\n\nВывод заземления модуля управления двигателя (ECM) является общим для выводов #A53, #A54 и #A63 модуля управления двигателя (ECM).\n\nДля получения дальнейшей информации о расположении выводов заземления на B52X4 T, смru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455, B6304 S, смru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458или B6284 T, смru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\n\nДля информации о сигналах в 5-цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\n\nДля информации о сигналах в 6-цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\n\nДля получения информации о цепи, см. соответствующую схему проводки\n\n## Вопрос\n\nБыла ли обнаружена неисправность?\n\nru-RU0900c8af800d1f11#KC01289931\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af800d1f11#KC01289930","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-093550\" id=\"KC01289929\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d1f11\"><title><phrase id=\"KC06022284\">Проверка электропитания модуля управления двигателя (ECM) и вывода заземления</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC01289930\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d1f11_KC01289930\"><title><phrase id=\"KC06022285\">Проверка электропитания модуля управления двигателя (ECM) и вывода заземления</phrase></title><node><test1><test2><list1><title><phrase id=\"KC06022286\">Проверка электропитания</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC06022287\">Проверьте предохранитель 11 B/18. Если предохранитель перегорел, то проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу согласно<xref><ref id=\"KC06022288\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022289\">Проверьте предохранитель 11/B14. Если предохранитель перегорел, то проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу согласно<xref><ref id=\"KC06022290\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022291\">Проверьте электропитание на #A70. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022292\">Проверьте электропитание на #B11. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.</phrase></ptxt></item></list1><list1><title><phrase id=\"KC06022293\">Проверка вывода заземления</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC06022294\">Проверьте провод заземления между #A53, #A54, #A63 модуля управления двигателя (ECM) и выводом заземления 31/96 компонента, находящегося с правой стороны на разрыв цепи согласно<xref><ref id=\"KC06022295\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022296\">Проверьте вывод заземления модуля управления двигателем (ECM) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисление согласно<xref><ref id=\"KC06022297\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref></phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase id=\"KC06022298\">Выполните необходимый ремонт</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC06022299\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC06022300\">Чтобы подсоединить измерительный блок, см.<xref><ref id=\"KC06022301\"><href title=\"VCC-093549-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80875518#KC01106985</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022302\">Электропитание на #A70 модуля управления двигателем (ECM) поступает от предохранителя 11 B/18 через реле системы.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022303\">Электропитание на #B11 модуля управления двигателя (ECM) поступает от предохранителя 11 B/14 через вывод 30+.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022304\">Вывод заземления модуля управления двигателя (ECM) является общим для выводов #A53, #A54 и #A63 модуля управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022305\">Для получения дальнейшей информации о расположении выводов заземления на B52X4 T, см<xref><ref id=\"KC06022306\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>, B6304 S, см<xref><ref id=\"KC06022307\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>или B6284 T, см<xref><ref id=\"KC06022308\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022309\">Для информации о сигналах в 5-цилиндровом двигателе, см.<xref><ref id=\"KC06022310\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022311\">Для информации о сигналах в 6-цилиндровом двигателе, см.<xref><ref id=\"KC06022312\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06022313\">Для получения информации о цепи, см. соответствующую схему проводки</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC06022314\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06022315\" toolname=\"VDCD40H\"><href title=\"VDCD40H, \">0800c8af800d1f2d</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06022316\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Была ли обнаружена неисправность?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06022317\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af800d1f11#KC01289931</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01289931\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info4\" x=\"320\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC06022318\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06022319\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06022320\"><href title=\"Проверка электропитания модуля управления &#xA;двигателя (ECM) и вывода заземления\">ru-RU0900c8af800d1f11#KC01289930</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":1020,"code":"B6304","module":null,"title":"Слишком сильный сигнал. Постоянная неисправность","vcc_number":"VCC-097513-1","document_id":-2146595514,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Слишком сильный сигнал. Постоянная неисправность Проверка разъема Выключите зажигание Проверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363, а также на наличие плохих контактов согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений. Соберите разъем Заведите двигатель Считайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)При проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, ","description_plain":"Слишком сильный сигнал. Постоянная неисправность\nПроверка разъема\nВыключите зажигание\nПроверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363, а также на наличие плохих контактов согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений.\nСоберите разъем\nЗаведите двигатель\nСчитайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)При проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.\nСчитайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)\nПри проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.\nОтображается ли сообщение о том, что неисправность была обнаружена (fault found)?\nru-RU0900c8af800d8d46#KC01197165\nПроверка кабелей\nПроверьте кабель сигнала между #A#A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (CMP) на наличие разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360и на наличие короткого замыкания на электропитание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.\nИспользуйте отвертку-тестер с лампочкой мощностью по крайней мере 3 Вт чтобы определить, есть ли в кабеле короткое замыкание на электропитание. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на разрыв цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nДругая информация\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\nДля получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\nДля получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\nru-RU0900c8af800d8d46#KC01197166\nПроверка\nru-RU0900c8af800d8d46#KC01197167\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af800d8d46#KC01197164","description_markdown":"# Слишком сильный сигнал. Постоянная неисправность\n\nСлишком сильный сигнал. Постоянная неисправность\n\nПроверка разъема\n\nВыключите зажигание\n\nПроверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363, а также на наличие плохих контактов согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений.\n\nСоберите разъем\n\nЗаведите двигатель\n\nСчитайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)При проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.\n\nСчитайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)\n\nПри проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.\n\n## Вопрос\n\nОтображается ли сообщение о том, что неисправность была обнаружена (fault found)?\n\nru-RU0900c8af800d8d46#KC01197165\n\nПроверка кабелей\n\nПроверьте кабель сигнала между #A#A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (CMP) на наличие разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360и на наличие короткого замыкания на электропитание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.\n\nИспользуйте отвертку-тестер с лампочкой мощностью по крайней мере 3 Вт чтобы определить, есть ли в кабеле короткое замыкание на электропитание. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на разрыв цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\nДругая информация\n\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\n\nДля получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\n\nДля получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\n\nru-RU0900c8af800d8d46#KC01197166\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af800d8d46#KC01197167\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af800d8d46#KC01197164","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-097513\" id=\"KC01197163\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8d46\"><title><phrase id=\"KC06036570\">Слишком сильный сигнал. Постоянная неисправность</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC01197164\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"200\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8d46_KC01197164\"><title><phrase id=\"KC06036571\">Проверка разъема</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036572\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036573\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036574\">Выключите зажигание</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036575\">Проверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC06036576\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>, а также на наличие плохих контактов согласно<xref><ref id=\"KC06036577\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036578\">Соберите разъем</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036579\">Заведите двигатель</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC06036580\">Считайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC06036581\">При проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.</phrase></ptxt></para><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036582\"><href title=\"D3701605\">0900c8af80058b38_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036583\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06036584\" toolname=\"XECMA605\"><href title=\"XECMA605, PHASE SENSOR STATUS\">0800c8af80070b3d</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06036585\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC06036586\"><href title=\"D2800350\">0900c8af80057a3c_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Отображается ли сообщение о том, что неисправность была обнаружена (fault found)?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06036587\"><href title=\"Проверка кабелей\">ru-RU0900c8af800d8d46#KC01197165</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01197165\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node2\" x=\"120\" y=\"200\"><title><phrase id=\"KC06036588\">Проверка кабелей</phrase></title><node><test1><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC06036589\">Проверьте кабель сигнала между #A#A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (CMP) на наличие разрыва цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036590\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>и на наличие короткого замыкания на электропитание согласно<xref><ref id=\"KC06036591\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106854</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></para><hint><ptxt><phrase id=\"KC06036592\">Используйте отвертку-тестер с лампочкой мощностью по крайней мере 3 Вт чтобы определить, есть ли в кабеле короткое замыкание на электропитание. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на разрыв цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036593\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></hint><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC06036594\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC06036595\">Для подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.<xref><ref id=\"KC06036596\"><href title=\"VCC-093549-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80875518#KC01106985</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036597\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC06036598\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036599\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC06036600\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036601\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC06036602\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036603\">Для получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, см<xref><ref id=\"KC06036604\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036605\">Для получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, см<xref><ref id=\"KC06036606\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036607\"><href title=\"D3701605\">0900c8af80058b38_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036608\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06036609\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06036610\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC06036611\"><href title=\"D2800350\">0900c8af80057a3c_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06036612\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af800d8d46#KC01197166</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01197166\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ecm-ver1\" x=\"320\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC06036613\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06036614\"><href title=\"VCC-097521-1, Verifiering\">ru-RU0900c8af80070b32#KC01197210</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06036615\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af800d8d46#KC01197167</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01197167\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"480\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC06036616\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06036617\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06036618\"><href title=\"Проверка разъема\">ru-RU0900c8af800d8d46#KC01197164</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":1023,"code":"B6304","module":null,"title":"Слишком сильный сигнал. Неустойчивая неисправность","vcc_number":"VCC-097514-1","document_id":-2146595412,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Слишком сильный сигнал. Неустойчивая неисправность Проверка кабелей Проверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчевого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668и на наличие неустойчевого короткого замыкания на электропитание согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668 Другая информация Для подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985","description_plain":"Слишком сильный сигнал. Неустойчивая неисправность\nПроверка кабелей\nПроверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчевого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668и на наличие неустойчевого короткого замыкания на электропитание согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668\nДругая информация\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\nДля получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\nДля получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\nru-RU0900c8af800d8dac#KC01159186\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af800d8dac#KC01159185","description_markdown":"# Слишком сильный сигнал. Неустойчивая неисправность\n\nСлишком сильный сигнал. Неустойчивая неисправность\n\nПроверка кабелей\n\nПроверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчевого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668и на наличие неустойчевого короткого замыкания на электропитание согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668\n\nДругая информация\n\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\n\nДля получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\n\nДля получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\n\nru-RU0900c8af800d8dac#KC01159186\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af800d8dac#KC01159185","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-097514\" id=\"KC01159184\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8dac\"><title><phrase id=\"KC06036619\">Слишком сильный сигнал. Неустойчивая неисправность</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC01159185\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8dac_KC01159185\"><title><phrase id=\"KC06036620\">Проверка кабелей</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC06036621\">Проверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчевого разрыва цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036622\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>и на наличие неустойчевого короткого замыкания на электропитание согласно<xref><ref id=\"KC06036623\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036624\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref></phrase></ptxt><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC06036625\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC06036626\">Для подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.<xref><ref id=\"KC06036627\"><href title=\"VCC-093549-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80875518#KC01106985</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036628\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC06036629\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036630\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC06036631\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036632\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC06036633\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036634\">Для получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, см<xref><ref id=\"KC06036635\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036636\">Для получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, см<xref><ref id=\"KC06036637\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036638\"><href title=\"D3701605\">0900c8af80058b38_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036639\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06036640\" toolname=\"VDCDAH\"><href title=\"VDCDAH, \">0800c8af800712e2</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06036641\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06036642\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af800d8dac#KC01159186</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01159186\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info2\" x=\"320\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC06036643\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06036644\"><href title=\"VCC-002101-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff9e#KC01107005</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06036645\"><href title=\"Проверка кабелей\">ru-RU0900c8af800d8dac#KC01159185</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"DONE\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":1025,"code":"B6304","module":null,"title":"Слишком слабый сигнал. Постоянная неисправность","vcc_number":"VCC-097515-1","document_id":-2146595324,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Слишком слабый сигнал. Постоянная неисправность Проверка разъема Выключите зажигание Проверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363, а также на наличие плохих контактов согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений Соберите разъем Заведите двигатель Считайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР) При проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, ч","description_plain":"Слишком слабый сигнал. Постоянная неисправность\nПроверка разъема\nВыключите зажигание\nПроверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363, а также на наличие плохих контактов согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений\nСоберите разъем\nЗаведите двигатель\nСчитайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)\nПри проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.\nОтображается ли сообщение о том, что неисправность была обнаружена (fault found)?\nru-RU0900c8af800d8e04#KC01209884\nПроверка кабелей\nПроверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на разрыв цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nКогда зажигание включено и разъем датчика положения распределительного вала (СМР) отсоединен, напряжение между #1 вывода электропитания и выводом заземления должно быть примерно 5 В.\nДругая информация\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\nДля получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\nДля получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\nru-RU0900c8af800d8e04#KC01209885\nПроверка\nru-RU0900c8af800d8e04#KC01209886\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af800d8e04#KC01209883","description_markdown":"# Слишком слабый сигнал. Постоянная неисправность\n\nСлишком слабый сигнал. Постоянная неисправность\n\nПроверка разъема\n\nВыключите зажигание\n\nПроверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363, а также на наличие плохих контактов согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений\n\nСоберите разъем\n\nЗаведите двигатель\n\nСчитайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)\n\nПри проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.\n\n## Вопрос\n\nОтображается ли сообщение о том, что неисправность была обнаружена (fault found)?\n\nru-RU0900c8af800d8e04#KC01209884\n\nПроверка кабелей\n\nПроверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на разрыв цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\nКогда зажигание включено и разъем датчика положения распределительного вала (СМР) отсоединен, напряжение между #1 вывода электропитания и выводом заземления должно быть примерно 5 В.\n\nДругая информация\n\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\n\nДля получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\n\nДля получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\n\nru-RU0900c8af800d8e04#KC01209885\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af800d8e04#KC01209886\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af800d8e04#KC01209883","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-097515\" id=\"KC01209882\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8e04\"><title><phrase id=\"KC06036646\">Слишком слабый сигнал. Постоянная неисправность</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC01209883\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8e04_KC01209883\"><title><phrase id=\"KC06036647\">Проверка разъема</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036648\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036649\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036650\">Выключите зажигание</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036651\">Проверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC06036652\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>, а также на наличие плохих контактов согласно<xref><ref id=\"KC06036653\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036654\">Соберите разъем</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036655\">Заведите двигатель</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC06036656\">Считайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC06036657\">При проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.</phrase></ptxt></para><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036658\"><href title=\"D3701605\">0900c8af80058b38_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036659\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06036660\" toolname=\"XECMA605\"><href title=\"XECMA605, PHASE SENSOR STATUS\">0800c8af80070b3d</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06036661\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Отображается ли сообщение о том, что неисправность была обнаружена (fault found)?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06036662\"><href title=\"Проверка кабелей\">ru-RU0900c8af800d8e04#KC01209884</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"DONE\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01209884\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node2\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC06036663\">Проверка кабелей</phrase></title><node><test1><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC06036664\">Проверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие короткого замыкания на массу согласно<xref><ref id=\"KC06036665\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на разрыв цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036666\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></para><hint><ptxt><phrase id=\"KC06036667\">Когда зажигание включено и разъем датчика положения распределительного вала (СМР) отсоединен, напряжение между #1 вывода электропитания и выводом заземления должно быть примерно 5 В.</phrase></ptxt></hint><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC06036668\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC06036669\">Для подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.<xref><ref id=\"KC06036670\"><href title=\"VCC-093549-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80875518#KC01106985</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036671\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC06036672\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036673\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC06036674\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036675\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC06036676\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036677\">Для получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, см<xref><ref id=\"KC06036678\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036679\">Для получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, см<xref><ref id=\"KC06036680\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036681\"><href title=\"D3701605\">0900c8af80058b38_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036682\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06036683\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06036684\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06036685\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af800d8e04#KC01209885</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01209885\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ecm-ver1\" x=\"120\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC06036686\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06036687\"><href title=\"VCC-097521-1, Verifiering\">ru-RU0900c8af80070b32#KC01197210</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06036688\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af800d8e04#KC01209886</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01209886\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC06036689\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06036690\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06036691\"><href title=\"Проверка разъема\">ru-RU0900c8af800d8e04#KC01209883</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":1028,"code":"B6304","module":null,"title":"Слишком слабый сигнал. Неустойчивая неисправность","vcc_number":"VCC-097516-1","document_id":-2146595222,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Слишком слабый сигнал. Неустойчивая неисправность Проверка кабелей Проверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668 Другая информация Для подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985. По поводу информации о расположении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587","description_plain":"Слишком слабый сигнал. Неустойчивая неисправность\nПроверка кабелей\nПроверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668\nДругая информация\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\nПо поводу информации о расположении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\nПо поводу информации о расположении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\nПо поводу информации о расположении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\nДля информации о сигналах в 5-ти цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\nДля информации о сигналах в 6-ти цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\nru-RU0900c8af800d8e6a#KC01187897\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af800d8e6a#KC01187896","description_markdown":"# Слишком слабый сигнал. Неустойчивая неисправность\n\nСлишком слабый сигнал. Неустойчивая неисправность\n\nПроверка кабелей\n\nПроверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668\n\nДругая информация\n\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\n\nПо поводу информации о расположении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\n\nПо поводу информации о расположении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\n\nПо поводу информации о расположении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\n\nДля информации о сигналах в 5-ти цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\n\nДля информации о сигналах в 6-ти цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\n\nru-RU0900c8af800d8e6a#KC01187897\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af800d8e6a#KC01187896","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-097516\" id=\"KC01147906\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8e6a\"><title><phrase id=\"KC06036692\">Слишком слабый сигнал. Неустойчивая неисправность</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC01187896\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8e6a_KC01187896\"><title><phrase id=\"KC06036693\">Проверка кабелей</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC06036694\">Проверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого короткого замыкания на массу согласно<xref><ref id=\"KC06036695\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036696\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref></phrase></ptxt><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC06036697\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC06036698\">Для подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.<xref><ref id=\"KC06036699\"><href title=\"VCC-093549-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80875518#KC01106985</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036700\">По поводу информации о расположении компонентов на B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC06036701\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036702\">По поводу информации о расположении компонентов на B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC06036703\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036704\">По поводу информации о расположении компонентов на B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC06036705\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036706\">Для информации о сигналах в 5-ти цилиндровом двигателе, см.<xref><ref id=\"KC06036707\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036708\">Для информации о сигналах в 6-ти цилиндровом двигателе, см.<xref><ref id=\"KC06036709\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036710\"><href title=\"D3701605\">0900c8af80058b38_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036711\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06036712\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06036713\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06036714\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af800d8e6a#KC01187897</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01187897\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info2\" x=\"320\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC06036715\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06036716\"><href title=\"VCC-002101-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff9e#KC01107005</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06036717\"><href title=\"Проверка кабелей\">ru-RU0900c8af800d8e6a#KC01187896</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"DONE\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":1030,"code":"B6304","module":null,"title":"Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность","vcc_number":"VCC-097517-1","document_id":-2146595180,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность Проверка разъема Выключите зажигание Проверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363, а также на наличие плохих контактов согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений Соберите разъем Заведите двигатель Считайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР) При проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что не","description_plain":"Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность\nПроверка разъема\nВыключите зажигание\nПроверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363, а также на наличие плохих контактов согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений\nСоберите разъем\nЗаведите двигатель\nСчитайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)\nПри проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.\nОтображается ли сообщение о том, что неисправность была обнаружена (fault found)?\nru-RU0900c8af800d8e94#KC01206452\nПроверка кабелей\nПроверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие разрыва цепиru-RU0900c8af80be4147#KC01106360и на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на разрыв цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nВыполните необходимый ремонт.\nДругая информация\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\nДля получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\nДля получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\nru-RU0900c8af800d8e94#KC01206453\nПроверка\nru-RU0900c8af800d8e94#KC01206454\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af800d8e94#KC01206451","description_markdown":"# Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность\n\nОшибочный сигнал. Постоянная неисправность\n\nПроверка разъема\n\nВыключите зажигание\n\nПроверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106363, а также на наличие плохих контактов согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений\n\nСоберите разъем\n\nЗаведите двигатель\n\nСчитайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)\n\nПри проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.\n\n## Вопрос\n\nОтображается ли сообщение о том, что неисправность была обнаружена (fault found)?\n\nru-RU0900c8af800d8e94#KC01206452\n\nПроверка кабелей\n\nПроверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие разрыва цепиru-RU0900c8af80be4147#KC01106360и на наличие короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на разрыв цепи согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\nДругая информация\n\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\n\nПо поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\n\nДля получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\n\nДля получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, смru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\n\nru-RU0900c8af800d8e94#KC01206453\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af800d8e94#KC01206454\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af800d8e94#KC01206451","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-097517\" id=\"KC01174166\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8e94\"><title><phrase id=\"KC06036718\">Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC01206451\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"200\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8e94_KC01206451\"><title><phrase id=\"KC06036719\">Проверка разъема</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036720\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036721\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036722\">Выключите зажигание</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036723\">Проверьте разъем датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC06036724\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>, а также на наличие плохих контактов согласно<xref><ref id=\"KC06036725\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>. Проведите проверку отдельно на предмет каких-либо повреждений</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036726\">Соберите разъем</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC06036727\">Заведите двигатель</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC06036728\">Считайте показатель состояния неисправности датчика положения распределительного вала (СМР)</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC06036729\">При проверке датчика положения распределительного вала (СМР) должно быть изображено сообщение о готовности диагностики (diagnostic ready). Если показатель состояния неисправности показывает, что неисправность не была обнаружена, это означает, что неисправность была вызвана нарушением контактов.</phrase></ptxt></para><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036730\"><href title=\"D3701605\">0900c8af80058b38_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036731\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06036732\" toolname=\"XECMA605\"><href title=\"XECMA605, PHASE SENSOR STATUS\">0800c8af80070b3d</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06036733\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Отображается ли сообщение о том, что неисправность была обнаружена (fault found)?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06036734\"><href title=\"Проверка кабелей\">ru-RU0900c8af800d8e94#KC01206452</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"DONE\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01206452\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node2\" x=\"120\" y=\"200\"><title><phrase id=\"KC06036735\">Проверка кабелей</phrase></title><node><test1><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC06036736\">Проверьте кабель сигнала между #A47 (#A47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие разрыва цепи<xref><ref id=\"KC06036737\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>и на наличие короткого замыкания на массу согласно<xref><ref id=\"KC06036738\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие разрыва цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036739\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на разрыв цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036740\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC06036741\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC06036742\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC06036743\">Для подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.<xref><ref id=\"KC06036744\"><href title=\"VCC-093549-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80875518#KC01106985</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036745\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC06036746\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036747\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC06036748\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036749\">По поводу информации о местонахождении компонентов на B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC06036750\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036751\">Для получения информации о сигналах 5-ти цилиндровых двигателях, см<xref><ref id=\"KC06036752\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036753\">Для получения информации о сигналах 6 цилиндровых двигателях, см<xref><ref id=\"KC06036754\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036755\"><href title=\"D3701605\">0900c8af80058b38_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036756\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06036757\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06036758\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06036759\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af800d8e94#KC01206453</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01206453\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ecm-ver1\" x=\"320\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC06036760\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06036761\"><href title=\"VCC-097521-1, Verifiering\">ru-RU0900c8af80070b32#KC01197210</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06036762\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af800d8e94#KC01206454</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01206454\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"480\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC06036763\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06036764\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06036765\"><href title=\"Проверка разъема\">ru-RU0900c8af800d8e94#KC01206451</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":1033,"code":"B6304","module":null,"title":"Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность","vcc_number":"VCC-097518-1","document_id":-2146595128,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность Проверка кабелей Проверьте кабель сигнала между #А47 (#А47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепиru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668и на наличие неустойчивого короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неус","description_plain":"Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность\nПроверка кабелей\nПроверьте кабель сигнала между #А47 (#А47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепиru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668и на наличие неустойчивого короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668\nВыполните необходимый ремонт.\nДругая информация\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\nПо поводу информации о расположении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\nПо поводу информации о расположении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\nПо поводу информации о расположении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\nДля информации о сигналах в 5-ти цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\nДля информации о сигналах в 6-ти цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\nru-RU0900c8af800d8ec8#KC01212693\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af800d8ec8#KC01212692","description_markdown":"# Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность\n\nОшибочный сигнал. Неустойчивая неисправность\n\nПроверка кабелей\n\nПроверьте кабель сигнала между #А47 (#А47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепиru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668и на наличие неустойчивого короткого замыкания на массу согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\nДругая информация\n\nДля подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.ru-RU0900c8af80875518#KC01106985.\n\nПо поводу информации о расположении компонентов на B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\n\nПо поводу информации о расположении компонентов на B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\n\nПо поводу информации о расположении компонентов на B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\n\nДля информации о сигналах в 5-ти цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303.