Сигнал отсутствует
Сигнал отсутствует
Общая информация
Чтобы получить общую информацию о поиске неисправности в контроллерной локальной сети, см. приведенный ниже привязанный документ.ru-RU0900c8af834fedf8#KC08232978
Чтобы получить общую информацию о поиске неисправности в контроллерной локальной сети, см. приведенный ниже привязанный документ.
Чтобы проверить кабели контроллерной локальной сети, необходимо измерить сопротивление в сети.Сопротивление между двумя проводами CAN и при подключенной проводке должно быть 60 Ом как на высокоскоростной, так и в низкоскоростной сети.
Чтобы проверить кабели контроллерной локальной сети, необходимо измерить сопротивление в сети.
Сопротивление между двумя проводами CAN и при подключенной проводке должно быть 60 Ом как на высокоскоростной, так и в низкоскоростной сети.
Сопротивление составляет только 60 Ом, если главная магистраль в сети CAN единая, и сеть замкнута.Если главная магистраль в сети CAN в каком-то месте разделена, а измерение проводится между проводами CAN, сопротивление составляет 120 Ом.Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему.
Сопротивление составляет только 60 Ом, если главная магистраль в сети CAN единая, и сеть замкнута.
Если главная магистраль в сети CAN в каком-то месте разделена, а измерение проводится между проводами CAN, сопротивление составляет 120 Ом.
Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему.
Если коды неисправности можно считать с соответствующего модуля управления, неисправность, вероятно, является неустойчивой.Особенное внимание следует уделить неисправности в пункте разветвления в низкоскоростной сети позади центрального электронного модуля (CEM) и модуля звуковоспроизведения (AUM), а также жгута проводки позади модуля звуковоспроизведения (AUM)-Временная неисправность в подаче питания на данный модуль управления указана кодом неисправности в центральном электронном модуле (CEM) (CEM-1A5X или CEM-1A6X).В соответствующем модуле управления, вероятно, не будет кода неисправности, так как модуль управления не может зарегистрировать код неисправности, когда на него не поступает электропитание.
Если коды неисправности можно считать с соответствующего модуля управления, неисправность, вероятно, является неустойчивой.Особенное внимание следует уделить неисправности в пункте разветвления в низкоскоростной сети позади центрального электронного модуля (CEM) и модуля звуковоспроизведения (AUM), а также жгута проводки позади модуля звуковоспроизведения (AUM)-
Если коды неисправности можно считать с соответствующего модуля управления, неисправность, вероятно, является неустойчивой.
Особенное внимание следует уделить неисправности в пункте разветвления в низкоскоростной сети позади центрального электронного модуля (CEM) и модуля звуковоспроизведения (AUM), а также жгута проводки позади модуля звуковоспроизведения (AUM)-
Временная неисправность в подаче питания на данный модуль управления указана кодом неисправности в центральном электронном модуле (CEM) (CEM-1A5X или CEM-1A6X).В соответствующем модуле управления, вероятно, не будет кода неисправности, так как модуль управления не может зарегистрировать код неисправности, когда на него не поступает электропитание.
Временная неисправность в подаче питания на данный модуль управления указана кодом неисправности в центральном электронном модуле (CEM) (CEM-1A5X или CEM-1A6X).
В соответствующем модуле управления, вероятно, не будет кода неисправности, так как модуль управления не может зарегистрировать код неисправности, когда на него не поступает электропитание.
Вопрос
Выберите “Продолжить”.
ru-RU0900c8af8405a804#KC01739549
Проверка сопротивления в кабелях контроллерной локальной сети
Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.При измерении сопротивления сеть должна оставаться без питания.В ином случае значение будет ошибочным.
Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
При измерении сопротивления сеть должна оставаться без питания.
В ином случае значение будет ошибочным.
Подсоедините проводку адаптера к центральному электронному модулю (CEM).
Там, где нельзя использовать измерительный блок, если это возможно, снимите показания на задней части соответствующих разъемов.Это позволяет предотвратить повреждение штырьковых выводов и гнездовых частей.
Там, где нельзя использовать измерительный блок, если это возможно, снимите показания на задней части соответствующих разъемов.
Это позволяет предотвратить повреждение штырьковых выводов и гнездовых частей.
При снятии показаний на сети низкой скорости
При измерении питания на низкоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к центральному электронному модулю (CEM) и измерение должно выполняться исходя из этого.Измерение может также выполняться в контактном разъеме модуля сиденья с электроприводом (PSM).Преимуществом проводки адаптера на центральный электронный модуль (CEM) является то, что все модули управления могут быть при измерении подключены и иметь доступ как к высокоскоростной, так и к низкоскоростной сети.
При измерении питания на низкоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к центральному электронному модулю (CEM) и измерение должно выполняться исходя из этого.
Измерение может также выполняться в контактном разъеме модуля сиденья с электроприводом (PSM).
Преимуществом проводки адаптера на центральный электронный модуль (CEM) является то, что все модули управления могут быть при измерении подключены и иметь доступ как к высокоскоростной, так и к низкоскоростной сети.
Сопротивление измеряется только в главной артерии низкоскоростной сети, а не в соединениях, предназначенных для некоторых модулей управления.Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему.
Сопротивление измеряется только в главной артерии низкоскоростной сети, а не в соединениях, предназначенных для некоторых модулей управления.
При снятии показаний на сети высокой скорости
При измерении питания на высокоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к модулю управления двигателя (ECM) и измерение должно выполняться исходя из этого.Модуль управления двигателя (ECM) должен быть подключен.Измерение сопротивления проверяет только основную артерию высокоскоростной сети.Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему.
При измерении питания на высокоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к модулю управления двигателя (ECM) и измерение должно выполняться исходя из этого.
Модуль управления двигателя (ECM) должен быть подключен.
Измерение сопротивления проверяет только основную артерию высокоскоростной сети.
Подсоедините омметр к соединениям CAN-L и CAN-H в данной сети.Пригните контакты и поверните жгут проводки.Сопротивление должно быть примерно 60 Ом.
Подсоедините омметр к соединениям CAN-L и CAN-H в данной сети.
Пригните контакты и поверните жгут проводки.
Сопротивление должно быть примерно 60 Ом.
Другая информация
ru-RU0900c8af83557658#KC01106484
ru-RU0900c8af800dc34c#KC01110300
ru-RU0900c8af80c4b2c4#KC01108712
Вопрос
В норме ли значение?
ru-RU0900c8af8405a804#KC01739550
ru-RU0900c8af8405a804#KC01739555
Проверка на наличие короткого замыкания в кабелях контроллерной локальной сети
Подсоедините омметр между соответствующим кабелем CAN (CAN-L и CAN-H) и питанием, а также между кабелями CAN и массой.Пригните контакты и поверните жгут проводки.Сопротивление должно быть огромным или очень высоким (более 1 МОм).
Подсоедините омметр между соответствующим кабелем CAN (CAN-L и CAN-H) и питанием, а также между кабелями CAN и массой.
Сопротивление должно быть огромным или очень высоким (более 1 МОм).
Измерение может быть выполнено в одном и том же контактном разъеме проводов CAN, подача питания и масса уже подведены.Если возможно, делайте измерения с задней стороны разъемов, на которых проводится измерение, чтобы свести к минимуму возможность повреждения и нарушения контактов в будущем.Если это невозможно, используйте кабель-адаптер или освободившийся штифт, чтобы контакт был хорошим.
