{"code":"TCM-000D","count":4,"items":[{"id":714,"code":"TCM-000D","module":"TCM","title":"Информация диагностического кода неисправности","vcc_number":"VCC-105268-1","document_id":-2146641328,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация диагностического кода неисправности Соленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью усилителя на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи усилителя модуль управления коробки передач (TCM) регулирует ток, подаваемый на соленоид. Малой силе тока соответствует высокое давление в линии. Большой силе тока (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давл","description_plain":"Информация диагностического кода неисправности\nСоленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью усилителя на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи усилителя модуль управления коробки передач (TCM) регулирует ток, подаваемый на соленоид. Малой силе тока соответствует высокое давление в линии. Большой силе тока (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в системе.\nВключается аварийный режим модуля управления \"Limp-home\".\nКороткое замыкание на электропитание в проводке сигнала управления или проводке сигнала.\nКороткое замыкание между кабелем сигнала управления и кабелем сигнала.\nНеисправный соленоид STH.\nОранжевая лампа общего предупреждения загорелась.\nСигнальная лампа неисправности (MIL) загорелась.\nПереключение отсутствует.\nНет функции блокировки.\nПереключение отсутствует - поскольку модуль управления коробки передач (TCM) не допускает включения соленоидов. Это останавливает переключение передач.\nСуществует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.","description_markdown":"# Информация диагностического кода неисправности\n\nИнформация диагностического кода неисправности\n\nСоленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью усилителя на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи усилителя модуль управления коробки передач (TCM) регулирует ток, подаваемый на соленоид. Малой силе тока соответствует высокое давление в линии. Большой силе тока (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в системе.\n\nВключается аварийный режим модуля управления \"Limp-home\".\n\nКороткое замыкание на электропитание в проводке сигнала управления или проводке сигнала.\n\nКороткое замыкание между кабелем сигнала управления и кабелем сигнала.\n\nНеисправный соленоид STH.\n\nОранжевая лампа общего предупреждения загорелась.\n\nСигнальная лампа неисправности (MIL) загорелась.\n\nПереключение отсутствует.\n\nНет функции блокировки.\n\nПереключение отсутствует - поскольку модуль управления коробки передач (TCM) не допускает включения соленоидов. Это останавливает переключение передач.\n\n> ⚠️ Существует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.\n\nСуществует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.","description_raw":"<phrase category=\"\" id=\"KC06927297\" phrase-urn=\"urn:x-nevis:phrase:0800c8af81a02b32\">Информация диагностического кода неисправности</phrase>0900c8af800552cb_0_0.gifСоленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью усилителя на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи усилителя модуль управления коробки передач (TCM) регулирует ток, подаваемый на соленоид. Малой силе тока соответствует высокое давление в линии. Большой силе тока (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в системе. Включается аварийный режим модуля управления \"Limp-home\".Короткое замыкание на электропитание в проводке сигнала управления или проводке сигнала. Короткое замыкание между кабелем сигнала управления и кабелем сигнала. Неисправный соленоид STH.Оранжевая лампа общего предупреждения загорелась. Сигнальная лампа неисправности (MIL) загорелась.Переключение отсутствует.Нет функции блокировки.Переключение отсутствует - поскольку модуль управления коробки передач (TCM) не допускает включения соленоидов. Это останавливает переключение передач.