{"code":"ECM-0112","count":4,"items":[{"id":14023,"code":"ECM-0112","module":"ECM","title":"Информация кода неисправности ECM-0112","vcc_number":"VCC-164663-1","document_id":-2109890364,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация кода неисправности ECM-0112 Блок управления двигателем (ЕСМ) контролирует сигнал от датчика температуры воздуха на впуске. Если блок управления двигателем (ЕСМ) регистрирует, что сигнал от датчика температуры воздуха соответствует температуре ниже определенного граничного значения, то данный блок управления считает это неисправностью, и устанавливается соответствующий код неисправности. Код неисправности диагностируется, если выполняется следующее условие: Двигатель работает на холостых оборотах не менее 5 минут. Нет. Очень низкая наружная температура. Сигнальный кабель коротко замкнут на массу. Ошибочное контрольное напряжение. Неисправен датчик температуры воздуха на впуске. Пов","description_plain":"Информация кода неисправности ECM-0112\nБлок управления двигателем (ЕСМ) контролирует сигнал от датчика температуры воздуха на впуске. Если блок управления двигателем (ЕСМ) регистрирует, что сигнал от датчика температуры воздуха соответствует температуре ниже определенного граничного значения, то данный блок управления считает это неисправностью, и устанавливается соответствующий код неисправности.\nКод неисправности диагностируется, если выполняется следующее условие:\nДвигатель работает на холостых оборотах не менее 5 минут.\nНет.\nОчень низкая наружная температура.\nСигнальный кабель коротко замкнут на массу.\nОшибочное контрольное напряжение.\nНеисправен датчик температуры воздуха на впуске.\nПоврежден модуль управления.\nИндикаторная лампа неисправности горит.","description_markdown":"# Информация кода неисправности ECM-0112\n\nИнформация кода неисправности ECM-0112\n\nБлок управления двигателем (ЕСМ) контролирует сигнал от датчика температуры воздуха на впуске. Если блок управления двигателем (ЕСМ) регистрирует, что сигнал от датчика температуры воздуха соответствует температуре ниже определенного граничного значения, то данный блок управления считает это неисправностью, и устанавливается соответствующий код неисправности.\n\nКод неисправности диагностируется, если выполняется следующее условие:\n\nДвигатель работает на холостых оборотах не менее 5 минут.\n\nНет.\n\nОчень низкая наружная температура.\n\nСигнальный кабель коротко замкнут на массу.\n\nОшибочное контрольное напряжение.\n\nНеисправен датчик температуры воздуха на впуске.\n\nПоврежден модуль управления.\n\nИндикаторная лампа неисправности горит.","description_raw":"<phrase category=\"\" id=\"KC09016020\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af823da0c5\">Информация кода неисправности ECM-0112</phrase>0900c8af8204a365_0_0.gifБлок управления двигателем (ЕСМ) контролирует сигнал от датчика температуры воздуха на впуске. Если блок управления двигателем (ЕСМ) регистрирует, что сигнал от датчика температуры воздуха соответствует температуре ниже определенного граничного значения, то данный блок управления считает это неисправностью, и устанавливается соответствующий код неисправности.Код неисправности диагностируется, если выполняется следующее условие:Двигатель работает на холостых оборотах не менее 5 минут.Нет.Очень низкая наружная температура.Сигнальный кабель коротко замкнут на массу.Ошибочное контрольное напряжение.Неисправен датчик температуры воздуха на впуске.Поврежден модуль управления.