Измерение может быть выполнено в одном и том же контактном разъеме проводов CAN, подача питания и масса уже подведены.
Если возможно, делайте измерения с задней стороны разъемов, на которых проводится измерение, чтобы свести к минимуму возможность повреждения и нарушения контактов в будущем.
Если это невозможно, используйте кабель-адаптер или освободившийся штифт, чтобы контакт был хорошим.
Вопрос
Была ли обнаружена неисправность?
ru-RU0900c8af8405a804#KC01739552
ru-RU0900c8af8405a804#KC01739551
Проверка информационной нагрузки в кабелях контроллерной локальной сети
Подсоедините аккумулятор.
Зажигание вкл.
Неисправности в контроллерной локальной сети могут быть вызваны тем, что модуль управления, посылает ошибочные сообщения, которые нарушают нормальную связь.Когда сообщения посылаются неправильно, это приводит к значительному увеличению объема передаваемой по контроллерной локальной сети информации.Нагрузка может быть проверена измерением среднего значения напряжения на проводах CAN по отношению к массе.
Неисправности в контроллерной локальной сети могут быть вызваны тем, что модуль управления, посылает ошибочные сообщения, которые нарушают нормальную связь.
Когда сообщения посылаются неправильно, это приводит к значительному увеличению объема передаваемой по контроллерной локальной сети информации.
Нагрузка может быть проверена измерением среднего значения напряжения на проводах CAN по отношению к массе.
Для модельного года -2004:Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.Напряжение должно быть приблизительно 2,3 В.Подсоедините затем вольтметр между CAN-H и массой.Напряжение должно быть приблизительно 2,8 В.
Для модельного года -2004:
Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.Напряжение должно быть приблизительно 2,3 В.
Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.
Напряжение должно быть приблизительно 2,3 В.
Подсоедините затем вольтметр между CAN-H и массой.Напряжение должно быть приблизительно 2,8 В.
Подсоедините затем вольтметр между CAN-H и массой.
Напряжение должно быть приблизительно 2,8 В.
Для модельного года 2004-:Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.Напряжение должно составлять прим.:1,8-2,2ВПодсоедините вольтметр между CAN-H и массой.Напряжение должно составлять прим.:2,8-3,2В
Для модельного года 2004-:
Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.Напряжение должно составлять прим.:1,8-2,2В
Напряжение должно составлять прим.:
В
Подсоедините вольтметр между CAN-H и массой.Напряжение должно составлять прим.:2,8-3,2В
Подсоедините вольтметр между CAN-H и массой.
Для последних моделей автомобилей нормальные значения напряжения находятся в некотором интервале, что связано с большим объемом информации, которой модули управления обмениваются по сети CAN после обновления электрической системы.
Если возможно, проводите измерение с задней стороны соответствующих разъемов, с тем чтобы их не повредить.
Вопрос
В норме ли значение?
ru-RU0900c8af8405a804#KC01739554
ru-RU0900c8af8405a804#KC01739553
Идентификация причин неисправности в контроллерной локальной сети
Отсоедините модуль управления, который рассоединяет контроллерную локальную сеть (модуль управления, имеющий четыре вывода на контроллерную локальную сеть).
Для сети низкой скорости подходящими местами для рассоединения сети являются модуль рулевого колеса (SWM), модуль снабжения водителя информацией (DIM) или модуль системы управления микроклиматом (CCM).
При коротком замыкании между проводами CAN и кабелем питания или массы, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, разделяющего сеть CAN.После этого может быть выполнено измерение того, на какой стороне отключенного модуля управления находится модуль управления.
При коротком замыкании между проводами CAN и кабелем питания или массы, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, разделяющего сеть CAN.
После этого может быть выполнено измерение того, на какой стороне отключенного модуля управления находится модуль управления.
Подсоедините омметр между проводом CAN и кабелем питания и соответственно заземлением.Измерьте обе стороны проводки CAN при разделении сети.Поверните и пригните проводку, чтобы избежать возможные временные короткие замыкания.Сопротивление должно быть огромным или очень высоким (более 1 МОм).
Подсоедините омметр между проводом CAN и кабелем питания и соответственно заземлением.
Измерьте обе стороны проводки CAN при разделении сети.
Поверните и пригните проводку, чтобы избежать возможные временные короткие замыкания.
Если неисправность невозможно локализовать в одном направлении, разделите проводку дальше впереди в сети CAN в том направлении, в котором была обнаружена неисправность и повторите измерение.Попытайтесь найти неисправность таким способом.
Если неисправность невозможно локализовать в одном направлении, разделите проводку дальше впереди в сети CAN в том направлении, в котором была обнаружена неисправность и повторите измерение.
Попытайтесь найти неисправность таким способом.
Короткое замыкание между кабелями контроллерной локальной сети и электропитанием или массой может быть либо в проводках, либо в модуле управления.
Отремонтируйте кабели при необходимости.Если неисправность была локализована в модуле управления, замените модуль управления.
Отремонтируйте кабели при необходимости.
Если неисправность была локализована в модуле управления, замените модуль управления.
Вопрос
Продолжить.
ru-RU0900c8af8405a804#KC01739556
Идентификация модуля управления в контроллерной локальной сети
Включите зажигание.
Если нагрузка в контроллерной локальной сети слишком высокая, это может быть вызвано тем, что модуль управления передает ошибочные сообщения по контроллерной локальной сети. Он называется нарушающим модулем управления.Эта неисправность также может быть вызвана неустойчивым коротким замыканием на электропитание или на массу в одном из кабелей контроллерной локальной сети.Это приводит к тому, что модули управления в контроллерной локальной сети начинают посылать ошибочные сообщения.Неисправность может возникнуть без подачи кода неисправности.Чтобы проверить нагрузку в контроллерной локальной сети, можно измерить напряжение между кабелями контроллерной локальной сети.
Если нагрузка в контроллерной локальной сети слишком высокая, это может быть вызвано тем, что модуль управления передает ошибочные сообщения по контроллерной локальной сети. Он называется нарушающим модулем управления.
Эта неисправность также может быть вызвана неустойчивым коротким замыканием на электропитание или на массу в одном из кабелей контроллерной локальной сети.
Это приводит к тому, что модули управления в контроллерной локальной сети начинают посылать ошибочные сообщения.
Неисправность может возникнуть без подачи кода неисправности.
Чтобы проверить нагрузку в контроллерной локальной сети, можно измерить напряжение между кабелями контроллерной локальной сети.
Для модельного года -2004:Подсоедините вольтметр между проводами CAN.Если коммуникация в сети правильная, среднее значение напряжения должно быть примерно 0,5 В (0,4 В до 0,6 В).
Подсоедините вольтметр между проводами CAN.Если коммуникация в сети правильная, среднее значение напряжения должно быть примерно 0,5 В (0,4 В до 0,6 В).
Подсоедините вольтметр между проводами CAN.
Если коммуникация в сети правильная, среднее значение напряжения должно быть примерно 0,5 В (0,4 В до 0,6 В).
Для модельного года 2004-:Для модельного года 2004-:Подсоедините вольтметр между проводами CAN.При правильной коммуникации в сети CAN напряжение должно составлять прим. 0,6-1,4 В.
Подсоедините вольтметр между проводами CAN.При правильной коммуникации в сети CAN напряжение должно составлять прим. 0,6-1,4 В.
При правильной коммуникации в сети CAN напряжение должно составлять прим. 0,6-1,4 В.
