Пропуск зажигания в нескольких цилиндрах

Пропуск зажигания в нескольких цилиндрах
Проверка кодов пропуска зажигания
Считайте коды пропуска зажигания
Вариант 1: Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5.
Вариант 2: Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6.
Вариант 3: другие комбинации кодов для пропуска зажигания.
Выберите вариант.
ru-RU0900c8af80690674#KC02334654
ru-RU0900c8af80690674#KC02334660
ru-RU0900c8af80690674#KC02334666
Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5
Катушки зажигания цилиндров 1, 3 и 5 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме "массы".
Выберите "Continue" (Продолжить).
ru-RU0900c8af80690674#KC02334655
Проверка провода соединения с ”массой”
Выключите зажигание.
Отсоедините разъем от силового каскада 4/38 (переднего).
Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада и "массой".
Омметр должен показать примерно 0 Ом.
Установите новый силовой каскад зажигания. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.
ru-RU0900c8af80690674#KC02334657
Проверка клеммы ”массы”
Проверьте клемму "массы" 31/32 на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.
Проверьте разъем силового каскада на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.
Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме силового каскада зажигания или в клемме "массы". Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.
Проверьте провод между силовым каскадом 4/38 и клеммой "массы" 31/32 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.
Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6
Катушки зажигания цилиндров 2, 4 и 6 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме "массы".
ru-RU0900c8af80690674#KC02334661
Отсоедините разъем от силового каскада зажигания 4/39 (заднего).
Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада зажигания и "массой".
ru-RU0900c8af80690674#KC02334662
Проверьте разъем силового каскада зажигания на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.
Проверьте провод между силовым каскадом зажигания 4/39 и клеммой "массы" 31/32 на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.
Проверка компрессии
Выверните все свечи зажигания.
Выполните проверку компрессии в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2 (20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.
Компрессия в норме?
ru-RU0900c8af80690674#KC02334668
ru-RU0900c8af80690674#KC02334667
Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.
Замена компонента
Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания.
Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.
Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.
Проверка системы охлаждения
Подсоедините тестер давленияru-RU0800c8af80a14796к расширительному бачку.
С помощью насоса поднимите давление примерно до 100 кПа.
Посветите фонариком внутрь соответствующего цилиндра и проверьте наличие утечек между системой охлаждения и цилиндром.
Имелась ли утечка?
Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.
ru-RU0900c8af80690674#KC02334669
Проверка адаптации маховика
Включите зажигание.
Войдите в перечень просматриваемых параметров.
Считайте состояние адаптации маховика.
Для состояния должно отображаться сообщение COMPLETE (ВЫПОЛНЕНА).
ru-RU0900c8af80690674#KC02334671
Адаптируйте маховик, двигаясь на автомобиле на низкой передаче и осуществляя торможение двигателем, чтобы срабатывала система прекращения подачи топлива. Повторяйте до тех пор, пока адаптация маховика не переключится на "выполнено". Для полной адаптации маховика необходимо, чтобы суммарное время работы системы прекращения подачи топлива достигло 40 секунд. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334671.
Проверка маховика/импульсного колеса
Поставьте новые свечи зажигания.
Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.
Считайте значения адаптации маховика B и C.
Значения должны находиться в пределах от 0,391% до 0,387%.
ru-RU0900c8af80690674#KC02334674
Проверьте наконечник датчика частоты вращения коленчатого вала и отверстие к маховику/ведущему диску на наличие повреждений, царапин и стружки. Если датчик частоты вращения коленчатого вала и отверстие в порядке: Установите новый маховик, верните в исходное состояние адаптацию. Затем перейдите кru-RU0900c8af80690674#KC02334681.
Проверка электропитания форсунки
Проверьте провода между выводом 1 форсунок и выводом 3 главного реле (2/32), между #A41 модуля управления двигателем и выводом 1 главного реле (2/32) на наличие неустойчивого обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668.
Проверьте выводы форсунок, главного реле (2/32) и модуля управления двигателем на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670.
ru-RU0900c8af80690674#KC02334675
Проверка проводов и выводов топливного насоса
Проверьте провода, соединяющие следующие компоненты, на наличие неустойчивого обрыва согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668, на наличие неустойчивого короткого замыкания на "массу" согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330:
#B19 модуля управления двигателем и вывод 4 реле топливного насоса.
вывод 2 реле топливного насоса и вывод 15 выключателя зажигания.
