Проверка уровня масла

Проверка уровня масла
Избегайте попадания трансмиссионной жидкости на кожу.
Подготовка
Разница между объемом MAX и объемом MIN составляет 0,5 л. Проверьте температуру масла в коробке передач
При комнатной температуре (+20 °C) уровень масла близок к отметке MIN «холодного диапазона».
При комнатной температуре (+20 °C) и при низком уровне масла масло едва доходит до щупа.
»Холодный диапазон» (+40 °C) достигается приблизительно через 15 минут работы двигателя на холостом ходу в мастерской, тогда как «горячий диапазон» (+80 °C) достигается приблизительно через 30 минут движения по шоссе при температуре воздуха выше +15 °C.
Проверку следует производить при температуре масла +80 °C.
Ровная поверхность
Стояночный тормоз задействован
Ножной тормоз задействован
Двигатель работает на холостом ходу
Переведите переключатель передач в положение P.
Поочередно установите рычаг выбора передач во все положения, задерживая в каждом положении примерно на 3 секунды
Верните рычаг выбора передач в положение Р и подождите 2 минуты перед тем, как проверить уровень масла.
Щуп необходимо полностью вставить в трубку щупа.
Протрите щуп нейлоновой тряпкой (напр. тряпкой из сходного материала, которая не оставляет пуха и волокон).
Низкий уровень (доливание)
Долейте масло через трубку щупа
При доливке масла учитывайте температуру. См. ru-RU0900c8af800c2561#KC01218216.
Высокий уровень (избыток масла)
Если автомобиль только что остановился, масло может быть очень горячим. Избегайте попадания трансмиссионной жидкости на кожу.
Если уровень масла слишком высокий, не следует пользоваться коробкой передач. Это может привести к возрастанию рабочей температуры и утечке масла.
Слейте масло
Извлеките сливную пробку.
Дайте вылиться некоторому количеству масла и вставьте сливную пробку на место. Затяните до:40 Н·м.
Проверьте уровень масла, учитывая температуру. См. ru-RU0900c8af800c2561#KC01218215.
Масло можно также отсосать через трубку масломерного щупа с помощью маслоотсасывающего шприца с тонким шлангом.
Необходима абсолютная чистота.

<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-038457" id="KC01127293" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af800c2561"><title>Проверка уровня масла</title><procedure id="KC01218214"><warning><ptxt>Избегайте попадания трансмиссионной жидкости на  кожу.</ptxt></warning><stepgrp id="KC01218215"><title>Проверка уровня масла</title><procstep id="KC01218216"><title>Подготовка</title><grate><graphic id="KC06166533" width="column"><href title="A4300022">0900c8af80056c3a_0_0.gif</href></graphic><graphtext><ptxt>Разница между объемом MAX и объемом MIN составляет 0,5 л.  Проверьте температуру масла в коробке передач<emph etype="ital"></emph></ptxt><ptxt>При комнатной температуре (+20 °C) уровень масла близок к  отметке MIN «холодного диапазона».</ptxt><ptxt>При комнатной температуре (+20 °C) и при <emph>низком уровне  масла</emph> масло едва доходит до щупа.</ptxt><ptxt>»Холодный диапазон» (+40 °C) достигается  приблизительно через 15 минут работы двигателя на  холостом ходу в мастерской, тогда как «горячий  диапазон» (+80 °C) достигается приблизительно через 30 минут движения по шоссе при  температуре воздуха выше +15 °C.</ptxt><note><ptxt> Проверку следует производить при температуре масла  +80 °C. </ptxt></note></graphtext></grate></procstep><procstep id="KC01218217"><title>Подготовка</title><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt>Ровная поверхность</ptxt></item><item><ptxt>Стояночный тормоз задействован</ptxt></item><item><ptxt>Ножной тормоз задействован</ptxt></item><item><ptxt>Двигатель работает на холостом ходу</ptxt></item><item><ptxt>Переведите переключатель передач в положение P.</ptxt></item></list1></procstep><procstep id="KC01218218"><title>Поочередно установите рычаг выбора передач во все  положения, задерживая в каждом положении примерно на 3  секунды</title><ptxt>Верните рычаг выбора передач в положение Р и  подождите 2 минуты перед тем, как проверить уровень масла.</ptxt><ptxt>Щуп необходимо <emph>полностью</emph> вставить в трубку щупа. </ptxt><caution><ptxt> Протрите щуп нейлоновой тряпкой (напр. тряпкой из  сходного материала, которая не оставляет пуха и волокон). </ptxt></caution></procstep></stepgrp><stepgrp><title>Низкий уровень (доливание)</title><procstep id="KC01218219"><title>Долейте масло через трубку щупа</title><ptxt>При доливке масла  учитывайте температуру. См. <xref><ref id="KC06166534"><href title="Подготовка">ru-RU0900c8af800c2561#KC01218216</href></ref></xref>. </ptxt></procstep></stepgrp><stepgrp><title>Высокий уровень (избыток масла)</title><warning><ptxt>Если автомобиль только что остановился, масло  может быть очень горячим. Избегайте попадания  трансмиссионной жидкости на кожу. </ptxt></warning><note><ptxt>Если уровень масла слишком высокий, не следует  пользоваться коробкой передач. Это может привести к  возрастанию рабочей температуры и утечке масла. </ptxt></note><procstep id="KC01218220"><title>Слейте масло</title><grate><graphic id="KC06166535" width="column"><href title="A4300467">0900c8af80056cb2_0_0.gif</href></graphic><graphtext><ptxt>Извлеките сливную пробку. </ptxt><ptxt>Дайте вылиться некоторому количеству масла и  вставьте сливную пробку на место. Затяните до:<emph>40 Н·м</emph>.</ptxt><ptxt>Проверьте уровень масла, учитывая температуру. См.  <xref><ref id="KC06166536"><href title="Проверка уровня масла">ru-RU0900c8af800c2561#KC01218215</href></ref></xref>.</ptxt><ptxt>Масло можно также отсосать через трубку масломерного  щупа с помощью маслоотсасывающего шприца с тонким  шлангом.</ptxt><note><ptxt>Необходима абсолютная чистота.</ptxt></note></graphtext></grate></procstep></stepgrp></procedure></servinfosub>