Для последних моделей автомобилей нормальное значение напряжения несколько завышено, что связано с большим объемом информации, которой модули управления обмениваются по сети CAN после обновления электрической системы.
В случае неисправности с коммуникацией напряжение значительно выше, чем указанные значения.Чтобы определить, какой модуль управления имеет проблемы со связью, отключите питание на один модуль управления. Снова проверьте напряжение в кабелях сети CAN.Электропитание легче всего прервать, сняв предохранитель/предохранители соответствующего модуля управления. Повторяйте до тех пор, пока напряжение между проводами сети CAN не упадет до нормального уровня.
В случае неисправности с коммуникацией напряжение значительно выше, чем указанные значения.
Чтобы определить, какой модуль управления имеет проблемы со связью, отключите питание на один модуль управления. Снова проверьте напряжение в кабелях сети CAN.
Электропитание легче всего прервать, сняв предохранитель/предохранители соответствующего модуля управления.
Повторяйте до тех пор, пока напряжение между проводами сети CAN не упадет до нормального уровня.
Когда возможный неисправный модуль управления будет обнаружет, подсоедините и отсоедините электропитание на модуль управления несколько раз, чтобы проверить, что неисправность возникает и исчезает.
Не прерывайте электропитание на центральный электронный модуль (CEM), если он только не является последним оставшимся для проверки модулем управления.
Модуль управления, поддерживающий связь неправильно, должен быть заменен. Выполните необходимый ремонт.
Модуль управления, поддерживающий связь неправильно, должен быть заменен.
Выполните необходимый ремонт.
После устранения проблемы “нарушающих” модулей управления, модуль управления остается в аварийном режиме “Limp-Home mode”, даже, когда зажигание было выключено и включено несколько раз.Чтобы это устранить, отсоедините и подсоедините заново отрицательную клемму аккумулятора, что восстановит нормальное функционирование модулей управления.
После устранения проблемы “нарушающих” модулей управления, модуль управления остается в аварийном режиме “Limp-Home mode”, даже, когда зажигание было выключено и включено несколько раз.
Чтобы это устранить, отсоедините и подсоедините заново отрицательную клемму аккумулятора, что восстановит нормальное функционирование модулей управления.
Вопрос
Выберите “Продолжить”.
Безрезультатный поиск неисправности
При обрыве, или коротком замыкании между проводами CAN, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, к которому подключены части сети CAN.После этого может быть выполнено измерение того, на какой стороне отключенного модуля управления находится модуль управления.
При обрыве, или коротком замыкании между проводами CAN, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, к которому подключены части сети CAN.
Подсоедините омметр между проводами CAN.Измерьте обе стороны проводки CAN при разделении сети.Поверните и пригните проводку, чтобы избежать возможные временные короткие замыкания.Сопротивление должно быть 120 Ом.
Подсоедините омметр между проводами CAN.
Сопротивление должно быть 120 Ом.
Вопрос
Продолжить.
Проверка
После устранения неисправности должно быть выполнено подтверждение.
Снова установите разъемы, компоненты и т. п.
Сотрите коды неисправности, нажав на символ VCT2000.
Заведите автомобиль. Дайте двигателю поработать 10 минут.
Заведите автомобиль.
Дайте двигателю поработать 10 минут.
Считайте коды неисправности.
Вопрос
Возникает ли снова код неисправности для нарушения связи (CEM–1A5X или CEM–1A6X)?
ru-RU0900c8af8405a804#KC01739557
Информация по поиску неисправности
Plain text
Сигнал отсутствует Общая информация Чтобы получить общую информацию о поиске неисправности в контроллерной локальной сети, см. приведенный ниже привязанный документ.ru-RU0900c8af834fedf8#KC08232978 Чтобы получить общую информацию о поиске неисправности в контроллерной локальной сети, см. приведенный ниже привязанный документ. Чтобы проверить кабели контроллерной локальной сети, необходимо измерить сопротивление в сети.Сопротивление между двумя проводами CAN и при подключенной проводке должно быть 60 Ом как на высокоскоростной, так и в низкоскоростной сети. Чтобы проверить кабели контроллерной локальной сети, необходимо измерить сопротивление в сети. Сопротивление между двумя проводами CAN и при подключенной проводке должно быть 60 Ом как на высокоскоростной, так и в низкоскоростной сети. Сопротивление составляет только 60 Ом, если главная магистраль в сети CAN единая, и сеть замкнута.Если главная магистраль в сети CAN в каком-то месте разделена, а измерение проводится между проводами CAN, сопротивление составляет 120 Ом.Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему. Сопротивление составляет только 60 Ом, если главная магистраль в сети CAN единая, и сеть замкнута. Если главная магистраль в сети CAN в каком-то месте разделена, а измерение проводится между проводами CAN, сопротивление составляет 120 Ом. Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему. Если коды неисправности можно считать с соответствующего модуля управления, неисправность, вероятно, является неустойчивой.Особенное внимание следует уделить неисправности в пункте разветвления в низкоскоростной сети позади центрального электронного модуля (CEM) и модуля звуковоспроизведения (AUM), а также жгута проводки позади модуля звуковоспроизведения (AUM)-Временная неисправность в подаче питания на данный модуль управления указана кодом неисправности в центральном электронном модуле (CEM) (CEM-1A5X или CEM-1A6X).В соответствующем модуле управления, вероятно, не будет кода неисправности, так как модуль управления не может зарегистрировать код неисправности, когда на него не поступает электропитание. Если коды неисправности можно считать с соответствующего модуля управления, неисправность, вероятно, является неустойчивой.Особенное внимание следует уделить неисправности в пункте разветвления в низкоскоростной сети позади центрального электронного модуля (CEM) и модуля звуковоспроизведения (AUM), а также жгута проводки позади модуля звуковоспроизведения (AUM)- Если коды неисправности можно считать с соответствующего модуля управления, неисправность, вероятно, является неустойчивой. Особенное внимание следует уделить неисправности в пункте разветвления в низкоскоростной сети позади центрального электронного модуля (CEM) и модуля звуковоспроизведения (AUM), а также жгута проводки позади модуля звуковоспроизведения (AUM)- Временная неисправность в подаче питания на данный модуль управления указана кодом неисправности в центральном электронном модуле (CEM) (CEM-1A5X или CEM-1A6X).В соответствующем модуле управления, вероятно, не будет кода неисправности, так как модуль управления не может зарегистрировать код неисправности, когда на него не поступает электропитание. Временная неисправность в подаче питания на данный модуль управления указана кодом неисправности в центральном электронном модуле (CEM) (CEM-1A5X или CEM-1A6X). В соответствующем модуле управления, вероятно, не будет кода неисправности, так как модуль управления не может зарегистрировать код неисправности, когда на него не поступает электропитание. Выберите "Продолжить". ru-RU0900c8af8405a804#KC01739549 Проверка сопротивления в кабелях контроллерной локальной сети Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.При измерении сопротивления сеть должна оставаться без питания.В ином случае значение будет ошибочным. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. При измерении сопротивления сеть должна оставаться без питания. В ином случае значение будет ошибочным. Подсоедините проводку адаптера к центральному электронному модулю (CEM). Там, где нельзя использовать измерительный блок, если это возможно, снимите показания на задней части соответствующих разъемов.Это позволяет предотвратить повреждение штырьковых выводов и гнездовых частей. Там, где нельзя использовать измерительный блок, если это возможно, снимите показания на задней части соответствующих разъемов. Это позволяет предотвратить повреждение штырьковых выводов и гнездовых частей. При снятии показаний на сети низкой скорости При измерении питания на низкоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к центральному электронному модулю (CEM) и измерение должно выполняться исходя из этого.Измерение может также выполняться в контактном разъеме модуля сиденья с электроприводом (PSM).Преимуществом проводки адаптера на центральный электронный модуль (CEM) является то, что все модули управления могут быть при измерении подключены и иметь доступ как к высокоскоростной, так и к низкоскоростной сети. При измерении питания на низкоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к центральному электронному модулю (CEM) и измерение должно выполняться исходя из этого. Измерение может также выполняться в контактном разъеме модуля сиденья с электроприводом (PSM). Преимуществом проводки адаптера на центральный электронный модуль (CEM) является то, что все модули управления могут быть при измерении подключены и иметь доступ как к высокоскоростной, так и к низкоскоростной сети. Сопротивление измеряется только в главной артерии низкоскоростной сети, а не в соединениях, предназначенных для некоторых модулей управления.Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему. Сопротивление измеряется только в главной артерии низкоскоростной сети, а не в соединениях, предназначенных для некоторых модулей управления. При снятии показаний на сети высокой скорости При измерении питания на высокоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к модулю управления двигателя (ECM) и измерение должно выполняться исходя из этого.Модуль управления двигателя (ECM) должен быть подключен.Измерение сопротивления проверяет только основную артерию высокоскоростной сети.Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему. При измерении питания на высокоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к модулю управления двигателя (ECM) и измерение должно выполняться исходя из этого. Модуль управления двигателя (ECM) должен быть подключен. Измерение сопротивления проверяет только основную артерию высокоскоростной сети. Подсоедините омметр к соединениям CAN-L и CAN-H в данной сети.