Существует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы. ","source":"ServiceRep_RU"},{"id":3068,"code":"TCM-000D","module":"TCM","title":"Информация диагностического кода неисправности","vcc_number":"VCC-087921-1","document_id":-2142637852,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация диагностического кода неисправности Соленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью усилителя на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи усилителя модуль управления коробки передач (TCM) регулирует ток, подаваемый на соленоид. Малой силе тока соответствует высокое давление в линии. Большой силе тока (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давл","description_plain":"Информация диагностического кода неисправности\nСоленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью усилителя на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи усилителя модуль управления коробки передач (TCM) регулирует ток, подаваемый на соленоид. Малой силе тока соответствует высокое давление в линии. Большой силе тока (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в системе.\nВключается аварийный режим модуля управления \"Limp-home\".\nКороткое замыкание на электропитание в проводке сигнала управления или проводке сигнала.\nКороткое замыкание между кабелем сигнала управления и кабелем сигнала.\nНеисправный соленоид STH.\nОранжевая лампа общего предупреждения загорелась.\nСигнальная лампа неисправности (MIL) загорелась.\nПереключение отсутствует.\nНет функции блокировки.\nПереключение отсутствует - поскольку модуль управления коробки передач (TCM) не допускает включения соленоидов. Это останавливает переключение передач.\nСуществует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.","description_markdown":"# Информация диагностического кода неисправности\n\nИнформация диагностического кода неисправности\n\nСоленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью усилителя на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи усилителя модуль управления коробки передач (TCM) регулирует ток, подаваемый на соленоид. Малой силе тока соответствует высокое давление в линии. Большой силе тока (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в системе.\n\nВключается аварийный режим модуля управления \"Limp-home\".\n\nКороткое замыкание на электропитание в проводке сигнала управления или проводке сигнала.\n\nКороткое замыкание между кабелем сигнала управления и кабелем сигнала.\n\nНеисправный соленоид STH.\n\nОранжевая лампа общего предупреждения загорелась.\n\nСигнальная лампа неисправности (MIL) загорелась.\n\nПереключение отсутствует.\n\nНет функции блокировки.\n\nПереключение отсутствует - поскольку модуль управления коробки передач (TCM) не допускает включения соленоидов. Это останавливает переключение передач.\n\n> ⚠️ Существует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.\n\nСуществует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.","description_raw":"<phrase id=\"KC07287848\">Информация диагностического кода неисправности</phrase>0900c8af803f5734_0_0.gifСоленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью усилителя на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи усилителя модуль управления коробки передач (TCM) регулирует ток, подаваемый на соленоид. Малой силе тока соответствует высокое давление в линии. Большой силе тока (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в системе.Включается аварийный режим модуля управления \"Limp-home\".Короткое замыкание на электропитание в проводке сигнала управления или проводке сигнала.Короткое замыкание между кабелем сигнала управления и кабелем сигнала.Неисправный соленоид STH.Оранжевая лампа общего предупреждения загорелась.Сигнальная лампа неисправности (MIL) загорелась.Переключение отсутствует.Нет функции блокировки.Переключение отсутствует - поскольку модуль управления коробки передач (TCM) не допускает включения соленоидов. Это останавливает переключение передач.Существует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.","source":"ServiceRep_RU"},{"id":3383,"code":"TCM-000D","module":"TCM","title":"Информация диагностического кода неисправности","vcc_number":"VCC-095127-1","document_id":-2142605858,"document_type":"diag:servinfosub","snippet":"Информация диагностического кода неисправности Соленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется усилителем, расположенным на выходе модуля управления коробки передач. При помощи усилителя модуль управления коробки передач регулирует силу тока, подаваемого на соленоид. Малому току соответствует высокое давление в линии. Большому току (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в ","description_plain":"Информация диагностического кода неисправности\nСоленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется усилителем, расположенным на выходе модуля управления коробки передач. При помощи усилителя модуль управления коробки передач регулирует силу тока, подаваемого на соленоид. Малому току соответствует высокое давление в линии. Большому току (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в системе.