\n\nДля информации о сигналах в 6-ти цилиндровом двигателе, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306.\n\nru-RU0900c8af800d8ec8#KC01212693\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af800d8ec8#KC01212692","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-097518\" id=\"KC01212691\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8ec8\"><title><phrase id=\"KC06036766\">Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC01212692\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800d8ec8_KC01212692\"><title><phrase id=\"KC06036767\">Проверка кабелей</phrase></title><node><test1><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC06036768\">Проверьте кабель сигнала между #А47 (#А47) модуля управления и #2 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи<xref><ref id=\"KC06036769\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>и на наличие неустойчивого короткого замыкания на массу согласно<xref><ref id=\"KC06036770\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>. Проверьте кабель электропитания между #A29 (#A29) модуля управления и #1 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036771\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>. Проверьте провод заземления между #A65 (#A65) модуля управления и #3 разъема датчика положения распределительного вала (СМР) на наличие неустойчивого разрыва цепи согласно<xref><ref id=\"KC06036772\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref></phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC06036773\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC06036774\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC06036775\">Для подсоединения измерительного блока/доступа к модулю управления, см.<xref><ref id=\"KC06036776\"><href title=\"VCC-093549-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80875518#KC01106985</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036777\">По поводу информации о расположении компонентов на B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC06036778\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036779\">По поводу информации о расположении компонентов на B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC06036780\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036781\">По поводу информации о расположении компонентов на B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC06036782\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036783\">Для информации о сигналах в 5-ти цилиндровом двигателе, см.<xref><ref id=\"KC06036784\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC06036785\">Для информации о сигналах в 6-ти цилиндровом двигателе, см.<xref><ref id=\"KC06036786\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC06036787\"><href title=\"D3701605\">0900c8af80058b38_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC06036788\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC06036789\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC06036790\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC06036791\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af800d8ec8#KC01212693</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01212693\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info2\" x=\"320\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC06036792\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC06036793\"><href title=\"VCC-002101-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff9e#KC01107005</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC06036794\"><href title=\"Проверка кабелей\">ru-RU0900c8af800d8ec8#KC01212692</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"DONE\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":1131,"code":"B6304","module":null,"title":"Проверка регулировки распределительного вала","vcc_number":"VCC-102173-1","document_id":-2146576767,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Проверка регулировки распределительного вала Снятие компонентов Снимите: отрицательную клемму аккумуляторной батареи. пластмассовые шланги турбонагнетателя (ТС)/промежуточного охладителя воздуха (САС) и воздухоочиститель (ACL)/турбонагнетатель (ТС). Снимите хомут впускного коллектора на турбонагнетателе (ТС) 1, 2, 3 и поверните верхнюю часть трубки к теплоизоляционной перегородке. (Только B6284 T) пластмассовую трубу над двигателем. (Только B52X4 T) поперечную балку. правое переднее колесо. пластмассовые гайки крышки облицовки крыла. корпус датчика положения распределительного вала (CMP) и запускающее колесо. крышку заднего края распределительного вала. верхнюю крышку ремня распределительног","description_plain":"Проверка регулировки распределительного вала\nСнятие компонентов\nСнимите:\nотрицательную клемму аккумуляторной батареи.\nпластмассовые шланги турбонагнетателя (ТС)/промежуточного охладителя воздуха (САС) и воздухоочиститель (ACL)/турбонагнетатель (ТС).\nСнимите хомут впускного коллектора на турбонагнетателе (ТС) 1, 2, 3 и поверните верхнюю часть трубки к теплоизоляционной перегородке.\n(Только B6284 T)\nпластмассовую трубу над двигателем.\n(Только B52X4 T)\nпоперечную балку.\nправое переднее колесо.\nпластмассовые гайки крышки облицовки крыла.\nкорпус датчика положения распределительного вала (CMP) и запускающее колесо.\nкрышку заднего края распределительного вала.\nверхнюю крышку ремня распределительного вала\nПоднимите бачок сервопривода, поместите его на двигатель.\nУбедитесь, что масло не вытекает из вентиляционного отверстия в крышке заливной горловины.\nшланг между расширительным бачком и водоохладителем возле бачка. Закупорьте шланг с помощью фиксирующих плоскогубцев.\nремень привода вспомогательных агрегатов.\nпереднюю крышку ремня распределительного вала.\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301250\nРасположите двигатель согласно метке\nУстановите верхнюю крышку ремня распределительного вала.Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор пока метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала не совпадут.Поверните коленчатый вал еще на 1/4 оборота по часовой стрелке, затем назад против часовой стрелки до тех пор, пока метки не совпадут.\nУстановите верхнюю крышку ремня распределительного вала.\nПроверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор пока метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала не совпадут.\nПоверните коленчатый вал еще на 1/4 оборота по часовой стрелке, затем назад против часовой стрелки до тех пор, пока метки не совпадут.\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301251\nУстановка инструмента для регулировки распределительного вала\nвинты крепления стартера.\nВытащите электродвигатель стартера и отложите в сторону.\nзаглушку отверстия для регулировочного инструмента.\nСлегка проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Установите инструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c1, убедитесь, что он плотно встал на блок цилиндров.Проверните коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока он не упрется в регулировочный инструмент.Проверьте, чтобы метка на шкиве газораспределительного механизма коленчатого вала совпадала с меткой на масляном насосе.\nСлегка проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Установите инструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c1, убедитесь, что он плотно встал на блок цилиндров.\nПроверните коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока он не упрется в регулировочный инструмент.\nПроверьте, чтобы метка на шкиве газораспределительного механизма коленчатого вала совпадала с меткой на масляном насосе.\nВыберите нужный вариант двигателя:\nB6304 S\nB52X4 T, и B6284 T\nB52X4 S\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301252\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301253\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301254\nУстановка инструмента для регулировки распределительного вала, B6304 S\nУстановите:\nинструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c2 на задней кромке распределительных валов.\nСначала приверните секцию к впускной стороне распределительного вала.Осторожно поверните впускную сторону распределительнго вала по часовой стрелке при помощи инструмента для регулировки распределительного вала до тех пор, пока регулируемая секция выпускной стороны распределительного вала не окажется в нужном месте.Секции инструмента должны быть парралельны.\nСначала приверните секцию к впускной стороне распределительного вала.\nОсторожно поверните впускную сторону распределительнго вала по часовой стрелке при помощи инструмента для регулировки распределительного вала до тех пор, пока регулируемая секция выпускной стороны распределительного вала не окажется в нужном месте.\nСекции инструмента должны быть парралельны.\nПарралельны ли секции инструмента?\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301255\nУстановка инструмента для регулировки распределительного вала, B52X4 T и B6284 T\nСначала приверните секцию к выпускному распределительному валу.Осторожно поверните выпускную сторону распределительного вала по часовой стрелке при помощи инструмента для регулировки распределительного вала до тех пор, пока регулируемая секция впускной стороны распределительного вала не окажется в нужном месте.Секции инструмента должны быть парралельны.\nСначала приверните секцию к выпускному распределительному валу.\nОсторожно поверните выпускную сторону распределительного вала по часовой стрелке при помощи инструмента для регулировки распределительного вала до тех пор, пока регулируемая секция впускной стороны распределительного вала не окажется в нужном месте.\nУстановка инструмента для регулировки распределительного вала, B52X4 S\nПривинтите секции регулировочного инструмента к одной секции.Держите инструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c2 на задней кромке распределительных валов.\nПривинтите секции регулировочного инструмента к одной секции.\nДержите инструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c2 на задней кромке распределительных валов.\nРегулировка выключателя сигнала регулировки распределительного вала\nДля регулировки распределительного вала, см. ru-RU0900c8af808759bd#KC01106547","description_markdown":"# Проверка регулировки распределительного вала\n\nПроверка регулировки распределительного вала\n\nСнятие компонентов\n\nСнимите:\n\nотрицательную клемму аккумуляторной батареи.\n\nпластмассовые шланги турбонагнетателя (ТС)/промежуточного охладителя воздуха (САС) и воздухоочиститель (ACL)/турбонагнетатель (ТС).\n\nСнимите хомут впускного коллектора на турбонагнетателе (ТС) 1, 2, 3 и поверните верхнюю часть трубки к теплоизоляционной перегородке.\n\n(Только B6284 T)\n\nпластмассовую трубу над двигателем.\n\n(Только B52X4 T)\n\nпоперечную балку.\n\nправое переднее колесо.\n\nпластмассовые гайки крышки облицовки крыла.\n\nкорпус датчика положения распределительного вала (CMP) и запускающее колесо.\n\nкрышку заднего края распределительного вала.\n\nверхнюю крышку ремня распределительного вала\n\nПоднимите бачок сервопривода, поместите его на двигатель.\n\nУбедитесь, что масло не вытекает из вентиляционного отверстия в крышке заливной горловины.\n\nшланг между расширительным бачком и водоохладителем возле бачка. Закупорьте шланг с помощью фиксирующих плоскогубцев.\n\nремень привода вспомогательных агрегатов.\n\nпереднюю крышку ремня распределительного вала.\n\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301250\n\nРасположите двигатель согласно метке\n\nУстановите верхнюю крышку ремня распределительного вала.Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор пока метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала не совпадут.Поверните коленчатый вал еще на 1/4 оборота по часовой стрелке, затем назад против часовой стрелки до тех пор, пока метки не совпадут.\n\nУстановите верхнюю крышку ремня распределительного вала.\n\nПроверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор пока метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала не совпадут.\n\nПоверните коленчатый вал еще на 1/4 оборота по часовой стрелке, затем назад против часовой стрелки до тех пор, пока метки не совпадут.\n\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301251\n\nУстановка инструмента для регулировки распределительного вала\n\nвинты крепления стартера.\n\nВытащите электродвигатель стартера и отложите в сторону.\n\nзаглушку отверстия для регулировочного инструмента.\n\nСлегка проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Установите инструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c1, убедитесь, что он плотно встал на блок цилиндров.Проверните коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока он не упрется в регулировочный инструмент.Проверьте, чтобы метка на шкиве газораспределительного механизма коленчатого вала совпадала с меткой на масляном насосе.\n\nСлегка проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Установите инструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c1, убедитесь, что он плотно встал на блок цилиндров.\n\nПроверните коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока он не упрется в регулировочный инструмент.\n\nПроверьте, чтобы метка на шкиве газораспределительного механизма коленчатого вала совпадала с меткой на масляном насосе.\n\nВыберите нужный вариант двигателя:\n\nB6304 S\n\nB52X4 T, и B6284 T\n\nB52X4 S\n\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301252\n\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301253\n\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301254\n\nУстановка инструмента для регулировки распределительного вала, B6304 S\n\nУстановите:\n\nинструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c2 на задней кромке распределительных валов.\n\nСначала приверните секцию к впускной стороне распределительного вала.Осторожно поверните впускную сторону распределительнго вала по часовой стрелке при помощи инструмента для регулировки распределительного вала до тех пор, пока регулируемая секция выпускной стороны распределительного вала не окажется в нужном месте.Секции инструмента должны быть парралельны.\n\nСначала приверните секцию к впускной стороне распределительного вала.\n\nОсторожно поверните впускную сторону распределительнго вала по часовой стрелке при помощи инструмента для регулировки распределительного вала до тех пор, пока регулируемая секция выпускной стороны распределительного вала не окажется в нужном месте.\n\nСекции инструмента должны быть парралельны.\n\n## Вопрос\n\nПарралельны ли секции инструмента?\n\nru-RU0900c8af800dd681#KC01301255\n\nУстановка инструмента для регулировки распределительного вала, B52X4 T и B6284 T\n\nСначала приверните секцию к выпускному распределительному валу.Осторожно поверните выпускную сторону распределительного вала по часовой стрелке при помощи инструмента для регулировки распределительного вала до тех пор, пока регулируемая секция впускной стороны распределительного вала не окажется в нужном месте.Секции инструмента должны быть парралельны.\n\nСначала приверните секцию к выпускному распределительному валу.\n\nОсторожно поверните выпускную сторону распределительного вала по часовой стрелке при помощи инструмента для регулировки распределительного вала до тех пор, пока регулируемая секция впускной стороны распределительного вала не окажется в нужном месте.\n\n## Вопрос\n\nПарралельны ли секции инструмента?\n\nУстановка инструмента для регулировки распределительного вала, B52X4 S\n\nПривинтите секции регулировочного инструмента к одной секции.Держите инструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c2 на задней кромке распределительных валов.\n\nПривинтите секции регулировочного инструмента к одной секции.\n\nДержите инструмент для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c2 на задней кромке распределительных валов.\n\n## Вопрос\n\nПарралельны ли секции инструмента?\n\nРегулировка выключателя сигнала регулировки распределительного вала\n\nДля регулировки распределительного вала, см. ru-RU0900c8af808759bd#KC01106547","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-102173\" id=\"KC01288336\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800dd681\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298376\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df77a\">Проверка регулировки распределительного вала</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01301249\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"200\" y=\"40\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af800dd681_KC01301249\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298377\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df77b\">Снятие компонентов</phrase></title><node><test1><test2><grate><graphic id=\"KC09298378\"><href title=\"S2101060\">0900c8af8005dd05_0_0.jpeg</href></graphic><graphtext><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298379\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df77c\">Снимите:</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298380\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df77d\">отрицательную клемму аккумуляторной батареи.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298381\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df77e\">пластмассовые шланги турбонагнетателя  (ТС)/промежуточного охладителя воздуха (САС) и  воздухоочиститель (ACL)/турбонагнетатель (ТС).</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298382\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df73d\">Снимите хомут впускного коллектора на  турбонагнетателе (ТС) 1, 2, 3 и поверните верхнюю часть  трубки к теплоизоляционной перегородке.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298383\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df73e\">(Только B6284 T)</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298384\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df73f\">пластмассовую трубу над двигателем.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298385\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df740\">(Только B52X4 T)</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298386\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df741\">поперечную балку.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298387\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df742\">правое переднее колесо.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298388\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df743\">пластмассовые гайки крышки облицовки крыла.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298389\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df744\">корпус датчика положения распределительного вала (CMP)  и запускающее колесо.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298390\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df745\">крышку заднего края распределительного вала.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298391\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df746\">верхнюю крышку ремня распределительного вала</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298392\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df747\">Поднимите бачок сервопривода, поместите его на  двигатель.</phrase></ptxt></para><note><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298393\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df748\">Убедитесь, что масло не вытекает из вентиляционного  отверстия в крышке заливной горловины.</phrase></ptxt></note><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298394\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df749\">Снимите:</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298395\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df74a\">шланг между расширительным бачком и  водоохладителем возле бачка. Закупорьте шланг с  помощью фиксирующих плоскогубцев.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298396\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df74b\">ремень привода вспомогательных агрегатов.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298397\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df74c\">переднюю крышку ремня распределительного вала.</phrase></ptxt></item></list1></graphtext></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09298398\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df74d\"></phrase></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09298399\"><href title=\"Расположите двигатель согласно метке\">ru-RU0900c8af800dd681#KC01301250</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01301250\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node3\" x=\"200\" y=\"200\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298400\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df74e\">Расположите двигатель согласно метке</phrase></title><node><test1><test2><grate><graphic id=\"KC09298401\"><href title=\"A2101235\">0900c8af80054ae9_0_0.gif</href></graphic><graphtext><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298402\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df74f\">Установите верхнюю крышку ремня  распределительного вала.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298403\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df750\">Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех  пор пока метки на коленчатом вале и шкиве  распределительного вала не совпадут.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298404\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df751\">Поверните коленчатый вал еще на 1/4 оборота по часовой  стрелке, затем назад против часовой стрелки до тех пор,  пока метки не совпадут.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298405\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df752\">Снимите:</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298406\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df753\">верхнюю крышку ремня распределительного вала</phrase></ptxt></item></list1></graphtext></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09298407\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df754\"></phrase></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09298408\"><href title=\"Установка инструмента для регулировки &#xA;распределительного вала\">ru-RU0900c8af800dd681#KC01301251</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01301251\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node4\" x=\"200\" y=\"280\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298409\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df755\">Установка инструмента для регулировки  распределительного вала</phrase></title><node><test1><test2><grate><graphic id=\"KC09298410\"><href title=\"S2101131\">0900c8af8005dd11_0_0.jpeg</href></graphic><graphtext><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298411\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df756\">Снимите:</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298412\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df757\">винты крепления стартера.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298413\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df758\">Вытащите электродвигатель стартера и отложите в  сторону.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298414\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df759\">Снимите:</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298415\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df75a\">заглушку отверстия для регулировочного инструмента. </phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298416\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df75b\">Слегка проверните коленчатый вал по часовой стрелке.  Установите инструмент для регулировки  распределительного вала <toolitem id=\"KC09298417\"><href title=\"T9995451, TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c1</href></toolitem>, убедитесь, что он  плотно встал на блок цилиндров.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298418\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df75c\">Проверните коленчатый вал против часовой стрелки до  тех пор, пока он не упрется в регулировочный  инструмент.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298419\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df75d\">Проверьте, чтобы метка на шкиве  газораспределительного механизма коленчатого вала  совпадала с меткой на масляном насосе.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298420\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df75e\"></phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"n\" type=\"ordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298421\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df75f\">Выберите нужный вариант двигателя:</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298422\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df760\">B6304 S</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298423\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df761\">B52X4 T, и B6284 T</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298424\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df762\">B52X4 S</phrase></ptxt></item></list1></graphtext></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09298425\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df763\"></phrase></question><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"1\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09298426\"><href title=\"Установка инструмента для регулировки &#xA;распределительного вала, B6304 S\">ru-RU0900c8af800dd681#KC01301252</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"2\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09298427\"><href title=\"Установка инструмента для регулировки &#xA;распределительного вала, B52X4 T и B6284 T\">ru-RU0900c8af800dd681#KC01301253</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"3\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09298428\"><href title=\"Установка инструмента для регулировки &#xA;распределительного вала, B52X4 S\">ru-RU0900c8af800dd681#KC01301254</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01301252\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node5\" x=\"120\" y=\"400\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298429\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df764\">Установка инструмента для регулировки  распределительного вала, B6304 S</phrase></title><node><test1><test2><grate><graphic id=\"KC09298430\"><href title=\"S2101132\">0900c8af8005dd14_0_0.jpeg</href></graphic><graphtext><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298431\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df765\">Установите:</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298432\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df766\">инструмент для регулировки распределительного  вала <toolitem id=\"KC09298433\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem> на задней кромке распределительных  валов.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298434\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df768\">Сначала приверните секцию к впускной стороне  распределительного вала.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298435\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df769\">Осторожно поверните впускную сторону  распределительнго вала по часовой стрелке при помощи  инструмента для регулировки распределительного вала  до тех пор, пока регулируемая секция выпускной стороны распределительного вала не окажется в нужном  месте.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298436\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df76a\">Секции инструмента должны быть парралельны.</phrase></ptxt></para></graphtext></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09298437\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df76b\">Парралельны ли секции инструмента?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"DONE\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09298438\"><href title=\"Регулировка выключателя сигнала регулировки &#xA;распределительного вала\">ru-RU0900c8af800dd681#KC01301255</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01301253\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node6\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298439\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df76c\">Установка инструмента для регулировки  распределительного вала, B52X4 T и B6284 T</phrase></title><node><test1><test2><grate><graphic id=\"KC09298440\"><href title=\"S2101133\">0900c8af8005dd18_0_0.jpeg</href></graphic><graphtext><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298441\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df76d\">Установите:</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298442\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df76e\">инструмент для регулировки распределительного  вала <toolitem id=\"KC09298443\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem> на задней кромке распределительных  валов.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298444\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df76f\">Сначала приверните секцию к выпускному  распределительному валу.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298445\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df770\">Осторожно поверните выпускную сторону  распределительного вала по часовой стрелке при  помощи инструмента для регулировки  распределительного вала до тех пор, пока регулируемая  секция впускной стороны распределительного вала не окажется в нужном  месте.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298446\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df771\">Секции инструмента должны быть парралельны.</phrase></ptxt></para></graphtext></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09298447\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df772\">Парралельны ли секции инструмента?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"DONE\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09298448\"><href title=\"Регулировка выключателя сигнала регулировки &#xA;распределительного вала\">ru-RU0900c8af800dd681#KC01301255</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01301254\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node7\" x=\"440\" y=\"400\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298449\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df773\">Установка инструмента для регулировки  распределительного вала, B52X4 S</phrase></title><node><test1><test2><grate><graphic id=\"KC09298450\"><href title=\"S2101132\">0900c8af8005dd14_0_0.jpeg</href></graphic><graphtext><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298451\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df774\">Привинтите секции регулировочного инструмента к  одной секции.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298452\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df775\">Держите инструмент для регулировки  распределительного вала <toolitem id=\"KC09298453\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem> на задней кромке  распределительных валов.</phrase></ptxt></para></graphtext></grate></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09298454\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df776\">Парралельны ли секции инструмента?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"DONE\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09298455\"><href title=\"Регулировка выключателя сигнала регулировки &#xA;распределительного вала\">ru-RU0900c8af800dd681#KC01301255</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01301255\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node8\" x=\"440\" y=\"400\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09298456\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df777\">Регулировка выключателя сигнала регулировки  распределительного вала</phrase></title><node><test1><test2><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09298457\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df778\">Для регулировки распределительного вала, см. <xref><ref id=\"KC09298458\"><href title=\"VCC-094219-1, Замена уплотнений распределительного вала / блока переменной син хронизации клапанов (VVT)\">ru-RU0900c8af808759bd#KC01106547</href></ref></xref></phrase></ptxt></para></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09298459\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af826df779\"></phrase></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"DONE\"></return></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":1635,"code":"B6304","module":null,"title":"Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки","vcc_number":"VCC-130697-1","document_id":-2146226029,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки Проверка электропитания Проверьте предохранитель 11B/7. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу Проверьте электропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора. Проверка вывода заземления Проверьте провод заземления между выводом #5 блока дроссельной заслонки и выводом заземления ETM 31/91 двигателя. Проверьте на наличие разрыва цепи Проверьте вывод заземления блока дроссельной заслонки. Проверьте на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления. Выполните необходимый ремонт. Другая инф","description_plain":"Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки\nПроверка электропитания\nПроверьте предохранитель 11B/7. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу\nПроверьте электропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\nПроверка вывода заземления\nПроверьте провод заземления между выводом #5 блока дроссельной заслонки и выводом заземления ETM 31/91 двигателя. Проверьте на наличие разрыва цепи\nПроверьте вывод заземления блока дроссельной заслонки. Проверьте на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления.\nВыполните необходимый ремонт.\nДругая информация\nЭлектропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки поступает от предохранителя 11B/7 через реле системы\nВывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) 31/91 для блока дроссельной заслонки расположен на передней части блока цилиндров над стартером\nЧтобы получить информацию о расположении вывода заземления B52X4 S/S2, см.ru-RU0900c8af80875795#KC01110441, B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455, B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458, или B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см.ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303\nЧтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306\nЧтобы получить информацию о цепи, смотрите соответствующую электрическую схему\nru-RU0900c8af80be4147#KC01108191\nБыла ли обнаружена неисправность?","description_markdown":"# Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки\n\nПроверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки\n\nПроверка электропитания\n\nПроверьте предохранитель 11B/7. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу\n\nПроверьте электропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\n\nПроверка вывода заземления\n\nПроверьте провод заземления между выводом #5 блока дроссельной заслонки и выводом заземления ETM 31/91 двигателя. Проверьте на наличие разрыва цепи\n\nПроверьте вывод заземления блока дроссельной заслонки. Проверьте на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления.\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\nДругая информация\n\nЭлектропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки поступает от предохранителя 11B/7 через реле системы\n\nВывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) 31/91 для блока дроссельной заслонки расположен на передней части блока цилиндров над стартером\n\nЧтобы получить информацию о расположении вывода заземления B52X4 S/S2, см.ru-RU0900c8af80875795#KC01110441, B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455, B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458, или B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см.ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306\n\nЧтобы получить информацию о цепи, смотрите соответствующую электрическую схему\n\nru-RU0900c8af80be4147#KC01108191\n\n## Вопрос\n\nБыла ли обнаружена неисправность?","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-130697\" id=\"KC01114682\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80133093\"><title><phrase id=\"KC07160406\">Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC01239141\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80133093_KC01239141\"><title><phrase id=\"KC07160407\">Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки</phrase></title><node><test1><test2><list1><title><phrase id=\"KC07160408\">Проверка электропитания</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07160409\">Проверьте предохранитель 11B/7. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя на наличие короткого замыкания на массу</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07160410\">Проверьте электропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.</phrase></ptxt></item></list1><list1><title><phrase id=\"KC07160411\">Проверка вывода заземления</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07160412\">Проверьте провод заземления между выводом #5 блока дроссельной заслонки и выводом заземления ETM 31/91 двигателя. Проверьте на наличие разрыва цепи</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07160413\">Проверьте вывод заземления блока дроссельной заслонки. Проверьте на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase id=\"KC07160414\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC07160415\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07160416\">Электропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки поступает от предохранителя 11B/7 через реле системы</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07160417\">Вывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) 31/91 для блока дроссельной заслонки расположен на передней части блока цилиндров над стартером</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07160418\">Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления B52X4 S/S2, см.<xref><ref id=\"KC07160419\"><href title=\"VCC-118537-1, Расположение компонентов\">ru-RU0900c8af80875795#KC01110441</href></ref></xref>, B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC07160420\"><href title=\"VCC-093548-1, Расположение компонентов\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>, B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC07160421\"><href title=\"VCC-097193-1, Расположение компонентов\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>, или B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC07160422\"><href title=\"VCC-097194-1, Расположение компонентов\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07160423\">Чтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см.<xref><ref id=\"KC07160424\"><href title=\"VCC-113698-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07160425\">Чтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см.<xref><ref id=\"KC07160426\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07160427\">Чтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см.<xref><ref id=\"KC07160428\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07160429\">Чтобы получить информацию о цепи, смотрите соответствующую электрическую схему</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07160430\"><xref><ref id=\"KC07160431\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01108191</href></ref></xref></phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07160432\"><href title=\"D3701680\">0900c8af80058c57_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07160433\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07160434\" toolname=\"VDCDAH\"><href title=\"VDCDAH, \">0800c8af800712e2</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07160435\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07160436\"><href title=\"D2302202\">0900c8af800576b9_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Была ли обнаружена неисправность?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":1926,"code":"B6304","module":null,"title":"Сигнал отсутствует","vcc_number":"VCC-137782-1","document_id":-2146165472,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Сигнал отсутствует Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) Включите зажигание. Убедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM). Гаснет ли индикаторная лампа неисправности? ru-RU0900c8af80141d20#KC01383262 ru-RU0900c8af80141d20#KC01383261 Проверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) Проверка электропитания Проверьте предохранитель модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) в блоке предохранителей в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу Проверьте электропитание модуля","description_plain":"Сигнал отсутствует\nПроверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)\nВключите зажигание.\nУбедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM).\nГаснет ли индикаторная лампа неисправности?\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383262\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383261\nПроверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)\nПроверка электропитания\nПроверьте предохранитель модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) в блоке предохранителей в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу\nПроверьте электропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ЕТМ). Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\nПроверка вывода заземления\nПроверьте кабель заземления между модулем электронной дроссельной заслонки (ETM) и выводом заземления на двигателе. Проверьте на наличие разрыва цепи\nПроверьте вывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления.\nПроверка разъемов\nПроверьте разъем модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления. Выполните ремонт, если необходимо. Проверьте на наличие каких-либо повреждений.\nВыполните необходимый ремонт.\nДругая информация\nЭлектропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) подается от предохранителя в блоке предохранителей в моторном отсеке через реле системы\nВывод заземления модуля электронной дросельной заслонки (ETM) расположен на передней части блока цилиндров над стартером\nЧтобы получить доступ к разъему в модуле электронной дроссельной заслонки двигателей B52x4T, см.ru-RU0900c8af80c65431#KC01114691. Чтобы получить доступ к разъему в модуле электронной дроссельной заслонки двигателей B6304S и B6284T, см.ru-RU0900c8af80c8f6ba#KC01114693\nЧтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 S/S2, см.ru-RU0900c8af80875795#KC01110441. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см.ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303\nЧтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306\nЧтобы получить информацию о цепи, смотрите соответствующую электрическую схему\nru-RU0900c8af80be4147#KC01108191.\nБыла ли обнаружена неисправность?\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383264\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383263\nПроверка связи с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM)\nСвязь контроллерной локальной сети с модулем управления, вероятно, в порядке, если можно считать идентификационные данные модуля управления. В этом случае неисправность, вероятно, является неустойчивой, и поэтому ее будет труднее найти.\nПопробуйте осуществить связь с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM), считав идентификационные данные модуля управления\nНажмите на символ VCT2000, чтобы начать считывание\nВыберите \"Продолжить\" (Continue).\nПосле завершения ремонта убедитесь в том, что неисправность устранена.\nВыключите зажигание\nСнова подсоедините разъемы. Установите на место компоненты\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383265\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383260","description_markdown":"# Сигнал отсутствует\n\nСигнал отсутствует\n\nПроверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)\n\nВключите зажигание.