Пригните контакты и поверните жгут проводки.Сопротивление должно быть примерно 60 Ом. Подсоедините омметр к соединениям CAN-L и CAN-H в данной сети. Пригните контакты и поверните жгут проводки. Сопротивление должно быть примерно 60 Ом. Другая информация ru-RU0900c8af83557658#KC01106484 ru-RU0900c8af800dc34c#KC01110300 ru-RU0900c8af80c4b2c4#KC01108712 В норме ли значение? ru-RU0900c8af8405a804#KC01739550 ru-RU0900c8af8405a804#KC01739555 Проверка на наличие короткого замыкания в кабелях контроллерной локальной сети Подсоедините омметр между соответствующим кабелем CAN (CAN-L и CAN-H) и питанием, а также между кабелями CAN и массой.Пригните контакты и поверните жгут проводки.Сопротивление должно быть огромным или очень высоким (более 1 МОм). Подсоедините омметр между соответствующим кабелем CAN (CAN-L и CAN-H) и питанием, а также между кабелями CAN и массой. Сопротивление должно быть огромным или очень высоким (более 1 МОм). Измерение может быть выполнено в одном и том же контактном разъеме проводов CAN, подача питания и масса уже подведены.Если возможно, делайте измерения с задней стороны разъемов, на которых проводится измерение, чтобы свести к минимуму возможность повреждения и нарушения контактов в будущем.Если это невозможно, используйте кабель-адаптер или освободившийся штифт, чтобы контакт был хорошим. Измерение может быть выполнено в одном и том же контактном разъеме проводов CAN, подача питания и масса уже подведены. Если возможно, делайте измерения с задней стороны разъемов, на которых проводится измерение, чтобы свести к минимуму возможность повреждения и нарушения контактов в будущем. Если это невозможно, используйте кабель-адаптер или освободившийся штифт, чтобы контакт был хорошим. Была ли обнаружена неисправность? ru-RU0900c8af8405a804#KC01739552 ru-RU0900c8af8405a804#KC01739551 Проверка информационной нагрузки в кабелях контроллерной локальной сети Подсоедините аккумулятор. Зажигание вкл. Неисправности в контроллерной локальной сети могут быть вызваны тем, что модуль управления, посылает ошибочные сообщения, которые нарушают нормальную связь.Когда сообщения посылаются неправильно, это приводит к значительному увеличению объема передаваемой по контроллерной локальной сети информации.Нагрузка может быть проверена измерением среднего значения напряжения на проводах CAN по отношению к массе. Неисправности в контроллерной локальной сети могут быть вызваны тем, что модуль управления, посылает ошибочные сообщения, которые нарушают нормальную связь. Когда сообщения посылаются неправильно, это приводит к значительному увеличению объема передаваемой по контроллерной локальной сети информации. Нагрузка может быть проверена измерением среднего значения напряжения на проводах CAN по отношению к массе. Для модельного года -2004:Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.Напряжение должно быть приблизительно 2,3 В.Подсоедините затем вольтметр между CAN-H и массой.Напряжение должно быть приблизительно 2,8 В. Для модельного года -2004: Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.Напряжение должно быть приблизительно 2,3 В. Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой. Напряжение должно быть приблизительно 2,3 В. Подсоедините затем вольтметр между CAN-H и массой.Напряжение должно быть приблизительно 2,8 В. Подсоедините затем вольтметр между CAN-H и массой. Напряжение должно быть приблизительно 2,8 В. Для модельного года 2004-:Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.Напряжение должно составлять прим.:1,8-2,2ВПодсоедините вольтметр между CAN-H и массой.Напряжение должно составлять прим.:2,8-3,2В Для модельного года 2004-: Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.Напряжение должно составлять прим.:1,8-2,2В Напряжение должно составлять прим.: В Подсоедините вольтметр между CAN-H и массой.Напряжение должно составлять прим.:2,8-3,2В Подсоедините вольтметр между CAN-H и массой. Для последних моделей автомобилей нормальные значения напряжения находятся в некотором интервале, что связано с большим объемом информации, которой модули управления обмениваются по сети CAN после обновления электрической системы. Если возможно, проводите измерение с задней стороны соответствующих разъемов, с тем чтобы их не повредить. ru-RU0900c8af8405a804#KC01739554 ru-RU0900c8af8405a804#KC01739553 Идентификация причин неисправности в контроллерной локальной сети Отсоедините модуль управления, который рассоединяет контроллерную локальную сеть (модуль управления, имеющий четыре вывода на контроллерную локальную сеть). Для сети низкой скорости подходящими местами для рассоединения сети являются модуль рулевого колеса (SWM), модуль снабжения водителя информацией (DIM) или модуль системы управления микроклиматом (CCM). При коротком замыкании между проводами CAN и кабелем питания или массы, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, разделяющего сеть CAN.После этого может быть выполнено измерение того, на какой стороне отключенного модуля управления находится модуль управления. При коротком замыкании между проводами CAN и кабелем питания или массы, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, разделяющего сеть CAN. После этого может быть выполнено измерение того, на какой стороне отключенного модуля управления находится модуль управления. Подсоедините омметр между проводом CAN и кабелем питания и соответственно заземлением.Измерьте обе стороны проводки CAN при разделении сети.Поверните и пригните проводку, чтобы избежать возможные временные короткие замыкания.Сопротивление должно быть огромным или очень высоким (более 1 МОм). Подсоедините омметр между проводом CAN и кабелем питания и соответственно заземлением. Измерьте обе стороны проводки CAN при разделении сети. Поверните и пригните проводку, чтобы избежать возможные временные короткие замыкания. Если неисправность невозможно локализовать в одном направлении, разделите проводку дальше впереди в сети CAN в том направлении, в котором была обнаружена неисправность и повторите измерение.Попытайтесь найти неисправность таким способом. Если неисправность невозможно локализовать в одном направлении, разделите проводку дальше впереди в сети CAN в том направлении, в котором была обнаружена неисправность и повторите измерение. Попытайтесь найти неисправность таким способом. Короткое замыкание между кабелями контроллерной локальной сети и электропитанием или массой может быть либо в проводках, либо в модуле управления. Отремонтируйте кабели при необходимости.Если неисправность была локализована в модуле управления, замените модуль управления. Отремонтируйте кабели при необходимости. Если неисправность была локализована в модуле управления, замените модуль управления. Продолжить. ru-RU0900c8af8405a804#KC01739556 Идентификация модуля управления в контроллерной локальной сети Включите зажигание. Если нагрузка в контроллерной локальной сети слишком высокая, это может быть вызвано тем, что модуль управления передает ошибочные сообщения по контроллерной локальной сети. Он называется нарушающим модулем управления.Эта неисправность также может быть вызвана неустойчивым коротким замыканием на электропитание или на массу в одном из кабелей контроллерной локальной сети.Это приводит к тому, что модули управления в контроллерной локальной сети начинают посылать ошибочные сообщения.Неисправность может возникнуть без подачи кода неисправности.Чтобы проверить нагрузку в контроллерной локальной сети, можно измерить напряжение между кабелями контроллерной локальной сети. Если нагрузка в контроллерной локальной сети слишком высокая, это может быть вызвано тем, что модуль управления передает ошибочные сообщения по контроллерной локальной сети. Он называется нарушающим модулем управления. Эта неисправность также может быть вызвана неустойчивым коротким замыканием на электропитание или на массу в одном из кабелей контроллерной локальной сети. Это приводит к тому, что модули управления в контроллерной локальной сети начинают посылать ошибочные сообщения. Неисправность может возникнуть без подачи кода неисправности. Чтобы проверить нагрузку в контроллерной локальной сети, можно измерить напряжение между кабелями контроллерной локальной сети. Для модельного года -2004:Подсоедините вольтметр между проводами CAN.Если коммуникация в сети правильная, среднее значение напряжения должно быть примерно 0,5 В (0,4 В до 0,6 В). Подсоедините вольтметр между проводами CAN.Если коммуникация в сети правильная, среднее значение напряжения должно быть примерно 0,5 В (0,4 В до 0,6 В). Подсоедините вольтметр между проводами CAN. Если коммуникация в сети правильная, среднее значение напряжения должно быть примерно 0,5 В (0,4 В до 0,6 В). Для модельного года 2004-:Для модельного года 2004-:Подсоедините вольтметр между проводами CAN.При правильной коммуникации в сети CAN напряжение должно составлять прим. 0,6-1,4 В. Для модельного года 2004-:Для модельного года 2004-: Подсоедините вольтметр между проводами CAN.При правильной коммуникации в сети CAN напряжение должно составлять прим. 0,6-1,4 В. При правильной коммуникации в сети CAN напряжение должно составлять прим. 0,6-1,4 В. Для последних моделей автомобилей нормальное значение напряжения несколько завышено, что связано с большим объемом информации, которой модули управления обмениваются по сети CAN после обновления электрической системы. В случае неисправности с коммуникацией напряжение значительно выше, чем указанные значения.Чтобы определить, какой модуль управления имеет проблемы со связью, отключите питание на один модуль управления. Снова проверьте напряжение в кабелях сети CAN.