Информация по коду неисправности для диагностики

Информация по коду неисправности для диагностики
При необходимости выполнения проверки с кодом неисправности ECM-0029 Регулировка количества топлива может не использоваться код неисправности ECM-002C Количество топлива. Частота вращения двигателя при этом не должна превышать 1014 оборотов в минуту, а сигнал от датчика положения регулятора количества топлива должен превышать 1,05В. Проверка состоит в сравнении значения сигнала, который датчик положения регулятора должен подавать на блок управления с реальным значением подаваемого сигнала. Слишком большая разница интерпретируется блоком управления как ошибка, при чем выводится код неисправности ECM-0029 Регулировка количества топлива.
Превышение нормального количества топлива:
Отключает поступление топлива с помощью топливного отсечного клапана.
Регулятор количества топлива выключен
Количество топлива слишком низкое:
Не имеется.
Сигнальный провод регулятора количества топлива замкнут накоротко на землю или источник питания.
Разомкнутая цепь в источнике питания или в сигнальном проводе регулятора количества топлива
Неисправный насос высокого давления.
Двигатель глохнет
Двигатель не запускается

<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-109178" id="KC01602407" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af8092cd5d"><title><phrase id="KC06680441">Информация по коду неисправности для диагностики</phrase></title><diagnostic type="condition"><condgrp><condition type="condition"><grate><graphic id="KC06680442"><href title="B2301507">0900c8af803f8b30_0_0.gif</href></graphic><graphtext><ptxt><phrase id="KC06680443">При необходимости выполнения проверки с кодом неисправности ECM-0029 Регулировка количества топлива может не использоваться код неисправности ECM-002C Количество топлива. Частота вращения двигателя при этом не должна превышать 1014 оборотов в минуту, а сигнал от датчика положения регулятора количества топлива должен превышать 1,05В. Проверка состоит в сравнении значения сигнала, который датчик положения регулятора должен подавать на блок управления с реальным значением подаваемого сигнала. Слишком большая разница интерпретируется блоком управления как ошибка, при чем выводится код неисправности ECM-0029 Регулировка количества топлива.</phrase></ptxt></graphtext></grate></condition></condgrp><condgrp><condition type="substitution"><ptxt><phrase id="KC06680444">Превышение нормального количества топлива:</phrase></ptxt><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC06680445">Отключает поступление топлива с помощью топливного отсечного клапана.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC06680446">Регулятор количества топлива выключен</phrase></ptxt></item></list1><ptxt><phrase id="KC06680447">Количество топлива слишком низкое:</phrase></ptxt><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC06680448">Не имеется.</phrase></ptxt></item></list1></condition><ps><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC06680449">Сигнальный провод регулятора количества топлива замкнут накоротко на землю или источник питания.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC06680450">Разомкнутая цепь в источнике питания или в сигнальном проводе регулятора количества топлива</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC06680451">Неисправный насос высокого давления.</phrase></ptxt></item></list1></ps></condgrp><condgrp><condition type="symptom"><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC06680452">Двигатель глохнет</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC06680453">Двигатель не запускается</phrase></ptxt></item></list1></condition></condgrp></diagnostic></servinfosub>