{"code":"HCM-B1A5701","count":3,"items":[{"id":23397,"code":"HCM-B1A5701","module":"HCM","title":"Информация кода неисправности HCM-B1A5701","vcc_number":"VCC-368121-1","document_id":-2075505871,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация кода неисправностиHCM-B1A5701 Информация кода неисправности HCM Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU). Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что: Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру. Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях: Выключатель зажигания в положении II. Напряжение аккумулятора выше 10 В. Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия. Отс","description_plain":"Информация кода неисправностиHCM-B1A5701\nИнформация кода неисправности\nHCM\nМодуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\nМодуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:\nВыключатель зажигания в положении II.\nНапряжение аккумулятора выше 10 В.\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\nОтсутствует.\nНеправильное электропитание.\nТемпература слишком высокая.\nКороткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\nКонтактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.\nРазрыв цепи в сигнальном канале.\nПоврежден модуль управления левой фары (LHCU).\nФары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо\nФары/Цель фары выключена\nТекстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение","description_markdown":"# Информация кода неисправностиHCM-B1A5701\n\nИнформация кода неисправности\n\nHCM\n\nМодуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).\n\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\n\nМодуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.\n\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:\n\nВыключатель зажигания в положении II.\n\nНапряжение аккумулятора выше 10 В.\n\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\n\nОтсутствует.\n\nНеправильное электропитание.\n\nТемпература слишком высокая.\n\nКороткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.\n\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\n\nКонтактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.\n\nРазрыв цепи в сигнальном канале.\n\nПоврежден модуль управления левой фары (LHCU).\n\nФары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо\n\nФары/Цель фары выключена\n\nТекстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение","description_raw":"<phrase category=\"Title\" id=\"nev13698344n2\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9a54\">Информация кода неисправности</phrase><phrase category=\"Prefix\" id=\"nev13698344n3\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82aeeac9\">HCM</phrase>-B1A5701Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:- Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:- Выключатель зажигания в положении II.
- Напряжение аккумулятора выше 10 В.
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.0900c8af844e1939_80_60.gif
- Отсутствует.
- Неправильное электропитание.
- Температура слишком высокая.
- Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.
- Сигнальный кабель коротко замкнут на корпус.
- Контактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.
- Разрыв цепи в сигнальном канале.
- Поврежден модуль управления левой фары (LHCU).
- Фары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо
- Фары/Цель фары выключена
- Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение
","source":"ServiceRep_RU"},{"id":24632,"code":"HCM-B1A5701","module":"HCM","title":"Информация кода неисправности HCM-B1A5701","vcc_number":"VCC-266428-1","document_id":-2072153192,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация кода неисправностиHCM-B1A5701 Информация кода неисправности HCM Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU). Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что: Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру. Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях: Выключатель зажигания в положении II. Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия. Отсутствует. Неправильное электропитан","description_plain":"Информация кода неисправностиHCM-B1A5701\nИнформация кода неисправности\nHCM\nМодуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\nМодуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:\nВыключатель зажигания в положении II.\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\nОтсутствует.\nНеправильное электропитание.\nПоврежден модуль управления левой фары (LHCU).\nТемпература слишком высокая.\nКороткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\nРазрыв цепи в сигнальном канале.\nАвтоматическое управление угла наклона фар в вертикальном направлении не работает\nТекстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение","description_markdown":"# Информация кода неисправностиHCM-B1A5701\n\nИнформация кода неисправности\n\nHCM\n\nМодуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).\n\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\n\nМодуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.\n\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:\n\nВыключатель зажигания в положении II.\n\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\n\nОтсутствует.\n\nНеправильное электропитание.\n\nПоврежден модуль управления левой фары (LHCU).\n\nТемпература слишком высокая.\n\nКороткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.\n\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\n\nРазрыв цепи в сигнальном канале.\n\nАвтоматическое управление угла наклона фар в вертикальном направлении не работает\n\nТекстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение","description_raw":"<phrase category=\"Title\" id=\"nev11044727n2\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9a54\">Информация кода неисправности</phrase><phrase category=\"Prefix\" id=\"nev11044733n1\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82aeeac9\">HCM</phrase>-B1A5701Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:- Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:- Выключатель зажигания в положении II.
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.0900c8af82c37791_80_60.gif
- Отсутствует.
- Неправильное электропитание.
- Поврежден модуль управления левой фары (LHCU).
- Температура слишком высокая.
- Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.
- Сигнальный кабель коротко замкнут на корпус.
- Разрыв цепи в сигнальном канале.
- Автоматическое управление угла наклона фар в вертикальном направлении не работает
- Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение
","source":"ServiceRep_RU"},{"id":26729,"code":"HCM-B1A5701","module":"HCM","title":"Информация кода неисправности HCM-B1A5701","vcc_number":"VCC-406916-1","document_id":-2067319931,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация кода неисправностиHCM-B1A5701 Информация кода неисправности HCM Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU). Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что: Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру. Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях: Выключатель зажигания в положении II. Напряжение аккумулятора выше 10 В. Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия. Исп","description_plain":"Информация кода неисправностиHCM-B1A5701\nИнформация кода неисправности\nHCM\nМодуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\nМодуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:\nВыключатель зажигания в положении II.\nНапряжение аккумулятора выше 10 В.\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\nИспользуется постоянная дальность освещенности.\nНеправильное электропитание.\nТемпература слишком высокая.\nКороткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\nКонтактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.\nРазрыв цепи в сигнальном канале.\nПоврежден модуль управления левой фары (LHCU).\n9T, Фары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо\nDC, Фары/Цель фары выключена\nIV, Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение","description_markdown":"# Информация кода неисправностиHCM-B1A5701\n\nИнформация кода неисправности\n\nHCM\n\nМодуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).\n\nКод неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:\n\nМодуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.\n\nПроверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:\n\nВыключатель зажигания в положении II.\n\nНапряжение аккумулятора выше 10 В.\n\nМодуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.\n\nИспользуется постоянная дальность освещенности.\n\nНеправильное электропитание.\n\nТемпература слишком высокая.\n\nКороткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.\n\nСигнальный кабель коротко замкнут на корпус.\n\nКонтактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.\n\nРазрыв цепи в сигнальном канале.\n\nПоврежден модуль управления левой фары (LHCU).\n\n9T, Фары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо\n\nDC, Фары/Цель фары выключена\n\nIV, Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение","description_raw":"<phrase category=\"Title\" id=\"nev15219760n2\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9a54\">Информация кода неисправности</phrase><phrase category=\"Prefix\" id=\"nev15219760n3\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af82aeeac9\">HCM</phrase>-B1A5701Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:- Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:- Выключатель зажигания в положении II.
- Напряжение аккумулятора выше 10 В.
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.- Используется постоянная дальность освещенности.
- Неправильное электропитание.
- Температура слишком высокая.
- Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.
- Сигнальный кабель коротко замкнут на корпус.
- Контактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.
- Разрыв цепи в сигнальном канале.
- Поврежден модуль управления левой фары (LHCU).
- 9T, Фары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо
- DC, Фары/Цель фары выключена
- IV, Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение
","source":"ServiceRep_RU"}]}