\nВключается аварийный режим модуля управления \"Limp-home\".\nКороткое замыкание на электропитание в проводке сигнала управления или проводке сигнала.\nКороткое замыкание между кабелем сигнала управления и кабелем сигнала.\nНеисправный соленоид STH.\nОранжевая сигнальная лампа общего предупреждения загорелась.\nСигнальная лампа неисправности (MIL) загорелась.\nПереключение отсутствует.\nНет функции блокировки.\nПереключение отсутствует из-за того, что модуль управления коробки передач не допускает активирование соленоидов. Это останавливает переключение передач. Коробка передач работает только на 3-ей передаче в положениях 1 и 2, 4-ой - в положениях D и 3, и задней передаче в положении R. Переключение может выполняться только вручную между 3-ей, 4-ой и задней передачами.\nСуществует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.","description_markdown":"# Информация диагностического кода неисправности\n\nИнформация диагностического кода неисправности\n\nСоленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется усилителем, расположенным на выходе модуля управления коробки передач. При помощи усилителя модуль управления коробки передач регулирует силу тока, подаваемого на соленоид. Малому току соответствует высокое давление в линии. Большому току (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в системе.\n\nВключается аварийный режим модуля управления \"Limp-home\".\n\nКороткое замыкание на электропитание в проводке сигнала управления или проводке сигнала.\n\nКороткое замыкание между кабелем сигнала управления и кабелем сигнала.\n\nНеисправный соленоид STH.\n\nОранжевая сигнальная лампа общего предупреждения загорелась.\n\nСигнальная лампа неисправности (MIL) загорелась.\n\nПереключение отсутствует.\n\nНет функции блокировки.\n\nПереключение отсутствует из-за того, что модуль управления коробки передач не допускает активирование соленоидов. Это останавливает переключение передач. Коробка передач работает только на 3-ей передаче в положениях 1 и 2, 4-ой - в положениях D и 3, и задней передаче в положении R. Переключение может выполняться только вручную между 3-ей, 4-ой и задней передачами.\n\n> ⚠️ Существует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.\n\nСуществует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.","description_raw":"<phrase id=\"KC08608257\">Информация диагностического кода неисправности</phrase>0900c8af803f5734_0_0.gifСоленоид STH давления в линии регулирует давление в линии в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется усилителем, расположенным на выходе модуля управления коробки передач. При помощи усилителя модуль управления коробки передач регулирует силу тока, подаваемого на соленоид. Малому току соответствует высокое давление в линии. Большому току (около 1 А) соответствует низкое давление в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки. Диагностический код неисправности TCM-000D регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сила тока в цепи слишком высокая. Соленоид STH не может регулировать давление в системе.Включается аварийный режим модуля управления \"Limp-home\".Короткое замыкание на электропитание в проводке сигнала управления или проводке сигнала.Короткое замыкание между кабелем сигнала управления и кабелем сигнала.Неисправный соленоид STH.Оранжевая сигнальная лампа общего предупреждения загорелась.Сигнальная лампа неисправности (MIL) загорелась.Переключение отсутствует.Нет функции блокировки.Переключение отсутствует из-за того, что модуль управления коробки передач не допускает активирование соленоидов. Это останавливает переключение передач. Коробка передач работает только на 3-ей передаче в положениях 1 и 2, 4-ой - в положениях D и 3, и задней передаче в положении R. Переключение может выполняться только вручную между 3-ей, 4-ой и задней передачами.