Индикаторная лампа неисправности горит.","source":"ServiceRep_RU"},{"id":15032,"code":"ECM-0112","module":"ECM","title":"Информация кода неисправности ECM-0112","vcc_number":"VCC-159703-1","document_id":-2106217979,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация кода неисправности ECM-0112 Если модуль управления двигателем (ЕСМ) обнаруживает, что напряжение, идущее от датчика температуры воздуха на входе ниже, чем эталонное значение, то появляется диагностический код неисправности.Код неисправности может быть выявлен при включенном зажигании, когда работает двигатель, и во время движения. Если модуль управления двигателем (ЕСМ) обнаруживает, что напряжение, идущее от датчика температуры воздуха на входе ниже, чем эталонное значение, то появляется диагностический код неисправности. Код неисправности может быть выявлен при включенном зажигании, когда работает двигатель, и во время движения. Отсутствует. Очень низкая наружная температура. Си","description_plain":"Информация кода неисправности ECM-0112\nЕсли модуль управления двигателем (ЕСМ) обнаруживает, что напряжение, идущее от датчика температуры воздуха на входе ниже, чем эталонное значение, то появляется диагностический код неисправности.Код неисправности может быть выявлен при включенном зажигании, когда работает двигатель, и во время движения.\nЕсли модуль управления двигателем (ЕСМ) обнаруживает, что напряжение, идущее от датчика температуры воздуха на входе ниже, чем эталонное значение, то появляется диагностический код неисправности.\nКод неисправности может быть выявлен при включенном зажигании, когда работает двигатель, и во время движения.\nОтсутствует.\nОчень низкая наружная температура.\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\nРазрыв цепи в проводе заземления.\nОшибочное контрольное напряжение.\nДатчик температуры поступающего воздуха поврежден.\nИндикаторная лампа неисправности горит.","description_markdown":"# Информация кода неисправности ECM-0112\n\nИнформация кода неисправности ECM-0112\n\nЕсли модуль управления двигателем (ЕСМ) обнаруживает, что напряжение, идущее от датчика температуры воздуха на входе ниже, чем эталонное значение, то появляется диагностический код неисправности.Код неисправности может быть выявлен при включенном зажигании, когда работает двигатель, и во время движения.\n\nЕсли модуль управления двигателем (ЕСМ) обнаруживает, что напряжение, идущее от датчика температуры воздуха на входе ниже, чем эталонное значение, то появляется диагностический код неисправности.\n\nКод неисправности может быть выявлен при включенном зажигании, когда работает двигатель, и во время движения.\n\nОтсутствует.\n\nОчень низкая наружная температура.\n\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\n\nРазрыв цепи в проводе заземления.\n\nОшибочное контрольное напряжение.\n\nДатчик температуры поступающего воздуха поврежден.\n\nИндикаторная лампа неисправности горит.","description_raw":"<phrase category=\"\" id=\"KC08242133\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81daa96a\">Информация кода неисправности ECM-0112</phrase>0900c8af81d9a155_0_0.gifЕсли модуль управления двигателем (ЕСМ) обнаруживает, что напряжение, идущее от датчика температуры воздуха на входе ниже, чем эталонное значение, то появляется диагностический код неисправности.Код неисправности может быть выявлен при включенном зажигании, когда работает двигатель, и во время движения.Отсутствует.Очень низкая наружная температура.Сигнальный кабель коротко замкнут на корпус.Разрыв цепи в проводе заземления.Ошибочное контрольное напряжение.Датчик температуры поступающего воздуха поврежден.