\n\nУбедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM).\n\n## Вопрос\n\nГаснет ли индикаторная лампа неисправности?\n\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383262\n\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383261\n\nПроверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)\n\nПроверка электропитания\n\nПроверьте предохранитель модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) в блоке предохранителей в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу\n\nПроверьте электропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ЕТМ). Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\n\nПроверка вывода заземления\n\nПроверьте кабель заземления между модулем электронной дроссельной заслонки (ETM) и выводом заземления на двигателе. Проверьте на наличие разрыва цепи\n\nПроверьте вывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления.\n\nПроверка разъемов\n\nПроверьте разъем модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления. Выполните ремонт, если необходимо. Проверьте на наличие каких-либо повреждений.\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\nДругая информация\n\nЭлектропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) подается от предохранителя в блоке предохранителей в моторном отсеке через реле системы\n\nВывод заземления модуля электронной дросельной заслонки (ETM) расположен на передней части блока цилиндров над стартером\n\nЧтобы получить доступ к разъему в модуле электронной дроссельной заслонки двигателей B52x4T, см.ru-RU0900c8af80c65431#KC01114691. Чтобы получить доступ к разъему в модуле электронной дроссельной заслонки двигателей B6304S и B6284T, см.ru-RU0900c8af80c8f6ba#KC01114693\n\nЧтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 S/S2, см.ru-RU0900c8af80875795#KC01110441. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см.ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306\n\nЧтобы получить информацию о цепи, смотрите соответствующую электрическую схему\n\nru-RU0900c8af80be4147#KC01108191.\n\n## Вопрос\n\nБыла ли обнаружена неисправность?\n\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383264\n\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383263\n\nПроверка связи с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM)\n\nСвязь контроллерной локальной сети с модулем управления, вероятно, в порядке, если можно считать идентификационные данные модуля управления. В этом случае неисправность, вероятно, является неустойчивой, и поэтому ее будет труднее найти.\n\nПопробуйте осуществить связь с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM), считав идентификационные данные модуля управления\n\nНажмите на символ VCT2000, чтобы начать считывание\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\" (Continue).\n\nПосле завершения ремонта убедитесь в том, что неисправность устранена.\n\nВыключите зажигание\n\nСнова подсоедините разъемы. Установите на место компоненты\n\n## Вопрос\n\nГаснет ли индикаторная лампа неисправности?\n\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383265\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af80141d20#KC01383260","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-137782\" id=\"KC01128174\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80141d20\"><title><phrase id=\"KC07164536\">Сигнал отсутствует</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01383260\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80141d20_KC01383260\"><title><phrase id=\"KC07164537\">Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07164538\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07164539\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC07164540\">Убедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM).</phrase></ptxt></para><grate><graphic id=\"KC07164541\"><href title=\"D2302202\">0900c8af800576b9_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Гаснет ли индикаторная лампа неисправности?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07164542\"><href title=\"Проверка связи с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM)\">ru-RU0900c8af80141d20#KC01383262</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07164543\"><href title=\"Проверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)\">ru-RU0900c8af80141d20#KC01383261</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01383261\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node4\" x=\"360\" y=\"200\"><title><phrase id=\"KC07164544\">Проверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)</phrase></title><node><test1><test2><list1><title><phrase id=\"KC07164545\">Проверка электропитания</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07164546\">Проверьте предохранитель модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) в блоке предохранителей в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164547\">Проверьте электропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ЕТМ). Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.</phrase></ptxt></item></list1><list1><title><phrase id=\"KC07164548\">Проверка вывода заземления</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07164549\">Проверьте кабель заземления между модулем электронной дроссельной заслонки (ETM) и выводом заземления на двигателе. Проверьте на наличие разрыва цепи</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164550\">Проверьте вывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления.</phrase></ptxt></item></list1><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC07164551\">Проверка разъемов</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07164552\">Проверьте разъем модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления. Выполните ремонт, если необходимо. Проверьте на наличие каких-либо повреждений.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase id=\"KC07164553\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC07164554\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07164555\">Электропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) подается от предохранителя в блоке предохранителей в моторном отсеке через реле системы</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164556\">Вывод заземления модуля электронной дросельной заслонки (ETM) расположен на передней части блока цилиндров над стартером</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164557\">Чтобы получить доступ к разъему в модуле электронной дроссельной заслонки двигателей B52x4T, см.<xref><ref id=\"KC07164558\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c65431#KC01114691</href></ref></xref>. Чтобы получить доступ к разъему в модуле электронной дроссельной заслонки двигателей B6304S и B6284T, см.<xref><ref id=\"KC07164559\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f6ba#KC01114693</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164560\">Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 S/S2, см.<xref><ref id=\"KC07164561\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80875795#KC01110441</href></ref></xref>. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC07164562\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC07164563\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC07164564\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164565\">Чтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см.<xref><ref id=\"KC07164566\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164567\">Чтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см.<xref><ref id=\"KC07164568\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164569\">Чтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см.<xref><ref id=\"KC07164570\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164571\">Чтобы получить информацию о цепи, смотрите соответствующую электрическую схему</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07164572\"><xref><ref id=\"KC07164573\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01108191</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07164574\"><href title=\"D3701680\">0900c8af80058c57_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07164575\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07164576\" toolname=\"VDCDAH\"><href title=\"VDCDAH, \">0800c8af800712e2</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07164577\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07164578\"><href title=\"D2302202\">0900c8af800576b9_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Была ли обнаружена неисправность?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07164579\"><href title=\"Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) \">ru-RU0900c8af80141d20#KC01383264</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\"></result><action><ptxt><xref><ref id=\"KC07164580\"><href title=\"\">ru-RU0900c8af80141d20#KC01383263</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01383262\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node2\" x=\"120\" y=\"200\"><title><phrase id=\"KC07164581\">Проверка связи с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM)</phrase></title><node><test1><test2><hint><ptxt><phrase id=\"KC07164582\">Связь контроллерной локальной сети с модулем управления, вероятно, в порядке, если можно считать идентификационные данные модуля управления. В этом случае неисправность, вероятно, является неустойчивой, и поэтому ее будет труднее найти.</phrase></ptxt></hint><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07164583\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07164584\" toolname=\"XETMIDB9\"><href title=\"XETMIDB9, READ ECU id\">0800c8af800e10d4</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07164585\">Попробуйте осуществить связь с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM), считав идентификационные данные модуля управления</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07164586\">Нажмите на символ VCT2000, чтобы начать считывание</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07164587\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Продолжить\" (Continue).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07164588\"><href title=\"\">ru-RU0900c8af80141d20#KC01383263</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01383263\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node3\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC07164589\"></phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC07164590\"><href title=\"VCC-149888-1, Сигнал отсутствует\">ru-RU0900c8af80cc5aec#KC01376605</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01383264\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"verif\" x=\"360\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC07164591\">Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)</phrase></title><node><test1><hint><ptxt><phrase id=\"KC07164592\">После завершения ремонта убедитесь в том, что неисправность устранена.</phrase></ptxt></hint><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07164593\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07164594\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07164595\">Выключите зажигание</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07164596\">Снова подсоедините разъемы. Установите на место компоненты</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07164597\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC07164598\">Убедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM).</phrase></ptxt></para></test2></test1><question>Гаснет ли индикаторная лампа неисправности?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07164599\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af80141d20#KC01383265</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01383265\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info\" x=\"560\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC07164600\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC07164601\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC07164602\"><href title=\"Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) \">ru-RU0900c8af80141d20#KC01383260</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":2228,"code":"B6304","module":null,"title":"Проверка регулировки распределительного вала","vcc_number":"VCC-020792-1","document_id":-2143155274,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Проверка регулировки распределительного вала Выключите зажигание. Проверьте положение распределительного вала по отношению к коленчатому валу. Используйте для выполнения проверки инструмента для регулировки распределительного валаru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2. Правильно ли отрегулирован распределительный вал? ru-RU0900c8af80420f60#KC01430128ru-RU0900c8af80420fae#KC01528470. ru-RU0900c8af80420bb6#KC01419219 Отрегулируйте распределительные валы. ru-RU0900c8af80420bb6#KC01419218 Информация для поиска неисправностей После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить).","description_plain":"Проверка регулировки распределительного вала\nВыключите зажигание.\nПроверьте положение распределительного вала по отношению к коленчатому валу.\nИспользуйте для выполнения проверки инструмента для регулировки распределительного валаru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2.\nПравильно ли отрегулирован распределительный вал?\nru-RU0900c8af80420f60#KC01430128ru-RU0900c8af80420fae#KC01528470.\nru-RU0900c8af80420bb6#KC01419219\nОтрегулируйте распределительные валы.\nru-RU0900c8af80420bb6#KC01419218\nИнформация для поиска неисправностей\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить).","description_markdown":"# Проверка регулировки распределительного вала\n\nПроверка регулировки распределительного вала\n\nВыключите зажигание.\n\nПроверьте положение распределительного вала по отношению к коленчатому валу.\n\nИспользуйте для выполнения проверки инструмента для регулировки распределительного валаru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2.\n\n## Вопрос\n\nПравильно ли отрегулирован распределительный вал?\n\nru-RU0900c8af80420f60#KC01430128ru-RU0900c8af80420fae#KC01528470.\n\nru-RU0900c8af80420bb6#KC01419219\n\nОтрегулируйте распределительные валы.\n\nru-RU0900c8af80420bb6#KC01419218\n\nИнформация для поиска неисправностей\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить).","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-020792\" id=\"KC01406398\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80420bb6\"><title><phrase id=\"KC08771486\">Проверка регулировки распределительного вала</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01419217\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha7\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80420bb6_KC01419217\"><title><phrase id=\"KC08771487\">Проверка регулировки распределительного вала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08771488\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08771489\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08771490\">Проверьте положение распределительного вала по отношению к коленчатому валу.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08771491\">Используйте для выполнения проверки инструмента для регулировки распределительного вала<toolitem id=\"KC08771492\"><href title=\"T9995451, TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c1</href></toolitem>,<toolitem id=\"KC08771493\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08771494\"><href title=\"A2100113\">0900c8af801200f3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Правильно ли отрегулирован распределительный вал?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08771495\"><href title=\"VCC-021010-1, Разъем A\">ru-RU0900c8af80420f60#KC01430128</href></ref></xref><xref><ref id=\"KC08771496\"><href title=\"VCC-021354-1, Разъем B\">ru-RU0900c8af80420fae#KC01528470</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08771497\"><href title=\"Информация для поиска неисправностей\">ru-RU0900c8af80420bb6#KC01419219</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Отрегулируйте распределительные валы.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08771498\"><href title=\"Информация для поиска неисправностей\">ru-RU0900c8af80420bb6#KC01419218</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01419218\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha7-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08771499\">Информация для поиска неисправностей</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08771500\">Отрегулируйте распределительные валы.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08771501\"><href title=\"A2100113\">0900c8af801200f3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01419219\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info14\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08771502\">Информация для поиска неисправностей</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08771503\"><href title=\"VCC-018703-1, Информация\">ru-RU0900c8af803f0182#KC01419237</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":3456,"code":"B6304","module":null,"title":"Неисправность течения, постоянная","vcc_number":"VCC-096622-1","document_id":-2142596857,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Неисправность течения, постоянная Проверка датчика давления в топливном баке Откройте колпачок заливной горловины. Запустите двигатель и оставьте его работать в режиме холостого хода. Считайте давление в топливном баке. Давление в топливном баке должно быть больше чем 10 гПа. Нормальное значение близко к 0 гПа. В порядке ли давление в топливном баке? ru-RU0900c8af804a9107#KC01564842 ru-RU0900c8af804a9107#KC01564844 Проверка клапана EVAP Снимите с клапана EVAP шланг, проходящий между клапаном EVAP и коробкой угольного фильтра. Считайте импульсный сигнал клапана EVAP. Когда импульсный сигнал составляет 0%, в клапане EVAP не должно быть вакуума. Дополнительная информация Для получения информаци","description_plain":"Неисправность течения, постоянная\nПроверка датчика давления в топливном баке\nОткройте колпачок заливной горловины.\nЗапустите двигатель и оставьте его работать в режиме холостого хода.\nСчитайте давление в топливном баке.\nДавление в топливном баке должно быть больше чем 10 гПа. Нормальное значение близко к 0 гПа.\nВ порядке ли давление в топливном баке?\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564842\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564844\nПроверка клапана EVAP\nСнимите с клапана EVAP шланг, проходящий между клапаном EVAP и коробкой угольного фильтра.\nСчитайте импульсный сигнал клапана EVAP.\nКогда импульсный сигнал составляет 0%, в клапане EVAP не должно быть вакуума.\nДополнительная информация\nДля получения информации о расположении элементов B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\nДля получения информации о расположении элементов B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\nДля получения информации о расположении элементов B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\nДля получения доступа/замены клапана EVAP, см.ru-RU0900c8af8087739d#KC01119184.\nЯвляется ли значение соответствующим?\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564843\nПроверка шлангов\nУдостоверьтесь в том, что клапан коробки угольного фильтра не загерметизирован.\nУдостоверьтесь в том, что фильтр клапана коробки угольного фильтра не загерметизирован.\nПроверьте шланг между коробкой угольного фильтра и клапаном коробки угольного фильтра и шланг между клапаном коробки угольного фильтра и ее фильтром на предмет закупоривания и зажима.\nПроверьте соединение клапана коробки угольного фильтра с коробкой угольного фильтра на предмет закупоривания.\nПроизведите необходимую корректировку.\nДля получения доступа/замены клапана коробки угольного фильтра, см.ru-RU0900c8af80c550a5#KC01108939.\nВыберите Продолжить.\nВерификация\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564845\nИнформация о выявлении и устранении неисправностей\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564841","description_markdown":"# Неисправность течения, постоянная\n\nНеисправность течения, постоянная\n\nПроверка датчика давления в топливном баке\n\nОткройте колпачок заливной горловины.\n\nЗапустите двигатель и оставьте его работать в режиме холостого хода.\n\nСчитайте давление в топливном баке.\n\nДавление в топливном баке должно быть больше чем 10 гПа. Нормальное значение близко к 0 гПа.\n\n## Вопрос\n\nВ порядке ли давление в топливном баке?\n\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564842\n\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564844\n\nПроверка клапана EVAP\n\nСнимите с клапана EVAP шланг, проходящий между клапаном EVAP и коробкой угольного фильтра.\n\nСчитайте импульсный сигнал клапана EVAP.\n\nКогда импульсный сигнал составляет 0%, в клапане EVAP не должно быть вакуума.\n\nДополнительная информация\n\nДля получения информации о расположении элементов B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\n\nДля получения информации о расположении элементов B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\n\nДля получения информации о расположении элементов B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\n\nДля получения доступа/замены клапана EVAP, см.ru-RU0900c8af8087739d#KC01119184.\n\n## Вопрос\n\nЯвляется ли значение соответствующим?\n\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564843\n\nПроверка шлангов\n\nУдостоверьтесь в том, что клапан коробки угольного фильтра не загерметизирован.\n\nУдостоверьтесь в том, что фильтр клапана коробки угольного фильтра не загерметизирован.\n\nПроверьте шланг между коробкой угольного фильтра и клапаном коробки угольного фильтра и шланг между клапаном коробки угольного фильтра и ее фильтром на предмет закупоривания и зажима.\n\nПроверьте соединение клапана коробки угольного фильтра с коробкой угольного фильтра на предмет закупоривания.\n\nПроизведите необходимую корректировку.\n\nДля получения доступа/замены клапана коробки угольного фильтра, см.ru-RU0900c8af80c550a5#KC01108939.\n\n## Вопрос\n\nВыберите Продолжить.\n\nВерификация\n\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564845\n\nИнформация о выявлении и устранении неисправностей\n\nru-RU0900c8af804a9107#KC01564841","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-096622\" id=\"KC01435970\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af804a9107\"><title><phrase id=\"KC07314743\">Неисправность течения, постоянная</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01564841\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"40\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af804a9107_KC01564841\"><title><phrase id=\"KC07314744\">Проверка датчика давления в топливном баке</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07314745\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07314746\">Откройте колпачок заливной горловины.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07314747\">Запустите двигатель и оставьте его работать в режиме холостого хода.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC07314748\">Считайте давление в топливном баке.</phrase></ptxt></para><hint><ptxt><phrase id=\"KC07314749\">Давление в топливном баке должно быть больше чем 10 гПа. Нормальное значение близко к 0 гПа.</phrase></ptxt></hint><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07314750\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07314751\" toolname=\"XECMA608\"><href title=\"XECMA608, FUEL TANK PRESSURE\">0800c8af80071467</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07314752\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>В порядке ли давление в топливном баке?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07314753\"><href title=\"Проверка клапана EVAP\">ru-RU0900c8af804a9107#KC01564842</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07314754\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af804a9107#KC01564844</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01564842\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node2\" x=\"120\" y=\"120\"><title><phrase id=\"KC07314755\">Проверка клапана EVAP</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07314756\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07314757\">Снимите с клапана EVAP шланг, проходящий между клапаном EVAP и коробкой угольного фильтра.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC07314758\">Запустите двигатель и оставьте его работать в режиме холостого хода.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC07314759\">Считайте импульсный сигнал клапана EVAP.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC07314760\">Когда импульсный сигнал составляет 0%, в клапане EVAP не должно быть вакуума.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC07314761\">Дополнительная информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07314762\">Для получения информации о расположении элементов B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC07314763\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07314764\">Для получения информации о расположении элементов B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC07314765\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07314766\">Для получения информации о расположении элементов B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC07314767\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07314768\">Для получения доступа/замены клапана EVAP, см.<xref><ref id=\"KC07314769\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af8087739d#KC01119184</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07314770\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07314771\" toolname=\"XECMA607\"><href title=\"XECMA607, PURGE VALVE\">0800c8af800d98fa</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07314772\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Является ли значение соответствующим?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07314773\"><href title=\"Проверка шлангов\">ru-RU0900c8af804a9107#KC01564843</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07314774\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af804a9107#KC01564844</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01564843\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node3\" x=\"120\" y=\"200\"><title><phrase id=\"KC07314775\">Проверка шлангов</phrase></title><node><test1><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC07314776\">Удостоверьтесь в том, что клапан коробки угольного фильтра не загерметизирован.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC07314777\">Удостоверьтесь в том, что фильтр клапана коробки угольного фильтра не загерметизирован.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC07314778\">Проверьте шланг между коробкой угольного фильтра и клапаном коробки угольного фильтра и шланг между клапаном коробки угольного фильтра и ее фильтром на предмет закупоривания и зажима.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC07314779\">Проверьте соединение клапана коробки угольного фильтра с коробкой угольного фильтра на предмет закупоривания.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC07314780\">Произведите необходимую корректировку.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><item><ptxt><phrase id=\"KC07314781\">Для получения доступа/замены клапана коробки угольного фильтра, см.<xref><ref id=\"KC07314782\"><href title=\"VCC-106104-1, Замена запорного клапана емкости угольного фильтра\">ru-RU0900c8af80c550a5#KC01108939</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1></test2></test1><question>Выберите Продолжить.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07314783\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af804a9107#KC01564844</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01564844\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veria\" x=\"120\" y=\"280\"><title><phrase id=\"KC07314784\">Верификация</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC07314785\"><href title=\"VCC-097125-1, Verifiering\">ru-RU0900c8af803f4e71#KC01487950</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC07314786\"><href title=\"Информация о выявлении и устранении неисправностей\">ru-RU0900c8af804a9107#KC01564845</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01564845\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"120\" y=\"360\"><title><phrase id=\"KC07314787\">Информация о выявлении и устранении неисправностей</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC07314788\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC07314789\"><href title=\"Проверка датчика давления в топливном баке\">ru-RU0900c8af804a9107#KC01564841</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":4811,"code":"B6304","module":null,"title":"Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность","vcc_number":"VCC-020360-1","document_id":-2141027892,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность 1-4-3Сигнал переднего датчика детонации (KS), сигнал; 4-3-3 Сигнал заднего датчика детонации (KS) Проверка регулировки распределительного вала Выключите зажигание. Проверьте установку распределительного вала по отношению к коленчатому валу. Для проверки используйте измерительный инструментru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2. В норме ли установка распределительного вала? При необходимости отрегулируйте распределительные валы. ru-RU0900c8af806281cc#KC02069075 Регулировка Правильно отрегулируйте распределительные валы. После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить).","description_plain":"Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность\n1-4-3Сигнал переднего датчика детонации (KS), сигнал; 4-3-3 Сигнал заднего датчика детонации (KS)\nПроверка регулировки распределительного вала\nВыключите зажигание.\nПроверьте установку распределительного вала по отношению к коленчатому валу.\nДля проверки используйте измерительный инструментru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2.\nВ норме ли установка распределительного вала?\nПри необходимости отрегулируйте распределительные валы.\nru-RU0900c8af806281cc#KC02069075\nРегулировка\nПравильно отрегулируйте распределительные валы.\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить).","description_markdown":"# Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность\n\nОшибочный сигнал. Постоянная неисправность\n\n1-4-3Сигнал переднего датчика детонации (KS), сигнал; 4-3-3 Сигнал заднего датчика детонации (KS)\n\nПроверка регулировки распределительного вала\n\nВыключите зажигание.\n\nПроверьте установку распределительного вала по отношению к коленчатому валу.\n\nДля проверки используйте измерительный инструментru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2.\n\n## Вопрос\n\nВ норме ли установка распределительного вала?\n\nПри необходимости отрегулируйте распределительные валы.\n\nru-RU0900c8af806281cc#KC02069075\n\nРегулировка\n\nПравильно отрегулируйте распределительные валы.\n\n## Вопрос\n\nПосле устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить).","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-020360\" id=\"KC02069073\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806281cc\"><title><phrase id=\"KC08280714\">Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность</phrase></title><subtitle><phrase id=\"KC08280715\">1-4-3Сигнал переднего датчика детонации (KS), сигнал; 4-3-3 Сигнал заднего датчика детонации (KS)</phrase></subtitle><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02069074\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag2\" x=\"160\" y=\"120\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806281cc_KC02069074\"><title><phrase id=\"KC08280716\">Проверка регулировки распределительного вала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08280717\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08280718\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08280719\">Проверьте установку распределительного вала по отношению к коленчатому валу.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08280720\">Для проверки используйте измерительный инструмент<toolitem id=\"KC08280721\"><href title=\"T9995451, TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c1</href></toolitem>,<toolitem id=\"KC08280722\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08280723\"><href title=\"A2100113\">0900c8af801200f3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>В норме ли установка распределительного вала?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>При необходимости отрегулируйте распределительные валы.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08280724\"><href title=\"Регулировка\">ru-RU0900c8af806281cc#KC02069075</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02069075\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eag2-1\" x=\"320\" y=\"120\"><title><phrase id=\"KC08280725\">Регулировка</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08280726\">Правильно отрегулируйте распределительные валы.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>После устранения неисправности выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":5091,"code":"B6304","module":null,"title":"Сигнал неверен","vcc_number":"VCC-047365-1","document_id":-2140636659,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Сигнал неверен Проверьте установку распределительного вала Выключите зажигание. Проверьте установку распределительного вала относительно коленчатого вала. Воспользуйтесь измерительными инструментами ru-RU0800c8af80a147c1, ru-RU0800c8af80a147c2 для проверки Правильно ли установлен распределительный вал? Проверьте провод соединения с \"массой\" ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240817. ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240817 При необходимости отрегулируйте положение распределительного вала. ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240816 Регулировка Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности. Проверьте провод соединения с ”массой” Отсоедините датчик детонации. Подключите омметр между выводом 2 в разъеме д","description_plain":"Сигнал неверен\nПроверьте установку распределительного вала\nВыключите зажигание.\nПроверьте установку распределительного вала относительно коленчатого вала.\nВоспользуйтесь измерительными инструментами ru-RU0800c8af80a147c1, ru-RU0800c8af80a147c2 для проверки\nПравильно ли установлен распределительный вал?\nПроверьте провод соединения с \"массой\" ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240817.\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240817\nПри необходимости отрегулируйте положение распределительного вала.\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240816\nРегулировка\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nПроверьте провод соединения с ”массой”\nОтсоедините датчик детонации.\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика детонации и \"массой\".\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\nПроверьте провод сигнала ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240821.\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240821\nПроверьте разъем ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240818.\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240818\nПроверьте разъем\nДатчик детонации отсоединен.\nДо 1994 модельного года включительно:\nПроверьте разъем модуля управления двигателем и вывод 28 (1-4-3) или 33 (4-3-3) в 53-штекерном разъеме на арке левого колеса (C131) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n1995 модельный год:\nПроверьте разъем модуля управления двигателем и вывод 4 в 55-штекерном разъеме A3/F (1-4-3) или A3/D (4-3-3) в центральном блоке реле на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nМодуль управления двигателем подсоединен.\nРегистрация кода неисправности вызвана нарушением контакта в разъеме.\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240819\nПроверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #30 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно .\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240820\nПричина неисправности\nПроверка наличия обрыва\nПроверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #30 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\nПроверьте провод сигнала\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика детонации и \"массой\".\nВозможные варианты:\n1. 1 МОм\n2. \"Бесконечное\" сопротивление\n3. Примерно 0 Ом\nОмметр должен показать примерно 1 МОм.\nВыполните проверку с новым датчиком детонации.\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240822\nПроверьте разъем ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240824.\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240824\nПроверьте провод между выводом 1 в разъеме датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно .\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240823\nЗамена компонента\nВыполните проверку с новым датчиком детонации согласно ru-RU0900c8af8068e9ab#KC02240903и ru-RU0900c8af8068e9c1#KC02126184.\nПроверка наличия короткого замыкания\nПроверьте провод между выводом 1 в разъеме датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\nПроверьте разъем модуля управления двигателем и вывод 27 (1-4-3) или 29 (4-3-3) в 53-штекерном разъеме на арке левого колеса (C131) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПроверьте разъем модуля управления двигателем и вывод 3 в 55-штекерном разъеме A3/F (1-4-3) или A3/D (4-3-3) в центральном блоке реле на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\nПодключите омметр между выводом 1 датчика детонации и \"массой\".\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240825\nПроверьте провод между выводом 1 в разъеме датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно .\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240826\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.","description_markdown":"# Сигнал неверен\n\nСигнал неверен\n\nПроверьте установку распределительного вала\n\nВыключите зажигание.\n\nПроверьте установку распределительного вала относительно коленчатого вала.\n\nВоспользуйтесь измерительными инструментами ru-RU0800c8af80a147c1, ru-RU0800c8af80a147c2 для проверки\n\n## Вопрос\n\nПравильно ли установлен распределительный вал?\n\nПроверьте провод соединения с \"массой\" ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240817.\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240817\n\nПри необходимости отрегулируйте положение распределительного вала.\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240816\n\nРегулировка\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте провод соединения с ”массой”\n\nОтсоедините датчик детонации.\n\nПодключите омметр между выводом 2 в разъеме датчика детонации и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\n\nПроверьте провод сигнала ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240821.\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240821\n\nПроверьте разъем ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240818.\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240818\n\nПроверьте разъем\n\nДатчик детонации отсоединен.\n\nДо 1994 модельного года включительно:\n\nПроверьте разъем модуля управления двигателем и вывод 28 (1-4-3) или 33 (4-3-3) в 53-штекерном разъеме на арке левого колеса (C131) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\n1995 модельный год:\n\nПроверьте разъем модуля управления двигателем и вывод 4 в 55-штекерном разъеме A3/F (1-4-3) или A3/D (4-3-3) в центральном блоке реле на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nМодуль управления двигателем подсоединен.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\n\nРегистрация кода неисправности вызвана нарушением контакта в разъеме.\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240819\n\nПроверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #30 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно .\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240820\n\nПричина неисправности\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка наличия обрыва\n\nПроверьте провод между выводом 2 датчика детонации и #30 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте провод сигнала\n\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме датчика детонации и \"массой\".\n\nВозможные варианты:\n\n1. 1 МОм\n\n2. \"Бесконечное\" сопротивление\n\n3. Примерно 0 Ом\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 1 МОм.\n\nВыполните проверку с новым датчиком детонации.\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240822\n\nПроверьте разъем ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240824.\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240824\n\nПроверьте провод между выводом 1 в разъеме датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно .\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240823\n\nЗамена компонента\n\nВыполните проверку с новым датчиком детонации согласно ru-RU0900c8af8068e9ab#KC02240903и ru-RU0900c8af8068e9c1#KC02126184.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка наличия короткого замыкания\n\nПроверьте провод между выводом 1 в разъеме датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте разъем модуля управления двигателем и вывод 27 (1-4-3) или 29 (4-3-3) в 53-штекерном разъеме на арке левого колеса (C131) на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nПроверьте разъем модуля управления двигателем и вывод 3 в 55-штекерном разъеме A3/F (1-4-3) или A3/D (4-3-3) в центральном блоке реле на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363.\n\nПодключите омметр между выводом 1 датчика детонации и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 1 МОм.\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240825\n\nПроверьте провод между выводом 1 в разъеме датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно .\n\nru-RU0900c8af80687a0d#KC02240826\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте провод между выводом 1 датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-047365\" id=\"KC02237878\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80687a0d\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387255\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee4f\">Сигнал неверен</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><diagtools><toolitem id=\"KC07387256\"><href title=\"T9995451, TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c1</href></toolitem><toolitem id=\"KC07387257\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem></diagtools><testgrp id=\"KC02240815\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh2\" x=\"80\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80687a0d_KC02240815\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387258\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee50\">      Проверьте установку распределительного вала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387259\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387260\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee51\">      Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387261\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee52\">      Проверьте установку распределительного вала  относительно коленчатого вала.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387262\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee53\">      Воспользуйтесь измерительными  инструментами <toolitem id=\"KC07387263\"><href title=\"T9995451, TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c1</href></toolitem>, <toolitem id=\"KC07387264\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem> для проверки</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07387265\" width=\"column\"><href title=\"A2100113\">0900c8af801200f3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Правильно ли установлен распределительный вал?