Существует риск того, что эта неисправность может создать слишком низкое давление в линии в коробке передач, что приведет к изнашиванию системы.","source":"ServiceRep_RU"},{"id":19536,"code":"TCM-000D","module":"TCM","title":"Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности Volvo","vcc_number":"VCC-152176-1","document_id":-2088133459,"document_type":"servinfosub","snippet":"Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности Volvo Информация ОбъяснениеOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу борт","description_plain":"Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности Volvo\nИнформация\nОбъяснениеOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).\nОбъяснение\nOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.\nVolvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).\nОбъяснения таблицыПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).\nОбъяснения таблицы\nПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).\nSAE/ISO DTC (код неисправности): Стандартный код неисправности в соответствии с SAE J2012/ISO 15031-6. Код неисправности DTC может считываться с автомобиля с помощью стандартной системы диагностики для неисправностей, относящихся к выбросам, сертифицированной в соответствии с OBD II. Показание снимается с помощью обычного сканирующего инструмента, инструмента для обнаружения неисправности, стандартизированного в соответствии с SAE J1978/ISO 15031-4.\nVolvo DII DTC (код неисправности): Специальный код неисправности,используемый Volvo, в соответствии с протоколом Бортовой диагностики Volvo. Показания могут считываться на автомобилях с помощью VIDA начиная с моделей 1999 года выпуска включительно.\nОбозначение DTC (кода неисправности): Обозначение DTC Volvo. Используется в системе VIDA.\nТип неисправности: метод обозначения неисправности,используемый Volvo. Используется в системе VIDA.\nКод неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII, которые должны быть устранены все, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.Несколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.Существуют коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.\nКод неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII, которые должны быть устранены все, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.\nНесколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.\nСуществуют коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.\nКоды неисправности SAE/ISO, указанные жирным шрифтом, относятся к моделям, начиная с 2005 года выпуска включительно и выше.\nТаблица\nКод неисправности SAE/ISO\nКод неисправности Volvo DII\nОбозначение кода неисправности\nТип неисправности\nP0218\nTCM-0046\nТемпература масла\nПовышенная температура\nP0560\nP0561\nTCM-009A\nНапряжение аккумулятора\nСигнал слишком слабый\nP0600\nTCM-E000\nСвязь модуля управления\nНарушение связи\nP0610\nTCM-E003\nОшибка в конфигурации\nОшибочная конфигурация. Неустойчивая неисправность\nОшибочная конфигурация. Устойчивая неисправность\nP0602\nP0614\nTCM-0048\nмодуль управления\nНеисправное программное обеспечение\nP0605\nP0601\nTCM-0049\nВнутренняя неисправность. Неустойчивая неисправность\nВнутренняя неисправность. Устойчивая неисправность\nP062F\nTCM-0099\nВнутренняя неисправность\nP0702\nTCM-0060\nTCM-0061\nTCM-0062\nP0705\nTCM-0039\nДатчик выбранной передачи\nОшибочный сигнал\nP0711\nTCM-0045\nДатчик температуры масла\nP0712\nTCM-0043\nP0713\nTCM-0044\nСигнал слишком сильный\nP0715\nTCM-0087\nДатчик частоты вращения ведущего вала коробки передач\nP2160\nTCM-0089\nP0716\nTCM-0024\nОшибочный сигнал. Неустойчивая неисправность\nОшибочный сигнал. Устойчивая неисправность\nP0717\nTCM-0023\nСигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность\nСигнал отсутствует. Устойчивая неисправность\nP0720\nP0502\nTCM-0081\nДатчик скорости автомобиля\nP0503\nTCM-0083\nP0721\nP0501\nTCM-0020\nP0722\nP0500\nTCM-001F\nP0730\nTCM-0350\nКоробка передач\nНеправильный тип коробки передач\nP0731\nTCM-0028\nПередача 1\nПередаточное соотношение передач неверно\nP0732\nTCM-0029\nПередача 2\nP0733\nTCM-002A\nПередача 3\nP0734\nTCM-002B\nПередача 4\nP0736\nTCM-0027\nПередача заднего