Индикаторная лампа неисправности горит.","source":"ServiceRep_RU"},{"id":18434,"code":"ECM-0112","module":"ECM","title":"Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности Volvo","vcc_number":"VCC-157770-1","document_id":-2090071121,"document_type":"servinfosub","snippet":"Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности Volvo Информация ОбъяснениеOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу борт","description_plain":"Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности Volvo\nИнформация\nОбъяснениеOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).\nОбъяснение\nOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.\nVolvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).\nОбъяснения таблицыПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).\nОбъяснения таблицы\nПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).\nКод неисправности SAE/ISO: стандартный код неисправности согласно SAE J2012/ISO 15031-6. Код неисправности может считываться в автомобилях со стандартной бортовой диагностической системой для относящихся к выбросам неисправностей, утвержденных согласно бортовой диагностике OBD II. Считывание выполняется сканирующим прибором общего типа, инструментом для поиска неисправности, стандартизированным согласно SAE J1978/ISO 15031-4.\nVolvo DII DTC (код неисправности): Специальный код неисправности,используемый Volvo, в соответствии с протоколом Бортовой диагностики Volvo. Показания могут считываться с помощью VIDA с моделей, начиная с 1999 года выпуска.\nОбозначение DTC (кода неисправности): Обозначение DTC Volvo. Используется в системе VIDA.\nТип неисправности: метод обозначения неисправности,используемый Volvo. Используется в системе VIDA.\nКод неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII. Поэтому все они должны быть устранены, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.Несколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII. Есть коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.\nКод неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII. Поэтому все они должны быть устранены, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.\nНесколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.\nЕсть коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.\nТаблица\nКоды неисправности SAE/ISO\nКоды неисправности Volvo DII\nОбозначение кода неисправности\nТип неисправности\nP0002\nECM-0002\nКлапан управления давлением топлива\nОшибочный сигнал\nP0003\nECM-0003\nСигнал слишком слабый\nP0004\nECM-0004\nСигнал слишком сильный\nP0047\nECM-0047\nКлапан управления турбонагнетателя\nP0048\nECM-0048\nP0089\nECM-0089\nP0091\nECM-0091\nP0092\nECM-0092\nP0097\nECM-0097\nДатчик температуры воздуха, впуск\nP0098\nECM-0098\nP0099\nECM-0099\nСигнал отсутствует\nP0101\nECM-0101\nДатчик массового расхода воздуха (MAF)\nP0104\nECM-0104\nP0107\nECM-0107\nДатчик атмосферного давления\nВнутренняя неисправность\nP0108\nECM-0108\nP0112\nECM-0112\nP0113\nECM-0113\nP0114\nECM-0114\nP0116\nECM-0116\nДатчик температуры двигателя\nP0117\nECM-0117\nP0118\nECM-0118\nP0119\nECM-0119\nP0122\nECM-0122\nДатчик положения педали акселератора\nP0123\nECM-0123\nP0182\nECM-0182\nДатчик температуры топлива\nP0183\nECM-0183\nP0184\nECM-0184\nP0191\nECM-0191\nДатчик давления топлива\nP0192\nECM-0192\nP0193\nECM-0193\nP0194\nECM-0194\nP0200\nECM-0200\nСистема впрыска топлива, привод, форсунка\nP0201\nECM-0201\nФорсунка 1\nP0202\nECM-0202\nФорсунка 2\nP0203\nECM-0203\nФорсунка 3\nP0204\nECM-0204\nФорсунка 4\nP0222\nECM-0222\nP0223\nECM-0223\nP0236\nECM-0236\nДатчик давления наддува (абсолютное давление коллектора)\nP0237\nECM-0237\nP0238\nECM-0238\nP0336\nECM-0336\nДатчик частоты вращения коленчатого вала\nP0341\nECM-0341\nДатчик распределительного вала\nP0380\nECM-0380\nРеле свечей предпускового подогрева\nP0404\nECM-0404\nУправление рециркуляцией