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод соединения с \"массой\"  <xref><ref id=\"KC07387266\"><href title=\"      Проверьте провод соединения с ”массой”\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240817</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387267\"><href title=\"      Проверьте провод соединения с ”массой”\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240817</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>При необходимости отрегулируйте  положение распределительного вала.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387268\"><href title=\"Регулировка\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240816</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240816\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh2-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387269\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee54\">Регулировка</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387270\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee55\">      При необходимости отрегулируйте положение  распределительного вала.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения  неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240817\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh3\" x=\"80\" y=\"160\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387271\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee56\">      Проверьте провод соединения с ”массой”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387272\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07387273\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387274\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee57\">      Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387275\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee58\">      Отсоедините датчик детонации. </phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387276\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07387277\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC07387278\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387279\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee59\">      Подключите омметр между выводом 2 в разъеме  датчика детонации и \"массой\".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом. </question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод сигнала <xref><ref id=\"KC07387280\"><href title=\"      Проверьте провод сигнала\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240821</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387281\"><href title=\"      Проверьте провод сигнала\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240821</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте разъем <xref><ref id=\"KC07387282\"><href title=\"      Проверьте разъем\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240818</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387283\"><href title=\"      Проверьте разъем\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240818</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240818\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh4\" x=\"80\" y=\"240\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387284\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee5a\">      Проверьте разъем</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387285\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387286\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee5b\">      Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387287\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee5c\">      Датчик детонации отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387288\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee5d\"><emph>          До 1994 модельного года включительно:</emph></phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387289\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee5e\">      Проверьте разъем модуля управления  двигателем и вывод 28 (1-4-3) или 33 (4-3-3) в 53-штекерном разъеме  на арке левого колеса (C131) на наличие повышенного  контактного сопротивления и окисления согласно <xref><ref id=\"KC07387290\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387291\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee5f\"><emph>          1995 модельный год:</emph></phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387292\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee60\">      Проверьте разъем модуля управления  двигателем и вывод 4 в 55-штекерном разъеме A3/F (1-4-3) или A3/D  (4-3-3) в центральном блоке реле на наличие повышенного  контактного сопротивления и окисления согласно <xref><ref id=\"KC07387293\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387294\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee61\">      Модуль управления двигателем подсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387295\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07387296\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07387297\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387298\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee62\">      Подключите омметр между выводом 2 в разъеме  датчика детонации и \"массой\".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07387299\" width=\"column\"><href title=\"A4300470\">0900c8af80056cb9_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Регистрация кода неисправности  вызвана нарушением контакта в разъеме.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387300\"><href title=\"Причина неисправности\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240819</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 2  датчика детонации и #30 модуля управления двигателем на  наличие обрыва согласно <xref><ref id=\"KC07387301\"></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387302\"><href title=\"Проверка наличия обрыва\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240820</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240819\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh4-1\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387303\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee32\">Причина неисправности</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387304\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee33\">      Регистрация кода неисправности вызвана  нарушением контакта в разъеме. </phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения  неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240820\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh4-2\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387305\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee34\">Проверка наличия обрыва</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387306\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07387307\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07387308\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387309\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee35\">      Проверьте провод между выводом 2 датчика  детонации и #30 модуля управления двигателем на наличие  обрыва согласно <xref><ref id=\"KC07387310\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07387311\" width=\"column\"><href title=\"A8700264\">0900c8af800570bd_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения  неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240821\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh5\" x=\"80\" y=\"400\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387312\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee36\">      Проверьте провод сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387313\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387314\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee37\">      Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387315\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee38\">      Датчик детонации отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387316\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07387317\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC07387318\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387319\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee39\">      Подключите омметр между выводом 1 в разъеме  датчика детонации и \"массой\".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387320\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee3a\">Возможные варианты:</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387321\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee3b\">   1. 1 МОм</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387322\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee3c\">2. \"Бесконечное\" сопротивление</phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387323\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee3d\">3. Примерно 0 Ом</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 1 МОм.  </question><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"1\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните проверку с новым датчиком  детонации.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387324\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240822</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"2\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте разъем <xref><ref id=\"KC07387325\"><href title=\"      Проверьте разъем\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240824</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387326\"><href title=\"      Проверьте разъем\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240824</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"3\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 1 в  разъеме датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля  управления двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно <xref><ref id=\"KC07387327\"></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387328\"><href title=\"Проверка наличия короткого замыкания\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240823</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240822\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh5-1\" x=\"280\" y=\"400\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387329\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee3e\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387330\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee3f\">      Выполните проверку с новым датчиком детонации  согласно <xref><ref id=\"KC07387331\"><href title=\"VCC-047523-1, Замена переднего датчика детонации\">ru-RU0900c8af8068e9ab#KC02240903</href></ref></xref>и <xref><ref id=\"KC07387332\"><href title=\"VCC-047524-1, Замена заднего датчика детонации\">ru-RU0900c8af8068e9c1#KC02126184</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения  неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240823\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh5-2\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387333\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee40\">Проверка наличия короткого замыкания</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387334\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07387335\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07387336\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387337\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee41\">      Проверьте провод между выводом 1 в разъеме  датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления  двигателем на наличие короткого замыкания на \"массу\"  согласно <xref><ref id=\"KC07387338\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07387339\" width=\"column\"><href title=\"A8700265\">0900c8af800570bf_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения  неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240824\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh6\" x=\"80\" y=\"560\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387340\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee42\">      Проверьте разъем</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387341\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387342\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee43\">      Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387343\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee44\">      Датчик детонации отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387344\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee45\"><emph>          До 1994 модельного года включительно:</emph></phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387345\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee46\">      Проверьте разъем модуля управления  двигателем и вывод 27 (1-4-3) или 29 (4-3-3) в 53-штекерном разъеме  на арке левого колеса (C131) на наличие повышенного  контактного сопротивления и окисления согласно <xref><ref id=\"KC07387346\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387347\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee47\"><emph>          1995 модельный год:</emph></phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387348\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee48\">      Проверьте разъем модуля управления  двигателем и вывод 3 в 55-штекерном разъеме A3/F (1-4-3) или A3/D  (4-3-3) в центральном блоке реле на наличие повышенного  контактного сопротивления и окисления согласно <xref><ref id=\"KC07387349\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106363</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387350\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee49\">      Модуль управления двигателем подсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387351\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07387352\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07387353\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387354\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee4a\">      Подключите омметр между выводом 1 датчика  детонации и \"массой\".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07387355\" width=\"column\"><href title=\"A4300470\">0900c8af80056cb9_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 1 МОм. </question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Регистрация кода неисправности  вызвана нарушением контакта в разъеме.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387356\"><href title=\"Причина неисправности\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240825</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 1 в  разъеме датчика детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля  управления двигателем на наличие обрыва согласно <xref><ref id=\"KC07387357\"></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07387358\"><href title=\"Проверка наличия обрыва\">ru-RU0900c8af80687a0d#KC02240826</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240825\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh6-1\" x=\"280\" y=\"560\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387359\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee4b\">Причина неисправности</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387360\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee4c\">      Регистрация кода неисправности вызвана  нарушением контакта в разъеме. </phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения  неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02240826\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"eh6-2\" x=\"280\" y=\"640\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07387361\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee4d\">Проверка наличия обрыва</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07387362\"><href title=\"A3000223\">0900c8af80054d6f_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07387363\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07387364\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07387365\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81b3ee4e\">      Проверьте провод между выводом 1 датчика  детонации и #11 (1-4-3) или #29 (4-3-3) модуля управления  двигателем на наличие обрыва согласно <xref><ref id=\"KC07387366\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07387367\" width=\"column\"><href title=\"A8700264\">0900c8af800570bd_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения  неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":5092,"code":"B6304","module":null,"title":"Нижний предел","vcc_number":"VCC-047385-1","document_id":-2140636122,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Нижний предел Проверьте сигнал нагрузки Заведите двигатель. Переключатель передач: нейтральное положение, кондиционер: выкл., двигатель прогрет. Выберите символ Volvo System Tester для считывания значения сигнала нагрузки. Это значение на холостом ходу должно быть 2,3 - 2,4 В. Проверьте давление топлива и остаточное давлениеru-RU0900c8af80687c26#KC02053626. ru-RU0900c8af80687c26#KC02053626 Выполните проверку с новым датчиком массового расхода воздуха. ru-RU0900c8af80687c26#KC02053616 Замена компонента Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности. Проверьте клапан системы EVAP Снимите шланг, соединяющий впускной коллектор и клапан системы EVAP. После завершения поиска неиспр","description_plain":"Нижний предел\nПроверьте сигнал нагрузки\nЗаведите двигатель.\nПереключатель передач: нейтральное положение, кондиционер: выкл., двигатель прогрет.\nВыберите символ Volvo System Tester для считывания значения сигнала нагрузки.\nЭто значение на холостом ходу должно быть 2,3 - 2,4 В.\nПроверьте давление топлива и остаточное давлениеru-RU0900c8af80687c26#KC02053626.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053626\nВыполните проверку с новым датчиком массового расхода воздуха.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053616\nЗамена компонента\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nПроверьте клапан системы EVAP\nСнимите шланг, соединяющий впускной коллектор и клапан системы EVAP. После завершения поиска неисправности поставьте шланг на место. При установке используйте щипцыru-RU0800c8af80a14995и новый хомут.\nПодсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bк штуцеру клапану системы EVAP.\nПосле создания разрежения показание вакуумметра должно оставаться неизменным.\nКлапан в порядке?\nПроверьте уровень масла в двигателеru-RU0900c8af80687c26#KC02053619.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053619\nВыполните проверку с новым клапаном системы EVAP. Сотрите коды неисправностей.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053618\nВыполните проверку с новым клапаном системы EVAP.\nПроверьте уровень масла в двигателе\nПроверьте уровень масла в двигателе.\nУровень должен быть между метками MAX и MIN.\nПроверьте моторное маслоru-RU0900c8af80687c26#KC02053621.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053621\nДолейте до нужного уровня. Проверьте моторное масло согласноru-RU0900c8af80687c26#KC02053621.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053620\nУровень масла\nДолейте масло до нужного уровня.\nПроверьте моторное масло\nЗаведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.\nВыберите символ Volvo System Tester для считывания сигнала кислородного зонда и запишите его значение.\nОтсоедините и заглушите систему вентиляции картера.\nСнова считайте сигнал кислородного зонда.\nЗначения должны быть примерно одинаковыми.\nПодсоедините измерительный блокru-RU0900c8af80687c26#KC02053623.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053623\nМоторное масло загрязнено топливом. Замените масло и масляный фильтр. Сотрите коды неисправностей.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053622\nМоторное масло загрязнено топливом. Замените масло и масляный фильтр в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2(20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053624\nПодсоедините измерительный блок, продолжение\nПодсоедините модуль управления двигателем.\nПроверьте все входные и выходные сигналы модуля управления двигателем согласноru-RU0900c8af80688d20#KC02029583.\nПри наличии устраните дефект.\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053617","description_markdown":"# Нижний предел\n\nНижний предел\n\nПроверьте сигнал нагрузки\n\nЗаведите двигатель.\n\nПереключатель передач: нейтральное положение, кондиционер: выкл., двигатель прогрет.\n\nВыберите символ Volvo System Tester для считывания значения сигнала нагрузки.\n\n## Вопрос\n\nЭто значение на холостом ходу должно быть 2,3 - 2,4 В.\n\nПроверьте давление топлива и остаточное давлениеru-RU0900c8af80687c26#KC02053626.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053626\n\nВыполните проверку с новым датчиком массового расхода воздуха.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053616\n\nЗамена компонента\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте клапан системы EVAP\n\nСнимите шланг, соединяющий впускной коллектор и клапан системы EVAP. После завершения поиска неисправности поставьте шланг на место. При установке используйте щипцыru-RU0800c8af80a14995и новый хомут.\n\nПодсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bк штуцеру клапану системы EVAP.\n\nПосле создания разрежения показание вакуумметра должно оставаться неизменным.\n\n## Вопрос\n\nКлапан в порядке?\n\nПроверьте уровень масла в двигателеru-RU0900c8af80687c26#KC02053619.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053619\n\nВыполните проверку с новым клапаном системы EVAP. Сотрите коды неисправностей.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053618\n\nВыполните проверку с новым клапаном системы EVAP.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте уровень масла в двигателе\n\nПроверьте уровень масла в двигателе.\n\n## Вопрос\n\nУровень должен быть между метками MAX и MIN.\n\nПроверьте моторное маслоru-RU0900c8af80687c26#KC02053621.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053621\n\nДолейте до нужного уровня. Проверьте моторное масло согласноru-RU0900c8af80687c26#KC02053621.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053620\n\nУровень масла\n\nДолейте масло до нужного уровня.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте моторное масло\n\nЗаведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.\n\nВыберите символ Volvo System Tester для считывания сигнала кислородного зонда и запишите его значение.\n\nОтсоедините и заглушите систему вентиляции картера.\n\nСнова считайте сигнал кислородного зонда.\n\n## Вопрос\n\nЗначения должны быть примерно одинаковыми.\n\nПодсоедините измерительный блокru-RU0900c8af80687c26#KC02053623.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053623\n\nМоторное масло загрязнено топливом. Замените масло и масляный фильтр. Сотрите коды неисправностей.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053622\n\nМоторное масло загрязнено топливом. Замените масло и масляный фильтр в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2(20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053624\n\nПодсоедините измерительный блок, продолжение\n\nПодсоедините модуль управления двигателем.\n\nПроверьте все входные и выходные сигналы модуля управления двигателем согласноru-RU0900c8af80688d20#KC02029583.\n\nПри наличии устраните дефект.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af80687c26#KC02053617","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-047385\" id=\"KC02039127\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80687c26\"><title><phrase id=\"KC08392189\">Нижний предел</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><diagtools><toolitem id=\"KC08392190\"><href title=\"T9512619, TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR)\">ru-RU0800c8af80a14995</href></toolitem><toolitem id=\"KC08392191\"><href title=\"T9995843, VAKUUMPUMP AT\">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem></diagtools><testgrp id=\"KC02053615\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em7\" x=\"80\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80687c26_KC02053615\"><title><phrase id=\"KC08392192\">Проверьте сигнал нагрузки</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08392193\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392194\">Заведите двигатель.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392195\">Переключатель передач: нейтральное положение, кондиционер: выкл., двигатель прогрет.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08392196\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08392197\" toolname=\"EF73\"><href title=\"EF73, Load signal\">0800c8af806877b3</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08392198\">Выберите символ Volvo System Tester для считывания значения сигнала нагрузки.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08392199\" width=\"column\"><href title=\"A2300212\">0900c8af8012034b_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Это значение на холостом ходу должно быть 2,3 - 2,4 В.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте давление топлива и остаточное давление<xref><ref id=\"KC08392200\"><href title=\"\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053626</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08392201\"><href title=\"\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053626</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните проверку с новым датчиком массового расхода воздуха.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08392202\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053616</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02053616\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em7-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08392203\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392204\">Выполните проверку с новым датчиком массового расхода воздуха.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02053617\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em9\" x=\"80\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08392205\">Проверьте клапан системы EVAP</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392206\">Снимите шланг, соединяющий впускной коллектор и клапан системы EVAP. После завершения поиска неисправности поставьте шланг на место. При установке используйте щипцы<toolitem id=\"KC08392207\"><href title=\"T9512619, TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR)\">ru-RU0800c8af80a14995</href></toolitem>и новый хомут.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392208\">Подсоедините вакуумный насос<toolitem id=\"KC08392209\"><href title=\"T9995843, VAKUUMPUMP AT\">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem>к штуцеру клапану системы EVAP.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392210\">После создания разрежения показание вакуумметра должно оставаться неизменным.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08392211\" width=\"column\"><href title=\"A2300268\">0900c8af8012035f_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Клапан в порядке?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте уровень масла в двигателе<xref><ref id=\"KC08392212\"><href title=\"Проверьте уровень масла в двигателе\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053619</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08392213\"><href title=\"Проверьте уровень масла в двигателе\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053619</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните проверку с новым клапаном системы EVAP. Сотрите коды неисправностей.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08392214\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053618</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02053618\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em9-1\" x=\"280\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08392215\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392216\">Выполните проверку с новым клапаном системы EVAP.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02053619\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em10\" x=\"80\" y=\"400\"><title><phrase id=\"KC08392217\">Проверьте уровень масла в двигателе</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392218\">Проверьте уровень масла в двигателе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08392219\" width=\"column\"><href title=\"S2300243\">0900c8af8012e310_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Уровень должен быть между метками MAX и MIN.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте моторное масло<xref><ref id=\"KC08392220\"><href title=\"Проверьте моторное масло\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053621</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08392221\"><href title=\"Проверьте моторное масло\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053621</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Долейте до нужного уровня. Проверьте моторное масло согласно<xref><ref id=\"KC08392222\"><href title=\"Проверьте моторное масло\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053621</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08392223\"><href title=\"Уровень масла\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053620</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02053620\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em9-1a\" x=\"280\" y=\"320\"><title><phrase id=\"KC08392224\">Уровень масла</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392225\">Долейте масло до нужного уровня.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08392226\"><href title=\"Проверьте моторное масло\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053621</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02053621\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em11\" x=\"80\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08392227\">Проверьте моторное масло</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08392228\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392229\">Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08392230\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08392231\" toolname=\"EF72\"><href title=\"EF72, Heated Oxygen sensor 1 (HO2S) signal\">0800c8af80687af8</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08392232\">Выберите символ Volvo System Tester для считывания сигнала кислородного зонда и запишите его значение.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392233\">Отсоедините и заглушите систему вентиляции картера.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392234\">Снова считайте сигнал кислородного зонда.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значения должны быть примерно одинаковыми.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Подсоедините измерительный блок<xref><ref id=\"KC08392235\"><href title=\"\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053623</href></ref></xref>.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08392236\"><href title=\"\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053623</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Моторное масло загрязнено топливом. Замените масло и масляный фильтр. Сотрите коды неисправностей.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08392237\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053622</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02053622\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em11-1\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08392238\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392239\">Моторное масло загрязнено топливом. Замените масло и масляный фильтр в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2(20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02053623\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em12a\" x=\"80\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08392240\"></phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08392241\"><href title=\"VCC-047506-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80688ced#KC02029574</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08392242\"><href title=\"Подсоедините измерительный блок, продолжение\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053624</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08392243\"><href title=\"Подсоедините измерительный блок, продолжение\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053624</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT TRACING FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08392244\"><href title=\"Подсоедините измерительный блок, продолжение\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053624</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02053624\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"em12b\" x=\"80\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC08392245\">Подсоедините измерительный блок, продолжение</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic3><graphic id=\"KC08392246\"><href title=\"A2800152\">0900c8af80054ccd_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392247\">Подсоедините модуль управления двигателем.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392248\">Проверьте все входные и выходные сигналы модуля управления двигателем согласно<xref><ref id=\"KC08392249\"><href title=\"VCC-047508-1, Характеристики сигналов системы Motronic 1.8\">ru-RU0900c8af80688d20#KC02029583</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08392250\">При наличии устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02053626\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"Node1\" x=\"80\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08392259\"></phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08392260\"><href title=\"VCC-086505-1, Давление топлива и остаточное давление\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02029587</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08392261\"><href title=\"Проверьте клапан системы EVAP\">ru-RU0900c8af80687c26#KC02053617</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":5094,"code":"B6304","module":null,"title":"Проверка положения распределительного вала","vcc_number":"VCC-047469-1","document_id":-2140633913,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Проверка положения распределительного вала Выключите зажигание. Проверьте установку распределительного вала относительно коленчатого вала. Воспользуйтесь измерительными инструментамиru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2для проверки Установка распределительного вала в норме? ru-RU0900c8af806884c7#KC02317818 Информация о поиске неисправности При необходимости отрегулируйте распределительный вал Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.","description_plain":"Проверка положения распределительного вала\nВыключите зажигание.\nПроверьте установку распределительного вала относительно коленчатого вала.\nВоспользуйтесь измерительными инструментамиru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2для проверки\nУстановка распределительного вала в норме?\nru-RU0900c8af806884c7#KC02317818\nИнформация о поиске неисправности\nПри необходимости отрегулируйте распределительный вал\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.","description_markdown":"# Проверка положения распределительного вала\n\nПроверка положения распределительного вала\n\nВыключите зажигание.\n\nПроверьте установку распределительного вала относительно коленчатого вала.\n\nВоспользуйтесь измерительными инструментамиru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2для проверки\n\n## Вопрос\n\nУстановка распределительного вала в норме?\n\nru-RU0900c8af806884c7#KC02317818\n\nИнформация о поиске неисправности\n\nПри необходимости отрегулируйте распределительный вал\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-047469\" id=\"KC02153454\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806884c7\"><title><phrase id=\"KC08394135\">Проверка положения распределительного вала</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02317817\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha7\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806884c7_KC02317817\"><title><phrase id=\"KC08394136\">Проверка положения распределительного вала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08394137\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08394138\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08394139\">Проверьте установку распределительного вала относительно коленчатого вала.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08394140\">Воспользуйтесь измерительными инструментами<toolitem id=\"KC08394141\"><href title=\"T9995451, TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c1</href></toolitem>,<toolitem id=\"KC08394142\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem>для проверки</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08394143\"><href title=\"A2100113\">0900c8af801200f3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Установка распределительного вала в норме?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08394144\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806884c7#KC02317818</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02317818\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha7-1\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08394145\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08394146\">При необходимости отрегулируйте распределительный вал</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08394147\"><href title=\"A2100113\">0900c8af801200f3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":5249,"code":"B6304","module":null,"title":"Пропуск зажигания в одном цилиндре","vcc_number":"VCC-052081-1","document_id":-2140600836,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Пропуск зажигания в одном цилиндре Проверка свечей зажигания Выверните все свечи зажигания. Имеет ли более светлый оттенок свеча зажигания для соответствующего цилиндра? ru-RU0900c8af806905fc#KC02328622 ru-RU0900c8af806905fc#KC02328623 Замена компонента Это свидетельствует о том, что в цилиндр подается недостаточно топлива. Установите новую форсунку согласноru-RU0900c8af80693cf3#KC02027352. Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности. Проверка компрессии Выполните проверку компрессии в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2 (20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-. Компрессия в норме? ru-RU0900c8af806905fc#KC02328625 ru-RU0900c8af806905fc#KC02328624 Выполните не","description_plain":"Пропуск зажигания в одном цилиндре\nПроверка свечей зажигания\nВыверните все свечи зажигания.\nИмеет ли более светлый оттенок свеча зажигания для соответствующего цилиндра?\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328622\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328623\nЗамена компонента\nЭто свидетельствует о том, что в цилиндр подается недостаточно топлива.\nУстановите новую форсунку согласноru-RU0900c8af80693cf3#KC02027352.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nПроверка компрессии\nВыполните проверку компрессии в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2 (20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.\nКомпрессия в норме?\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328625\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328624\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания.\nОчень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328648\nПроверка системы охлаждения\nПодсоедините тестер давленияru-RU0800c8af80a14796к расширительному бачку.\nС помощью насоса поднимите давление примерно до 100 кПа.\nПосветите фонариком внутрь соответствующего цилиндра и проверьте наличие утечек между системой охлаждения и цилиндром.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328626\nПроверка катушки зажигания\nПроверьте катушку зажигания на наличие повреждений, трещин и следов поверхностного пробоя.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328627\nПроверка искрообразования системы зажигания\nВыключите зажигание.\nОтсоедините нужную катушку зажигания.\nВставьте новую свечу в катушку зажигания.\nПрижмите свечу зажигания к двигателю.\nОтсоедините все форсунки.\nВключите стартер.\nПроверьте искрообразование на свече зажигания.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328640\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328628\nПроверка проводов зажигания\nФорсунки отсоединены.\nОтсоедините катушку зажигания того цилиндра, для которого не регистрируются коды пропуска зажигания.\nПодсоедините эту катушку к проводу на катушку зажигания, исправность которой вызывает сомнения.\nустановите новую катушку зажигания. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328630\nПроверка провода электропитания свечи зажигания\nУстановите новые катушки зажигания.\nОтсоедините разъем от соответствующей катушки зажигания.\nЗаведите двигатель\nПодключите вольтметр между выводом 2 в разъеме катушки зажигания и \"массой\".\nВольтметр должен показать напряжение аккумуляторной батареи.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328632\nПроверьте провод между выводом 2 соответствующей катушки зажигания и выводом 3 реле зажигания двигателя на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\nПроверка напряжения на проводе сигнала\nВключите зажигание.\nРазъем отсоединен от соответствующей катушки зажигания.\nПодключите вольтметр между выводом 1 в разъеме катушки зажигания и \"массой\".\nВольтметр должен показать 0 В.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328634\nПроверьте провод сигнала соответствующей катушки зажигания на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\nПроверка сопротивления провода сигнала\nВыждите приблизительно 150 секунд (автомобили с иммобилайзером - 245 секунд).\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме катушки зажигания и \"массой\".\nОмметр должен показать \"бесконечное\" сопротивление.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328636\nПроверьте провод сигнала соответствующей катушки зажигания на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\nПроверка провода сигнала\nEFI-451 или EFI-551. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 1 и выводом 1 силового каскада зажигания 4/38 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\nEFI-452 или EFI-552. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 2 и выводом 3 силового каскада зажигания 4/39 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\nEFI-453 или EFI-553. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 3 и выводом 6 силового каскада зажигания 4/38 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\nEFI-454 или EFI-554. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 4 и выводом 6 силового каскада зажигания 4/389 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\nEFI-455 или EFI-555. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 5 и выводом 3 силового каскада зажигания 4/38 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\nEFI-456 или EFI-556. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 6 и выводом 1 силового каскада зажигания 4/39 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\nВ порядке ли провода?\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328638\nВыполните необходимый ремонт, а затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\nEFI-451 или EFI-551. Проверьте провод между выводом 2 силового каскада 4/38 и #B11 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\nEFI-452 или EFI-552. Проверьте провод между выводом 5 силового каскада 4/39 и #B13 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\nEFI-453 или EFI-553. Проверьте провод между выводом 7 силового каскада 4/38 и #B14 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\nEFI-454 или EFI-554. Проверьте провод между выводом 7 силового каскада 4/39 и #B35 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\nEFI-455 или EFI-555. Проверьте провод между выводом 5 силового каскада 4/38 и #B10 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\nEFI-456 или EFI-556. Проверьте провод между выводом 2 силового каскада 4/39 и #B34 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\nУстановите новый силовой каскад. Для кодов неисправностей EFI-451, EFI-551, EFI-453, EFI-553, EFI-455 и EFI-555 силовой каскад 4/38 (передний). Для кодов неисправностей EFI-452, EFI-552, EFI-454, EFI-554, EFI-456 и EFI-556: силовой каскад 4/39 (задний). Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\nВыполните необходимый ремонт. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\nПроверка адаптации маховика\nВойдите в перечень просматриваемых параметров.\nСчитайте состояние адаптации маховика.\nДля состояния должно отображаться сообщение COMPLETE (ВЫПОЛНЕНА).\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328642\nАдаптируйте маховик, двигаясь на автомобиле на низкой передаче и осуществляя торможение двигателем, чтобы срабатывала система прекращения подачи топлива. Повторяйте до тех пор, пока адаптация маховика не переключится на \"выполнено\". Для полной адаптации маховика необходимо, чтобы суммарное время работы системы прекращения подачи топлива достигло 40 секунд. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328642.\nПроверка маховика/импульсного колеса\nПоставьте новые свечи зажигания.\nОчень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.\nЗаведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.\nСчитайте значения адаптации маховика B и C.\nЗначения должны находиться в пределах от 0,391% до 0,387%.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328645\nПроверьте наконечник датчика частоты вращения коленчатого вала и отверстие к маховику/ведущему диску на наличие повреждений, царапин и стружки. Если датчик частоты вращения коленчатого вала и отверстие в порядке: Установите новый маховик, верните в исходное состояние адаптацию. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328642.\nПроверка проводов и соединений форсунок\nПроверьте провод между выводом соответствующей форсунки и модулем управления двигателем на наличие неустойчивого обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие неустойчивого короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\nПроверьте разъемы соответствующей форсунки и модуля управления двигателем на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670.\nВыполните необходимый ремонт.\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328646\nПроверка наличия утечки воздуха\nВыполните проверку герметичности согласноru-RU0900c8af80693c86#KC02030074ru-RU0900c8af80693cac#KC02030082.\nИмелась ли утечка?\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328647\nВыполните необходимый ремонт. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328647.\nПроверка давления топлива и остаточного давления\nВыполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185.\nВерификация\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328649\nИнформация о поиске неисправности\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328621","description_markdown":"# Пропуск зажигания в одном цилиндре\n\nПропуск зажигания в одном цилиндре\n\nПроверка свечей зажигания\n\nВыверните все свечи зажигания.\n\n## Вопрос\n\nИмеет ли более светлый оттенок свеча зажигания для соответствующего цилиндра?\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328622\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328623\n\nЗамена компонента\n\nЭто свидетельствует о том, что в цилиндр подается недостаточно топлива.\n\nУстановите новую форсунку согласноru-RU0900c8af80693cf3#KC02027352.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка компрессии\n\nВыполните проверку компрессии в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2 (20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.\n\n## Вопрос\n\nКомпрессия в норме?\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328625\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328624\n\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\n\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания.\n\nОчень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328648\n\nПроверка системы охлаждения\n\nПодсоедините тестер давленияru-RU0800c8af80a14796к расширительному бачку.\n\nС помощью насоса поднимите давление примерно до 100 кПа.\n\n## Вопрос\n\nПосветите фонариком внутрь соответствующего цилиндра и проверьте наличие утечек между системой охлаждения и цилиндром.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328626\n\nПроверка катушки зажигания\n\nПроверьте катушку зажигания на наличие повреждений, трещин и следов поверхностного пробоя.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328627\n\nПроверка искрообразования системы зажигания\n\nВыключите зажигание.\n\nОтсоедините нужную катушку зажигания.\n\nВставьте новую свечу в катушку зажигания.\n\nПрижмите свечу зажигания к двигателю.\n\nОтсоедините все форсунки.\n\nВключите стартер.\n\n## Вопрос\n\nПроверьте искрообразование на свече зажигания.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328640\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328628\n\nПроверка проводов зажигания\n\nФорсунки отсоединены.\n\nОтсоедините катушку зажигания того цилиндра, для которого не регистрируются коды пропуска зажигания.\n\nПодсоедините эту катушку к проводу на катушку зажигания, исправность которой вызывает сомнения.\n\n## Вопрос\n\nПроверьте искрообразование на свече зажигания.\n\nустановите новую катушку зажигания. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328630\n\nПроверка провода электропитания свечи зажигания\n\nУстановите новые катушки зажигания.\n\nОтсоедините разъем от соответствующей катушки зажигания.\n\nЗаведите двигатель\n\nПодключите вольтметр между выводом 2 в разъеме катушки зажигания и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показать напряжение аккумуляторной батареи.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328632\n\nПроверьте провод между выводом 2 соответствующей катушки зажигания и выводом 3 реле зажигания двигателя на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\n\nПроверка напряжения на проводе сигнала\n\nВключите зажигание.\n\nРазъем отсоединен от соответствующей катушки зажигания.\n\nПодключите вольтметр между выводом 1 в разъеме катушки зажигания и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nВольтметр должен показать 0 В.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328634\n\nПроверьте провод сигнала соответствующей катушки зажигания на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\n\nПроверка сопротивления провода сигнала\n\nВыждите приблизительно 150 секунд (автомобили с иммобилайзером - 245 секунд).\n\nПодключите омметр между выводом 1 в разъеме катушки зажигания и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать \"бесконечное\" сопротивление.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328636\n\nПроверьте провод сигнала соответствующей катушки зажигания на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\n\nПроверка провода сигнала\n\nEFI-451 или EFI-551. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 1 и выводом 1 силового каскада зажигания 4/38 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\n\nEFI-452 или EFI-552. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 2 и выводом 3 силового каскада зажигания 4/39 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\n\nEFI-453 или EFI-553. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 3 и выводом 6 силового каскада зажигания 4/38 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\n\nEFI-454 или EFI-554. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 4 и выводом 6 силового каскада зажигания 4/389 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\n\nEFI-455 или EFI-555. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 5 и выводом 3 силового каскада зажигания 4/38 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\n\nEFI-456 или EFI-556. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 6 и выводом 1 силового каскада зажигания 4/39 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\n\n## Вопрос\n\nВ порядке ли провода?\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328638\n\nВыполните необходимый ремонт, а затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\n\nEFI-451 или EFI-551. Проверьте провод между выводом 2 силового каскада 4/38 и #B11 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\n\nEFI-452 или EFI-552. Проверьте провод между выводом 5 силового каскада 4/39 и #B13 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\n\nEFI-453 или EFI-553. Проверьте провод между выводом 7 силового каскада 4/38 и #B14 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\n\nEFI-454 или EFI-554. Проверьте провод между выводом 7 силового каскада 4/39 и #B35 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\n\nEFI-455 или EFI-555. Проверьте провод между выводом 5 силового каскада 4/38 и #B10 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\n\nEFI-456 или EFI-556. Проверьте провод между выводом 2 силового каскада 4/39 и #B34 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\n\n## Вопрос\n\nВ порядке ли провода?\n\nУстановите новый силовой каскад. Для кодов неисправностей EFI-451, EFI-551, EFI-453, EFI-553, EFI-455 и EFI-555 силовой каскад 4/38 (передний). Для кодов неисправностей EFI-452, EFI-552, EFI-454, EFI-554, EFI-456 и EFI-556: силовой каскад 4/39 (задний). Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\n\nВыполните необходимый ремонт. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328648.\n\nПроверка адаптации маховика\n\nВойдите в перечень просматриваемых параметров.\n\nСчитайте состояние адаптации маховика.\n\n## Вопрос\n\nДля состояния должно отображаться сообщение COMPLETE (ВЫПОЛНЕНА).\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328642\n\nАдаптируйте маховик, двигаясь на автомобиле на низкой передаче и осуществляя торможение двигателем, чтобы срабатывала система прекращения подачи топлива. Повторяйте до тех пор, пока адаптация маховика не переключится на \"выполнено\". Для полной адаптации маховика необходимо, чтобы суммарное время работы системы прекращения подачи топлива достигло 40 секунд. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328642.\n\nПроверка маховика/импульсного колеса\n\nПоставьте новые свечи зажигания.\n\nОчень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.\n\nЗаведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.\n\nСчитайте значения адаптации маховика B и C.\n\n## Вопрос\n\nЗначения должны находиться в пределах от 0,391% до 0,387%.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328645\n\nПроверьте наконечник датчика частоты вращения коленчатого вала и отверстие к маховику/ведущему диску на наличие повреждений, царапин и стружки. Если датчик частоты вращения коленчатого вала и отверстие в порядке: Установите новый маховик, верните в исходное состояние адаптацию. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328642.\n\nПроверка проводов и соединений форсунок\n\nПроверьте провод между выводом соответствующей форсунки и модулем управления двигателем на наличие неустойчивого обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие неустойчивого короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330.\n\nПроверьте разъемы соответствующей форсунки и модуля управления двигателем на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670.\n\n## Вопрос\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328646\n\nПроверка наличия утечки воздуха\n\nВыполните проверку герметичности согласноru-RU0900c8af80693c86#KC02030074ru-RU0900c8af80693cac#KC02030082.\n\n## Вопрос\n\nИмелась ли утечка?\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328647\n\nВыполните необходимый ремонт. Затем перейдите кru-RU0900c8af806905fc#KC02328647.\n\nПроверка давления топлива и остаточного давления\n\nВыполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nВерификация\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328649\n\nИнформация о поиске неисправности\n\nru-RU0900c8af806905fc#KC02328621","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-052081\" id=\"KC02065874\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806905fc\"><title><phrase id=\"KC08164865\">Пропуск зажигания в одном цилиндре</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><diagtools><toolitem id=\"KC08164866\"><href title=\"T9985496, TRYCKPROVARE-KYLSYSTEM\">ru-RU0800c8af80a14796</href></toolitem></diagtools><testgrp id=\"KC02328621\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebk3\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af806905fc_KC02328621\"><title><phrase id=\"KC08164867\">Проверка свечей зажигания</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164868\">Выверните все свечи зажигания.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08164869\"><href title=\"A2300065\">0900c8af80054b24_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Имеет ли более светлый оттенок свеча зажигания для соответствующего цилиндра?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164870\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328622</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164871\"><href title=\"Проверка компрессии\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328623</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328622\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebk3-1\" x=\"280\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08164872\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08164873\">Это свидетельствует о том, что в цилиндр подается недостаточно топлива.</phrase></ptxt><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164874\">Установите новую форсунку согласно<xref><ref id=\"KC08164875\"><href title=\"VCC-052682-1, Форсунка, замена\">ru-RU0900c8af80693cf3#KC02027352</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08164876\" width=\"column\"><href title=\"H2301304\">0900c8af80123c09_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164877\"><href title=\"Проверка компрессии\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328623</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328623\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebk4\" x=\"120\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08164878\">Проверка компрессии</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164879\">Выполните проверку компрессии в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2 (20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08164880\" width=\"column\"><href title=\"A2300796\">0900c8af8012059d_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Компрессия в норме?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164881\"><href title=\"Проверка системы охлаждения\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328625</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164882\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328624</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08164883\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328624\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebk4-1\" x=\"280\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08164884\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164885\">Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC08164886\">Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08164887\"><href title=\"A2300065\">0900c8af80054b24_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164888\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328625\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebk5\" x=\"120\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08164889\">Проверка системы охлаждения</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164890\">Подсоедините тестер давления<toolitem id=\"KC08164891\"><href title=\"T9985496, TRYCKPROVARE-KYLSYSTEM\">ru-RU0800c8af80a14796</href></toolitem>к расширительному бачку.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08164892\">С помощью насоса поднимите давление примерно до 100 кПа.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Посветите фонариком внутрь соответствующего цилиндра и проверьте наличие утечек между системой охлаждения и цилиндром.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164893\"><href title=\"Проверка катушки зажигания\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328626</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164894\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328624</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08164895\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328626\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk6\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08164896\">Проверка катушки зажигания</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164897\">Проверьте катушку зажигания на наличие повреждений, трещин и следов поверхностного пробоя.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164898\"><href title=\"Проверка искрообразования системы зажигания\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328627</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328627\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk7\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08164899\">Проверка искрообразования системы зажигания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08164900\"><href title=\"A3000039\">0900c8af80054d51_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08164901\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164902\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164903\">Отсоедините нужную катушку зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164904\">Вставьте новую свечу в катушку зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164905\">Прижмите свечу зажигания к двигателю.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164906\">Отсоедините все форсунки.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08164907\">Включите стартер.</phrase></ptxt><grate><graphic id=\"KC08164908\" width=\"column\"><href title=\"A2300065\">0900c8af80054b24_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Проверьте искрообразование на свече зажигания.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164909\"><href title=\"Проверка адаптации маховика\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328640</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164910\"><href title=\"Проверка проводов зажигания\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328628</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328628\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk8\" x=\"280\" y=\"480\"><title><phrase id=\"KC08164911\">Проверка проводов зажигания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08164912\"><href title=\"A3000039\">0900c8af80054d51_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08164913\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164914\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164915\">Форсунки отсоединены.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164916\">Отсоедините катушку зажигания того цилиндра, для которого не регистрируются коды пропуска зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164917\">Подсоедините эту катушку к проводу на катушку зажигания, исправность которой вызывает сомнения.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164918\">Вставьте новую свечу в катушку зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164919\">Прижмите свечу зажигания к двигателю.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08164920\">Включите стартер.</phrase></ptxt><grate><graphic id=\"KC08164921\" width=\"column\"><href title=\"A2300065\">0900c8af80054b24_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Проверьте искрообразование на свече зажигания.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>установите новую катушку зажигания. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08164922\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164923\"><href title=\"Проверка провода электропитания свечи зажигания\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328630</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328630\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk9\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08164924\">Проверка провода электропитания свечи зажигания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08164925\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08164926\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164927\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164928\">Установите новые катушки зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164929\">Отсоедините разъем от соответствующей катушки зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164930\">Заведите двигатель</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08164931\">Подключите вольтметр между выводом 2 в разъеме катушки зажигания и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08164932\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08164933\" toolname=\"VDCDA\"><href title=\"VDCDA, Voltage DC digital meter autorange\">0800c8af80071389</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08164934\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показать напряжение аккумуляторной батареи.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164935\"><href title=\"Проверка напряжения на проводе сигнала\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328632</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между выводом 2 соответствующей катушки зажигания и выводом 3 реле зажигания двигателя на наличие нарушения контакта согласно<xref><ref id=\"KC08164936\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>и на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164937\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08164938\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328632\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk10\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08164939\">Проверка напряжения на проводе сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08164940\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08164941\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164942\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164943\">Разъем отсоединен от соответствующей катушки зажигания.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08164944\">Подключите вольтметр между выводом 1 в разъеме катушки зажигания и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08164945\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08164946\" toolname=\"VDCDA\"><href title=\"VDCDA, Voltage DC digital meter autorange\">0800c8af80071389</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08164947\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показать 0 В.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164948\"><href title=\"Проверка сопротивления провода сигнала\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328634</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод сигнала соответствующей катушки зажигания на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно<xref><ref id=\"KC08164949\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08164950\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328634\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk11\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08164951\">Проверка сопротивления провода сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08164952\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08164953\"><href title=\"A3000242\">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164954\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164955\">Выждите приблизительно 150 секунд (автомобили с иммобилайзером - 245 секунд).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164956\">Разъем отсоединен от соответствующей катушки зажигания.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08164957\">Подключите омметр между выводом 1 в разъеме катушки зажигания и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08164958\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08164959\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08164960\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать \"бесконечное\" сопротивление.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164961\"><href title=\"Проверка провода сигнала\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328636</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод сигнала соответствующей катушки зажигания на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08164962\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08164963\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328636\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk12\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08164964\">Проверка провода сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08164965\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164966\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08164967\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164968\">EFI-451 или EFI-551. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 1 и выводом 1 силового каскада зажигания 4/38 на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164969\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164970\">EFI-452 или EFI-552. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 2 и выводом 3 силового каскада зажигания 4/39 на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164971\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164972\">EFI-453 или EFI-553. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 3 и выводом 6 силового каскада зажигания 4/38 на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164973\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164974\">EFI-454 или EFI-554. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 4 и выводом 6 силового каскада зажигания 4/389 на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164975\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164976\">EFI-455 или EFI-555. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 5 и выводом 3 силового каскада зажигания 4/38 на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164977\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164978\">EFI-456 или EFI-556. Проверьте провод между выводом 1 катушки зажигания цилиндра 6 и выводом 1 силового каскада зажигания 4/39 на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164979\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>В порядке ли провода?</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08164980\"><href title=\"Проверка провода сигнала\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328638</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните необходимый ремонт, а затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08164981\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328638\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk13\" x=\"120\" y=\"560\"><title><phrase id=\"KC08164982\">Проверка провода сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08164983\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164984\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08164985\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164986\">EFI-451 или EFI-551. Проверьте провод между выводом 2 силового каскада 4/38 и #B11 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164987\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08164988\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id=\"KC08164989\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164990\">EFI-452 или EFI-552. Проверьте провод между выводом 5 силового каскада 4/39 и #B13 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164991\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08164992\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id=\"KC08164993\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164994\">EFI-453 или EFI-553. Проверьте провод между выводом 7 силового каскада 4/38 и #B14 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164995\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08164996\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id=\"KC08164997\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08164998\">EFI-454 или EFI-554. Проверьте провод между выводом 7 силового каскада 4/39 и #B35 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08164999\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08165000\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id=\"KC08165001\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165002\">EFI-455 или EFI-555. Проверьте провод между выводом 5 силового каскада 4/38 и #B10 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08165003\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08165004\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id=\"KC08165005\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165006\">EFI-456 или EFI-556. Проверьте провод между выводом 2 силового каскада 4/39 и #B34 модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08165007\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08165008\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id=\"KC08165009\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>В порядке ли провода?</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt>Установите новый силовой каскад. Для кодов неисправностей EFI-451, EFI-551, EFI-453, EFI-553, EFI-455 и EFI-555 силовой каскад 4/38 (передний). Для кодов неисправностей EFI-452, EFI-552, EFI-454, EFI-554, EFI-456 и EFI-556: силовой каскад 4/39 (задний). Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165010\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните необходимый ремонт. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165011\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328640\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk14\" x=\"120\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08165012\">Проверка адаптации маховика</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165013\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08165014\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165015\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165016\">Войдите в перечень просматриваемых параметров.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165017\">Считайте состояние адаптации маховика.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08165018\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08165019\" toolname=\"EF8A514\"><href title=\"EF8A514, &quot;Flywheel adaption status&quot;\">0800c8af8161e39b</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165020\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Для состояния должно отображаться сообщение COMPLETE (ВЫПОЛНЕНА).</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165021\"><href title=\"Проверка маховика/импульсного колеса\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328642</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Адаптируйте маховик, двигаясь на автомобиле на низкой передаче и осуществляя торможение двигателем, чтобы срабатывала система прекращения подачи топлива. Повторяйте до тех пор, пока адаптация маховика не переключится на \"выполнено\". Для полной адаптации маховика необходимо, чтобы суммарное время работы системы прекращения подачи топлива достигло 40 секунд. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165022\"><href title=\"Проверка маховика/импульсного колеса\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328642</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328642\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk15\" x=\"120\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08165023\">Проверка маховика/импульсного колеса</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165024\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165025\">Поставьте новые свечи зажигания.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC08165026\">Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.</phrase></ptxt></note></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165027\">Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165028\">Войдите в перечень просматриваемых параметров.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165029\">Считайте значения адаптации маховика B и C.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08165030\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08165031\" toolname=\"EF8A510\"><href title=\"EF8A510, &quot;Flywheel adaption segment B&quot;\">0800c8af8161e396</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165032\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значения должны находиться в пределах от 0,391% до 0,387%.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165033\"><href title=\"Проверка проводов и соединений форсунок&#xA;\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328645</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте наконечник датчика частоты вращения коленчатого вала и отверстие к маховику/ведущему диску на наличие повреждений, царапин и стружки. Если датчик частоты вращения коленчатого вала и отверстие в порядке: Установите новый маховик, верните в исходное состояние адаптацию. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165034\"><href title=\"Проверка маховика/импульсного колеса\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328642</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328645\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk16\" x=\"120\" y=\"640\"><title><phrase id=\"KC08165035\">Проверка проводов и соединений форсунок</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165036\">Проверьте провод между выводом соответствующей форсунки и модулем управления двигателем на наличие неустойчивого обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08165037\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие неустойчивого короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08165038\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id=\"KC08165039\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08165040\">Проверьте разъемы соответствующей форсунки и модуля управления двигателем на наличие нарушения контакта согласно<xref><ref id=\"KC08165041\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC08165042\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выполните необходимый ремонт.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165043\"><href title=\"Проверка наличия утечки воздуха\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328646</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328646\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk17\" x=\"120\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08165044\">Проверка наличия утечки воздуха</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165045\">Выполните проверку герметичности согласно<xref><ref id=\"KC08165046\"><href title=\"VCC-052679-1, Проверка герметичности впускной системы\">ru-RU0900c8af80693c86#KC02030074</href></ref></xref><xref><ref id=\"KC08165047\"><href title=\"VCC-052680-1, Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов\">ru-RU0900c8af80693cac#KC02030082</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08165048\"><href title=\"A2300852\">0900c8af801205e1_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Имелась ли утечка?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165049\"><href title=\"Проверка давления топлива и остаточного давления\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328647</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt>Выполните необходимый ремонт. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165050\"><href title=\"Проверка давления топлива и остаточного давления\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328647</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328647\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk18\" x=\"120\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08165051\">Проверка давления топлива и остаточного давления</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165052\">Выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласно<xref><ref id=\"KC08165053\"><href title=\"VCC-052675-1, Проверка давления топлива и остаточного давления в помещении ст анции технического обслуживания\">ru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089</href></ref></xref><xref><ref id=\"KC08165054\"><href title=\"VCC-052676-1, Проверка давления топлива и остаточного давления во время езды\">ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08165055\" width=\"column\"><href title=\"S2300186\">0900c8af8012e2d0_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165056\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328648</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02328648\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veriebk\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08165057\">Верификация</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08165058\"><href title=\"VCC-052083-1, Верификация\">ru-RU0900c8af805dac01#KC02199897</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08165059\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328649</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02328649\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08165060\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08165061\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08165062\"><href title=\"Проверка свечей зажигания\">ru-RU0900c8af806905fc#KC02328621</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":5250,"code":"B6304","module":null,"title":"Пропуск зажигания в нескольких цилиндрах","vcc_number":"VCC-052082-1","document_id":-2140600716,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Пропуск зажигания в нескольких цилиндрах Проверка кодов пропуска зажигания Считайте коды пропуска зажигания Вариант 1: Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5. Вариант 2: Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6. Вариант 3: другие комбинации кодов для пропуска зажигания. Выберите вариант. ru-RU0900c8af80690674#KC02334654 ru-RU0900c8af80690674#KC02334660 ru-RU0900c8af80690674#KC02334666 Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5 Катушки зажигания цилиндров 1, 3 и 5 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме \"массы\". Выберите \"Continue\" (","description_plain":"Пропуск зажигания в нескольких цилиндрах\nПроверка кодов пропуска зажигания\nСчитайте коды пропуска зажигания\nВариант 1: Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5.\nВариант 2: Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6.\nВариант 3: другие комбинации кодов для пропуска зажигания.\nВыберите вариант.\nru-RU0900c8af80690674#KC02334654\nru-RU0900c8af80690674#KC02334660\nru-RU0900c8af80690674#KC02334666\nКоды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5\nКатушки зажигания цилиндров 1, 3 и 5 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме \"массы\".\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\nru-RU0900c8af80690674#KC02334655\nПроверка провода соединения с ”массой”\nВыключите зажигание.\nОтсоедините разъем от силового каскада 4/38 (переднего).\nПодключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада и \"массой\".\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\nУстановите новый силовой каскад зажигания. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\nru-RU0900c8af80690674#KC02334657\nПроверка клеммы ”массы”\nПроверьте клемму \"массы\" 31/32 на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.\nПроверьте разъем силового каскада на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме силового каскада зажигания или в клемме \"массы\". Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\nПроверьте провод между силовым каскадом 4/38 и клеммой \"массы\" 31/32 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\nКоды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6\nКатушки зажигания цилиндров 2, 4 и 6 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме \"массы\".\nru-RU0900c8af80690674#KC02334661\nОтсоедините разъем от силового каскада зажигания 4/39 (заднего).\nПодключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада зажигания и \"массой\".\nru-RU0900c8af80690674#KC02334662\nПроверьте разъем силового каскада зажигания на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.\nПроверьте провод между силовым каскадом зажигания 4/39 и клеммой \"массы\" 31/32 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\nПроверка компрессии\nВыверните все свечи зажигания.\nВыполните проверку компрессии в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2 (20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.\nКомпрессия в норме?\nru-RU0900c8af80690674#KC02334668\nru-RU0900c8af80690674#KC02334667\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\nЗамена компонента\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания.\nОчень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nПроверка системы охлаждения\nПодсоедините тестер давленияru-RU0800c8af80a14796к расширительному бачку.\nС помощью насоса поднимите давление примерно до 100 кПа.\nПосветите фонариком внутрь соответствующего цилиндра и проверьте наличие утечек между системой охлаждения и цилиндром.\nИмелась ли утечка?\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\nru-RU0900c8af80690674#KC02334669\nПроверка адаптации маховика\nВключите зажигание.\nВойдите в перечень просматриваемых параметров.\nСчитайте состояние адаптации маховика.\nДля состояния должно отображаться сообщение COMPLETE (ВЫПОЛНЕНА).\nru-RU0900c8af80690674#KC02334671\nАдаптируйте маховик, двигаясь на автомобиле на низкой передаче и осуществляя торможение двигателем, чтобы срабатывала система прекращения подачи топлива. Повторяйте до тех пор, пока адаптация маховика не переключится на \"выполнено\". Для полной адаптации маховика необходимо, чтобы суммарное время работы системы прекращения подачи топлива достигло 40 секунд. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334671.\nПроверка маховика/импульсного колеса\nПоставьте новые свечи зажигания.\nЗаведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.\nСчитайте значения адаптации маховика B и C.\nЗначения должны находиться в пределах от 0,391% до 0,387%.\nru-RU0900c8af80690674#KC02334674\nПроверьте наконечник датчика частоты вращения коленчатого вала и отверстие к маховику/ведущему диску на наличие повреждений, царапин и стружки. Если датчик частоты вращения коленчатого вала и отверстие в порядке: Установите новый маховик, верните в исходное состояние адаптацию. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\nПроверка электропитания форсунки\nПроверьте провода между выводом 1 форсунок и выводом 3 главного реле (2/32), между #A41 модуля управления двигателем и выводом 1 главного реле (2/32) на наличие неустойчивого обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\nПроверьте выводы форсунок, главного реле (2/32) и модуля управления двигателем на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670.\nru-RU0900c8af80690674#KC02334675\nПроверка проводов и выводов топливного насоса\nПроверьте провода, соединяющие следующие компоненты, на наличие неустойчивого обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие неустойчивого короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330:\n#B19 модуля управления двигателем и вывод 4 реле топливного насоса.\nвывод 2 реле топливного насоса и вывод 15 выключателя зажигания.\nглавное реле и вывод 1 реле топливного насоса.\nвывод 3 реле топливного насоса и вывод 1 топливного насоса.\nвывод 4 топливного насоса и клемму 31/66 \"массы\".\nПроверьте выводы следующих компонентов на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670:\nмодуль управления двигателем\nреле 2/23 топливного насоса\nпредохранитель 11 В/4\nглавный предохранитель 11 А/4\nклемма \"массы\" 31/66\nреле 2/32\nположительная клемма аккумуляторной батареи.\nразъемы A1/A и B1.\nru-RU0900c8af80690674#KC02334676\nвывод 5 реле (2/23) топливного насоса и вывод 2 реле (2/46) зажигания\nвывод 4 реле (2/46) зажигания и клемму 31/2 \"массы\"\nвывод 3 главного реле (2/32) и вывод 1 реле (2/46) зажигания\nвывод 3 реле (2/46) зажигания и вывод 2 катушек зажигания.