главное реле и вывод 1 реле топливного насоса.
вывод 3 реле топливного насоса и вывод 1 топливного насоса.
вывод 4 топливного насоса и клемму 31/66 "массы".
Проверьте выводы следующих компонентов на наличие нарушения контакта согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласноru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670:
модуль управления двигателем
реле 2/23 топливного насоса
предохранитель 11 В/4
главный предохранитель 11 А/4
клемма "массы" 31/66
реле 2/32
положительная клемма аккумуляторной батареи.
разъемы A1/A и B1.
ru-RU0900c8af80690674#KC02334676
вывод 5 реле (2/23) топливного насоса и вывод 2 реле (2/46) зажигания
вывод 4 реле (2/46) зажигания и клемму 31/2 "массы"
вывод 3 главного реле (2/32) и вывод 1 реле (2/46) зажигания
вывод 3 реле (2/46) зажигания и вывод 2 катушек зажигания.
реле 2/46 зажигания
предохранитель 11 В/7
главное реле 2/32
клемма "массы" 31/2
соединительный блок 34/42
разъемы A3/E и A1/A
разъемы катушек зажигания
разъемы силовых каскадов зажигания.
ru-RU0900c8af80690674#KC02334677
Проверка наличия утечки воздуха
Выполните проверку герметичности согласноru-RU0900c8af80693c86#KC02030074ru-RU0900c8af80693cac#KC02030082.
Выполните необходимый ремонт.
ru-RU0900c8af80690674#KC02334678
Проверка уровня масла в двигателе
Проверьте уровень масла в двигателе.
Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.
Выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185.
ru-RU0900c8af80690674#KC02334680
Откорректируйте уровень масла. Затем выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185, затемru-RU0900c8af80690674#KC02334681.
Корректировка уровня масла
Откорректируйте уровень масла.
Верификация
ru-RU0900c8af80690674#KC02334682
Информация о поиске неисправности
ru-RU0900c8af80690674#KC02334653

<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-052082" id="KC02048384" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af80690674"><title><phrase id="KC08165758">Пропуск зажигания в нескольких цилиндрах</phrase></title><diagnostic type="test"><testgrp id="KC02334653" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk19" x="80" y="800" IE-ID="ru-RU0900c8af80690674_KC02334653"><title><phrase id="KC08165759">Проверка кодов пропуска зажигания</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08165760"><href title="A0800023">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="auto" id="KC08165761" toolname="EF8AE01"><href title="EF8AE01, &quot;Read DTC display&quot;">0800c8af803f103f</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165762">Считайте коды пропуска зажигания</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165763"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165764">Вариант 1: Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165765">Вариант 2: Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165766">Вариант 3: другие комбинации кодов для пропуска зажигания.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите вариант.</question><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="1"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165767"><href title="Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5">ru-RU0900c8af80690674#KC02334654</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="2"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165768"><href title="Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6">ru-RU0900c8af80690674#KC02334660</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="3"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165769"><href title="Проверка компрессии">ru-RU0900c8af80690674#KC02334666</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334654" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk20" x="80" y="80"><title><phrase id="KC08165770">Коды неисправностей для цилиндров 1, 3 и 5</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08165771">Катушки зажигания цилиндров 1, 3 и 5 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме "массы".</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить).</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165772"><href title="Проверка провода соединения с ”массой”">ru-RU0900c8af80690674#KC02334655</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334655" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk20-1" x="80" y="240"><title><phrase id="KC08165773">Проверка провода соединения с ”массой”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165774"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08165775"><href title="A3000244">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08165776">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165777">Отсоедините разъем от силового каскада 4/38 (переднего).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08165778">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада и "массой".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165779"><href title="A3000309">0900c8af8012819e_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08165780"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="auto" id="KC08165781" toolname="ODA"><href title="ODA, Ohm digital meter autorange">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165782"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Установите новый силовой каскад зажигания. Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165783"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165784"><href title="Проверка клеммы ”массы”">ru-RU0900c8af80690674#KC02334657</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334657" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk21" x="80" y="240"><title><phrase id="KC08165785">Проверка клеммы ”массы”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165786"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08165787">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165788">Проверьте клемму "массы" 31/32 на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165789">Проверьте разъем силового каскада на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08165790">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада и "массой".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165791"><href title="A3000309">0900c8af8012819e_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08165792"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="auto" id="KC08165793" toolname="ODA"><href title="ODA, Ohm digital meter autorange">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165794"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме силового каскада зажигания или в клемме "массы". Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165795"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Проверьте провод между силовым каскадом 4/38 и клеммой "массы" 31/32 на наличие обрыва согласно<xref><ref id="KC08165796"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165797"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334660" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk22" x="80" y="80"><title><phrase id="KC08165798">Коды неисправностей для цилиндров 2, 4 и 6</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08165799">Катушки зажигания цилиндров 2, 4 и 6 соединены с общим силовым каскадом зажигания. Если зарегистрированы коды пропуска зажигания для всех трех цилиндров, то неисправность возможно находится в силовом каскаде зажигания или его клемме "массы".</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить).</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165800"><href title="Проверка провода соединения с ”массой”">ru-RU0900c8af80690674#KC02334661</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334661" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk22-1" x="80" y="240"><title><phrase id="KC08165801">Проверка провода соединения с ”массой”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165802"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08165803"><href title="A3000244">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08165804">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165805">Отсоедините разъем от силового каскада зажигания 4/39 (заднего).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08165806">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада зажигания и "массой".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165807"><href title="A3000309">0900c8af8012819e_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08165808"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="auto" id="KC08165809" toolname="ODA"><href title="ODA, Ohm digital meter autorange">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165810"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Установите новый силовой каскад зажигания. Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165811"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165812"><href title="Проверка клеммы ”массы”">ru-RU0900c8af80690674#KC02334662</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334662" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk23" x="80" y="240"><title><phrase id="KC08165813">Проверка клеммы ”массы”</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165814"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08165815">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165816">Проверьте клемму "массы" 31/32 на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165817">Проверьте разъем силового каскада зажигания на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08165818">Подключите омметр между выводом 4 в разъеме силового каскада зажигания и "массой".</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165819"><href title="A3000309">0900c8af8012819e_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08165820"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="auto" id="KC08165821" toolname="ODA"><href title="ODA, Ohm digital meter autorange">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165822"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме силового каскада зажигания или в клемме "массы". Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165823"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Проверьте провод между силовым каскадом зажигания 4/39 и клеммой "массы" 31/32 на наличие обрыва согласно<xref><ref id="KC08165824"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>. Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165825"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334666" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk24" x="80" y="80"><title><phrase id="KC08165826">Проверка компрессии</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08165827">Выверните все свечи зажигания.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08165828">Выполните проверку компрессии в соответствии с Руководством по ремонту, Раздел 2 (20-22, 25-26) Двигатель B6304 960 1991-.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08165829"><href title="A2300796">0900c8af8012059d_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Компрессия в норме?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165830"><href title="Проверка системы охлаждения">ru-RU0900c8af80690674#KC02334668</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165831"><href title="Замена компонента">ru-RU0900c8af80690674#KC02334667</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165832"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334667" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebk12-1" x="240" y="80"><title><phrase id="KC08165833">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08165834">Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id="KC08165835">Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334668" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk25" x="80" y="160"><title><phrase id="KC08165836">Проверка системы охлаждения</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08165837">Подсоедините тестер давления<toolitem id="KC08165838"><href title="T9985496, TRYCKPROVARE-KYLSYSTEM">ru-RU0800c8af80a14796</href></toolitem>к расширительному бачку.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165839">С помощью насоса поднимите давление примерно до 100 кПа.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08165840">Посветите фонариком внутрь соответствующего цилиндра и проверьте наличие утечек между системой охлаждения и цилиндром.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Имелась ли утечка?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165841"><href title="Замена компонента">ru-RU0900c8af80690674#KC02334667</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Выполните необходимый ремонт, затем замените все свечи зажигания. Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165842"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165843"><href title="Проверка адаптации маховика">ru-RU0900c8af80690674#KC02334669</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334669" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk26" x="80" y="800"><title><phrase id="KC08165844">Проверка адаптации маховика</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165845"><href title="A3000040">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08165846">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08165847"><href title="A0800023">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="auto" id="KC08165848" toolname="EF8A514"><href title="EF8A514, &quot;Flywheel adaption status&quot;">0800c8af8161e39b</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165849">Войдите в перечень просматриваемых параметров.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165850"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165851">Считайте состояние адаптации маховика.