Информация диагностического кода неисправности (DTC)
Информация диагностического кода неисправности (DTC)
IMM-213 Связь с модулем управления двигателем
Модуль управления иммобилайзером проверяет связь между модулем управления двигателем и иммобилайзером в течение первых двух секунд после включения зажигания. Если в модуле управления иммобилайзером содержатся неверные данные, регистрируется код неисправности IMM-213.Этот код неисправности стирается, когда показание счетчика доходит до 254.
Модуль управления иммобилайзером проверяет связь между модулем управления двигателем и иммобилайзером в течение первых двух секунд после включения зажигания. Если в модуле управления иммобилайзером содержатся неверные данные, регистрируется код неисправности IMM-213.
Этот код неисправности стирается, когда показание счетчика доходит до 254.
Электромагнитные помехи (сильное электрическое поле) во время фазы обмена данными (при пуске) между модулем управления иммобилайзером и модулем управления двигателем.
Разность потенциалов на клеммах “массы” модуля управления иммобилайзером и модуля управления двигателем превышает 0,4 В.
Двигатель заводится, но сразу глохнет.
Plain text
Информация диагностического кода неисправности (DTC) IMM-213 Связь с модулем управления двигателем Модуль управления иммобилайзером проверяет связь между модулем управления двигателем и иммобилайзером в течение первых двух секунд после включения зажигания. Если в модуле управления иммобилайзером содержатся неверные данные, регистрируется код неисправности IMM-213.Этот код неисправности стирается, когда показание счетчика доходит до 254. Модуль управления иммобилайзером проверяет связь между модулем управления двигателем и иммобилайзером в течение первых двух секунд после включения зажигания. Если в модуле управления иммобилайзером содержатся неверные данные, регистрируется код неисправности IMM-213. Этот код неисправности стирается, когда показание счетчика доходит до 254. Электромагнитные помехи (сильное электрическое поле) во время фазы обмена данными (при пуске) между модулем управления иммобилайзером и модулем управления двигателем. Разность потенциалов на клеммах "массы" модуля управления иммобилайзером и модуля управления двигателем превышает 0,4 В. Двигатель заводится, но сразу глохнет.
Raw XML
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-087005" id="KC01524727" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af8049df1f"><title><phrase id="KC08585306">Информация диагностического кода неисправности (DTC)</phrase></title><subtitle><phrase id="KC08585307">IMM-213 Связь с модулем управления двигателем</phrase></subtitle><diagnostic type="condition"><condgrp><condition type="condition"><grate><graphic id="KC08585308"><href title="A3601808">0900c8af803f5431_0_0.gif</href></graphic></grate><para><ptxt><phrase id="KC08585309">Модуль управления иммобилайзером проверяет связь между модулем управления двигателем и иммобилайзером в течение первых двух секунд после включения зажигания. Если в модуле управления иммобилайзером содержатся неверные данные, регистрируется код неисправности IMM-213.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08585310">Этот код неисправности стирается, когда показание счетчика доходит до 254.</phrase></ptxt></para></condition><ps><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC08585311">Электромагнитные помехи (сильное электрическое поле) во время фазы обмена данными (при пуске) между модулем управления иммобилайзером и модулем управления двигателем.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08585312">Разность потенциалов на клеммах "массы" модуля управления иммобилайзером и модуля управления двигателем превышает 0,4 В.</phrase></ptxt></item></list1></ps></condgrp><condgrp><condition type="symptom"><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC08585313">Двигатель заводится, но сразу глохнет.</phrase></ptxt></item></list1></condition></condgrp></diagnostic></servinfosub>