Электропитание легче всего прервать, сняв предохранитель/предохранители соответствующего модуля управления. Повторяйте до тех пор, пока напряжение между проводами сети CAN не упадет до нормального уровня. В случае неисправности с коммуникацией напряжение значительно выше, чем указанные значения. Чтобы определить, какой модуль управления имеет проблемы со связью, отключите питание на один модуль управления. Снова проверьте напряжение в кабелях сети CAN. Электропитание легче всего прервать, сняв предохранитель/предохранители соответствующего модуля управления. Повторяйте до тех пор, пока напряжение между проводами сети CAN не упадет до нормального уровня. Когда возможный неисправный модуль управления будет обнаружет, подсоедините и отсоедините электропитание на модуль управления несколько раз, чтобы проверить, что неисправность возникает и исчезает. Не прерывайте электропитание на центральный электронный модуль (CEM), если он только не является последним оставшимся для проверки модулем управления. Модуль управления, поддерживающий связь неправильно, должен быть заменен. Выполните необходимый ремонт. Модуль управления, поддерживающий связь неправильно, должен быть заменен. Выполните необходимый ремонт. После устранения проблемы "нарушающих" модулей управления, модуль управления остается в аварийном режиме "Limp-Home mode", даже, когда зажигание было выключено и включено несколько раз.Чтобы это устранить, отсоедините и подсоедините заново отрицательную клемму аккумулятора, что восстановит нормальное функционирование модулей управления. После устранения проблемы "нарушающих" модулей управления, модуль управления остается в аварийном режиме "Limp-Home mode", даже, когда зажигание было выключено и включено несколько раз. Чтобы это устранить, отсоедините и подсоедините заново отрицательную клемму аккумулятора, что восстановит нормальное функционирование модулей управления. Безрезультатный поиск неисправности При обрыве, или коротком замыкании между проводами CAN, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, к которому подключены части сети CAN.После этого может быть выполнено измерение того, на какой стороне отключенного модуля управления находится модуль управления. При обрыве, или коротком замыкании между проводами CAN, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, к которому подключены части сети CAN. Подсоедините омметр между проводами CAN.Измерьте обе стороны проводки CAN при разделении сети.Поверните и пригните проводку, чтобы избежать возможные временные короткие замыкания.Сопротивление должно быть 120 Ом. Подсоедините омметр между проводами CAN. Сопротивление должно быть 120 Ом. Проверка После устранения неисправности должно быть выполнено подтверждение. Снова установите разъемы, компоненты и т. п. Сотрите коды неисправности, нажав на символ VCT2000. Заведите автомобиль. Дайте двигателю поработать 10 минут. Заведите автомобиль. Дайте двигателю поработать 10 минут. Считайте коды неисправности. Возникает ли снова код неисправности для нарушения связи (CEM–1A5X или CEM–1A6X)? ru-RU0900c8af8405a804#KC01739557 Информация по поиску неисправности
Raw XML
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-149888" id="KC01376605" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af8405a804"><title><phrase category="Title" id="nev12963649n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af838b9a4e">Сигнал отсутствует</phrase></title><diagnostic j2008use="1" layout="0" paperuse="1" screenuse="1" type="test"><testgrp id="KC01739548" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node10" x="260" y="20" IE-ID="ru-RU0900c8af8405a804_KC01739548"><title><phrase category="Title" id="nev12963639n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81e9eb11">Общая информация</phrase></title><node><test1><hint><ptxt><phrase category="Preparatory" id="nev12963337n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabbae">Чтобы получить общую информацию о поиске неисправности в контроллерной локальной сети, см. приведенный ниже привязанный документ.</phrase><xref id="nev12961911n99"><ref id="l1181654152426"><href title="VCC-163812-1, Общая информация о поиске неисправности в контроллерной локальной сети">ru-RU0900c8af834fedf8#KC08232978</href></ref></xref></ptxt></hint><diaglist></diaglist><test2><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963338n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab22a">Чтобы проверить кабели контроллерной локальной сети, необходимо измерить сопротивление в сети.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963339n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc1c6">Сопротивление между двумя проводами CAN и при подключенной проводке должно быть 60 Ом как на высокоскоростной, так и в низкоскоростной сети.</phrase></ptxt></para><note id="nev11480614n54"><ptxt id="nev11480614n53"><phrase category="Faulttracing" id="nev11480708n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83588303">Сопротивление составляет только 60 Ом, если главная магистраль в сети CAN единая, и сеть замкнута.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11480709n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af8358831a">Если главная магистраль в сети CAN в каком-то месте разделена, а измерение проводится между проводами CAN, сопротивление составляет 120 Ом.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11480716n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb8fb2">Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему.</phrase></ptxt></note><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963340n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab570">Если коды неисправности можно считать с соответствующего модуля управления, неисправность, вероятно, является неустойчивой.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963346n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc1db">Особенное внимание следует уделить неисправности в пункте разветвления в низкоскоростной сети позади центрального электронного модуля (CEM) и модуля звуковоспроизведения (AUM), а также жгута проводки позади модуля звуковоспроизведения (AUM)-</phrase></ptxt><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963351n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc1ed">Временная неисправность в подаче питания на данный модуль управления указана кодом неисправности в центральном электронном модуле (CEM) (CEM-1A5X или CEM-1A6X).</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963354n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af82264d9e">В соответствующем модуле управления, вероятно, не будет кода неисправности, так как модуль управления не может зарегистрировать код неисправности, когда на него не поступает электропитание. </phrase></ptxt></para></test2></test1><question><phrase category="Question" id="nev12963356n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81adba26">Выберите "Продолжить".</phrase></question><resact-grp><result button="cont" comp="button"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08232983"><href title=" Проверка сопротивления в кабелях контроллерной локальной сети ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739549</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01739549" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node1" x="280" y="160"><title><phrase category="Title" id="nev12963640n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc39d">Проверка сопротивления в кабелях контроллерной локальной сети</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08232985"><href title="A3000349">0900c8af80054d8c_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category="Preparatory" id="nev12963362n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabc09">Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963365n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc20a">При измерении сопротивления сеть должна оставаться без питания.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963493n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc22a">В ином случае значение будет ошибочным.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963496n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc248">Подсоедините проводку адаптера к центральному электронному модулю (CEM).</phrase></ptxt><hint><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963497n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab19b">Там, где нельзя использовать измерительный блок, если это возможно, снимите показания на задней части соответствующих разъемов.</phrase><phrase category="Preparatory" id="nev12963498n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabba1">Это позволяет предотвратить повреждение штырьковых выводов и гнездовых частей.</phrase></ptxt></hint></ditem></diaglist><test2><list1 enumtype="d" type="unordered"><title><phrase category="Title" id="nev12963499n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc257">При снятии показаний на сети низкой скорости</phrase></title><item><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963501n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc258">При измерении питания на низкоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к центральному электронному модулю (CEM) и измерение должно выполняться исходя из этого.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963502n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc264">Измерение может также выполняться в контактном разъеме модуля сиденья с электроприводом (PSM).</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963503n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc269">Преимуществом проводки адаптера на центральный электронный модуль (CEM) является то, что все модули управления могут быть при измерении подключены и иметь доступ как к высокоскоростной, так и к низкоскоростной сети.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963509n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc293">Сопротивление измеряется только в главной артерии низкоскоростной сети, а не в соединениях, предназначенных для некоторых модулей управления.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963510n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb8fb2">Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему.</phrase></ptxt></item></list1><list1 enumtype="d" type="unordered"><title><phrase category="Title" id="nev12963511n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2ab">При снятии показаний на сети высокой скорости </phrase></title><item><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963526n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2c1">При измерении питания на высокоскоростной сети, проводка адаптера должна быть подключена к модулю управления двигателя (ECM) и измерение должно выполняться исходя из этого.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963528n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2cb">Модуль управления двигателя (ECM) должен быть подключен.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963531n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2ce">Измерение сопротивления проверяет только основную артерию высокоскоростной сети.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963532n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb8fb2">Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963533n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2d3">Подсоедините омметр к соединениям CAN-L и CAN-H в данной сети.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963534n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2d5">Пригните контакты и поверните жгут проводки.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963535n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af8378865f">Сопротивление должно быть примерно 60 Ом.</phrase></ptxt></para><note id="nev11480614n59"><ptxt id="nev11480614n58"><phrase category="Faulttracing" id="nev11480701n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83588303">Сопротивление составляет только 60 Ом, если главная магистраль в сети CAN единая, и сеть замкнута.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11480706n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af8358831a">Если главная магистраль в сети CAN в каком-то месте разделена, а измерение проводится между проводами CAN, сопротивление составляет 120 Ом.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11480707n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb8fb2">Чтобы получить дополнительную информацию, см. электрическую схему.</phrase></ptxt></note><list1 enumtype="d" type="unordered"><title id="nev12961911n70"><phrase category="Title" id="nev12963536n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4cd6">Другая информация</phrase></title><item id="nev11731211n88"><ptxt id="nev11731211n87"><xref id="nev11731211n85"><ref id="l1136233457268"><href title="VCC-104452-1, Аккумуляторная батарея, отсоединение">ru-RU0900c8af83557658#KC01106484</href></ref></xref></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC08232998" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81da962e"><xref><ref id="KC08232999"><href title="VCC-100625-1, Подсоединение измерительного блока">ru-RU0900c8af800dc34c#KC01110300</href></ref></xref></phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC08233000" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81da962f"><xref><ref id="KC08233001"><href title="VCC-123664-1, Проверка проводки и выводов">ru-RU0900c8af80c4b2c4#KC01108712</href></ref></xref></phrase></ptxt></item></list1><grate><graphic id="KC08233005"><href title="A8700264">0900c8af800570bd_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question><phrase category="Question" id="nev12963537n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb994e">В норме ли значение?</phrase></question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233006"><href title=" Проверка на наличие короткого замыкания в кабелях контроллерной локальной сети ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739550</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233007"><href title=" Идентификация причин неисправности в контроллерной локальной сети ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739555</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01739550" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node2" x="380" y="320"><title><phrase category="Title" id="nev12963642n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc3a5">Проверка на наличие короткого замыкания в кабелях контроллерной локальной сети</phrase></title><node><test1><test2><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963539n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2e7">Подсоедините омметр между соответствующим кабелем CAN (CAN-L и CAN-H) и питанием, а также между кабелями CAN и массой.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963540n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2d5">Пригните контакты и поверните жгут проводки.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963541n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af832bfb8d">Сопротивление должно быть огромным или очень высоким (более 1 МОм).</phrase></ptxt></para><hint><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963542n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2ea">Измерение может быть выполнено в одном и том же контактном разъеме проводов CAN, подача питания и масса уже подведены.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963543n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab518">Если возможно, делайте измерения с задней стороны разъемов, на которых проводится измерение, чтобы свести к минимуму возможность повреждения и нарушения контактов в будущем.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963545n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2eb">Если это невозможно, используйте кабель-адаптер или освободившийся штифт, чтобы контакт был хорошим.</phrase></ptxt></hint></test2></test1><question><phrase category="Question" id="nev12963546n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9870">Была ли обнаружена неисправность?</phrase></question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233014"><href title=" Идентификация причин неисправности в контроллерной локальной сети ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739552</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233015"><href title=" Проверка информационной нагрузки в кабелях контроллерной локальной сети ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739551</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01739551" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node3" x="280" y="460"><title><phrase category="Title" id="nev12963644n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabd50">Проверка информационной нагрузки в кабелях контроллерной локальной сети</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08233017"><href title="A3000040">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category="Preparatory" id="nev12963650n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabb9b">Подсоедините аккумулятор.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category="Preparatory" id="nev12963651n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af8031b478">Зажигание вкл.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963578n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab1c3">Неисправности в контроллерной локальной сети могут быть вызваны тем, что модуль управления, посылает ошибочные сообщения, которые нарушают нормальную связь.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963579n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab1fe">Когда сообщения посылаются неправильно, это приводит к значительному увеличению объема передаваемой по контроллерной локальной сети информации.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963580n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc351">Нагрузка может быть проверена измерением среднего значения напряжения на проводах CAN по отношению к массе.</phrase></ptxt></para><para><title id="nev11480614n100"><phrase category="Faulttracing" id="nev12963581n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af8357681b">Для модельного года -2004:</phrase></title><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963582n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af834f8723">Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963583n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af830c9a4a">Напряжение должно быть приблизительно 2,3 В.</phrase></ptxt><ptxt id="nev11480614n98"><phrase category="Faulttracing" id="nev12963584n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc354">Подсоедините затем вольтметр между CAN-H и массой.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963585n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af830cabdd">Напряжение должно быть приблизительно 2,8 В.</phrase></ptxt></para><para><title id="nev11480614n96"><phrase category="Faulttracing" id="nev12963586n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83576830">Для модельного года 2004-:</phrase></title><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev11480634n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af834f8723">Подсоедините вольтметр между CAN-L и массой.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11480641n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af834f872d">Напряжение должно составлять прим.:</phrase><property id="nev11731211n100"><literal id="nev11731211n99">1,8-2,2</literal><phrase category="Entities" id="nev11480642n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ec55a8">В</phrase></property></ptxt><ptxt id="nev11480614n87"><phrase category="Faulttracing" id="nev11480645n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af834f8732">Подсоедините вольтметр между CAN-H и массой.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11480646n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af834f872d">Напряжение должно составлять прим.:</phrase><property id="nev11731211n97"><literal id="nev11731211n96">2,8-3,2</literal><phrase category="Entities" id="nev11480647n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ec55a8">В</phrase></property></ptxt></para><note id="nev11480614n93"><ptxt id="nev11480614n92"><phrase category="Faulttracing" id="nev12963587n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83588310">Для последних моделей автомобилей нормальные значения напряжения находятся в некотором интервале, что связано с большим объемом информации, которой модули управления обмениваются по сети CAN после обновления электрической системы.