DTC HCM-B103C86
Volvo VIDA Legacy Online
КодHCM-B103C86
МодульHCM
VCCVCC-371647-1
Документ-2075256493

Информация кода неисправностиHCM-B103C86

Информация кода неисправности

HCM

Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).

Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит:

Неверные данные при коммуникации с модулем управления левой фары (LHCU).

Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:

Выключатель зажигания в положении II.

Напряжение аккумулятора выше 10 В.

Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.

Боковая регулировка заедает в положении прямо вперед.

Поврежден модуль управления левой фары (LHCU).

Фары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо

Фары/Цель фары выключена

Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение

Связанные документы

diag:servinfosub · VCC-371647-1

Информация кода неисправности HCM-B103C86

Информация кода неисправностиHCM-B103C86 Информация кода неисправности HCM Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU). Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит: Неверные данные при коммуникации с модулем управления левой фары (LHCU). Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях: Выключатель зажигания в положении II. Напряжение аккумулятора выше 10 В. Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия. Боковая регулировка заедает в положении прямо вперед. Поврежден модуль упр

diag:servinfosub · VCC-406970-1

Информация кода неисправности HCM-B103C86

Информация кода неисправностиHCM-B103C86 Информация кода неисправности HCM Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU). Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит: Неверные данные при коммуникации с модулем управления левой фары (LHCU). Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях: Выключатель зажигания в положении II. Напряжение аккумулятора выше 10 В. Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия. Боковая регулировка заедает в положении прямо вперед. Поврежден модуль упр