Сигнал неверен

Сигнал неверен

Проверка характера, сигнал неверен

Выключите зажигание.

Выждите 6 минут.

Вопрос

Выберите “Continue” (Продолжить).

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304178

Подсоединение измерительного блока, разъем А

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304179

Проверка состояния, сигнал неверен, продолжение

Подсоедините модуль управления двигателем к измерительному блоку.

Подключите вольтметр между #A13 и #A14.

Вопрос

Вольтметр должен показать значение меньше 2 В.

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304188

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304180

Проверка провода сигнала

Зажигание должно оставаться выключенным не менее 6 минут.

Отсоедините главное реле.

Подключите омметр между выводом 4 в разъеме главного реле и “массой”.

Вопрос

Омметр должен показать более 20 Ом.

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304181

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304182

Замена компонента

Установите новое главное реле.

Вопрос

После устранения неисправности нажмите “Continue” (Продолжить).

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304183

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304184

Проверка наличия короткого замыкания на ”массу”

Проверьте провод между выводом 4 главного реле и #41 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на “массу” согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.

Вопрос

После устранения неисправности нажмите “Continue” (Продолжить).

Верификация

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304186

Информация о поиске неисправности

ru-RU0900c8af8069a7cd#KC02304177

Сигнал неверен. Неустойчивая неисправность