выхлопных газов\nP0405\nECM-0405\nДатчик положения (рециркуляция выхлопных газов)\nP0406\nECM-0406\nP0409\nECM-0409\nP0480\nECM-0480\nВентилятор охлаждения двигателя\nP0489\nECM-0489\nКлапан управления, впускное отверстие\nP0490\nECM-0490\nP0501\nECM-0501\nСигнал скорости\nP0562\nECM-0562\nНапряжение аккумулятора\nНапряжение слишком низкое\nP0563\nECM-0563\nНапряжение слишком высокое\nP0571\nECM-0571\nВыключатель фонарей стоп-сигнала\nP0606\nECM-0606\nМодуль управления\nP0617\nECM-0617\nРеле стартера\nP0622\nECM-0622\nГенератор\nP0625\nECM-0625\nP0626\nECM-0626\nP0642\nECM-0642\nЭлектропитание 1\nP0643\nECM-0643\nP0646\nECM-0646\nРеле системы кондиционирования\nP0647\nECM-0647\nP0652\nECM-0652\nЭлектропитание 2\nP0653\nECM-0653\nP0685\nECM-0685\nРеле системы\nP0686\nECM-0686\nP0687\nECM-0687\nP0704\nECM-0704\nДатчик педали сцепления\nP0A09\nECM-0A09\nТрансформатор\nP0A10\nECM-0A10\nP1201\nECM-1201\nP1202\nECM-1202\nP1203\nECM-1203\nP1204\nECM-1204\nP1551\nECM-1551\nP1552\nECM-1552\nP1553\nECM-1553\nP1554\nECM-1554\nP1639\nECM-1639\nМодуль управления двигателя (ЕСМ)\nОшибка в конфигурации\nP2135\nECM-2135\nP2299\nECM-2299\nДатчик положения педали акселератора/выключатель фонарей стоп-сигнала\nP2564\nECM-2564\nДатчик положения турбонагнетателя\nP2565\nECM-2565\nP2566\nECM-2566\nP2679\nECM-2679\nЗапорный клапан расширительного бачка\nP2680\nECM-2680\nP2682\nECM-2682\nОбводной клапан\nP2683\nECM-2683\nU0001\nECM-C001\nМодуль управления, нарушение связи\nU0121\nECM-D121\nСвязь, модуль управления тормозами (BCM)\nU0131\nECM-D131\nU0155\nECM-D155\nU0301\nECM-C301\nНеправильная контрольная сумма программного обеспечения\nU0415\nECM-D415\nU0423\nECM-D423\nU2197\nECM-E197","description_markdown":"# Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности Volvo\n\nОбъяснениеOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).\n\nOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.\n\nVolvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).\n\nОбъяснения таблицыПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).\n\nПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).\n\nКод неисправности SAE/ISO: стандартный код неисправности согласно SAE J2012/ISO 15031-6. Код неисправности может считываться в автомобилях со стандартной бортовой диагностической системой для относящихся к выбросам неисправностей, утвержденных согласно бортовой диагностике OBD II. Считывание выполняется сканирующим прибором общего типа, инструментом для поиска неисправности, стандартизированным согласно SAE J1978/ISO 15031-4.\n\nVolvo DII DTC (код неисправности): Специальный код неисправности,используемый Volvo, в соответствии с протоколом Бортовой диагностики Volvo. Показания могут считываться с помощью VIDA с моделей, начиная с 1999 года выпуска.\n\nОбозначение DTC (кода неисправности): Обозначение DTC Volvo. Используется в системе VIDA.\n\nТип неисправности: метод обозначения неисправности,используемый Volvo. Используется в системе VIDA.\n\nКод неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII. Поэтому все они должны быть устранены, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.Несколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII. Есть коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.\n\nКод неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII. Поэтому все они должны быть устранены, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.\n\nНесколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.\n\nЕсть коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.