{"code":"CEM-109A19","count":1,"items":[{"id":34618,"code":"CEM-109A19","module":"CEM","title":"Информация кода неисправности CEM-109A19","vcc_number":"VCC-463738-1","document_id":-2048261574,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация кода неисправностиCEM-109A19 Информация кода неисправности CEM Информация об электропитании автомобиля, такая как потребление тока покоя и информация об аккумуляторе, сохраняется в центральном электронном модуле (СЕМ) и в датчике контроля аккумулятора (BMS). Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что: Расход электроэнергии у автомобиля в состоянии покоя выше обычного. Проверка модулем управления кодов неисправности начинается в следующий момент: Когда этот модуль управления находится в режиме ожидания («sleep mode»), тест проводится через каждые 8 часов. Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код не","description_plain":"Информация кода неисправностиCEM-109A19\nИнформация кода неисправности\nCEM\nИнформация об электропитании автомобиля, такая как потребление тока покоя и информация об аккумуляторе, сохраняется в центральном электронном модуле (СЕМ) и в датчике контроля аккумулятора (BMS).\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\nРасход электроэнергии у автомобиля в состоянии покоя выше обычного.\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается в следующий момент:\nКогда этот модуль управления находится в режиме ожидания («sleep mode»), тест проводится через каждые 8 часов.\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.Используйте замороженное значение, чтобы получить информацию по условиям, когда был подан код неисправности.\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\nИспользуйте замороженное значение, чтобы получить информацию по условиям, когда был подан код неисправности.\nОтсутствует.\nОчень важно понять, что этот DTC устанавливается в центральном электронном модуле (CEM) независимо от того, где именно в автомобиле кроется его причина.Это означает, что этот DTC не вызван ошибкой в центральном электронном модуле (CEM) и что модуль управления не нужно заменять, если только при поиске неисправностей этот модуль управления явно не определяется как источник ошибки.\nОчень важно понять, что этот DTC устанавливается в центральном электронном модуле (CEM) независимо от того, где именно в автомобиле кроется его причина.\nЭто означает, что этот DTC не вызван ошибкой в центральном электронном модуле (CEM) и что модуль управления не нужно заменять, если только при поиске неисправностей этот модуль управления явно не определяется как источник ошибки.\nОдин из модулей управления в автомобиле не переводится в режим ожидания (\"sleep mode\").\nВ одном из модулей управления в автомобиле имеет место короткое замыкание.\nГде-то в автомобиле имеют место токи утечки из кабельных жгутов и разъемов.\nВнешние нагрузки подключены к 12-вольтовой розетки в отсеке багажника или к разъему OBD.\n7B, Запуск/Двигатель не запускается/Двигатель не вращается/Не слышно щелчков при попытке запуска\nBF, Запуск/Двигатель не запускается/Двигатель не вращается/Щелчки при попытке запуска\nBJ, Запуск/Двигатель не запускается/Неопределенное время/ в любое время\n6J, Текстовое окно и сигнальный символ/Низкий заряд аккумулятора\nLM, Аккумулятор/Разряженный аккумулятор\nLN, Аккумулятор/Слабое или низкое электропитание\nUH, Блокировка/отпирание/Центральный замок не работает","description_markdown":"# Информация кода неисправностиCEM-109A19\n\nИнформация кода неисправности\n\nCEM\n\nИнформация об электропитании автомобиля, такая как потребление тока покоя и информация об аккумуляторе, сохраняется в центральном электронном модуле (СЕМ) и в датчике контроля аккумулятора (BMS).\n\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\n\nРасход электроэнергии у автомобиля в состоянии покоя выше обычного.\n\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается в следующий момент:\n\nКогда этот модуль управления находится в режиме ожидания («sleep mode»), тест проводится через каждые 8 часов.\n\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.