хода\nP0740\nP0811\nTCM-002F\nФункция блокировки\nПроскальзывает или нет контакта\nP0741\nTCM-0051\nСоленоид SL\nЗаклинило\nP0742\nTCM-0050\nP0744\nTCM-0052\nP0743\nP0967\nTCM-0012\nСоленоид блокировки Lock-up SL\nСигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность\nСигнал слишком сильный. Устойчивая неисправность\nP0964\nTCM-0013\nP0966\nTCM-0014\nСигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность\nСигнал слишком слабый. Устойчивая неисправность\nP0748\nP0963\nTCM-000D\nСоленоид системного давления STH\nP0960\nTCM-000F\nP0962\nTCM-0010\nP0751\nTCM-000B\nСоленоид S1 переключения\nНеисправность в гидравлической системе\nP0753\nP0974\nTCM-0001\nTCM-0002\nСигнал отсутствует\nP0973\nTCM-0003\nP0756\nTCM-000C\nСоленоид S2 переключения\nP0758\nP0977\nTCM-0007\nTCM-0008\nP0976\nTCM-0009\nP0826\nTCM-0096\nДатчик быстрого переключения\nP0842\nTCM-0053\nРеле давления lock-up\nP0843\nTCM-0054\nP0860\nTCM-0093\nСвязь модуля управления рычага переключения передач\nTCM-0094\nTCM-0095\nP0928\nTCM-0091\nСоленоид блокировки положения Р\nP0930\nTCM-0931\nP0931\nTCM-0092","description_markdown":"# Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности Volvo\n\nОбъяснениеOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).\n\nOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.\n\nVolvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).\n\nОбъяснения таблицыПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).\n\nПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).\n\nSAE/ISO DTC (код неисправности): Стандартный код неисправности в соответствии с SAE J2012/ISO 15031-6. Код неисправности DTC может считываться с автомобиля с помощью стандартной системы диагностики для неисправностей, относящихся к выбросам, сертифицированной в соответствии с OBD II. Показание снимается с помощью обычного сканирующего инструмента, инструмента для обнаружения неисправности, стандартизированного в соответствии с SAE J1978/ISO 15031-4.\n\nVolvo DII DTC (код неисправности): Специальный код неисправности,используемый Volvo, в соответствии с протоколом Бортовой диагностики Volvo. Показания могут считываться на автомобилях с помощью VIDA начиная с моделей 1999 года выпуска включительно.\n\nОбозначение DTC (кода неисправности): Обозначение DTC Volvo. Используется в системе VIDA.\n\nТип неисправности: метод обозначения неисправности,используемый Volvo. Используется в системе VIDA.\n\nКод неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII, которые должны быть устранены все, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.Несколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.Существуют коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.\n\nКод неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII, которые должны быть устранены все, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.\n\nНесколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.\n\nСуществуют коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.\n\nКоды неисправности SAE/ISO, указанные жирным шрифтом, относятся к моделям, начиная с 2005 года выпуска включительно и выше.\n\nКод неисправности SAE/ISO\n\nКод неисправности Volvo DII\n\nОбозначение кода неисправности\n\nТип неисправности\n\nP0218\n\nTCM-0046\n\nТемпература масла\n\nПовышенная температура\n\nP0560\n\nP0561\n\nTCM-009A\n\nНапряжение аккумулятора\n\nСигнал слишком слабый\n\nP0600\n\nTCM-E000\n\nСвязь модуля управления\n\nНарушение связи\n\nP0610\n\nTCM-E003\n\nОшибка в конфигурации\n\nОшибочная конфигурация. Неустойчивая неисправность\n\nОшибочная конфигурация. Устойчивая неисправность\n\nP0602\n\nP0614\n\nTCM-0048\n\nмодуль управления\n\nНеисправное программное обеспечение\n\nP0605\n\nP0601\n\nTCM-0049\n\nВнутренняя неисправность. Неустойчивая неисправность\n\nВнутренняя неисправность. Устойчивая неисправность\n\nP062F\n\nTCM-0099\n\nВнутренняя неисправность\n\nP0702\n\nTCM-0060\n\nTCM-0061\n\nTCM-0062\n\nP0705\n\nTCM-0039\n\nДатчик выбранной передачи\n\nОшибочный сигнал\n\nP0711\n\nTCM-0045\n\nДатчик температуры масла\n\nP0712\n\nTCM-0043\n\nP0713\n\nTCM-0044\n\nСигнал слишком сильный\n\nP0715\n\nTCM-0087\n\nДатчик частоты вращения ведущего вала коробки передач\n\nP2160\n\nTCM-0089\n\nP0716\n\nTCM-0024\n\nОшибочный сигнал. Неустойчивая неисправность\n\nОшибочный