\n\nКоды неисправности SAE/ISO\n\nКоды неисправности Volvo DII\n\nОбозначение кода неисправности\n\nТип неисправности\n\nP0002\n\nECM-0002\n\nКлапан управления давлением топлива\n\nОшибочный сигнал\n\nP0003\n\nECM-0003\n\nСигнал слишком слабый\n\nP0004\n\nECM-0004\n\nСигнал слишком сильный\n\nP0047\n\nECM-0047\n\nКлапан управления турбонагнетателя\n\nP0048\n\nECM-0048\n\nP0089\n\nECM-0089\n\nP0091\n\nECM-0091\n\nP0092\n\nECM-0092\n\nP0097\n\nECM-0097\n\nДатчик температуры воздуха, впуск\n\nP0098\n\nECM-0098\n\nP0099\n\nECM-0099\n\nСигнал отсутствует\n\nP0101\n\nECM-0101\n\nДатчик массового расхода воздуха (MAF)\n\nP0104\n\nECM-0104\n\nP0107\n\nECM-0107\n\nДатчик атмосферного давления\n\nВнутренняя неисправность\n\nP0108\n\nECM-0108\n\nP0112\n\nECM-0112\n\nP0113\n\nECM-0113\n\nP0114\n\nECM-0114\n\nP0116\n\nECM-0116\n\nДатчик температуры двигателя\n\nP0117\n\nECM-0117\n\nP0118\n\nECM-0118\n\nP0119\n\nECM-0119\n\nP0122\n\nECM-0122\n\nДатчик положения педали акселератора\n\nP0123\n\nECM-0123\n\nP0182\n\nECM-0182\n\nДатчик температуры топлива\n\nP0183\n\nECM-0183\n\nP0184\n\nECM-0184\n\nP0191\n\nECM-0191\n\nДатчик давления топлива\n\nP0192\n\nECM-0192\n\nP0193\n\nECM-0193\n\nP0194\n\nECM-0194\n\nP0200\n\nECM-0200\n\nСистема впрыска топлива, привод, форсунка\n\nP0201\n\nECM-0201\n\nФорсунка 1\n\nP0202\n\nECM-0202\n\nФорсунка 2\n\nP0203\n\nECM-0203\n\nФорсунка 3\n\nP0204\n\nECM-0204\n\nФорсунка 4\n\nP0222\n\nECM-0222\n\nP0223\n\nECM-0223\n\nP0236\n\nECM-0236\n\nДатчик давления наддува (абсолютное давление коллектора)\n\nP0237\n\nECM-0237\n\nP0238\n\nECM-0238\n\nP0336\n\nECM-0336\n\nДатчик частоты вращения коленчатого вала\n\nP0341\n\nECM-0341\n\nДатчик распределительного вала\n\nP0380\n\nECM-0380\n\nРеле свечей предпускового подогрева\n\nP0404\n\nECM-0404\n\nУправление рециркуляцией выхлопных газов\n\nP0405\n\nECM-0405\n\nДатчик положения (рециркуляция выхлопных газов)\n\nP0406\n\nECM-0406\n\nP0409\n\nECM-0409\n\nP0480\n\nECM-0480\n\nВентилятор охлаждения двигателя\n\nP0489\n\nECM-0489\n\nКлапан управления, впускное отверстие\n\nP0490\n\nECM-0490\n\nP0501\n\nECM-0501\n\nСигнал скорости\n\nP0562\n\nECM-0562\n\nНапряжение аккумулятора\n\nНапряжение слишком низкое\n\nP0563\n\nECM-0563\n\nНапряжение слишком высокое\n\nP0571\n\nECM-0571\n\nВыключатель фонарей стоп-сигнала\n\nP0606\n\nECM-0606\n\nМодуль управления\n\nP0617\n\nECM-0617\n\nРеле стартера\n\nP0622\n\nECM-0622\n\nГенератор\n\nP0625\n\nECM-0625\n\nP0626\n\nECM-0626\n\nP0642\n\nECM-0642\n\nЭлектропитание 1\n\nP0643\n\nECM-0643\n\nP0646\n\nECM-0646\n\nРеле системы кондиционирования\n\nP0647\n\nECM-0647\n\nP0652\n\nECM-0652\n\nЭлектропитание 2\n\nP0653\n\nECM-0653\n\nP0685\n\nECM-0685\n\nРеле системы\n\nP0686\n\nECM-0686\n\nP0687\n\nECM-0687\n\nP0704\n\nECM-0704\n\nДатчик педали сцепления\n\nP0A09\n\nECM-0A09\n\nТрансформатор\n\nP0A10\n\nECM-0A10\n\nP1201\n\nECM-1201\n\nP1202\n\nECM-1202\n\nP1203\n\nECM-1203\n\nP1204\n\nECM-1204\n\nP1551\n\nECM-1551\n\nP1552\n\nECM-1552\n\nP1553\n\nECM-1553\n\nP1554\n\nECM-1554\n\nP1639\n\nECM-1639\n\nМодуль управления двигателя (ЕСМ)\n\nОшибка в конфигурации\n\nP2135\n\nECM-2135\n\nP2299\n\nECM-2299\n\nДатчик положения педали акселератора/выключатель фонарей стоп-сигнала\n\nP2564\n\nECM-2564\n\nДатчик положения турбонагнетателя\n\nP2565\n\nECM-2565\n\nP2566\n\nECM-2566\n\nP2679\n\nECM-2679\n\nЗапорный клапан расширительного бачка\n\nP2680\n\nECM-2680\n\nP2682\n\nECM-2682\n\nОбводной клапан\n\nP2683\n\nECM-2683\n\nU0001\n\nECM-C001\n\nМодуль управления, нарушение связи\n\nU0121\n\nECM-D121\n\nСвязь, модуль управления тормозами (BCM)\n\nU0131\n\nECM-D131\n\nU0155\n\nECM-D155\n\nU0301\n\nECM-C301\n\nНеправильная контрольная сумма программного обеспечения\n\nU0415\n\nECM-D415\n\nU0423\n\nECM-D423\n\nU2197\n\nECM-E197","description_raw":"Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности VolvoИнформацияОбъяснениеOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII). Объяснения таблицыПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).