Используйте замороженное значение, чтобы получить информацию по условиям, когда был подан код неисправности.\n\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\n\nИспользуйте замороженное значение, чтобы получить информацию по условиям, когда был подан код неисправности.\n\nОтсутствует.\n\nОчень важно понять, что этот DTC устанавливается в центральном электронном модуле (CEM) независимо от того, где именно в автомобиле кроется его причина.Это означает, что этот DTC не вызван ошибкой в центральном электронном модуле (CEM) и что модуль управления не нужно заменять, если только при поиске неисправностей этот модуль управления явно не определяется как источник ошибки.\n\nОчень важно понять, что этот DTC устанавливается в центральном электронном модуле (CEM) независимо от того, где именно в автомобиле кроется его причина.\n\nЭто означает, что этот DTC не вызван ошибкой в центральном электронном модуле (CEM) и что модуль управления не нужно заменять, если только при поиске неисправностей этот модуль управления явно не определяется как источник ошибки.\n\nОдин из модулей управления в автомобиле не переводится в режим ожидания (\"sleep mode\").\n\nВ одном из модулей управления в автомобиле имеет место короткое замыкание.\n\nГде-то в автомобиле имеют место токи утечки из кабельных жгутов и разъемов.\n\nВнешние нагрузки подключены к 12-вольтовой розетки в отсеке багажника или к разъему OBD.\n\n7B, Запуск/Двигатель не запускается/Двигатель не вращается/Не слышно щелчков при попытке запуска\n\nBF, Запуск/Двигатель не запускается/Двигатель не вращается/Щелчки при попытке запуска\n\nBJ, Запуск/Двигатель не запускается/Неопределенное время/ в любое время\n\n6J, Текстовое окно и сигнальный символ/Низкий заряд аккумулятора\n\nLM, Аккумулятор/Разряженный аккумулятор\n\nLN, Аккумулятор/Слабое или низкое электропитание\n\nUH, Блокировка/отпирание/Центральный замок не работает","description_raw":"<phrase category=\"Title\" id=\"nev19421601n2\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9a54\">Информация кода неисправности</phrase><phrase category=\"Prefix\" id=\"nev19421601n3\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82423303\">CEM</phrase>-109A19Информация об электропитании автомобиля, такая как потребление тока покоя и информация об аккумуляторе, сохраняется в центральном электронном модуле (СЕМ) и в датчике контроля аккумулятора (BMS).Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:Расход электроэнергии у автомобиля в состоянии покоя выше обычного.Проверка модулем управления кодов неисправности начинается в следующий момент:Когда этот модуль управления находится в режиме ожидания («sleep mode»), тест проводится через каждые 8 часов.Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.Используйте замороженное значение, чтобы получить информацию по условиям, когда был подан код неисправности.Отсутствует.Очень важно понять, что этот DTC устанавливается в центральном электронном модуле (CEM) независимо от того, где именно в автомобиле кроется его причина.Это означает, что этот DTC не вызван ошибкой в центральном электронном модуле (CEM) и что модуль управления не нужно заменять, если только при поиске неисправностей этот модуль управления явно не определяется как источник ошибки.Один из модулей управления в автомобиле не переводится в режим ожидания (\"sleep mode\").В одном из модулей управления в автомобиле имеет место короткое замыкание.Где-то в автомобиле имеют место токи утечки из кабельных жгутов и разъемов.Внешние нагрузки подключены к 12-вольтовой розетки в отсеке багажника или к разъему OBD.7B, Запуск/Двигатель не запускается/Двигатель не вращается/Не слышно щелчков при попытке запускаBF, Запуск/Двигатель не запускается/Двигатель не вращается/Щелчки при попытке запускаBJ, Запуск/Двигатель не запускается/Неопределенное время/ в любое время6J, Текстовое окно и сигнальный символ/Низкий заряд аккумулятораLM, Аккумулятор/Разряженный аккумуляторLN, Аккумулятор/Слабое или низкое электропитаниеUH, Блокировка/отпирание/Центральный замок не работает","source":"ServiceRep_RU"}]}