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Для состояния должно отображаться сообщение COMPLETE (ВЫПОЛНЕНА).</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0" text="1"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165852"><href title="Проверка маховика/импульсного колеса">ru-RU0900c8af80690674#KC02334671</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0" text="2"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Адаптируйте маховик, двигаясь на автомобиле на низкой передаче и осуществляя торможение двигателем, чтобы срабатывала система прекращения подачи топлива. Повторяйте до тех пор, пока адаптация маховика не переключится на "выполнено". Для полной адаптации маховика необходимо, чтобы суммарное время работы системы прекращения подачи топлива достигло 40 секунд. Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165853"><href title="Проверка маховика/импульсного колеса">ru-RU0900c8af80690674#KC02334671</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334671" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk27" x="120" y="720"><title><phrase id="KC08165854">Проверка маховика/импульсного колеса</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165855"><href title="A3000019">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08165856">Поставьте новые свечи зажигания.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id="KC08165857">Очень важно, чтобы использовались подходящие свечи зажигания, см. номер детали в каталоге запасных частей. Перед установкой новых свечей, проверьте их межэлектродный зазор. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,7 - 0,8 мм.</phrase></ptxt></note></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165858">Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165859">Войдите в перечень просматриваемых параметров.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08165860">Считайте значения адаптации маховика B и C.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08165861"><href title="A0800023">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08165862" toolname="EF8A510"><href title="EF8A510, &quot;Flywheel adaption segment B&quot;">0800c8af8161e396</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165863"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значения должны находиться в пределах от 0,391% до 0,387%.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165864"><href title="Проверка электропитания форсунки&#xA;">ru-RU0900c8af80690674#KC02334674</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Проверьте наконечник датчика частоты вращения коленчатого вала и отверстие к маховику/ведущему диску на наличие повреждений, царапин и стружки. Если датчик частоты вращения коленчатого вала и отверстие в порядке: Установите новый маховик, верните в исходное состояние адаптацию. Затем перейдите к<xref><ref id="KC08165865"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334674" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk28" x="80" y="880"><title><phrase id="KC08165866">Проверка электропитания форсунки</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08165867"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08165868" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165869">Проверьте провода между выводом 1 форсунок и выводом 3 главного реле (2/32), между #A41 модуля управления двигателем и выводом 1 главного реле (2/32) на наличие неустойчивого обрыва согласно<xref><ref id="KC08165870"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165871">Проверьте выводы форсунок, главного реле (2/32) и модуля управления двигателем на наличие нарушения контакта согласно<xref><ref id="KC08165872"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id="KC08165873"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165874"><href title="Проверка проводов и выводов топливного насоса">ru-RU0900c8af80690674#KC02334675</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334675" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk29" x="80" y="960"><title><phrase id="KC08165875">Проверка проводов и выводов топливного насоса</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08165876"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08165877" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165878">Проверьте провода, соединяющие следующие компоненты, на наличие неустойчивого обрыва согласно<xref><ref id="KC08165879"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие неустойчивого короткого замыкания на "массу" согласно<xref><ref id="KC08165880"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id="KC08165881"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>:</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165882">#B19 модуля управления двигателем и вывод 4 реле топливного насоса.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165883">вывод 2 реле топливного насоса и вывод 15 выключателя зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165884">главное реле и вывод 1 реле топливного насоса.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165885">вывод 3 реле топливного насоса и вывод 1 топливного насоса.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165886">вывод 4 топливного насоса и клемму 31/66 "массы".</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165887">Проверьте выводы следующих компонентов на наличие нарушения контакта согласно<xref><ref id="KC08165888"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id="KC08165889"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670</href></ref></xref>:</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165890">модуль управления двигателем</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165891">реле 2/23 топливного насоса</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165892">предохранитель 11 В/4</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165893">главный предохранитель 11 А/4</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165894">клемма "массы" 31/66</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165895">реле 2/32</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165896">положительная клемма аккумуляторной батареи.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165897">разъемы A1/A и B1.