сигнал. Устойчивая неисправность\n\nP0717\n\nTCM-0023\n\nСигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность\n\nСигнал отсутствует. Устойчивая неисправность\n\nP0720\n\nP0502\n\nTCM-0081\n\nДатчик скорости автомобиля\n\nP0503\n\nTCM-0083\n\nP0721\n\nP0501\n\nTCM-0020\n\nP0722\n\nP0500\n\nTCM-001F\n\nP0730\n\nTCM-0350\n\nКоробка передач\n\nНеправильный тип коробки передач\n\nP0731\n\nTCM-0028\n\nПередача 1\n\nПередаточное соотношение передач неверно\n\nP0732\n\nTCM-0029\n\nПередача 2\n\nP0733\n\nTCM-002A\n\nПередача 3\n\nP0734\n\nTCM-002B\n\nПередача 4\n\nP0736\n\nTCM-0027\n\nПередача заднего хода\n\nP0740\n\nP0811\n\nTCM-002F\n\nФункция блокировки\n\nПроскальзывает или нет контакта\n\nP0741\n\nTCM-0051\n\nСоленоид SL\n\nЗаклинило\n\nP0742\n\nTCM-0050\n\nP0744\n\nTCM-0052\n\nP0743\n\nP0967\n\nTCM-0012\n\nСоленоид блокировки Lock-up SL\n\nСигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность\n\nСигнал слишком сильный. Устойчивая неисправность\n\nP0964\n\nTCM-0013\n\nP0966\n\nTCM-0014\n\nСигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность\n\nСигнал слишком слабый. Устойчивая неисправность\n\nP0748\n\nP0963\n\nTCM-000D\n\nСоленоид системного давления STH\n\nP0960\n\nTCM-000F\n\nP0962\n\nTCM-0010\n\nP0751\n\nTCM-000B\n\nСоленоид S1 переключения\n\nНеисправность в гидравлической системе\n\nP0753\n\nP0974\n\nTCM-0001\n\nTCM-0002\n\nСигнал отсутствует\n\nP0973\n\nTCM-0003\n\nP0756\n\nTCM-000C\n\nСоленоид S2 переключения\n\nP0758\n\nP0977\n\nTCM-0007\n\nTCM-0008\n\nP0976\n\nTCM-0009\n\nP0826\n\nTCM-0096\n\nДатчик быстрого переключения\n\nP0842\n\nTCM-0053\n\nРеле давления lock-up\n\nP0843\n\nTCM-0054\n\nP0860\n\nTCM-0093\n\nСвязь модуля управления рычага переключения передач\n\nTCM-0094\n\nTCM-0095\n\nP0928\n\nTCM-0091\n\nСоленоид блокировки положения Р\n\nP0930\n\nTCM-0931\n\nP0931\n\nTCM-0092","description_raw":"Переводная таблица, стандартные коды неисправности/коды неисправности VolvoИнформацияОбъяснениеOBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII). Объяснения таблицыПриведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).SAE/ISO DTC (код неисправности): Стандартный код неисправности в соответствии с SAE J2012/ISO 15031-6. Код неисправности DTC может считываться с автомобиля с помощью стандартной системы диагностики для неисправностей, относящихся к выбросам, сертифицированной в соответствии с OBD II. Показание снимается с помощью обычного сканирующего инструмента, инструмента для обнаружения неисправности, стандартизированного в соответствии с SAE J1978/ISO 15031-4.Volvo DII DTC (код неисправности): Специальный код неисправности,используемый Volvo, в соответствии с протоколом Бортовой диагностики Volvo. Показания могут считываться на автомобилях с помощью VIDA начиная с моделей 1999 года выпуска включительно.Обозначение DTC (кода неисправности): Обозначение DTC Volvo. Используется в системе VIDA.Тип неисправности: метод обозначения неисправности,используемый Volvo. Используется в системе VIDA.Код неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII, которые должны быть устранены все, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.Несколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.Существуют коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.Коды неисправности SAE/ISO, указанные жирным шрифтом, относятся к моделям, начиная с 2005 года выпуска включительно и выше.ТаблицаКод неисправности SAE/ISOКод неисправности Volvo DIIОбозначение кода неисправностиТип неисправностиP0218TCM-0046Температура маслаПовышенная температураP0560P0561TCM-009AНапряжение аккумулятораСигнал слишком слабыйP0600TCM-E000Связь модуля управленияНарушение связиP0610TCM-E003Ошибка в конфигурацииОшибочная конфигурация. Неустойчивая неисправностьP0610TCM-E003Ошибка в конфигурацииОшибочная конфигурация. Устойчивая неисправностьP0602P0614TCM-0048модуль управленияНеисправное программное обеспечениеP0605P0601TCM-0049модуль управленияВнутренняя неисправность. Неустойчивая неисправностьP0605P0601TCM-0049модуль управленияВнутренняя неисправность. Устойчивая неисправностьP0605P062FTCM-0099модуль управленияВнутренняя неисправностьP0702TCM-0060модуль управленияВнутренняя неисправностьP0702TCM-0061модуль управленияВнутренняя неисправностьP0702TCM-0062модуль