Информация кода неисправности
Информация кода неисправности
IMM-321 Связь с модулем управления двигателя (ECM)
Этот код неисправности применяется только к автомобилям с бензиновыми двигателями и системами управления двигателем EMS 2000.В течение первых двух секунд после включения зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на электропитание. Код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может обнаружить связь с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу.
Этот код неисправности применяется только к автомобилям с бензиновыми двигателями и системами управления двигателем EMS 2000.
В течение первых двух секунд после включения зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на электропитание. Код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может обнаружить связь с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу.
Если отсутствует электропитание (+15 и / или +30) на модуль управления двигателя (ECM), это косвенно вызовет регистрацию кода неисправности IMM-321. Это происходит потому, что связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) не может быть установлена.
⚠️ Данный код неисправности может подаваться также по причине временного обрыва в замке зажигания.Это действие выполняется согласно техническому журналу TJ 4920.Если указания технического журнала TJ 4920 были введены, то причину неисправности можно искать в кабелях и реле согласно схемы соединений в техническом журнале TJ 4920.
Данный код неисправности может подаваться также по причине временного обрыва в замке зажигания.Это действие выполняется согласно техническому журналу TJ 4920.Если указания технического журнала TJ 4920 были введены, то причину неисправности можно искать в кабелях и реле согласно схемы соединений в техническом журнале TJ 4920.
Данный код неисправности может подаваться также по причине временного обрыва в замке зажигания.
Это действие выполняется согласно техническому журналу TJ 4920.
Если указания технического журнала TJ 4920 были введены, то причину неисправности можно искать в кабелях и реле согласно схемы соединений в техническом журнале TJ 4920.
Короткое замыкание на электропитание в кабеле между #B56 модуля управления двигателя (ECM) и #4 модуля управления иммобилайзера при запуске.
Разрыв цепи в кабеле между #B56 модуля управления двигателя (ECM) и #4 модуля управления иммобилайзера при запуске.
Контактное сопротивление в выводах проводки между #4 модуля управления иммобилайзера и #B56 модуля управления двигателя (ECM).
Неустойчивый разрыв цепи в электропитании на #5 модуля управления иммобилайзера при езде, например, имеются нарушения контакта в питании +15.
Неустойчивый разрыв цепи в электропитании на #6 модуля управления иммобилайзера при езде, например, имеются нарушения контакта в питании +30.
Неустойчивый разрыв цепи в выводе заземления на #8 модуля управления иммобилайзера во время вождения.
Зажигание включено, когда модуль управления двигателя (ECM) отсоединен.
Неисправность в модуле управления двигателя (ECM)
Установлен неправильный модуль управления двигателя (ECM).
Разрыв цепи в электропитании на модуль управления двигателя (ECM).
Индикаторная лампа в комбинированной приборной панели загорается.
Двигатель заводится, но сразу же останавливается.
Plain text
Информация кода неисправности IMM-321 Связь с модулем управления двигателя (ECM) Этот код неисправности применяется только к автомобилям с бензиновыми двигателями и системами управления двигателем EMS 2000.В течение первых двух секунд после включения зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на электропитание. Код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может обнаружить связь с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу. Этот код неисправности применяется только к автомобилям с бензиновыми двигателями и системами управления двигателем EMS 2000. В течение первых двух секунд после включения зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на электропитание. Код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может обнаружить связь с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу. Если отсутствует электропитание (+15 и / или +30) на модуль управления двигателя (ECM), это косвенно вызовет регистрацию кода неисправности IMM-321. Это происходит потому, что связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) не может быть установлена. Данный код неисправности может подаваться также по причине временного обрыва в замке зажигания.Это действие выполняется согласно техническому журналу TJ 4920.Если указания технического журнала TJ 4920 были введены, то причину неисправности можно искать в кабелях и реле согласно схемы соединений в техническом журнале TJ 4920. Данный код неисправности может подаваться также по причине временного обрыва в замке зажигания. Это действие выполняется согласно техническому журналу TJ 4920. Если указания технического журнала TJ 4920 были введены, то причину неисправности можно искать в кабелях и реле согласно схемы соединений в техническом журнале TJ 4920. Короткое замыкание на электропитание в кабеле между #B56 модуля управления двигателя (ECM) и #4 модуля управления иммобилайзера при запуске. Разрыв цепи в кабеле между #B56 модуля управления двигателя (ECM) и #4 модуля управления иммобилайзера при запуске. Контактное сопротивление в выводах проводки между #4 модуля управления иммобилайзера и #B56 модуля управления двигателя (ECM). Неустойчивый разрыв цепи в электропитании на #5 модуля управления иммобилайзера при езде, например, имеются нарушения контакта в питании +15. Неустойчивый разрыв цепи в электропитании на #6 модуля управления иммобилайзера при езде, например, имеются нарушения контакта в питании +30. Неустойчивый разрыв цепи в выводе заземления на #8 модуля управления иммобилайзера во время вождения. Зажигание включено, когда модуль управления двигателя (ECM) отсоединен. Неисправность в модуле управления двигателя (ECM) Установлен неправильный модуль управления двигателя (ECM). Разрыв цепи в электропитании на модуль управления двигателя (ECM). Индикаторная лампа в комбинированной приборной панели загорается. Двигатель заводится, но сразу же останавливается.