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165898"><href title="Проверка проводов и выводов топливного насоса">ru-RU0900c8af80690674#KC02334676</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334676" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk30" x="80" y="960"><title><phrase id="KC08165899">Проверка проводов и выводов топливного насоса</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08165900"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08165901" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08165902">Проверьте провода, соединяющие следующие компоненты, на наличие неустойчивого обрыва согласно<xref><ref id="KC08165903"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108668</href></ref></xref>, на наличие неустойчивого короткого замыкания на "массу" согласно<xref><ref id="KC08165904"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01107969</href></ref></xref>и на наличие неустойчивого короткого замыкания на электропитание (+) согласно-<xref><ref id="KC08165905"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01109330</href></ref></xref>:</phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165906">вывод 5 реле (2/23) топливного насоса и вывод 2 реле (2/46) зажигания</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165907">вывод 4 реле (2/46) зажигания и клемму 31/2 "массы"</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165908">вывод 3 главного реле (2/32) и вывод 1 реле (2/46) зажигания</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165909">вывод 3 реле (2/46) зажигания и вывод 2 катушек зажигания.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165910">Проверьте выводы следующих компонентов на наличие нарушения контакта согласно<xref><ref id="KC08165911"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01106832</href></ref></xref>и на наличие повышенного контактного сопротивления и окисления согласно<xref><ref id="KC08165912"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670</href></ref></xref>:</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165913">реле 2/46 зажигания</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165914">предохранитель 11 В/7</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165915">главное реле 2/32</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165916">клемма "массы" 31/2</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165917">соединительный блок 34/42</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165918">положительная клемма аккумуляторной батареи.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165919">разъемы A3/E и A1/A</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165920">разъемы катушек зажигания</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08165921">разъемы силовых каскадов зажигания.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165922"><href title="Проверка наличия утечки воздуха">ru-RU0900c8af80690674#KC02334677</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334677" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk31" x="80" y="1040"><title><phrase id="KC08165923">Проверка наличия утечки воздуха</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id="KC08165924">Выполните проверку герметичности согласно<xref><ref id="KC08165925"><href title="VCC-052679-1, Проверка герметичности впускной системы">ru-RU0900c8af80693c86#KC02030074</href></ref></xref><xref><ref id="KC08165926"><href title="VCC-052680-1, Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов">ru-RU0900c8af80693cac#KC02030082</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08165927">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить).</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165928"><href title="Проверка уровня масла в двигателе">ru-RU0900c8af80690674#KC02334678</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334678" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="dbk32" x="80" y="1120"><title><phrase id="KC08165929">Проверка уровня масла в двигателе</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08165930"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08165931">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08165932">Проверьте уровень масла в двигателе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08165933"><href title="A2200003">0900c8af801202a3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласно<xref><ref id="KC08165934"><href title="VCC-052675-1, Проверка давления топлива и остаточного давления в помещении ст анции технического обслуживания">ru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089</href></ref></xref><xref><ref id="KC08165935"><href title="VCC-052676-1, Проверка давления топлива и остаточного давления во время езды">ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08165936"><href title="Корректировка уровня масла">ru-RU0900c8af80690674#KC02334680</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt>Откорректируйте уровень масла. Затем выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласно<xref><ref id="KC08165937"><href title="VCC-052675-1, Проверка давления топлива и остаточного давления в помещении ст анции технического обслуживания">ru-RU0900c8af80693ba4#KC02030089</href></ref></xref><xref><ref id="KC08165938"><href title="VCC-052676-1, Проверка давления топлива и остаточного давления во время езды">ru-RU0900c8af80693c1c#KC02064185</href></ref></xref>, затем<xref><ref id="KC08165939"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af80690674#KC02334681</href></ref></xref>.</ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334680" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebk25-1" x="240" y="1120"><title><phrase id="KC08165940">Корректировка уровня масла</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08165941">Откорректируйте уровень масла.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08165942"><href title="A2200003">0900c8af801202a3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="DONE"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02334681" j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1" testgrp-id="veriebk" x="600" y="80"><title><phrase id="KC08165943">Верификация</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08165944"><href title="VCC-052083-1, Верификация">ru-RU0900c8af805dac01#KC02199897</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFIED"></result><calloutaction><return value="FAULT FOUND"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFICATION FAILED"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08165945"><href title="Информация о поиске неисправности">ru-RU0900c8af80690674#KC02334682</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id="KC02334682" j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1" testgrp-id="info1" x="760" y="80"><title><phrase id="KC08165946">Информация о поиске неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08165947"><href title="VCC-002087-1, Информация">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="NEW TRY"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08165948"><href title="Проверка кодов пропуска зажигания">ru-RU0900c8af80690674#KC02334653</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULTTRACING FAILED"></result><calloutaction><return value="FAULTTRACING FAILED"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>