</phrase></ptxt></note><hint><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963588n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af82264ef1">Если возможно, проводите измерение с задней стороны соответствующих разъемов, с тем чтобы их не повредить. </phrase></ptxt></hint><list1 id="nev11731211n83"><title id="nev11731211n80"><phrase category="Title" id="nev12963589n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4cd6">Другая информация</phrase></title><item id="nev11731211n82"><ptxt id="nev11731211n81"><xref id="nev11731211n78"><ref id="l1136233539125"><href title="VCC-104452-1, Аккумуляторная батарея, отсоединение">ru-RU0900c8af83557658#KC01106484</href></ref></xref></ptxt></item></list1><diaglist></diaglist></test2></test1><question><phrase category="Question" id="nev12963590n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb994e">В норме ли значение?</phrase></question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233029"><href title=" Безрезультатный поиск неисправности ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739554</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233030"><href title=" Идентификация модуля управления в контроллерной локальной сети ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739553</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01739552" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node4" x="480" y="440"><title><phrase category="Title" id="nev12963645n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc3a2">Идентификация причин неисправности в контроллерной локальной сети</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963591n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2fb">Отсоедините модуль управления, который рассоединяет контроллерную локальную сеть (модуль управления, имеющий четыре вывода на контроллерную локальную сеть).</phrase></ptxt><hint><ptxt><phrase category="Possible source" id="nev12963592n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc300">Для сети низкой скорости подходящими местами для рассоединения сети являются модуль рулевого колеса (SWM), модуль снабжения водителя информацией (DIM) или модуль системы управления микроклиматом (CCM).</phrase></ptxt></hint></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963594n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc363">При коротком замыкании между проводами CAN и кабелем питания или массы, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, разделяющего сеть CAN.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963595n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc30b">После этого может быть выполнено измерение того, на какой стороне отключенного модуля управления находится модуль управления.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963598n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc366">Подсоедините омметр между проводом CAN и кабелем питания и соответственно заземлением.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963601n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc313">Измерьте обе стороны проводки CAN при разделении сети.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963602n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc316">Поверните и пригните проводку, чтобы избежать возможные временные короткие замыкания.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963603n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af832bfb8d">Сопротивление должно быть огромным или очень высоким (более 1 МОм).</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963604n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc325">Если неисправность невозможно локализовать в одном направлении, разделите проводку дальше впереди в сети CAN в том направлении, в котором была обнаружена неисправность и повторите измерение.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963606n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab248">Попытайтесь найти неисправность таким способом.</phrase></ptxt></para><hint><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963608n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc36b">Короткое замыкание между кабелями контроллерной локальной сети и электропитанием или массой может быть либо в проводках, либо в модуле управления.</phrase></ptxt></hint><para id="nev12963566n68"><ptxt id="nev12963566n67"></ptxt></para><para id="nev12963566n66"><ptxt id="nev12963566n65"><phrase category="Faulttracing" id="nev12963609n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83e63e26">Отремонтируйте кабели при необходимости.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963614n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc372">Если неисправность была локализована в модуле управления, замените модуль управления.</phrase></ptxt></para></test2></test1><question><phrase category="Question" id="nev12963615n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb97f0">Продолжить.</phrase></question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233038"><href title=" Проверка ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739556</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01739553" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node5" x="280" y="620"><title><phrase category="Title" id="nev12963647n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81e9eb49">Идентификация модуля управления в контроллерной локальной сети</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08233040"><href title="A3000040">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category="Preparatory" id="nev12963617n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eabb9b">Подсоедините аккумулятор.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963618n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81976d4a">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963619n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab544">Если нагрузка в контроллерной локальной сети слишком высокая, это может быть вызвано тем, что модуль управления передает ошибочные сообщения по контроллерной локальной сети. Он называется нарушающим модулем управления.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963620n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab1cd">Эта неисправность также может быть вызвана неустойчивым коротким замыканием на электропитание или на массу в одном из кабелей контроллерной локальной сети.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963621n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab192">Это приводит к тому, что модули управления в контроллерной локальной сети начинают посылать ошибочные сообщения.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963622n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc381">Неисправность может возникнуть без подачи кода неисправности.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963623n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab229">Чтобы проверить нагрузку в контроллерной локальной сети, можно измерить напряжение между кабелями контроллерной локальной сети.</phrase></ptxt></para><para><title id="nev11480614n74"><phrase category="Faulttracing" id="nev12963624n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af8357681b">Для модельного года -2004:</phrase></title><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963625n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af834f8797">Подсоедините вольтметр между проводами CAN.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963626n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc385">Если коммуникация в сети правильная, среднее значение напряжения должно быть примерно 0,5 В (0,4 В до 0,6 В).</phrase></ptxt></para><para id="nev11480614n78"><title id="nev11480614n76"><phrase category="Faulttracing" id="nev12963627n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83576830">Для модельного года 2004-:</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11480672n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83576830">Для модельного года 2004-:</phrase></title><ptxt id="nev11480614n77"><phrase category="Faulttracing" id="nev11480677n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af834f8797">Подсоедините вольтметр между проводами CAN.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11480686n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83588305">При правильной коммуникации в сети CAN напряжение должно составлять прим. 0,6-1,4 В.</phrase></ptxt></para><note id="nev11480614n62"><ptxt id="nev11480614n61"><phrase category="Faulttracing" id="nev12963628n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83576811">Для последних моделей автомобилей нормальное значение напряжения несколько завышено, что связано с большим объемом информации, которой модули управления обмениваются по сети CAN после обновления электрической системы.</phrase></ptxt></note><para id="nev11480614n65"><ptxt id="nev11480614n64"></ptxt></para><para id="nev11480614n68"><ptxt id="nev11731211n94"><phrase category="Faulttracing" id="nev11731228n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83588d7a">В случае неисправности с коммуникацией напряжение значительно выше, чем указанные значения.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11731245n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83664c8c">Чтобы определить, какой модуль управления имеет проблемы со связью, отключите питание на один модуль управления. Снова проверьте напряжение в кабелях сети CAN.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11731246n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af82264d65">Электропитание легче всего прервать, сняв предохранитель/предохранители соответствующего модуля управления. </phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev11731263n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83588dc1">Повторяйте до тех пор, пока напряжение между проводами сети CAN не упадет до нормального уровня.