\nреле 2/46 зажигания\nпредохранитель 11 В/7\nглавное реле 2/32\nклемма \"массы\" 31/2\nсоединительный блок 34/42\nразъемы A3/E и A1/A\nразъемы катушек зажигания\nразъемы силовых каскадов зажигания.\nru-RU0900c8af80690674#KC02334677\nПроверка наличия утечки воздуха\nВыполните проверку герметичности согласноru-RU0900c8af80693c86#KC02030074ru-RU0900c8af80693cac#KC02030082.\nВыполните необходимый ремонт.\nru-RU0900c8af80690674#KC02334678\nПроверка уровня масла в двигателе\nПроверьте уровень масла в двигателе.\nУровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.\nВыполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185.\nru-RU0900c8af80690674#KC02334680\nОткорректируйте уровень масла. Затем выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185, затемru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\nКорректировка уровня масла\nОткорректируйте уровень масла.\nВерификация\nru-RU0900c8af80690674#KC02334682\nИнформация о поиске неисправности\nru-RU0900c8af80690674#KC02334653","description_markdown":"# Пропуск зажигания в нескольких цилиндрах\n\nПропуск зажигания в нескольких цилиндрах\n\nПроверка кодов пропуска зажигания\n\nСчитайте коды пропуска зажигания\n\nВариант 1: Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5.\n\nВариант 2: Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6.\n\nВариант 3: другие комбинации кодов для пропуска зажигания.\n\n## Вопрос\n\nВыберите вариант.\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334654\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334660\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334666\n\nКоды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5\n\nКатушки зажигания цилиндров 1, 3 и 5 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме \"массы\".\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334655\n\nПроверка провода соединения с ”массой”\n\nВыключите зажигание.\n\nОтсоедините разъем от силового каскада 4/38 (переднего).\n\nПодключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\n\nУстановите новый силовой каскад зажигания. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334657\n\nПроверка клеммы ”массы”\n\nПроверьте клемму \"массы\" 31/32 на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.\n\nПроверьте разъем силового каскада на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\n\nКод неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме силового каскада зажигания или в клемме \"массы\". Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\n\nПроверьте провод между силовым каскадом 4/38 и клеммой \"массы\" 31/32 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\n\nКоды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6\n\nКатушки зажигания цилиндров 2, 4 и 6 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме \"массы\".\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334661\n\nОтсоедините разъем от силового каскада зажигания 4/39 (заднего).\n\nПодключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада зажигания и \"массой\".\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334662\n\nПроверьте разъем силового каскада зажигания на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.\n\n## Вопрос\n\nОмметр должен показать примерно 0 Ом.\n\nПроверьте провод между силовым каскадом зажигания 4/39 и клеммой \"массы\" 31/32 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\n\nПроверка компрессии\n\nВыверните все свечи зажигания.\n\nВыполните проверку компрессии в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2 (20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.\n\n## Вопрос\n\nКомпрессия в норме?\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334668\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334667\n\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\n\nЗамена компонента\n\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания.\n\nОчень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка системы охлаждения\n\nПодсоедините тестер давленияru-RU0800c8af80a14796к расширительному бачку.\n\nС помощью насоса поднимите давление примерно до 100 кПа.\n\nПосветите фонариком внутрь соответствующего цилиндра и проверьте наличие утечек между системой охлаждения и цилиндром.\n\n## Вопрос\n\nИмелась ли утечка?\n\nВыполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334669\n\nПроверка адаптации маховика\n\nВключите зажигание.\n\nВойдите в перечень просматриваемых параметров.\n\nСчитайте состояние адаптации маховика.\n\n## Вопрос\n\nДля состояния должно отображаться сообщение COMPLETE (ВЫПОЛНЕНА).\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334671\n\nАдаптируйте маховик, двигаясь на автомобиле на низкой передаче и осуществляя торможение двигателем, чтобы срабатывала система прекращения подачи топлива. Повторяйте до тех пор, пока адаптация маховика не переключится на \"выполнено\". Для полной адаптации маховика необходимо, чтобы суммарное время работы системы прекращения подачи топлива достигло 40 секунд. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334671.\n\nПроверка маховика/импульсного колеса\n\nПоставьте новые свечи зажигания.\n\nЗаведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.\n\nСчитайте значения адаптации маховика B и C.\n\n## Вопрос\n\nЗначения должны находиться в пределах от 0,391% до 0,387%.\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334674\n\nПроверьте наконечник датчика частоты вращения коленчатого вала и отверстие к маховику/ведущему диску на наличие повреждений, царапин и стружки. Если датчик частоты вращения коленчатого вала и отверстие в порядке: Установите новый маховик, верните в исходное состояние адаптацию. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\n\nПроверка электропитания форсунки\n\nПроверьте провода между выводом 1 форсунок и выводом 3 главного реле (2/32), между #A41 модуля управления двигателем и выводом 1 главного реле (2/32) на наличие неустойчивого обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.\n\nПроверьте выводы форсунок, главного реле (2/32) и модуля управления двигателем на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334675\n\nПроверка проводов и выводов топливного насоса\n\nПроверьте провода, соединяющие следующие компоненты, на наличие неустойчивого обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие неустойчивого короткого замыкания на \"массу\" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330:\n\n#B19 модуля управления двигателем и вывод 4 реле топливного насоса.\n\nвывод 2 реле топливного насоса и вывод 15 выключателя зажигания.\n\nглавное реле и вывод 1 реле топливного насоса.\n\nвывод 3 реле топливного насоса и вывод 1 топливного насоса.\n\nвывод 4 топливного насоса и клемму 31/66 \"массы\".\n\nПроверьте выводы следующих компонентов на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670:\n\nмодуль управления двигателем\n\nреле 2/23 топливного насоса\n\nпредохранитель 11 В/4\n\nглавный предохранитель 11 А/4\n\nклемма \"массы\" 31/66\n\nреле 2/32\n\nположительная клемма аккумуляторной батареи.\n\nразъемы A1/A и B1.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334676\n\nвывод 5 реле (2/23) топливного насоса и вывод 2 реле (2/46) зажигания\n\nвывод 4 реле (2/46) зажигания и клемму 31/2 \"массы\"\n\nвывод 3 главного реле (2/32) и вывод 1 реле (2/46) зажигания\n\nвывод 3 реле (2/46) зажигания и вывод 2 катушек зажигания.\n\nреле 2/46 зажигания\n\nпредохранитель 11 В/7\n\nглавное реле 2/32\n\nклемма \"массы\" 31/2\n\nсоединительный блок 34/42\n\nразъемы A3/E и A1/A\n\nразъемы катушек зажигания\n\nразъемы силовых каскадов зажигания.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334677\n\nПроверка наличия утечки воздуха\n\nВыполните проверку герметичности согласноru-RU0900c8af80693c86#KC02030074ru-RU0900c8af80693cac#KC02030082.\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334678\n\nПроверка уровня масла в двигателе\n\nПроверьте уровень масла в двигателе.\n\n## Вопрос\n\nУровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.\n\nВыполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185.\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334680\n\nОткорректируйте уровень масла. Затем выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185, затемru-RU0900c8af80690674#KC02334681.\n\nКорректировка уровня масла\n\nОткорректируйте уровень масла.\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nВерификация\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334682\n\nИнформация о поиске неисправности\n\nru-RU0900c8af80690674#KC02334653","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-052082\" id=\"KC02048384\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80690674\"><title><phrase id=\"KC08165758\">Пропуск зажигания в нескольких цилиндрах</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02334653\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk19\" x=\"80\" y=\"800\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80690674_KC02334653\"><title><phrase id=\"KC08165759\">Проверка кодов пропуска зажигания</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08165760\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08165761\" toolname=\"EF8AE01\"><href title=\"EF8AE01, &quot;Read DTC display&quot;\">0800c8af803f103f</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165762\">Считайте коды пропуска зажигания</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165763\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165764\">Вариант 1: Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165765\">Вариант 2: Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165766\">Вариант 3: другие комбинации кодов для пропуска зажигания.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите вариант.</question><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"1\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165767\"><href title=\"Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334654</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"2\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165768\"><href title=\"Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334660</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"text\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"3\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165769\"><href title=\"Проверка компрессии\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334666</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334654\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk20\" x=\"80\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08165770\">Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165771\">Катушки зажигания цилиндров 1, 3 и 5 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме \"массы\".</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165772\"><href title=\"Проверка провода соединения с ”массой”\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334655</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334655\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk20-1\" x=\"80\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08165773\">Проверка провода соединения с ”массой”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165774\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08165775\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165776\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165777\">Отсоедините разъем от силового каскада 4/38 (переднего).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165778\">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165779\"><href title=\"A3000309\">0900c8af8012819e_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08165780\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08165781\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165782\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Установите новый силовой каскад зажигания. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165783\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165784\"><href title=\"Проверка клеммы ”массы”\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334657</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334657\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk21\" x=\"80\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08165785\">Проверка клеммы ”массы”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165786\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165787\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165788\">Проверьте клемму \"массы\" 31/32 на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165789\">Проверьте разъем силового каскада на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165790\">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165791\"><href title=\"A3000309\">0900c8af8012819e_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08165792\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08165793\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165794\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме силового каскада зажигания или в клемме \"массы\". Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165795\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между силовым каскадом 4/38 и клеммой \"массы\" 31/32 на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08165796\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165797\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334660\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk22\" x=\"80\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08165798\">Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165799\">Катушки зажигания цилиндров 2, 4 и 6 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме \"массы\".</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165800\"><href title=\"Проверка провода соединения с ”массой”\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334661</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334661\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk22-1\" x=\"80\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08165801\">Проверка провода соединения с ”массой”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165802\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08165803\"><href title=\"A3000244\">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165804\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165805\">Отсоедините разъем от силового каскада зажигания 4/39 (заднего).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165806\">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада зажигания и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165807\"><href title=\"A3000309\">0900c8af8012819e_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08165808\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08165809\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165810\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Установите новый силовой каскад зажигания. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165811\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165812\"><href title=\"Проверка клеммы ”массы”\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334662</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334662\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk23\" x=\"80\" y=\"240\"><title><phrase id=\"KC08165813\">Проверка клеммы ”массы”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165814\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165815\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165816\">Проверьте клемму \"массы\" 31/32 на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165817\">Проверьте разъем силового каскада зажигания на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165818\">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада зажигания и \"массой\".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165819\"><href title=\"A3000309\">0900c8af8012819e_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08165820\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08165821\" toolname=\"ODA\"><href title=\"ODA, Ohm digital meter autorange\">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165822\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме силового каскада зажигания или в клемме \"массы\". Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165823\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте провод между силовым каскадом зажигания 4/39 и клеммой \"массы\" 31/32 на наличие обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08165824\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165825\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334666\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk24\" x=\"80\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08165826\">Проверка компрессии</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165827\">Выверните все свечи зажигания.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165828\">Выполните проверку компрессии в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2 (20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08165829\"><href title=\"A2300796\">0900c8af8012059d_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Компрессия в норме?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165830\"><href title=\"Проверка системы охлаждения\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334668</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165831\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334667</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165832\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334667\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebk12-1\" x=\"240\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08165833\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165834\">Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC08165835\">Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334668\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk25\" x=\"80\" y=\"160\"><title><phrase id=\"KC08165836\">Проверка системы охлаждения</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165837\">Подсоедините тестер давления<toolitem id=\"KC08165838\"><href title=\"T9985496, TRYCKPROVARE-KYLSYSTEM\">ru-RU0800c8af80a14796</href></toolitem>к расширительному бачку.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165839\">С помощью насоса поднимите давление примерно до 100 кПа.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165840\">Посветите фонариком внутрь соответствующего цилиндра и проверьте наличие утечек между системой охлаждения и цилиндром.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Имелась ли утечка?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165841\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334667</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165842\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165843\"><href title=\"Проверка адаптации маховика\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334669</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334669\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk26\" x=\"80\" y=\"800\"><title><phrase id=\"KC08165844\">Проверка адаптации маховика</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165845\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165846\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08165847\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"auto\" id=\"KC08165848\" toolname=\"EF8A514\"><href title=\"EF8A514, &quot;Flywheel adaption status&quot;\">0800c8af8161e39b</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165849\">Войдите в перечень просматриваемых параметров.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165850\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165851\">Считайте состояние адаптации маховика.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Для состояния должно отображаться сообщение COMPLETE (ВЫПОЛНЕНА).</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"1\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165852\"><href title=\"Проверка маховика/импульсного колеса\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334671</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\" text=\"2\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Адаптируйте маховик, двигаясь на автомобиле на низкой передаче и осуществляя торможение двигателем, чтобы срабатывала система прекращения подачи топлива. Повторяйте до тех пор, пока адаптация маховика не переключится на \"выполнено\". Для полной адаптации маховика необходимо, чтобы суммарное время работы системы прекращения подачи топлива достигло 40 секунд. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165853\"><href title=\"Проверка маховика/импульсного колеса\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334671</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334671\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk27\" x=\"120\" y=\"720\"><title><phrase id=\"KC08165854\">Проверка маховика/импульсного колеса</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165855\"><href title=\"A3000019\">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165856\">Поставьте новые свечи зажигания.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC08165857\">Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.</phrase></ptxt></note></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165858\">Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165859\">Войдите в перечень просматриваемых параметров.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165860\">Считайте значения адаптации маховика B и C.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08165861\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08165862\" toolname=\"EF8A510\"><href title=\"EF8A510, &quot;Flywheel adaption segment B&quot;\">0800c8af8161e396</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165863\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значения должны находиться в пределах от 0,391% до 0,387%.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165864\"><href title=\"Проверка электропитания форсунки&#xA;\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334674</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Проверьте наконечник датчика частоты вращения коленчатого вала и отверстие к маховику/ведущему диску на наличие повреждений, царапин и стружки. Если датчик частоты вращения коленчатого вала и отверстие в порядке: Установите новый маховик, верните в исходное состояние адаптацию. Затем перейдите к<xref><ref id=\"KC08165865\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334674\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk28\" x=\"80\" y=\"880\"><title><phrase id=\"KC08165866\">Проверка электропитания форсунки</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08165867\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08165868\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165869\">Проверьте провода между выводом 1 форсунок и выводом 3 главного реле (2/32), между #A41 модуля управления двигателем и выводом 1 главного реле (2/32) на наличие неустойчивого обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08165870\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165871\">Проверьте выводы форсунок, главного реле (2/32) и модуля управления двигателем на наличие нарушения контакта согласно<xref><ref id=\"KC08165872\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC08165873\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165874\"><href title=\"Проверка проводов и выводов топливного насоса\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334675</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334675\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk29\" x=\"80\" y=\"960\"><title><phrase id=\"KC08165875\">Проверка проводов и выводов топливного насоса</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08165876\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08165877\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165878\">Проверьте провода, соединяющие следующие компоненты, на наличие неустойчивого обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08165879\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие неустойчивого короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08165880\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id=\"KC08165881\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>:</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165882\">#B19 модуля управления двигателем и вывод 4 реле топливного насоса.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165883\">вывод 2 реле топливного насоса и вывод 15 выключателя зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165884\">главное реле и вывод 1 реле топливного насоса.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165885\">вывод 3 реле топливного насоса и вывод 1 топливного насоса.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165886\">вывод 4 топливного насоса и клемму 31/66 \"массы\".</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165887\">Проверьте выводы следующих компонентов на наличие нарушения контакта согласно<xref><ref id=\"KC08165888\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC08165889\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670</href></ref></xref>:</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165890\">модуль управления двигателем</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165891\">реле 2/23 топливного насоса</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165892\">предохранитель 11 В/4</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165893\">главный предохранитель 11 А/4</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165894\">клемма \"массы\" 31/66</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165895\">реле 2/32</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165896\">положительная клемма аккумуляторной батареи.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165897\">разъемы A1/A и B1.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165898\"><href title=\"Проверка проводов и выводов топливного насоса\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334676</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334676\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk30\" x=\"80\" y=\"960\"><title><phrase id=\"KC08165899\">Проверка проводов и выводов топливного насоса</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC08165900\"><href title=\"A3000036\">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08165901\" toolname=\"ODAH\"><href title=\"ODAH, \">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08165902\">Проверьте провода, соединяющие следующие компоненты, на наличие неустойчивого обрыва согласно<xref><ref id=\"KC08165903\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие неустойчивого короткого замыкания на \"массу\" согласно<xref><ref id=\"KC08165904\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id=\"KC08165905\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>:</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165906\">вывод 5 реле (2/23) топливного насоса и вывод 2 реле (2/46) зажигания</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165907\">вывод 4 реле (2/46) зажигания и клемму 31/2 \"массы\"</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165908\">вывод 3 главного реле (2/32) и вывод 1 реле (2/46) зажигания</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165909\">вывод 3 реле (2/46) зажигания и вывод 2 катушек зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165910\">Проверьте выводы следующих компонентов на наличие нарушения контакта согласно<xref><ref id=\"KC08165911\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id=\"KC08165912\"><href title=\"VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности\">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670</href></ref></xref>:</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165913\">реле 2/46 зажигания</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165914\">предохранитель 11 В/7</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165915\">главное реле 2/32</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165916\">клемма \"массы\" 31/2</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165917\">соединительный блок 34/42</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165918\">положительная клемма аккумуляторной батареи.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165919\">разъемы A3/E и A1/A</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165920\">разъемы катушек зажигания</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165921\">разъемы силовых каскадов зажигания.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165922\"><href title=\"Проверка наличия утечки воздуха\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334677</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334677\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk31\" x=\"80\" y=\"1040\"><title><phrase id=\"KC08165923\">Проверка наличия утечки воздуха</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id=\"KC08165924\">Выполните проверку герметичности согласно<xref><ref id=\"KC08165925\"><href title=\"VCC-052679-1, Проверка герметичности впускной системы\">ru-RU0900c8af80693c86#KC02030074</href></ref></xref><xref><ref id=\"KC08165926\"><href title=\"VCC-052680-1, Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов\">ru-RU0900c8af80693cac#KC02030082</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08165927\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165928\"><href title=\"Проверка уровня масла в двигателе\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334678</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334678\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"dbk32\" x=\"80\" y=\"1120\"><title><phrase id=\"KC08165929\">Проверка уровня масла в двигателе</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08165930\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165931\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165932\">Проверьте уровень масла в двигателе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08165933\"><href title=\"A2200003\">0900c8af801202a3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласно<xref><ref id=\"KC08165934\"><href title=\"VCC-052675-1, Проверка давления топлива и остаточного давления в помещении ст анции технического обслуживания\">ru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089</href></ref></xref><xref><ref id=\"KC08165935\"><href title=\"VCC-052676-1, Проверка давления топлива и остаточного давления во время езды\">ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08165936\"><href title=\"Корректировка уровня масла\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334680</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>Откорректируйте уровень масла. Затем выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласно<xref><ref id=\"KC08165937\"><href title=\"VCC-052675-1, Проверка давления топлива и остаточного давления в помещении ст анции технического обслуживания\">ru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089</href></ref></xref><xref><ref id=\"KC08165938\"><href title=\"VCC-052676-1, Проверка давления топлива и остаточного давления во время езды\">ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185</href></ref></xref>, затем<xref><ref id=\"KC08165939\"><href title=\"Верификация\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334680\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ebk25-1\" x=\"240\" y=\"1120\"><title><phrase id=\"KC08165940\">Корректировка уровня масла</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08165941\">Откорректируйте уровень масла.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08165942\"><href title=\"A2200003\">0900c8af801202a3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"DONE\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02334681\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"veriebk\" x=\"600\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08165943\">Верификация</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08165944\"><href title=\"VCC-052083-1, Верификация\">ru-RU0900c8af805dac01#KC02199897</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08165945\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334682</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC02334682\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"760\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08165946\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08165947\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08165948\"><href title=\"Проверка кодов пропуска зажигания\">ru-RU0900c8af80690674#KC02334653</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":5273,"code":"B6304","module":null,"title":"Проверка регулировки распределительного вала","vcc_number":"VCC-052602-1","document_id":-2140588732,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Проверка регулировки распределительного вала Выключите зажигание. Проверьте положение распределительного вала относительно коленчатого вала. Воспользуйтесь инструментами для регулировки распределительного валаru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2для выполнения проверки. Правильно ли отрегулирован распределительный вал? При необходимости отрегулируйте распределительные валы. ru-RU0900c8af80693544#KC02065306 Регулировка компонента Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.","description_plain":"Проверка регулировки распределительного вала\nВыключите зажигание.\nПроверьте положение распределительного вала относительно коленчатого вала.\nВоспользуйтесь инструментами для регулировки распределительного валаru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2для выполнения проверки.\nПравильно ли отрегулирован распределительный вал?\nПри необходимости отрегулируйте распределительные валы.\nru-RU0900c8af80693544#KC02065306\nРегулировка компонента\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.","description_markdown":"# Проверка регулировки распределительного вала\n\nПроверка регулировки распределительного вала\n\nВыключите зажигание.\n\nПроверьте положение распределительного вала относительно коленчатого вала.\n\nВоспользуйтесь инструментами для регулировки распределительного валаru-RU0800c8af80a147c1,ru-RU0800c8af80a147c2для выполнения проверки.\n\n## Вопрос\n\nПравильно ли отрегулирован распределительный вал?\n\nПри необходимости отрегулируйте распределительные валы.\n\nru-RU0900c8af80693544#KC02065306\n\nРегулировка компонента\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-052602\" id=\"KC02065304\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80693544\"><title><phrase id=\"KC08415088\">Проверка регулировки распределительного вала</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02065305\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ga5\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af80693544_KC02065305\"><title><phrase id=\"KC08415089\">Проверка регулировки распределительного вала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08415090\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08415091\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08415092\">Проверьте положение распределительного вала относительно коленчатого вала.</phrase></ptxt><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08415093\">Воспользуйтесь инструментами для регулировки распределительного вала<toolitem id=\"KC08415094\"><href title=\"T9995451, TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c1</href></toolitem>,<toolitem id=\"KC08415095\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem>для выполнения проверки.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08415096\" width=\"column\"><href title=\"A2100113\">0900c8af801200f3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Правильно ли отрегулирован распределительный вал?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>При необходимости отрегулируйте распределительные валы.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08415097\"><href title=\"Регулировка компонента\">ru-RU0900c8af80693544#KC02065306</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02065306\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ga5-1\"><title><phrase id=\"KC08415098\">Регулировка компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08415099\">При необходимости отрегулируйте распределительные валы.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":5301,"code":"B6304","module":null,"title":"Давление топлива и остаточное давление","vcc_number":"VCC-086505-1","document_id":-2140547075,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Давление топлива и остаточное давление Проверьте вакуумный шланг регулятора давления Снимите вакуумный шланг с регулятора давления. Продувая шланг, проверьте не забит ли он. В порядке ли шланг? ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279849 ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279848 Информация о поиске неисправности Проверьте шланг и ниппель, устраните дефект. Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности. Оборудован ли двигатель быстросъемными муфтами? ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279850 ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279851 Подсоедините манометр Выключите зажигание. Соедините манометрru-RU0800c8af80a14798с ниппелемru-RU0800c8af80a14797и переходникомru-RU0800c8af80a1479aперед его использованием. Если насо","description_plain":"Давление топлива и остаточное давление\nПроверьте вакуумный шланг регулятора давления\nСнимите вакуумный шланг с регулятора давления.\nПродувая шланг, проверьте не забит ли он.\nВ порядке ли шланг?\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279849\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279848\nИнформация о поиске неисправности\nПроверьте шланг и ниппель, устраните дефект.\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nОборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279850\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279851\nПодсоедините манометр\nВыключите зажигание.\nСоедините манометрru-RU0800c8af80a14798с ниппелемru-RU0800c8af80a14797и переходникомru-RU0800c8af80a1479aперед его использованием.\nЕсли насосный агрегат отсутствует, то вместо ниппеляru-RU0800c8af80a14797, подсоедините шлангru-RU0800c8af80a14b25и заглушкуru-RU0800c8af80a14b27.\nПодсоедините дренажный агрегатru-RU0800c8af80a14793,ru-RU0800c8af80a14794иru-RU0800c8af80a14795к ниппелюru-RU0800c8af80a14797манометра.\nПоставьте ручку вентиля манометраru-RU0800c8af80a14798в положение 3 (ручка вентиля должна быть обращена к переходникуru-RU0800c8af80a1479a).\nСнимите защитный колпачок с клапана на топливном коллекторе.\nПодсоедините шланг с переходником к клапану в закрытом положении (Рис. 1, клапан закрыт).\nНажмите \"Continue\" (Продолжить).\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279852\nПодсоедините манометрru-RU0800c8af80a14798между топливопроводом и коллектором. Воспользуйтесь шлангомru-RU0800c8af80a14b25и ниппелемru-RU0800c8af80a14e17.\nПоставьте заглушку в свободный патрубок манометра.ru-RU0800c8af80a14b27.\nПоставьте ручку вентиляru-RU0800c8af80a14798в положение 1 (ручка вентиля должна быть обращена к шлангуru-RU0800c8af80a14b25).\nВключите топливный насос\nДо 1994 модельного года включительно:\nВыньте предохранитель 23 в блоке предохранителей в левой части приборной панели.\nСнимите реле топливного насоса.\n1995 модельный год:\nВыньте предохранитель 1 (11В/1) в центральном блоке реле.\nСнимите реле топливного насоса в блоке предохранителей в левой части приборной панели, позиция 2.\nСоедините проводом выводы 1 и 3 в гнезде реле. (До 1993 модельного года включительно:соедините проводом выводы 1 и 2 в гнезде реле.)\nВключите зажигание.\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279853\nИзмерение давления в системе\nСчитайте значение давления в системе, показываемое манометром.\nЗначение давление в системе должно равняться 300 кПа (3,0 кгс/см²).\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279860\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279854\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279857\nДавление в системе ниже нормы\nПережмите обратный трубопровод и проверьте, растет ли давление.\nНе допускайте роста давления выше 600 кПа (6,0 кг/см²).\nРастет ли давление?\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279855\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279856\nНасос и трубопроводы в порядке. Выполните проверку с новым регулятором давления.\nПовторно измерьте давление в системе.\nПроверьте фильтр топливного насоса. Если фильтр в порядке, замените топливный насос согласноru-RU0900c8af8068e94d#KC02199264.\nИзмерьте давление в системе.\nДавление в системе выше нормы\nСнимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле. (До 1993 модельного года включительно:провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)\nОтсоедините обратный трубопровод от регулятора давления. Подуйте в трубопровод.\nВ порядке ли трубопровод?\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279858\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279859\nВыполните проверку с новым регулятором давления.\nУбедитесь, что обратный трубопровод не засорен и не забит. Почистите или замените.\nПроверьте топливный фильтр\nДавление растет быстро?\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279862\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279861\nЗамена компонента\nПроверьте с новым топливным фильтром.\nПроверка регулятора давления, понижение давления\nПодсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bк регулятору давления.\nОткачайте воздух из регулятора.\nПроверьте, понижается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.\n300 кПа - разрежение = давление в системе.\nОтсоедините шланг от вакуумного насоса.\nЗначение давления в системе должно вернуться к 300 кПа.\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279864\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279863\nВыполните проверку с новым регулятором давления согласноru-RU0900c8af80687245#KC02199261.\nПроверка регулятора давления, повышение давления\nПодсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bи манометрru-RU0800c8af80a14799к регулятору давления.\nПроверьте, повышается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.\nОтсоедините шланг от регулятора давления.\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279865\nПроверьте остаточное давление\nСнимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле (До 1993 модельного года включительно:провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)\nПоставьте на место реле топливного насоса.\nДавление в системе не должно опускаться ниже 200 кПа за период времени менее 20 минут.\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279867\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279866\nПричиной отклонения от нормы остаточного давления может быть негерметичность форсунок, соединителей, обратного клапана топливного насоса или трубопровода. При наличии устраните дефект.\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279868\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279869\nОтсоедините манометр\nВключите дренажный агрегат.\nЗакройте переходник (Рис.1, клапан закрыт).\nПоставьте ручку вентиля манометра в среднее положение.\nЕсли дренажный агрегат отсутствует:\nПри снятии манометра подложите бумагу под быстросъемную муфту для впитывания пролитого топлива.\nСнимите с клапана переходник.\nВыключите дренажный агрегат.\nПоставьте компоненты на место.\nНе забудьте поставить на клапан защитный колпачок.\nПри снятии манометра подложите бумагу под топливопровод для впитывания пролитого топлива.\nОтсоедините манометр.\nПоставьте на место все пластиковые ленты, которые были сняты с топливных трубок.","description_markdown":"# Давление топлива и остаточное давление\n\nДавление топлива и остаточное давление\n\nПроверьте вакуумный шланг регулятора давления\n\nСнимите вакуумный шланг с регулятора давления.