Код неисправности SAE/ISO: стандартный код неисправности согласно SAE J2012/ISO 15031-6. Код неисправности может считываться в автомобилях со стандартной бортовой диагностической системой для относящихся к выбросам неисправностей, утвержденных согласно бортовой диагностике OBD II. Считывание выполняется сканирующим прибором общего типа, инструментом для поиска неисправности, стандартизированным согласно SAE J1978/ISO 15031-4.Volvo DII DTC (код неисправности): Специальный код неисправности,используемый Volvo, в соответствии с протоколом Бортовой диагностики Volvo. Показания могут считываться с помощью VIDA с моделей, начиная с 1999 года выпуска.Обозначение DTC (кода неисправности): Обозначение DTC Volvo. Используется в системе VIDA.Тип неисправности: метод обозначения неисправности,используемый Volvo. Используется в системе VIDA.Код неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII. Поэтому все они должны быть устранены, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.Несколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII. Есть коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.ТаблицаКоды неисправности SAE/ISOКоды неисправности Volvo DIIОбозначение кода неисправностиТип неисправностиP0002ECM-0002Клапан управления давлением топливаОшибочный сигналP0003ECM-0003Клапан управления давлением топливаСигнал слишком слабыйP0004ECM-0004Клапан управления давлением топливаСигнал слишком сильныйP0047ECM-0047Клапан управления турбонагнетателяСигнал слишком слабыйP0048ECM-0048Клапан управления турбонагнетателяСигнал слишком сильныйP0089ECM-0089Клапан управления давлением топливаОшибочный сигналP0091ECM-0091Клапан управления давлением топливаСигнал слишком слабыйP0092ECM-0092Клапан управления давлением топливаСигнал слишком сильныйP0097ECM-0097Датчик температуры воздуха, впускСигнал слишком слабыйP0098ECM-0098Датчик температуры воздуха, впускСигнал слишком сильныйP0099ECM-0099Датчик температуры воздуха, впускСигнал отсутствуетP0101ECM-0101Датчик массового расхода воздуха (MAF)Ошибочный сигналP0104ECM-0104Датчик массового расхода воздуха (MAF)Сигнал отсутствуетP0107ECM-0107Датчик атмосферного давленияВнутренняя неисправностьP0108ECM-0108Датчик атмосферного давленияВнутренняя неисправностьP0112ECM-0112Датчик массового расхода воздуха (MAF)Сигнал слишком слабыйP0113ECM-0113Датчик массового расхода воздуха (MAF)Сигнал слишком сильныйP0114ECM-0114Датчик массового расхода воздуха (MAF)Сигнал отсутствуетP0116ECM-0116Датчик температуры двигателяОшибочный сигналP0117ECM-0117Датчик температуры двигателяСигнал слишком слабыйP0118ECM-0118Датчик температуры двигателяСигнал слишком сильныйP0119ECM-0119Датчик температуры двигателяСигнал отсутствуетP0122ECM-0122Датчик положения педали акселератораСигнал слишком слабыйP0123ECM-0123Датчик положения педали акселератораСигнал слишком сильныйP0182ECM-0182Датчик температуры топливаСигнал слишком слабыйP0183ECM-0183Датчик температуры топливаСигнал слишком сильныйP0184ECM-0184Датчик температуры топливаСигнал отсутствуетP0191ECM-0191Датчик давления топливаОшибочный сигналP0192ECM-0192Датчик давления топливаСигнал слишком слабыйP0193ECM-0193Датчик давления топливаСигнал слишком сильныйP0194ECM-0194Датчик давления топливаСигнал отсутствуетP0200ECM-0200Система впрыска топлива, привод, форсункаСигнал отсутствуетP0201ECM-0201Форсунка 1Сигнал отсутствуетP0202ECM-0202Форсунка 2Сигнал отсутствуетP0203ECM-0203Форсунка 3Сигнал