управленияВнутренняя неисправностьP0705TCM-0039Датчик выбранной передачиОшибочный сигналP0711TCM-0045Датчик температуры маслаОшибочный сигналP0712TCM-0043Датчик температуры маслаСигнал слишком слабыйP0713TCM-0044Датчик температуры маслаСигнал слишком сильныйP0715TCM-0087Датчик частоты вращения ведущего вала коробки передачСигнал слишком сильныйP0715P2160TCM-0089Датчик частоты вращения ведущего вала коробки передачСигнал слишком слабыйP0716TCM-0024Датчик частоты вращения ведущего вала коробки передачОшибочный сигнал. Неустойчивая неисправностьP0716TCM-0024Датчик частоты вращения ведущего вала коробки передачОшибочный сигнал. Устойчивая неисправностьP0717TCM-0023Датчик частоты вращения ведущего вала коробки передачСигнал отсутствует. Неустойчивая неисправностьP0717TCM-0023Датчик частоты вращения ведущего вала коробки передачСигнал отсутствует. Устойчивая неисправностьP0720P0502TCM-0081Датчик скорости автомобиляСигнал слишком сильныйP0720P0503TCM-0083Датчик скорости автомобиляСигнал слишком слабыйP0721P0501TCM-0020Датчик скорости автомобиляОшибочный сигнал. Неустойчивая неисправностьP0721P0501TCM-0020Датчик скорости автомобиляОшибочный сигнал. Устойчивая неисправностьP0722P0500TCM-001FДатчик скорости автомобиляСигнал отсутствует. Неустойчивая неисправностьP0722P0500TCM-001FДатчик скорости автомобиляСигнал отсутствует. Устойчивая неисправностьP0730TCM-0350Коробка передачНеправильный тип коробки передачP0731TCM-0028Передача 1Передаточное соотношение передач неверноP0732TCM-0029Передача 2Передаточное соотношение передач неверноP0733TCM-002AПередача 3Передаточное соотношение передач неверноP0734TCM-002BПередача 4Передаточное соотношение передач неверноP0736TCM-0027Передача заднего ходаПередаточное соотношение передач неверноP0740P0811TCM-002FФункция блокировкиПроскальзывает или нет контактаP0741P0741TCM-0051Соленоид SLЗаклинилоP0742TCM-0050Соленоид SLЗаклинилоP0742P0744TCM-0052Соленоид SLЗаклинилоP0743P0967TCM-0012Соленоид блокировки Lock-up SLСигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправностьP0743P0967TCM-0012Соленоид блокировки Lock-up SLСигнал слишком сильный. Устойчивая неисправностьP0743P0964TCM-0013Соленоид блокировки Lock-up SLСигнал отсутствует. Неустойчивая неисправностьP0743P0964TCM-0013Соленоид блокировки Lock-up SLСигнал отсутствует. Устойчивая неисправностьP0743P0966TCM-0014Соленоид блокировки Lock-up SLСигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправностьP0743P0966TCM-0014Соленоид блокировки Lock-up SLСигнал слишком слабый. Устойчивая неисправностьP0748P0963TCM-000DСоленоид системного давления STHСигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправностьP0748P0963TCM-000DСоленоид системного давления STHСигнал слишком сильный. Устойчивая неисправностьP0748P0960TCM-000FСоленоид системного давления STHСигнал отсутствует. Неустойчивая неисправностьP0748P0960TCM-000FСоленоид системного давления STHСигнал отсутствует. Устойчивая неисправностьP0748P0962TCM-0010Соленоид системного давления STHСигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправностьP0748P0962TCM-0010Соленоид системного давления STHСигнал слишком слабый. Устойчивая неисправностьP0751TCM-000BСоленоид S1 переключенияНеисправность в гидравлической системеP0753P0974TCM-0001Соленоид S1 переключенияСигнал слишком сильныйP0753TCM-0002Соленоид S1 переключенияСигнал отсутствуетP0753P0973TCM-0003Соленоид S1 переключенияСигнал слишком слабыйP0756TCM-000CСоленоид S2 переключенияНеисправность в гидравлической системеP0758P0977TCM-0007Соленоид S2 переключенияСигнал слишком сильныйP0758TCM-0008Соленоид S2 переключенияСигнал отсутствуетP0758P0976TCM-0009Соленоид S2 переключенияСигнал слишком слабыйP0826TCM-0096Датчик быстрого переключенияОшибочный сигналP0842TCM-0053Реле давления lock-upЗаклинилоP0843TCM-0054Реле давления lock-upЗаклинилоP0860TCM-0093Связь модуля управления рычага переключения передачСигнал слишком сильныйP0860TCM-0094Связь модуля управления рычага переключения передачСигнал отсутствуетP0860TCM-0095Связь модуля управления рычага переключения передачСигнал слишком слабыйP0928TCM-0091Соленоид блокировки положения РСигнал отсутствуетP0930TCM-0931Соленоид блокировки положения РСигнал слишком сильныйP0931TCM-0092Соленоид блокировки положения РСигнал слишком сильный
","source":"ServiceRep_RU"}]}