</phrase></ptxt></para><hint><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963629n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc386">Когда возможный неисправный модуль управления будет обнаружет, подсоедините и отсоедините электропитание на модуль управления несколько раз, чтобы проверить, что неисправность возникает и исчезает.</phrase></ptxt></hint><note><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963630n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab251">Не прерывайте электропитание на центральный электронный модуль (CEM), если он только не является последним оставшимся для проверки модулем управления.</phrase></ptxt></note><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963631n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af82264d77">Модуль управления, поддерживающий связь неправильно, должен быть заменен. </phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963632n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4b6b">Выполните необходимый ремонт.</phrase></ptxt></para><note><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963633n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc389">После устранения проблемы "нарушающих" модулей управления, модуль управления остается в аварийном режиме "Limp-Home mode", даже, когда зажигание было выключено и включено несколько раз.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963634n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab236">Чтобы это устранить, отсоедините и подсоедините заново отрицательную клемму аккумулятора, что восстановит нормальное функционирование модулей управления.</phrase></ptxt></note><list1 id="nev11731211n76"><title id="nev11731211n75"><phrase category="Title" id="nev12963636n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4cd6">Другая информация</phrase></title><item id="nev11731211n74"><ptxt id="nev11731211n73"><xref id="nev11731211n71"><ref id="l1136233608275"><href title="VCC-104452-1, Аккумуляторная батарея, отсоединение">ru-RU0900c8af83557658#KC01106484</href></ref></xref></ptxt></item></list1></test2></test1><question><phrase category="Question" id="nev12963637n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81adba26">Выберите "Продолжить".</phrase></question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233052"><href title=" Проверка ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739556</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01739554" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node6" x="480" y="620"><title><phrase category="Title" id="nev12963648n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81e9eb3e">Безрезультатный поиск неисправности</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08233054"><href title="VCC-007803-1, Информация">ru-RU0900c8af803f00ab#KC01486548</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="NEW TRY"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233055"><href title=" Проверка сопротивления в кабелях контроллерной локальной сети ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739549</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULT NOT FOUND"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><return value="FAULT NOT FOUND"></return></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01739555" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node7" x="180" y="300"><title><phrase category="Title" id="nev12963641n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc3a2">Идентификация причин неисправности в контроллерной локальной сети</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963548n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc2fb">Отсоедините модуль управления, который рассоединяет контроллерную локальную сеть (модуль управления, имеющий четыре вывода на контроллерную локальную сеть).</phrase></ptxt><hint><ptxt><phrase category="Possible source" id="nev12963549n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc300">Для сети низкой скорости подходящими местами для рассоединения сети являются модуль рулевого колеса (SWM), модуль снабжения водителя информацией (DIM) или модуль системы управления микроклиматом (CCM).</phrase></ptxt></hint></ditem></diaglist><test2><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963552n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc308">При обрыве, или коротком замыкании между проводами CAN, неисправность может быть локализована отключением модуля управления, к которому подключены части сети CAN.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963554n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc30b">После этого может быть выполнено измерение того, на какой стороне отключенного модуля управления находится модуль управления.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963555n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc30e">Подсоедините омметр между проводами CAN.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963557n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc313">Измерьте обе стороны проводки CAN при разделении сети.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963558n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc316">Поверните и пригните проводку, чтобы избежать возможные временные короткие замыкания.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963559n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af8321c9c6">Сопротивление должно быть 120 Ом.</phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963560n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc325">Если неисправность невозможно локализовать в одном направлении, разделите проводку дальше впереди в сети CAN в том направлении, в котором была обнаружена неисправность и повторите измерение.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963561n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eab248">Попытайтесь найти неисправность таким способом.</phrase></ptxt></para><para id="nev12961911n52"><ptxt id="nev12961911n51"><phrase category="Faulttracing" id="nev12963562n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83e63e26">Отремонтируйте кабели при необходимости.</phrase></ptxt></para></test2></test1><question id="nev12961911n46"><phrase category="Question" id="nev12963565n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb97f0">Продолжить.</phrase></question><resact-grp id="nev12961911n45"><result button="cont" comp="button" highlight="0" id="nev12961911n44"></result><action id="nev12961911n43" j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt id="nev12961911n42"><xref id="nev12961911n41"><ref id="nev12961911n40"><href title=" Проверка ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739556</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01739556" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="verifiering" x="80" y="460"><title><phrase category="Title" id="nev12963652n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9dd1">Проверка</phrase></title><node><test1><hint><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963567n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc344">После устранения неисправности должно быть выполнено подтверждение. </phrase></ptxt></hint><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08233068"><href title="A3000040">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963572n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81eb9476">Снова установите разъемы, компоненты и т. п.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963573n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81adb8c2">Зажигание вкл.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963571n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af822650fe">Сотрите коды неисправности, нажав на символ VCT2000. </phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963574n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af8226516b">Заведите автомобиль. </phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12963575n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc34b">Дайте двигателю поработать 10 минут.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase category="Faulttracing" id="nev12963576n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af82264eb1">Считайте коды неисправности. </phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08233075"><href title="A0801035">0900c8af800547da_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08233076" toolname="XCEMAE04"><href title="XCEMAE04, Read and erase DTC CEM special">0800c8af804ca87c</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic></diaglist></test2></test1><question><phrase category="Question" id="nev12963577n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83fbc34d">Возникает ли снова код неисправности для нарушения связи (CEM–1A5X или CEM–1A6X)?</phrase></question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08233078"><href title=" Информация по поиску неисправности ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739557</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01739557" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="info1" x="80" y="620"><title><phrase category="Title" id="nev12963646n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af81ea4c43">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08233080"><href title="VCC-002087-1, Информация">ru-RU0900c8af83dd3e66#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULTTRACING FAILED"></result><calloutaction><return value="FAULTTRACING FAILED"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="NEW TRY"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08233081"><href title=" Проверка сопротивления в кабелях контроллерной локальной сети ">ru-RU0900c8af8405a804#KC01739549</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>