отсутствуетP0204ECM-0204Форсунка 4Сигнал отсутствуетP0222ECM-0222Датчик положения педали акселератораСигнал слишком слабыйP0223ECM-0223Датчик положения педали акселератораСигнал слишком сильныйP0236ECM-0236Датчик давления наддува (абсолютное давление коллектора)Ошибочный сигналP0237ECM-0237Датчик давления наддува (абсолютное давление коллектора)Сигнал слишком слабыйP0238ECM-0238Датчик давления наддува (абсолютное давление коллектора)Сигнал слишком сильныйP0336ECM-0336Датчик частоты вращения коленчатого валаОшибочный сигналP0341ECM-0341Датчик распределительного валаОшибочный сигналP0380ECM-0380Реле свечей предпускового подогреваОшибочный сигналP0404ECM-0404Управление рециркуляцией выхлопных газовОшибочный сигналP0405ECM-0405Датчик положения (рециркуляция выхлопных газов)Сигнал слишком слабыйP0406ECM-0406Датчик положения (рециркуляция выхлопных газов)Сигнал слишком сильныйP0409ECM-0409Датчик положения (рециркуляция выхлопных газов)Ошибочный сигналP0480ECM-0480Вентилятор охлаждения двигателяОшибочный сигналP0489ECM-0489Клапан управления, впускное отверстиеСигнал слишком слабыйP0490ECM-0490Клапан управления, впускное отверстиеСигнал слишком сильныйP0501ECM-0501Сигнал скоростиОшибочный сигналP0562ECM-0562Напряжение аккумулятораНапряжение слишком низкоеP0563ECM-0563Напряжение аккумулятораНапряжение слишком высокоеP0571ECM-0571Выключатель фонарей стоп-сигналаОшибочный сигналP0606ECM-0606Модуль управленияВнутренняя неисправностьP0617ECM-0617Реле стартераСигнал слишком сильныйP0622ECM-0622ГенераторОшибочный сигналP0625ECM-0625ГенераторСигнал слишком слабыйP0626ECM-0626ГенераторСигнал слишком сильныйP0642ECM-0642Электропитание 1Сигнал слишком слабыйP0643ECM-0643Электропитание 1Сигнал слишком сильныйP0646ECM-0646Реле системы кондиционированияСигнал слишком слабыйP0647ECM-0647Реле системы кондиционированияСигнал слишком сильныйP0652ECM-0652Электропитание 2Сигнал слишком слабыйP0653ECM-0653Электропитание 2Сигнал слишком сильныйP0685ECM-0685Реле системыСигнал отсутствуетP0686ECM-0686Реле системыСигнал слишком слабыйP0687ECM-0687Реле системыСигнал слишком сильныйP0704ECM-0704Датчик педали сцепленияСигнал отсутствуетP0A09ECM-0A09ТрансформаторСигнал слишком слабыйP0A10ECM-0A10ТрансформаторСигнал слишком сильныйP1201ECM-1201Система впрыска топлива, привод, форсункаСигнал отсутствуетP1202ECM-1202Система впрыска топлива, привод, форсункаСигнал отсутствуетP1203ECM-1203Система впрыска топлива, привод, форсункаСигнал отсутствуетP1204ECM-1204Система впрыска топлива, привод, форсункаСигнал отсутствуетP1551ECM-1551Система впрыска топлива, привод, форсункаОшибочный сигналP1552ECM-1552Система впрыска топлива, привод, форсункаОшибочный сигналP1553ECM-1553Система впрыска топлива, привод, форсункаОшибочный сигналP1554ECM-1554Система впрыска топлива, привод, форсункаОшибочный сигналP1639ECM-1639Модуль управления двигателя (ЕСМ)Ошибка в конфигурацииP2135ECM-2135Датчик положения педали акселератораОшибочный сигналP2299ECM-2299Датчик положения педали акселератора/выключатель фонарей стоп-сигналаОшибочный сигналP2564ECM-2564Датчик положения турбонагнетателяСигнал слишком слабыйP2565ECM-2565Датчик положения турбонагнетателяСигнал слишком сильныйP2566ECM-2566Датчик положения турбонагнетателяСигнал отсутствуетP2679ECM-2679Запорный клапан расширительного бачкаСигнал слишком слабыйP2680ECM-2680Запорный клапан расширительного бачкаСигнал слишком сильныйP2682ECM-2682Обводной клапанСигнал слишком слабыйP2683ECM-2683Обводной клапанСигнал слишком сильныйU0001ECM-C001Модуль управления, нарушение связиU0121ECM-D121Связь, модуль управления тормозами (BCM)U0131ECM-D131Связь, модуль управления тормозами (BCM)U0155ECM-D155Связь, модуль управления тормозами (BCM)U0301ECM-C301Модуль управленияНеправильная контрольная сумма программного обеспечения U0415ECM-D415Связь, модуль управления тормозами (BCM)U0423ECM-D423Связь, модуль управления тормозами (BCM)U2197ECM-E197Сигнал скоростиСигнал отсутствует