\n\nПродувая шланг, проверьте не забит ли он.\n\n## Вопрос\n\nВ порядке ли шланг?\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279849\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279848\n\nИнформация о поиске неисправности\n\nПроверьте шланг и ниппель, устраните дефект.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\n## Вопрос\n\nОборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279850\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279851\n\nПодсоедините манометр\n\nВыключите зажигание.\n\nСоедините манометрru-RU0800c8af80a14798с ниппелемru-RU0800c8af80a14797и переходникомru-RU0800c8af80a1479aперед его использованием.\n\nЕсли насосный агрегат отсутствует, то вместо ниппеляru-RU0800c8af80a14797, подсоедините шлангru-RU0800c8af80a14b25и заглушкуru-RU0800c8af80a14b27.\n\nПодсоедините дренажный агрегатru-RU0800c8af80a14793,ru-RU0800c8af80a14794иru-RU0800c8af80a14795к ниппелюru-RU0800c8af80a14797манометра.\n\nПоставьте ручку вентиля манометраru-RU0800c8af80a14798в положение 3 (ручка вентиля должна быть обращена к переходникуru-RU0800c8af80a1479a).\n\nСнимите защитный колпачок с клапана на топливном коллекторе.\n\nПодсоедините шланг с переходником к клапану в закрытом положении (Рис. 1, клапан закрыт).\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279852\n\nПодсоедините манометрru-RU0800c8af80a14798между топливопроводом и коллектором. Воспользуйтесь шлангомru-RU0800c8af80a14b25и ниппелемru-RU0800c8af80a14e17.\n\nПоставьте заглушку в свободный патрубок манометра.ru-RU0800c8af80a14b27.\n\nПоставьте ручку вентиляru-RU0800c8af80a14798в положение 1 (ручка вентиля должна быть обращена к шлангуru-RU0800c8af80a14b25).\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить).\n\nВключите топливный насос\n\nДо 1994 модельного года включительно:\n\nВыньте предохранитель 23 в блоке предохранителей в левой части приборной панели.\n\nСнимите реле топливного насоса.\n\n1995 модельный год:\n\nВыньте предохранитель 1 (11В/1) в центральном блоке реле.\n\nСнимите реле топливного насоса в блоке предохранителей в левой части приборной панели, позиция 2.\n\nСоедините проводом выводы 1 и 3 в гнезде реле. (До 1993 модельного года включительно:соедините проводом выводы 1 и 2 в гнезде реле.)\n\nВключите зажигание.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить).\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279853\n\nИзмерение давления в системе\n\nСчитайте значение давления в системе, показываемое манометром.\n\n## Вопрос\n\nЗначение давление в системе должно равняться 300 кПа (3,0 кгс/см²).\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279860\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279854\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279857\n\nДавление в системе ниже нормы\n\nПережмите обратный трубопровод и проверьте, растет ли давление.\n\nНе допускайте роста давления выше 600 кПа (6,0 кг/см²).\n\n## Вопрос\n\nРастет ли давление?\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279855\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279856\n\nНасос и трубопроводы в порядке. Выполните проверку с новым регулятором давления.\n\nПовторно измерьте давление в системе.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте фильтр топливного насоса. Если фильтр в порядке, замените топливный насос согласноru-RU0900c8af8068e94d#KC02199264.\n\nИзмерьте давление в системе.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nДавление в системе выше нормы\n\nСнимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле. (До 1993 модельного года включительно:провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)\n\nОтсоедините обратный трубопровод от регулятора давления. Подуйте в трубопровод.\n\n## Вопрос\n\nВ порядке ли трубопровод?\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279858\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279859\n\nВыполните проверку с новым регулятором давления.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nУбедитесь, что обратный трубопровод не засорен и не забит. Почистите или замените.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверьте топливный фильтр\n\n## Вопрос\n\nДавление растет быстро?\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279862\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279861\n\nЗамена компонента\n\nПроверьте с новым топливным фильтром.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка регулятора давления, понижение давления\n\nПодсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bк регулятору давления.\n\nОткачайте воздух из регулятора.\n\nПроверьте, понижается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.\n\n300 кПа - разрежение = давление в системе.\n\nОтсоедините шланг от вакуумного насоса.\n\n## Вопрос\n\nЗначение давления в системе должно вернуться к 300 кПа.\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279864\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279863\n\nВыполните проверку с новым регулятором давления согласноru-RU0900c8af80687245#KC02199261.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nПроверка регулятора давления, повышение давления\n\nПодсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bи манометрru-RU0800c8af80a14799к регулятору давления.\n\nПроверьте, повышается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.\n\nОтсоедините шланг от регулятора давления.\n\n## Вопрос\n\nЗначение давления в системе должно вернуться к 300 кПа.\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279865\n\nПроверьте остаточное давление\n\nСнимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле (До 1993 модельного года включительно:провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)\n\nПоставьте на место реле топливного насоса.\n\n## Вопрос\n\nДавление в системе не должно опускаться ниже 200 кПа за период времени менее 20 минут.\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279867\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279866\n\nПричиной отклонения от нормы остаточного давления может быть негерметичность форсунок, соединителей, обратного клапана топливного насоса или трубопровода. При наличии устраните дефект.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\n## Вопрос\n\nОборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279868\n\nru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279869\n\nОтсоедините манометр\n\nВключите дренажный агрегат.\n\nЗакройте переходник (Рис.1, клапан закрыт).\n\nПоставьте ручку вентиля манометра в среднее положение.\n\nЕсли дренажный агрегат отсутствует:\n\nПри снятии манометра подложите бумагу под быстросъемную муфту для впитывания пролитого топлива.\n\nСнимите с клапана переходник.\n\nВыключите дренажный агрегат.\n\nПоставьте компоненты на место.\n\nНе забудьте поставить на клапан защитный колпачок.\n\n## Вопрос\n\nНажмите \"Continue\" (Продолжить).\n\nПри снятии манометра подложите бумагу под топливопровод для впитывания пролитого топлива.\n\nОтсоедините манометр.\n\nПоставьте на место все пластиковые ленты, которые были сняты с топливных трубок.\n\n## Вопрос\n\nОборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-086505\" id=\"KC02029587\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8069d7fd\"><title><phrase id=\"KC08582312\">Давление топлива и остаточное давление</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC02279847\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r1\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af8069d7fd_KC02279847\"><title><phrase id=\"KC08582313\">Проверьте вакуумный шланг регулятора давления</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582314\">Снимите вакуумный шланг с регулятора давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582315\">Продувая шланг, проверьте не забит ли он.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08582316\" width=\"column\"><href title=\"S2300185\">0900c8af8012e2ce_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>В порядке ли шланг?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582317\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279849</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582318\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279848</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279848\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r1-1\"><title><phrase id=\"KC08582319\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582320\">Проверьте шланг и ниппель, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279849\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r2\"><title><phrase id=\"KC08582321\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582322\"></phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Оборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582323\"><href title=\"Подсоедините манометр\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279850</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582324\"><href title=\"Подсоедините манометр\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279851</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279850\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r2-1\"><title><phrase id=\"KC08582325\">Подсоедините манометр</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08582326\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582327\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582328\">Соедините манометр<toolitem id=\"KC08582329\"><href title=\"T9995011, MANOMETER (BRÄNSLETRYCK) CI,LH,LE\">ru-RU0800c8af80a14798</href></toolitem>с ниппелем<toolitem id=\"KC08582330\"><href title=\"T9989725, ADAPTER(-5011 ANSL.TANKTÖMMNINGSAGGREGAT)\">ru-RU0800c8af80a14797</href></toolitem>и переходником<toolitem id=\"KC08582331\"><href title=\"T9995479, ADAPTER (KONTROLL-BRÄNSLETRYCK)\">ru-RU0800c8af80a1479a</href></toolitem>перед его использованием.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582332\">Если насосный агрегат отсутствует, то вместо ниппеля<toolitem id=\"KC08582333\"><href title=\"T9989725, ADAPTER(-5011 ANSL.TANKTÖMMNINGSAGGREGAT)\">ru-RU0800c8af80a14797</href></toolitem>, подсоедините шланг<toolitem id=\"KC08582334\"><href title=\"T9995116, SLANG (TILL MANOMETER 5011) CI\">ru-RU0800c8af80a14b25</href></toolitem>и заглушку<toolitem id=\"KC08582335\"><href title=\"T9995266, PLUGG TILL (MANOMETER:5011)\">ru-RU0800c8af80a14b27</href></toolitem>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582336\">Подсоедините дренажный агрегат<toolitem id=\"KC08582337\"><href title=\"T9812270, PUMPKÄRRA\">ru-RU0800c8af80a14793</href></toolitem>,<toolitem id=\"KC08582338\"><href title=\"T9812273, PUMP (BLYFRITT)\">ru-RU0800c8af80a14794</href></toolitem>и<toolitem id=\"KC08582339\"><href title=\"T9812282, TANK(BLYFRI BENSIN)\">ru-RU0800c8af80a14795</href></toolitem>к ниппелю<toolitem id=\"KC08582340\"><href title=\"T9989725, ADAPTER(-5011 ANSL.TANKTÖMMNINGSAGGREGAT)\">ru-RU0800c8af80a14797</href></toolitem>манометра.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582341\">Поставьте ручку вентиля манометра<toolitem id=\"KC08582342\"><href title=\"T9995011, MANOMETER (BRÄNSLETRYCK) CI,LH,LE\">ru-RU0800c8af80a14798</href></toolitem>в положение 3 (ручка вентиля должна быть обращена к переходнику<toolitem id=\"KC08582343\"><href title=\"T9995479, ADAPTER (KONTROLL-BRÄNSLETRYCK)\">ru-RU0800c8af80a1479a</href></toolitem>).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582344\">Снимите защитный колпачок с клапана на топливном коллекторе.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582345\">Подсоедините шланг с переходником к клапану в закрытом положении (Рис. 1, клапан закрыт).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08582346\" width=\"column\"><href title=\"S2300186\">0900c8af8012e2d0_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582347\"><href title=\"Включите топливный насос\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279852</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279851\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r2-2\"><title><phrase id=\"KC08582348\">Подсоедините манометр</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08582349\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582350\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582351\">Подсоедините манометр<toolitem id=\"KC08582352\"><href title=\"T9995011, MANOMETER (BRÄNSLETRYCK) CI,LH,LE\">ru-RU0800c8af80a14798</href></toolitem>между топливопроводом и коллектором. Воспользуйтесь шлангом<toolitem id=\"KC08582353\"><href title=\"T9995116, SLANG (TILL MANOMETER 5011) CI\">ru-RU0800c8af80a14b25</href></toolitem>и ниппелем<toolitem id=\"KC08582354\"><href title=\"T9995431, NIPPEL (BRÄNSLETRYCK) B6304  TILL (MANOMETER:5011)\">ru-RU0800c8af80a14e17</href></toolitem>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582355\">Поставьте заглушку в свободный патрубок манометра.<toolitem id=\"KC08582356\"><href title=\"T9995266, PLUGG TILL (MANOMETER:5011)\">ru-RU0800c8af80a14b27</href></toolitem>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582357\">Поставьте ручку вентиля<toolitem id=\"KC08582358\"><href title=\"T9995011, MANOMETER (BRÄNSLETRYCK) CI,LH,LE\">ru-RU0800c8af80a14798</href></toolitem>в положение 1 (ручка вентиля должна быть обращена к шлангу<toolitem id=\"KC08582359\"><href title=\"T9995116, SLANG (TILL MANOMETER 5011) CI\">ru-RU0800c8af80a14b25</href></toolitem>).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08582360\" width=\"column\"><href title=\"S150387\">0900c8af8012d75c_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582361\"><href title=\"Включите топливный насос\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279852</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279852\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r3\"><title><phrase id=\"KC08582362\">Включите топливный насос</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08582363\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582364\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08582365\"><emph>До 1994 модельного года включительно:</emph></phrase></ptxt><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><item><ptxt><phrase id=\"KC08582366\">Выньте предохранитель 23 в блоке предохранителей в левой части приборной панели.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08582367\">Снимите реле топливного насоса.</phrase></ptxt></item></list1><ptxt><phrase id=\"KC08582368\"><emph>1995 модельный год:</emph></phrase></ptxt><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><item><ptxt><phrase id=\"KC08582369\">Выньте предохранитель 1 (11В/1) в центральном блоке реле.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08582370\">Снимите реле топливного насоса в блоке предохранителей в левой части приборной панели, позиция 2.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08582371\"><href title=\"A3000003\">0900c8af8012802d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582372\">Соедините проводом выводы 1 и 3 в гнезде реле. (<emph>До 1993 модельного года включительно:</emph>соедините проводом выводы 1 и 2 в гнезде реле.)</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582373\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582374\"><href title=\"Измерение давления в системе\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279853</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279853\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r4\"><title><phrase id=\"KC08582375\">Измерение давления в системе</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582376\">Считайте значение давления в системе, показываемое манометром.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08582377\" width=\"column\"><href title=\"S2300193\">0900c8af8012e2d8_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Значение давление в системе должно равняться 300 кПа (3,0 кгс/см²).</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582378\"><href title=\"Проверьте топливный фильтр\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279860</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"low\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582379\"><href title=\"Давление в системе ниже нормы\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279854</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"high\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582380\"><href title=\"Давление в системе выше нормы\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279857</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279854\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r5\"><title><phrase id=\"KC08582381\">Давление в системе ниже нормы</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582382\">Пережмите обратный трубопровод и проверьте, растет ли давление.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><note><ptxt><phrase id=\"KC08582383\">Не допускайте роста давления выше 600 кПа (6,0 кг/см²).</phrase></ptxt></note><grate><graphic id=\"KC08582384\" width=\"column\"><href title=\"S2300188\">0900c8af8012e2d2_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Растет ли давление?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582385\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279855</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582386\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279856</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279855\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r5-1\"><title><phrase id=\"KC08582387\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582388\">Насос и трубопроводы в порядке. Выполните проверку с новым регулятором давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582389\">Повторно измерьте давление в системе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279856\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r5-2\"><title><phrase id=\"KC08582390\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582391\">Проверьте фильтр топливного насоса. Если фильтр в порядке, замените топливный насос согласно<xref><ref id=\"KC08582392\"><href title=\"VCC-047518-1, Замена топливного фильтра\">ru-RU0900c8af8068e94d#KC02199264</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582393\">Измерьте давление в системе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279857\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r6\"><title><phrase id=\"KC08582394\">Давление в системе выше нормы</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582395\">Снимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле. (<emph>До 1993 модельного года включительно:</emph>провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582396\">Отсоедините обратный трубопровод от регулятора давления. Подуйте в трубопровод.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08582397\" width=\"column\"><href title=\"S2300189\">0900c8af8012e2d4_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>В порядке ли трубопровод?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582398\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279858</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582399\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279859</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279858\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r6-1\"><title><phrase id=\"KC08582400\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582401\">Выполните проверку с новым регулятором давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582402\">Измерьте давление в системе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279859\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r6-2\"><title><phrase id=\"KC08582403\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582404\">Убедитесь, что обратный трубопровод не засорен и не забит. Почистите или замените.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582405\">Измерьте давление в системе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279860\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r7\"><title><phrase id=\"KC08582406\">Проверьте топливный фильтр</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582407\">Пережмите обратный трубопровод и проверьте, растет ли давление.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><note><ptxt><phrase id=\"KC08582408\">Не допускайте роста давления выше 600 кПа (6,0 кг/см²).</phrase></ptxt></note><grate><graphic id=\"KC08582409\" width=\"column\"><href title=\"S2300188\">0900c8af8012e2d2_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Давление растет быстро?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582410\"><href title=\"Проверка регулятора давления, понижение давления\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279862</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582411\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279861</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279861\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r7-1\"><title><phrase id=\"KC08582412\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582413\">Проверьте с новым топливным фильтром.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279862\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r8\"><title><phrase id=\"KC08582414\">Проверка регулятора давления, понижение давления</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582415\">Подсоедините вакуумный насос<toolitem id=\"KC08582416\"><href title=\"T9995843, VAKUUMPUMP AT\">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem>к регулятору давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582417\">Откачайте воздух из регулятора.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582418\">Проверьте, понижается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08582419\">300 кПа - разрежение = давление в системе.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582420\">Отсоедините шланг от вакуумного насоса.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08582421\" width=\"column\"><href title=\"S2300190\">0900c8af8012e2d6_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Значение давления в системе должно вернуться к 300 кПа.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582422\"><href title=\"Проверка регулятора давления, повышение давления\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279864</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582423\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279863</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279863\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r8-1\"><title><phrase id=\"KC08582424\">Замена компонента</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582425\">Выполните проверку с новым регулятором давления согласно<xref><ref id=\"KC08582426\"><href title=\"VCC-047238-1, Регулятор давления, замена\">ru-RU0900c8af80687245#KC02199261</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279864\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r9\"><title><phrase id=\"KC08582427\">Проверка регулятора давления, повышение давления</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582428\">Подсоедините вакуумный насос<toolitem id=\"KC08582429\"><href title=\"T9995843, VAKUUMPUMP AT\">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem>и манометр<toolitem id=\"KC08582430\"><href title=\"T9995230, TRYCKMÄTARE (LADDNINGSTRYCK-BRÄNSLETRYCK)\">ru-RU0800c8af80a14799</href></toolitem>к регулятору давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582431\">Проверьте, повышается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id=\"KC08582432\">300 кПа - разрежение = давление в системе.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582433\">Отсоедините шланг от регулятора давления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08582434\" width=\"column\"><href title=\"S2300190\">0900c8af8012e2d6_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Значение давления в системе должно вернуться к 300 кПа.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582435\"><href title=\"Проверьте остаточное давление\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279865</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582436\"><href title=\"Замена компонента\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279863</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279865\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r10\"><title><phrase id=\"KC08582437\">Проверьте остаточное давление</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08582438\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582439\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582440\">Снимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле (<emph>До 1993 модельного года включительно:</emph>провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582441\">Поставьте на место реле топливного насоса.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08582442\"><href title=\"S120393\">0900c8af8012b3b1_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Давление в системе не должно опускаться ниже 200 кПа за период времени менее 20 минут.</question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582443\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279867</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582444\"><href title=\"Информация о поиске неисправности\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279866</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279866\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r10-1\"><title><phrase id=\"KC08582445\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582446\">Причиной отклонения от нормы остаточного давления может быть негерметичность форсунок, соединителей, обратного клапана топливного насоса или трубопровода. При наличии устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279867\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r11\"><title><phrase id=\"KC08582447\">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582448\"></phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Оборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582449\"><href title=\"Отсоедините манометр\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279868</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08582450\"><href title=\"Отсоедините манометр\">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279869</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279868\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r11-1\"><title><phrase id=\"KC08582451\">Отсоедините манометр</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08582452\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582453\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582454\">Включите дренажный агрегат.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582455\">Закройте переходник (Рис.1, клапан закрыт).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582456\">Поставьте ручку вентиля манометра в среднее положение.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id=\"KC08582457\"><emph>Если дренажный агрегат отсутствует:</emph></phrase></ptxt><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582458\">При снятии манометра подложите бумагу под быстросъемную муфту для впитывания пролитого топлива.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582459\">Снимите с клапана переходник.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582460\">Выключите дренажный агрегат.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582461\">Поставьте компоненты на место.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC08582462\">Не забудьте поставить на клапан защитный колпачок.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08582463\" width=\"column\"><href title=\"A2300773\">0900c8af80120513_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите \"Continue\" (Продолжить).</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02279869\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"r11-2\"><title><phrase id=\"KC08582464\">Отсоедините манометр</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582465\">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582466\">При снятии манометра подложите бумагу под топливопровод для впитывания пролитого топлива.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08582467\">Отсоедините манометр.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id=\"KC08582468\">Поставьте на место все пластиковые ленты, которые были сняты с топливных трубок.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id=\"KC08582469\" width=\"column\"><href title=\"S150394\">0900c8af8012d760_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Оборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?</question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":12623,"code":"B6304","module":null,"title":"Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки","vcc_number":"VCC-105896-1","document_id":-2120717198,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки Проверка электропитания Проверьте предохранитель электропитания на блок электронной дроссельной заслонки. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу Проверьте электропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора. Проверка вывода заземления Проверьте провод заземления между выводом #5 блока дроссельной заслонки и выводом заземления ETM 31/91 двигателя. Проверьте на наличие разрыва цепи Проверьте вывод заземления блока дроссельной заслонки. Проверьте на наличие повышенного контактного сопрот","description_plain":"Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки\nПроверка электропитания\nПроверьте предохранитель электропитания на блок электронной дроссельной заслонки. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу\nПроверьте электропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\nПроверка вывода заземления\nПроверьте провод заземления между выводом #5 блока дроссельной заслонки и выводом заземления ETM 31/91 двигателя. Проверьте на наличие разрыва цепи\nПроверьте вывод заземления блока дроссельной заслонки. Проверьте на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления.\nВыполните необходимый ремонт\nДругая информация\nВывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) 31/91 для блока дроссельной заслонки расположен на передней части блока цилиндров над стартером\nЧтобы получить информацию о расположении вывода заземления B52X4 S/S2, см.ru-RU0900c8af80875795#KC01110441, B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455, B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458или B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см.ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303\nЧтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306\nЧтобы получить информацию о предохранителях, смотрите соответствующую электрическую схему\nru-RU0900c8af80c4b2c4#KC01107309.\nБыла ли обнаружена неисправность?","description_markdown":"# Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки\n\nПроверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки\n\nПроверка электропитания\n\nПроверьте предохранитель электропитания на блок электронной дроссельной заслонки. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу\n\nПроверьте электропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\n\nПроверка вывода заземления\n\nПроверьте провод заземления между выводом #5 блока дроссельной заслонки и выводом заземления ETM 31/91 двигателя. Проверьте на наличие разрыва цепи\n\nПроверьте вывод заземления блока дроссельной заслонки. Проверьте на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления.\n\nВыполните необходимый ремонт\n\nДругая информация\n\nВывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) 31/91 для блока дроссельной заслонки расположен на передней части блока цилиндров над стартером\n\nЧтобы получить информацию о расположении вывода заземления B52X4 S/S2, см.ru-RU0900c8af80875795#KC01110441, B52X4 T, см.ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455, B6304 S, см.ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458или B6284 T, см.ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см.ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см.ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см.ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306\n\nЧтобы получить информацию о предохранителях, смотрите соответствующую электрическую схему\n\nru-RU0900c8af80c4b2c4#KC01107309.\n\n## Вопрос\n\nБыла ли обнаружена неисправность?","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-105896\" id=\"KC02904284\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af81986c72\"><title><phrase id=\"KC07150638\">Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC06595198\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af81986c72_KC06595198\"><title><phrase id=\"KC07150639\">Проверка электропитания и выводов заземления блока дроссельной заслонки</phrase></title><node><test1><test2><list1><title><phrase id=\"KC07150640\">Проверка электропитания</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07150641\">Проверьте предохранитель электропитания на блок электронной дроссельной заслонки. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07150642\">Проверьте электропитание на вывод #6 блока дроссельной заслонки. Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.</phrase></ptxt></item></list1><list1><title><phrase id=\"KC07150643\">Проверка вывода заземления</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07150644\">Проверьте провод заземления между выводом #5 блока дроссельной заслонки и выводом заземления ETM 31/91 двигателя. Проверьте на наличие разрыва цепи</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07150645\">Проверьте вывод заземления блока дроссельной заслонки. Проверьте на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase id=\"KC07150646\">Выполните необходимый ремонт</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC07150647\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC07150648\">Вывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) 31/91 для блока дроссельной заслонки расположен на передней части блока цилиндров над стартером</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07150649\">Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления B52X4 S/S2, см.<xref><ref id=\"KC07150650\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80875795#KC01110441</href></ref></xref>, B52X4 T, см.<xref><ref id=\"KC07150651\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>, B6304 S, см.<xref><ref id=\"KC07150652\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>или B6284 T, см.<xref><ref id=\"KC07150653\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07150654\">Чтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см.<xref><ref id=\"KC07150655\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07150656\">Чтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см.<xref><ref id=\"KC07150657\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07150658\">Чтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см.<xref><ref id=\"KC07150659\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07150660\">Чтобы получить информацию о предохранителях, смотрите соответствующую электрическую схему</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC07150661\"><xref><ref id=\"KC07150662\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c4b2c4#KC01107309</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07150663\"><href title=\"D3701680\">0900c8af80058c57_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07150664\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07150665\" toolname=\"VDCDAH\"><href title=\"VDCDAH, \">0800c8af800712e2</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC07150666\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07150667\"><href title=\"D2302202\">0900c8af800576b9_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Была ли обнаружена неисправность?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":13656,"code":"B6304","module":null,"title":"Проверка регулировки распределительного вала","vcc_number":"VCC-046612-1","document_id":-2115773378,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Проверка регулировки распределительного вала Зажигание выключено Проверьте положение распределительного вала относительно коленчатого вала. Используйте для выполнения проверки инструмента для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c1, ru-RU0800c8af80a147c2 для выполнения проверки. Правильно ли отрегулирован распределительный вал? ru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713789 ru-RU0900c8af80686d6b#KC02148676 Отрегулируйте распределительные валы. ru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713786 Информация для поиска неисправности Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности. ru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713787 Проверка ru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713788","description_plain":"Проверка регулировки распределительного вала\nЗажигание выключено\nПроверьте положение распределительного вала относительно коленчатого вала.\nИспользуйте для выполнения проверки инструмента для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c1, ru-RU0800c8af80a147c2 для выполнения проверки.\nПравильно ли отрегулирован распределительный вал?\nru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713789\nru-RU0900c8af80686d6b#KC02148676\nОтрегулируйте распределительные валы.\nru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713786\nИнформация для поиска неисправности\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\nru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713787\nПроверка\nru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713788","description_markdown":"# Проверка регулировки распределительного вала\n\nПроверка регулировки распределительного вала\n\nЗажигание выключено\n\nПроверьте положение распределительного вала относительно коленчатого вала.\n\nИспользуйте для выполнения проверки инструмента для регулировки распределительного вала ru-RU0800c8af80a147c1, ru-RU0800c8af80a147c2 для выполнения проверки.\n\n## Вопрос\n\nПравильно ли отрегулирован распределительный вал?\n\nru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713789\n\nru-RU0900c8af80686d6b#KC02148676\n\nОтрегулируйте распределительные валы.\n\nru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713786\n\nИнформация для поиска неисправности\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения неисправности.\n\nru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713787\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713788","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-046612\" id=\"KC07900244\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af81e3dc3e\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC08777118\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b24\">      Проверка регулировки распределительного вала</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC08713785\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ga6\" x=\"80\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af81e3dc3e_KC08713785\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC08777119\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b25\">      Проверка регулировки распределительного вала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08777120\"><href title=\"A3000037\">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC08777121\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b26\">      Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC08777122\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b27\">      Проверьте положение распределительного вала относительно коленчатого вала.</phrase></ptxt><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC08777123\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b28\">      Используйте для выполнения проверки инструмента для регулировки распределительного вала  <toolitem id=\"KC08777124\"><href title=\"T9995451, TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c1</href></toolitem>, <toolitem id=\"KC08777125\"><href title=\"T9995452, TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254\">ru-RU0800c8af80a147c2</href></toolitem>  для выполнения проверки.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08777126\" width=\"column\"><href title=\"A2100113\">0900c8af801200f3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Правильно ли отрегулирован распределительный вал? </question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08777127\"><href title=\"\">ru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713789</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08777128\"><href title=\"VCC-046522-1, Проверка сигналов, подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80686d6b#KC02148676</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt> Отрегулируйте распределительные валы.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08777129\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713786</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC08713786\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ga6-2\" x=\"240\" y=\"80\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC08777130\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b29\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC08777131\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b2a\">      Отрегулируйте распределительные валы. </phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите \"Continue\" (Продолжить) после устранения  неисправности. </question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08777132\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713787</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC08713787\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"verga1\" x=\"560\" y=\"80\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC08777133\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b2b\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08777134\"><href title=\"VCC-046614-1, Проверка\">ru-RU0900c8af824768d5#KC08713806</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08777135\"><href title=\"Информация для поиска неисправности\">ru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713788</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC08713788\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info8\" x=\"720\" y=\"80\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC08777136\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b2c\">Информация для поиска неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08777137\"><href title=\"VCC-011066-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ffc3#KC01106972</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC08713789\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"tosignal\" x=\"400\" y=\"80\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC08777138\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ff9b2d\"></phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08777139\"><href title=\"VCC-046522-1, Проверка сигналов, подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80686d6b#KC02148676</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08777140\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af81e3dc3e#KC08713787</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":13665,"code":"B6304","module":null,"title":"Утечка. Постоянная неисправность","vcc_number":"VCC-096572-1","document_id":-2115379193,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Утечка. Постоянная неисправность Проверка разрежения ниже продувочного клапана (CP) Отсоедините шланг между продувочным клапаном (CP) и угольным фильтром EVAP от продувочного клапана (CP). Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу Считайте импульсный сигнал продувочного клапана (CP). В продувочном клапане (CP) не должно быть разрежения, когда импульсный сигнал равен 0%. Другая информация Местонахождение компонентов на B52X4 T, см. вru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455. Местонахождение компонентов на B6304 S, см. вru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458. Местонахождение компонентов на B6284, см. вru-RU0900c8af80876cca#KC01107461. Для доступа/замены продувочного клапана (CP), см.ru-RU09","description_plain":"Утечка. Постоянная неисправность\nПроверка разрежения ниже продувочного клапана (CP)\nОтсоедините шланг между продувочным клапаном (CP) и угольным фильтром EVAP от продувочного клапана (CP).\nЗапустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу\nСчитайте импульсный сигнал продувочного клапана (CP).\nВ продувочном клапане (CP) не должно быть разрежения, когда импульсный сигнал равен 0%.\nДругая информация\nМестонахождение компонентов на B52X4 T, см. вru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\nМестонахождение компонентов на B6304 S, см. вru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\nМестонахождение компонентов на B6284, см. вru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\nДля доступа/замены продувочного клапана (CP), см.ru-RU0900c8af8087739d#KC01119184.\nВ порядке (ОК) ли продувочный клапан (CP)?\nru-RU0900c8af81e9e007#KC01537476\nru-RU0900c8af81e9e007#KC01537477\nНеустойчивая неисправность\nПроверка\nru-RU0900c8af81e9e007#KC01537478\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af81e9e007#KC01537475","description_markdown":"# Утечка. Постоянная неисправность\n\nУтечка. Постоянная неисправность\n\nПроверка разрежения ниже продувочного клапана (CP)\n\nОтсоедините шланг между продувочным клапаном (CP) и угольным фильтром EVAP от продувочного клапана (CP).\n\nЗапустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу\n\nСчитайте импульсный сигнал продувочного клапана (CP).\n\nВ продувочном клапане (CP) не должно быть разрежения, когда импульсный сигнал равен 0%.\n\nДругая информация\n\nМестонахождение компонентов на B52X4 T, см. вru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455.\n\nМестонахождение компонентов на B6304 S, см. вru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458.\n\nМестонахождение компонентов на B6284, см. вru-RU0900c8af80876cca#KC01107461.\n\nДля доступа/замены продувочного клапана (CP), см.ru-RU0900c8af8087739d#KC01119184.\n\n## Вопрос\n\nВ порядке (ОК) ли продувочный клапан (CP)?\n\nru-RU0900c8af81e9e007#KC01537476\n\nru-RU0900c8af81e9e007#KC01537477\n\nНеустойчивая неисправность\n\nПроверка\n\nru-RU0900c8af81e9e007#KC01537478\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af81e9e007#KC01537475","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-096572\" id=\"KC01452982\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af81e9e007\"><title><phrase id=\"KC08781835\">Утечка. Постоянная неисправность</phrase></title><diagnostic type=\"test\"><testgrp id=\"KC01537475\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"160\" y=\"80\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af81e9e007_KC01537475\"><title><phrase id=\"KC08781836\">Проверка разрежения ниже продувочного клапана (CP)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08781837\">Отсоедините шланг между продувочным клапаном (CP) и угольным фильтром EVAP от продувочного клапана (CP).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id=\"KC08781838\">Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase id=\"KC08781839\">Считайте импульсный сигнал продувочного клапана (CP).</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase id=\"KC08781840\">В продувочном клапане (CP) не должно быть разрежения, когда импульсный сигнал равен 0%.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase id=\"KC08781841\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase id=\"KC08781842\">Местонахождение компонентов на B52X4 T, см. в<xref><ref id=\"KC08781843\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08781844\">Местонахождение компонентов на B6304 S, см. в<xref><ref id=\"KC08781845\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08781846\">Местонахождение компонентов на B6284, см. в<xref><ref id=\"KC08781847\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id=\"KC08781848\">Для доступа/замены продувочного клапана (CP), см.<xref><ref id=\"KC08781849\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af8087739d#KC01119184</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC08781850\"><href title=\"D3701617\">0900c8af80058b49_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC08781851\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC08781852\" toolname=\"XECMA607\"><href title=\"XECMA607, PURGE VALVE\">0800c8af800d98fa</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id=\"KC08781853\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC08781854\"><href title=\"A2301969\">0900c8af80054c22_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>В порядке (ОК) ли продувочный клапан (CP)?</question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08781855\"><href title=\"Неустойчивая неисправность\">ru-RU0900c8af81e9e007#KC01537476</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC08781856\"><href title=\"Проверка\">ru-RU0900c8af81e9e007#KC01537477</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01537476\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ecm-interm\" x=\"320\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08781857\">Неустойчивая неисправность</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08781858\"><href title=\"VCC-096621-1, Утечка. Неустойчивая неисправность\">ru-RU0900c8af804a90fb#KC01452984</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"DONE\"></result><calloutaction><return value=\"DONE\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01537477\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ecm-ver1\" x=\"320\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08781859\">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08781860\"><href title=\"VCC-097124-1, Verifiering\">ru-RU0900c8af803f4e68#KC01453787</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFICATION FAILED\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08781861\"><href title=\"Информация по поиску неисправности\">ru-RU0900c8af81e9e007#KC01537478</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"VERIFIED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULT FOUND\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01537478\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info1\" x=\"480\" y=\"80\"><title><phrase id=\"KC08781862\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC08781863\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC08781864\"><href title=\"Проверка разрежения ниже продувочного клапана (CP)\">ru-RU0900c8af81e9e007#KC01537475</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":16446,"code":"B6304","module":null,"title":"Kontroll av motortemperatur","vcc_number":"VCC-052630-1","document_id":-2096353840,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Kontroll av motortemperatur Tändning på. Gå in i rullande värde. Kontrollera att motortemperaturens värde är rimligt. Motortemperaturen ska vara ca 80 - 105°C, vid varm motor. ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207911 ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207908 Kontroll av motortemperaturgivare Подсоедините мультиметр с температурным блоком и датчиком температуры. ru-RU0800c8af80a147c0 ru-RU0800c8af80a147be ru-RU0800c8af80a147bf Risk för hett vatten. Kläm slangen mellan kylaren och termostathuset med en slangtång, böj den försiktigt nedåt och lossa den från termostathuset. För in givaren i termostathuset och sätt tillbaka slangen. Det är viktigt att givaren når ända till termostaten. Läs av temperaturen på mult","description_plain":"Kontroll av motortemperatur\nTändning på.\nGå in i rullande värde.\nKontrollera att motortemperaturens värde är rimligt.\nMotortemperaturen ska vara ca 80 - 105°C, vid varm motor.\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207911\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207908\nKontroll av motortemperaturgivare\nПодсоедините мультиметр с температурным блоком и датчиком температуры.\nru-RU0800c8af80a147c0\nru-RU0800c8af80a147be\nru-RU0800c8af80a147bf\nRisk för hett vatten.\nKläm slangen mellan kylaren och termostathuset med en slangtång, böj den försiktigt nedåt och lossa den från termostathuset.\nFör in givaren i termostathuset och sätt tillbaka slangen. Det är viktigt att givaren når ända till termostaten.\nLäs av temperaturen på multimetern.\nKontrollera att Volvo System Tester visar rätt motortemperatur. Efter kontrollen, sätt tillbaka slangen och locket till expansionskärlet.\nÄr motortemperaturen korrekt?\nkontrollera kylsystemet enligt servicehandbok Avd 2 (20-22, 25-26) Motor B6304 960 1991-\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207909\nbyt motortemperaturgivare.\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207910\n?????\nВыберите продолжение, когда неисправности будет устранена.\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207913\nInkoppling av mätbox\nПодсоедините измерительный блок и проверьте точки на корпусе согласно:\nru-RU0900c8af80693afa#KC02035728\nru-RU0900c8af832572e8#KC02063682\nKoppla in styrenheten.\nПроверьте все сигналы к/от модуля управления согласно:\nru-RU0900c8af8101ca76#KC02058127\nÄr samtliga signaler OK?\nru-RU0900c8af8069380d#KC02207958\nåtgärda efter behov.\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207912\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207907","description_markdown":"# Kontroll av motortemperatur\n\nKontroll av motortemperatur\n\nTändning på.\n\nGå in i rullande värde.\n\nKontrollera att motortemperaturens värde är rimligt.\n\n## Вопрос\n\nMotortemperaturen ska vara ca 80 - 105°C, vid varm motor.\n\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207911\n\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207908\n\nKontroll av motortemperaturgivare\n\nПодсоедините мультиметр с температурным блоком и датчиком температуры.\n\nru-RU0800c8af80a147c0\n\nru-RU0800c8af80a147be\n\nru-RU0800c8af80a147bf\n\n> ⚠️ Risk för hett vatten.\n\nRisk för hett vatten.\n\nKläm slangen mellan kylaren och termostathuset med en slangtång, böj den försiktigt nedåt och lossa den från termostathuset.\n\nFör in givaren i termostathuset och sätt tillbaka slangen. Det är viktigt att givaren når ända till termostaten.\n\nLäs av temperaturen på multimetern.\n\nKontrollera att Volvo System Tester visar rätt motortemperatur. Efter kontrollen, sätt tillbaka slangen och locket till expansionskärlet.\n\n## Вопрос\n\nÄr motortemperaturen korrekt?\n\nkontrollera kylsystemet enligt servicehandbok Avd 2 (20-22, 25-26) Motor B6304 960 1991-\n\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207909\n\nbyt motortemperaturgivare.\n\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207910\n\n?????\n\n## Вопрос\n\nВыберите продолжение, когда неисправности будет устранена.\n\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207913\n\n## Вопрос\n\nВыберите продолжение, когда неисправности будет устранена.\n\nInkoppling av mätbox\n\nПодсоедините измерительный блок и проверьте точки на корпусе согласно:\n\nru-RU0900c8af80693afa#KC02035728\n\nru-RU0900c8af832572e8#KC02063682\n\nKoppla in styrenheten.\n\nПроверьте все сигналы к/от модуля управления согласно:\n\nru-RU0900c8af8101ca76#KC02058127\n\n## Вопрос\n\nÄr samtliga signaler OK?\n\nru-RU0900c8af8069380d#KC02207958\n\nåtgärda efter behov.\n\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207912\n\n## Вопрос\n\nВыберите продолжение, когда неисправности будет устранена.\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207907","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-052630\" id=\"KC02042349\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af830c2dd0\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09630605\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735916\">Kontroll av motortemperatur</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" layout=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC02207907\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha8\" x=\"100\" y=\"280\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af830c2dd0_KC02207907\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09630606\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735918\">Kontroll av motortemperatur</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC09630607\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630608\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8273591a\">Tändning på.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630609\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8273591c\">Gå in i rullande värde. </phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630610\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8273591f\">Kontrollera att motortemperaturens värde är rimligt.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC09630611\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC09630612\" toolname=\"EF8A502\"><href title=\"EF8A502, &quot;ECT&quot;\">0800c8af803f14b3</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic></diaglist></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09630615\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735925\">Motortemperaturen ska vara ca 80 - 105°C, vid varm motor.</phrase></question><resact-grp><result button=\"ok\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09630616\"><href title=\" Inkoppling av mätbox \">ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207911</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"notok\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09630617\"><href title=\" Kontroll av motortemperaturgivare \">ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207908</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02207908\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha9\" x=\"60\" y=\"400\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09630618\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735928\">Kontroll av motortemperaturgivare</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC09630619\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630620\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8273592a\">Tändning på.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630621\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8273592c\">Gå in i rullande värde. </phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt id=\"nev11218488n87\"><phrase category=\"Faulttracing\" id=\"nev11218560n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af830c2e30\">Подсоедините мультиметр с температурным блоком и датчиком температуры.</phrase></ptxt><ptxt id=\"nev11218488n84\"><toolitem id=\"l1126247622479\" imageid=\"0900c8af80054313\" toolboards=\"EU13-1;SV13-1;US13-1\"><href title=\"T9996525, MULTIMETER (DIGITAL)\">ru-RU0800c8af80a147c0</href></toolitem></ptxt><ptxt id=\"nev11218488n82\"><toolitem id=\"l1126247673234\" imageid=\"0900c8af800543c9\" toolboards=\"EU13-1;SV13-1;US13-1\"><href title=\"T9995281, TEMPGIVARE (SIGNALBOX TILL 9996525)\">ru-RU0800c8af80a147be</href></toolitem></ptxt><ptxt id=\"nev11218488n80\"><toolitem id=\"l1126247695093\" imageid=\"0900c8af800543cb\" toolboards=\"EU13-1;SV13-1;US13-1\"><href title=\"T9995282, TEMPERATUR SENSOR 2,5 M (TILL 9996525)\">ru-RU0800c8af80a147bf</href></toolitem></ptxt><warning><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630626\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8273592e\">Risk för hett vatten.</phrase></ptxt></warning></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630627\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735930\">Kläm slangen mellan kylaren och termostathuset med en slangtång, böj den försiktigt nedåt och lossa den från termostathuset.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630628\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735934\">För in givaren i termostathuset och sätt tillbaka slangen. Det är viktigt att givaren når ända till termostaten.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC09630629\"><href title=\"A0800023\">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC09630630\" toolname=\"EF8A502\"><href title=\"EF8A502, &quot;ECT&quot;\">0800c8af803f14b3</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630631\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735936\">Läs av temperaturen på multimetern. </phrase></ptxt><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630632\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735938\">Kontrollera att Volvo System Tester visar rätt motortemperatur. Efter kontrollen, sätt tillbaka slangen och locket till expansionskärlet.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09630635\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735941\">Är motortemperaturen korrekt?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>kontrollera kylsystemet enligt servicehandbok Avd 2 (20-22, 25-26) Motor B6304 960 1991-</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09630636\"><href title=\" ????? \">ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207909</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>byt motortemperaturgivare.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09630637\"><href title=\" ????? \">ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207910</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02207909\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha9-1\" x=\"260\" y=\"260\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09630638\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735943\">?????</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630639\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735946\">kontrollera kylsystemet enligt servicehandbok Avd 2 (20-22, 25-26) Motor B6304 960 1991-</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question><phrase category=\"Question\" id=\"nev11218498n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82707ad6\">Выберите продолжение, когда неисправности будет устранена. </phrase></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09630641\"><href title=\" Информация по поиску неисправности \">ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207913</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02207910\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha9-2\" x=\"120\" y=\"200\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09630642\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8273594c\">?????</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630643\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8273594e\">byt motortemperaturgivare.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question><phrase category=\"Question\" id=\"nev11218497n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82707ad6\">Выберите продолжение, когда неисправности будет устранена. </phrase></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09630645\"><href title=\" Информация по поиску неисправности \">ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207913</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02207911\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha10\" x=\"160\" y=\"560\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09630646\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735954\">Inkoppling av mätbox</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic3><graphic id=\"KC09630647\"><href title=\"A2800152\">0900c8af80054ccd_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt id=\"nev11218488n100\"><phrase category=\"Faulttracing\" id=\"nev11218516n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af830c2d73\">Подсоедините измерительный блок и проверьте точки на корпусе согласно:</phrase></ptxt><ptxt id=\"nev11218488n98\"><xref id=\"nev11218488n97\"><ref id=\"l1126247116656\"><href title=\"VCC-052661-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af80693afa#KC02035728</href></ref></xref></ptxt><ptxt id=\"nev11218488n95\"><xref id=\"nev11218488n94\"><ref id=\"l1126247147254\"><href title=\"VCC-052665-1, Подсоединение измерительного блока\">ru-RU0900c8af832572e8#KC02063682</href></ref></xref></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630651\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735958\">Koppla in styrenheten.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt id=\"nev11218488n92\"><phrase category=\"Faulttracing\" id=\"nev11218527n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af830c2dbd\">Проверьте все сигналы к/от модуля управления согласно:</phrase></ptxt><ptxt id=\"nev11218488n90\"><xref id=\"nev11218488n89\"><ref id=\"l1126247218019\"><href title=\"VCC-052669-1, Характеристики сигналов системы Мотроник 4,4\">ru-RU0900c8af8101ca76#KC02058127</href></ref></xref></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC09630654\"><href title=\"A0800472\">0900c8af8005444a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic></diaglist></test2></test1><question><phrase category=\"\" id=\"KC09630655\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af8273595e\">Är samtliga signaler OK?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09630656\"><href title=\"VCC-052632-1, Проверка каталитического нейтрализатора тройного действия и си стемы выпуска отработавших газов\">ru-RU0900c8af8069380d#KC02207958</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"0\"><ptxt>åtgärda efter behov.</ptxt></action><action j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09630657\"><href title=\" ????? \">ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207912</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02207912\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha10-1\" x=\"180\" y=\"100\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC09630658\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735961\">?????</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC09630659\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82735963\">åtgärda efter behov.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question><phrase category=\"Question\" id=\"nev11218495n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82707ad6\">Выберите продолжение, когда неисправности будет устранена. </phrase></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC09630661\"><href title=\" Информация по поиску неисправности \">ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207913</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC02207913\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"ha8sm1\" x=\"220\" y=\"380\"><title><phrase category=\"Title\" id=\"nev11218503n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4c43\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC09630663\"><href title=\"VCC-007802-1, Информация\">ru-RU0900c8af8346aec2#KC01107270</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC09630664\"><href title=\" Kontroll av motortemperatur \">ru-RU0900c8af830c2dd0#KC02207907</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><calloutaction><return value=\"DONE\"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"},{"id":16962,"code":"B6304","module":null,"title":"Сигнал отсутствует","vcc_number":"VCC-130698-1","document_id":-2091749048,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Сигнал отсутствует Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) Включите зажигание. Убедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM). Гаснет ли индикаторная лампа? ru-RU0900c8af83527148#KC01381277 ru-RU0900c8af83527148#KC01381276 Проверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) Проверка электропитания Проверьте предохранитель модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) в блоке предохранителей в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу Проверьте электропитание модуля электронной д","description_plain":"Сигнал отсутствует\nПроверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)\nВключите зажигание.\nУбедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM).\nГаснет ли индикаторная лампа?\nru-RU0900c8af83527148#KC01381277\nru-RU0900c8af83527148#KC01381276\nПроверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)\nПроверка электропитания\nПроверьте предохранитель модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) в блоке предохранителей в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу\nПроверьте электропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ЕТМ). Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\nПроверка вывода заземления\nПроверьте кабель заземления между модулем электронной дроссельной заслонки (ETM) и выводом заземления на двигателе. Проверьте на наличие разрыва цепи\nПроверьте вывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления.\nПроверка разъемов\nПроверьте разъем модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления. Выполните ремонт, если необходимо. Проверьте на наличие каких-либо повреждений.\nВыполните необходимый ремонт.\nДругая информация\nЭлектропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) подается от предохранителя в блоке предохранителей в моторном отсеке через реле системы\nВывод заземления модуля электронной дросельной заслонки (ETM) расположен на передней части блока цилиндров над стартером\nru-RU0900c8af83526916#KC01120349\nЧтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 S/S2, см. ru-RU0900c8af80875795#KC01110441. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 T, см. ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6304 S, см. ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6284 T, см. ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см. ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см. ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303\nЧтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см. ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306\nЧтобы получить информацию о цепи, смотрите соответствующую электрическую схему\nru-RU0900c8af80be4147#KC01108191.\nБыла ли обнаружена неисправность?\nru-RU0900c8af83527148#KC01381279\nru-RU0900c8af83527148#KC01381278\nПроверка связи с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM)\nСвязь контроллерной локальной сети с модулем управления, вероятно, в порядке, если можно считать идентификационные данные модуля управления. В этом случае неисправность, вероятно, является неустойчивой, и поэтому ее будет труднее найти.\nПопробуйте осуществить связь с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM), считав идентификационные данные модуля управления\nНажмите на символ VCT2000, чтобы начать считывание\nВыберите \"Продолжить\".\nПосле завершения ремонта убедитесь в том, что неисправность устранена.\nВыключите зажигание\nСнова подсоедините разъемы. Установите на место компоненты\nru-RU0900c8af83527148#KC01381280\nИнформация по поиску неисправности\nru-RU0900c8af83527148#KC01381275","description_markdown":"# Сигнал отсутствует\n\nСигнал отсутствует\n\nПроверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)\n\nВключите зажигание.\n\nУбедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM).\n\n## Вопрос\n\nГаснет ли индикаторная лампа?\n\nru-RU0900c8af83527148#KC01381277\n\nru-RU0900c8af83527148#KC01381276\n\nПроверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)\n\nПроверка электропитания\n\nПроверьте предохранитель модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) в блоке предохранителей в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу\n\nПроверьте электропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ЕТМ). Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.\n\nПроверка вывода заземления\n\nПроверьте кабель заземления между модулем электронной дроссельной заслонки (ETM) и выводом заземления на двигателе. Проверьте на наличие разрыва цепи\n\nПроверьте вывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления.\n\nПроверка разъемов\n\nПроверьте разъем модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления. Выполните ремонт, если необходимо. Проверьте на наличие каких-либо повреждений.\n\nВыполните необходимый ремонт.\n\nДругая информация\n\nЭлектропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) подается от предохранителя в блоке предохранителей в моторном отсеке через реле системы\n\nВывод заземления модуля электронной дросельной заслонки (ETM) расположен на передней части блока цилиндров над стартером\n\nru-RU0900c8af83526916#KC01120349\n\nЧтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 S/S2, см. ru-RU0900c8af80875795#KC01110441. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 T, см. ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6304 S, см. ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6284 T, см. ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см. ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см. ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303\n\nЧтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см. ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306\n\nЧтобы получить информацию о цепи, смотрите соответствующую электрическую схему\n\nru-RU0900c8af80be4147#KC01108191.\n\n## Вопрос\n\nБыла ли обнаружена неисправность?\n\nru-RU0900c8af83527148#KC01381279\n\nru-RU0900c8af83527148#KC01381278\n\nПроверка связи с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM)\n\nСвязь контроллерной локальной сети с модулем управления, вероятно, в порядке, если можно считать идентификационные данные модуля управления. В этом случае неисправность, вероятно, является неустойчивой, и поэтому ее будет труднее найти.\n\nПопробуйте осуществить связь с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM), считав идентификационные данные модуля управления\n\nНажмите на символ VCT2000, чтобы начать считывание\n\n## Вопрос\n\nВыберите \"Продолжить\".\n\nПосле завершения ремонта убедитесь в том, что неисправность устранена.\n\nВыключите зажигание\n\nСнова подсоедините разъемы. Установите на место компоненты\n\n## Вопрос\n\nГаснет ли индикаторная лампа?\n\nru-RU0900c8af83527148#KC01381280\n\nИнформация по поиску неисправности\n\nru-RU0900c8af83527148#KC01381275","description_raw":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?><servinfosub docno=\"VCC-130698\" id=\"KC01114672\" xml:lang=\"ru-RU\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af83527148\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160437\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe94\">Сигнал отсутствует</phrase></title><diagnostic j2008use=\"1\" layout=\"0\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\" type=\"test\"><testgrp id=\"KC01381275\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node1\" x=\"120\" y=\"60\" IE-ID=\"ru-RU0900c8af83527148_KC01381275\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160438\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe95\">Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) </phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07160439\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160440\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe70\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160441\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe71\">Убедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM). </phrase></ptxt></para><grate><graphic id=\"KC07160442\"><href title=\"D2302202\">0900c8af800576b9_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question><phrase category=\"Question\" id=\"nev11557143n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabc61\">Гаснет ли индикаторная лампа?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07160443\"><href title=\" Проверка связи с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM) \">ru-RU0900c8af83527148#KC01381277</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07160444\"><href title=\" Проверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) \">ru-RU0900c8af83527148#KC01381276</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01381276\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node4\" x=\"240\" y=\"220\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160445\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe72\">Проверка электропитания и вывода заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)</phrase></title><node><test1><test2><list1><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160446\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe73\">Проверка электропитания</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160447\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe74\">Проверьте предохранитель модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) в блоке предохранителей в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь после предохранителя. Проверьте на наличие короткого замыкания на массу </phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160448\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe75\">Проверьте электропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ЕТМ). Напряжение должно быть близким к напряжению аккумулятора.</phrase></ptxt></item></list1><list1><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160449\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe76\">Проверка вывода заземления</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160450\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe77\">Проверьте кабель заземления между модулем электронной дроссельной заслонки (ETM) и выводом заземления на двигателе. Проверьте на наличие разрыва цепи </phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160451\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe78\">Проверьте вывод заземления модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления. </phrase></ptxt></item></list1><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160452\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe79\">Проверка разъемов</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160453\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe7a\">Проверьте разъем модуля электронной дроссельной заслонки (ETM). Проверьте на наличие контактного сопротивления и окисления. Выполните ремонт, если необходимо. Проверьте на наличие каких-либо повреждений.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160454\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe7b\">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></para><list1 enumtype=\"d\" type=\"unordered\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160455\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe7c\">Другая информация</phrase></title><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160456\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe7d\">Электропитание модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) подается от предохранителя в блоке предохранителей в моторном отсеке через реле системы </phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160457\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe7e\">Вывод заземления модуля электронной дросельной заслонки (ETM) расположен на передней части блока цилиндров над стартером </phrase></ptxt></item><item><ptxt id=\"nev11557151n100\"><xref id=\"nev11557151n99\"><ref id=\"l1134140387469\"><href title=\"VCC-141794-1, Корпус дроссельной заслонки (модуль электронной дроссельной зас лонки (ЕТМ)), замена\">ru-RU0900c8af83526916#KC01120349</href></ref></xref></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160461\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe80\">Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 S/S2, см. <xref><ref id=\"KC07160462\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80875795#KC01110441</href></ref></xref>. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B52X4 T, см. <xref><ref id=\"KC07160463\"><href title=\"VCC-093548-1, Расположение компонентов\">ru-RU0900c8af80c8f587#KC01107455</href></ref></xref>. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6304 S, см. <xref><ref id=\"KC07160464\"><href title=\"VCC-097193-1, Расположение компонентов\">ru-RU0900c8af80876c0d#KC01107458</href></ref></xref>. Чтобы получить информацию о расположении вывода заземления для B6284 T, см. <xref><ref id=\"KC07160465\"><href title=\"VCC-097194-1, Расположение компонентов\">ru-RU0900c8af80876cca#KC01107461</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160466\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe81\">Чтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых безнаддувных двигателях, см. <xref><ref id=\"KC07160467\"><href title=\"Invalid virgin link from Nevis\">ru-RU0900c8af80c72142#KC01107097</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160468\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe82\">Чтобы получить информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях с турбонаддувом, см. <xref><ref id=\"KC07160469\"><href title=\"VCC-093551-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d1f2f#KC01107303</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160470\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe83\">Чтобы получить информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях, см. <xref><ref id=\"KC07160471\"><href title=\"VCC-097195-1, Характеристики сигналов\">ru-RU0900c8af800d8039#KC01107306</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160472\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe84\">Чтобы получить информацию о цепи, смотрите соответствующую электрическую схему</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160473\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe85\"><xref><ref id=\"KC07160474\"><href title=\"VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности\">ru-RU0900c8af80be4147#KC01108191</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07160475\"><href title=\"D3701680\">0900c8af80058c57_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07160476\"><href title=\"A3000031\">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07160477\" toolname=\"VDCDAH\"><href title=\"VDCDAH, \">0800c8af800712e2</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160478\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe86\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id=\"KC07160479\"><href title=\"D2302202\">0900c8af800576b9_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question><phrase category=\"Question\" id=\"nev11557146n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9870\">Была ли обнаружена неисправность?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07160480\"><href title=\" Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)  \">ru-RU0900c8af83527148#KC01381279</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07160481\"><href title=\" &#xA; \">ru-RU0900c8af83527148#KC01381278</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01381277\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node2\" x=\"120\" y=\"480\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160482\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe87\">Проверка связи с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM)</phrase></title><node><test1><test2><hint><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160483\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe88\">Связь контроллерной локальной сети с модулем управления, вероятно, в порядке, если можно считать идентификационные данные модуля управления. В этом случае неисправность, вероятно, является неустойчивой, и поэтому ее будет труднее найти.</phrase></ptxt></hint><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id=\"KC07160484\"><href title=\"A0801035\">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active=\"press\" id=\"KC07160485\" toolname=\"XETMIDB9\"><href title=\"XETMIDB9, READ ECU id\">0800c8af800e10d4</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160486\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe89\">Попробуйте осуществить связь с модулем электронной дроссельной заслонки (ETM), считав идентификационные данные модуля управления</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160487\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe8a\">Нажмите на символ VCT2000, чтобы начать считывание</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160488\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe8b\"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question><phrase category=\"Question\" id=\"nev11557145n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81adba26\">Выберите \"Продолжить\".</phrase></question><resact-grp><result button=\"cont\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07160489\"><href title=\" &#xA; \">ru-RU0900c8af83527148#KC01381278</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01381278\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"node3\" x=\"120\" y=\"320\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160490\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe8c\"></phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC07160491\"><href title=\"VCC-149888-1, Сигнал отсутствует\">ru-RU0900c8af834f86bf#KC01376605</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULT NOT FOUND\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT NOT FOUND\"></return></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id=\"KC01381279\" j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"verif\" x=\"280\" y=\"60\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160492\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe8d\">Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM) </phrase></title><node><test1><hint><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160493\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe8e\">После завершения ремонта убедитесь в том, что неисправность устранена.</phrase></ptxt></hint><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id=\"KC07160494\"><href title=\"A3000040\">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id=\"KC07160495\"><href title=\"A3000243\">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160496\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe8f\">Выключите зажигание</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160497\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe90\">Снова подсоедините разъемы. Установите на место компоненты</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160498\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe91\">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase category=\"\" id=\"KC07160499\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe92\">Убедитесь, что гаснет индикаторная лампа неисправности в модуле снабжения водителя информацией (DIM). </phrase></ptxt></para></test2></test1><question><phrase category=\"Question\" id=\"nev11557144n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabc61\">Гаснет ли индикаторная лампа?</phrase></question><resact-grp><result button=\"yes\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><return value=\"FAULT FOUND\"></return></action></resact-grp><resact-grp><result button=\"no\" comp=\"button\" highlight=\"0\"></result><action j2008use=\"1\" paperuse=\"1\" screenuse=\"1\"><ptxt><xref><ref id=\"KC07160500\"><href title=\" Информация по поиску неисправности \">ru-RU0900c8af83527148#KC01381280</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id=\"KC01381280\" j2008use=\"1\" paperuse=\"0\" resumable=\"1\" screenuse=\"1\" testgrp-id=\"info\" x=\"560\" y=\"80\"><title><phrase category=\"\" id=\"KC07160501\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a8fe93\">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id=\"KC07160502\"><href title=\"VCC-002087-1, Информация\">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"FAULTTRACING FAILED\"></result><calloutaction><return value=\"FAULTTRACING FAILED\"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp=\"string\" highlight=\"0\" op=\"eq\" return=\"NEW TRY\"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id=\"KC07160503\"><href title=\" Проверка функционирования модуля электронной дроссельной заслонки (ETM)  \">ru-RU0900c8af83527148#KC01381275</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>","source":"ServiceRep_RU"}]}