Raw XML
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-117272" id="KC02459515" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af83f06d8b"><title><phrase category="" id="KC06779034" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae0">Информация кода неисправности</phrase></title><subtitle><phrase category="" id="KC06779035" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae1">IMM-321 Связь с модулем управления двигателя (ECM) </phrase></subtitle><diagnostic j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1" type="condition"><condgrp><condition type="condition"><grate><graphic id="KC06779036"><href title="A3601808">0900c8af803f5431_0_0.gif</href></graphic></grate><para><ptxt><phrase category="" id="KC06779037" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae2">Этот код неисправности применяется только к автомобилям с бензиновыми двигателями и системами управления двигателем EMS 2000.</phrase></ptxt><ptxt><phrase category="" id="KC06779038" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae3">В течение первых двух секунд после включения зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на электропитание. Код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может обнаружить связь с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу. </phrase></ptxt></para><para><ptxt><phrase category="" id="KC06779039" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae4">Если отсутствует электропитание (+15 и / или +30) на модуль управления двигателя (ECM), это косвенно вызовет регистрацию кода неисправности IMM-321. Это происходит потому, что связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) не может быть установлена. </phrase></ptxt></para></condition><ps><caution id="nev12847721n100"><ptxt id="nev12847721n99"><phrase category="Faulttracing" id="nev12847730n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83f06d92">Данный код неисправности может подаваться также по причине временного обрыва в замке зажигания.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12847731n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83f06d94">Это действие выполняется согласно техническому журналу TJ 4920.</phrase><phrase category="Faulttracing" id="nev12847732n1" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af83f06d9b">Если указания технического журнала TJ 4920 были введены, то причину неисправности можно искать в кабелях и реле согласно схемы соединений в техническом журнале TJ 4920.</phrase></ptxt></caution><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779040" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae5">Короткое замыкание на электропитание в кабеле между #B56 модуля управления двигателя (ECM) и #4 модуля управления иммобилайзера при запуске.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779041" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae6">Разрыв цепи в кабеле между #B56 модуля управления двигателя (ECM) и #4 модуля управления иммобилайзера при запуске.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779042" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae7">Контактное сопротивление в выводах проводки между #4 модуля управления иммобилайзера и #B56 модуля управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779043" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae8">Неустойчивый разрыв цепи в электропитании на #5 модуля управления иммобилайзера при езде, например, имеются нарушения контакта в питании +15.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779044" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebae9">Неустойчивый разрыв цепи в электропитании на #6 модуля управления иммобилайзера при езде, например, имеются нарушения контакта в питании +30.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779045" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebaea">Неустойчивый разрыв цепи в выводе заземления на #8 модуля управления иммобилайзера во время вождения.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779046" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebaeb">Зажигание включено, когда модуль управления двигателя (ECM) отсоединен.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779047" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebaec">Неисправность в модуле управления двигателя (ECM)</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779048" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebaed">Установлен неправильный модуль управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779049" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebaee">Разрыв цепи в электропитании на модуль управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item></list1></ps></condgrp><condgrp><condition type="symptom"><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779050" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebaef">Индикаторная лампа в комбинированной приборной панели загорается.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase category="" id="KC06779051" phrase-urn="urn:x-nevis:phrase:0800c8af819ebaf0">Двигатель заводится, но сразу же останавливается.</phrase></ptxt></item></list1></condition></condgrp></diagnostic></servinfosub>