","source":"ServiceRep_RU"},{"id":19841,"code":"ECM-0112","module":"ECM","title":"Информация кода неисправности ECM-0112","vcc_number":"VCC-155662-1","document_id":-2085475059,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация кода неисправности ECM-0112 Модуль управления двигателя (ECM) контролирует сигнал от датчика температуры поступающего воздуха. Код неисправности регистрируется, если модуль управления двигателя (ECM) регистрирует, что сигнал от датчика температуры поступающего воздуха слишком слабый, или что сигнал не соответствует характеристикам датчика температуры поступающего воздуха. Этот код неисправности может быть выявлен, когда зажигание включено. Температура поступающего воздуха установлена на 40 °C. Нарушение контактов, контактное сопротивление или окисление в разъемах Разрыв цепи в кабеле сигнала Короткое замыкание на массу в кабеле сигнала Поврежденный датчик температуры поступающего ","description_plain":"Информация кода неисправности ECM-0112\nМодуль управления двигателя (ECM) контролирует сигнал от датчика температуры поступающего воздуха.\nКод неисправности регистрируется, если модуль управления двигателя (ECM) регистрирует, что сигнал от датчика температуры поступающего воздуха слишком слабый, или что сигнал не соответствует характеристикам датчика температуры поступающего воздуха. Этот код неисправности может быть выявлен, когда зажигание включено.\nТемпература поступающего воздуха установлена на 40 °C.\nНарушение контактов, контактное сопротивление или окисление в разъемах\nРазрыв цепи в кабеле сигнала\nКороткое замыкание на массу в кабеле сигнала\nПоврежденный датчик температуры поступающего воздуха.\nОтсутствует.","description_markdown":"# Информация кода неисправности ECM-0112\n\nИнформация кода неисправности ECM-0112\n\nМодуль управления двигателя (ECM) контролирует сигнал от датчика температуры поступающего воздуха.\n\nКод неисправности регистрируется, если модуль управления двигателя (ECM) регистрирует, что сигнал от датчика температуры поступающего воздуха слишком слабый, или что сигнал не соответствует характеристикам датчика температуры поступающего воздуха. Этот код неисправности может быть выявлен, когда зажигание включено.\n\nТемпература поступающего воздуха установлена на 40 °C.\n\nНарушение контактов, контактное сопротивление или окисление в разъемах\n\nРазрыв цепи в кабеле сигнала\n\nКороткое замыкание на массу в кабеле сигнала\n\nПоврежденный датчик температуры поступающего воздуха.\n\nОтсутствует.","description_raw":"<phrase category=\"\" id=\"KC07889323\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81c2fa3a\">Информация кода неисправности ECM-0112</phrase>0900c8af81620f8f_0_0.gifМодуль управления двигателя (ECM) контролирует сигнал от датчика температуры поступающего воздуха.Код неисправности регистрируется, если модуль управления двигателя (ECM) регистрирует, что сигнал от датчика температуры поступающего воздуха слишком слабый, или что сигнал не соответствует характеристикам датчика температуры поступающего воздуха. Этот код неисправности может быть выявлен, когда зажигание включено. Температура поступающего воздуха установлена на 40 °C.Нарушение контактов, контактное сопротивление или окисление в разъемах Разрыв цепи в кабеле сигналаКороткое замыкание на массу в кабеле сигналаПоврежденный датчик температуры поступающего воздуха.Отсутствует.","source":"ServiceRep_RU"}]}