{"code":"ECM-0115","count":1,"items":[{"id":3838,"code":"ECM-0115","module":"ECM","title":"Информация кода неисправности","vcc_number":"VCC-126174-1","document_id":-2142135369,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация кода неисправности Код неисправности ECM-0115 регистрируется, если модуль управления обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ниже, чем -45°С, или выше, чем 140°С в течение 4 секунд.Код неисправности ECM-0115 регистрируется, если температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) превысила 40°C и затем падает до 40°C или ниже, когда двигатель проработал по крайней мере 5 минут. Код неисправности ECM-0115 регистрируется, если модуль управления обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ниже, чем -45°С, или выше, чем 140°С в течение 4 секунд. Код неисправности ECM-0115 регистрируется, если температура охлаждающей жидкости двигателя (EC","description_plain":"Информация кода неисправности\nКод неисправности ECM-0115 регистрируется, если модуль управления обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ниже, чем -45°С, или выше, чем 140°С в течение 4 секунд.Код неисправности ECM-0115 регистрируется, если температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) превысила 40°C и затем падает до 40°C или ниже, когда двигатель проработал по крайней мере 5 минут.\nКод неисправности ECM-0115 регистрируется, если модуль управления обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ниже, чем -45°С, или выше, чем 140°С в течение 4 секунд.\nКод неисправности ECM-0115 регистрируется, если температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) превысила 40°C и затем падает до 40°C или ниже, когда двигатель проработал по крайней мере 5 минут.\nТемпература охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ) установлена на 80°С.\nОшибочный сигнал:\nКонтактное сопротивление в выводах\nКороткое замыкание на массу или напряжение в кабеле сигнала или разрыв цепи в кабеле сигнала\nРазрыв цепи или короткое замыкание на электропитание в проводе заземления\nНеисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ).\nИндикаторная лампа неисправности (MIL) горит.","description_markdown":"# Информация кода неисправности\n\nИнформация кода неисправности\n\nКод неисправности ECM-0115 регистрируется, если модуль управления обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ниже, чем -45°С, или выше, чем 140°С в течение 4 секунд.Код неисправности ECM-0115 регистрируется, если температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) превысила 40°C и затем падает до 40°C или ниже, когда двигатель проработал по крайней мере 5 минут.\n\nКод неисправности ECM-0115 регистрируется, если модуль управления обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ниже, чем -45°С, или выше, чем 140°С в течение 4 секунд.\n\nКод неисправности ECM-0115 регистрируется, если температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) превысила 40°C и затем падает до 40°C или ниже, когда двигатель проработал по крайней мере 5 минут.\n\nТемпература охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ) установлена на 80°С.\n\nОшибочный сигнал:\n\nКонтактное сопротивление в выводах\n\nКороткое замыкание на массу или напряжение в кабеле сигнала или разрыв цепи в кабеле сигнала\n\nРазрыв цепи или короткое замыкание на электропитание в проводе заземления\n\nНеисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ).\n\nИндикаторная лампа неисправности (MIL) горит.","description_raw":"<phrase id=\"KC07510613\">Информация кода неисправности</phrase>0900c8af801224a0_0_0.gifКод неисправности ECM-0115 регистрируется, если модуль управления обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ниже, чем -45°С, или выше, чем 140°С в течение 4 секунд.Код неисправности ECM-0115 регистрируется, если температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) превысила 40°C и затем падает до 40°C или ниже, когда двигатель проработал по крайней мере 5 минут.Температура охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ) установлена на 80°С.<phrase id=\"KC07510618\">Ошибочный сигнал:</phrase>Контактное сопротивление в выводахКороткое замыкание на массу или напряжение в кабеле сигнала или разрыв цепи в кабеле сигналаРазрыв цепи или короткое замыкание на электропитание в проводе заземленияНеисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ).Индикаторная лампа неисправности (MIL) горит.","source":"ServiceRep_RU"}]}