Давление топлива и остаточное давление

Давление топлива и остаточное давление
Проверьте вакуумный шланг регулятора давления
Снимите вакуумный шланг с регулятора давления.
Продувая шланг, проверьте не забит ли он.
В порядке ли шланг?
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279849
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279848
Информация о поиске неисправности
Проверьте шланг и ниппель, устраните дефект.
Нажмите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.
Оборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279850
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279851
Подсоедините манометр
Выключите зажигание.
Соедините манометрru-RU0800c8af80a14798с ниппелемru-RU0800c8af80a14797и переходникомru-RU0800c8af80a1479aперед его использованием.
Если насосный агрегат отсутствует, то вместо ниппеляru-RU0800c8af80a14797, подсоедините шлангru-RU0800c8af80a14b25и заглушкуru-RU0800c8af80a14b27.
Подсоедините дренажный агрегатru-RU0800c8af80a14793,ru-RU0800c8af80a14794иru-RU0800c8af80a14795к ниппелюru-RU0800c8af80a14797манометра.
Поставьте ручку вентиля манометраru-RU0800c8af80a14798в положение 3 (ручка вентиля должна быть обращена к переходникуru-RU0800c8af80a1479a).
Снимите защитный колпачок с клапана на топливном коллекторе.
Подсоедините шланг с переходником к клапану в закрытом положении (Рис. 1, клапан закрыт).
Нажмите "Continue" (Продолжить).
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279852
Подсоедините манометрru-RU0800c8af80a14798между топливопроводом и коллектором. Воспользуйтесь шлангомru-RU0800c8af80a14b25и ниппелемru-RU0800c8af80a14e17.
Поставьте заглушку в свободный патрубок манометра.ru-RU0800c8af80a14b27.
Поставьте ручку вентиляru-RU0800c8af80a14798в положение 1 (ручка вентиля должна быть обращена к шлангуru-RU0800c8af80a14b25).
Включите топливный насос
До 1994 модельного года включительно:
Выньте предохранитель 23 в блоке предохранителей в левой части приборной панели.
Снимите реле топливного насоса.
1995 модельный год:
Выньте предохранитель 1 (11В/1) в центральном блоке реле.
Снимите реле топливного насоса в блоке предохранителей в левой части приборной панели, позиция 2.
Соедините проводом выводы 1 и 3 в гнезде реле. (До 1993 модельного года включительно:соедините проводом выводы 1 и 2 в гнезде реле.)
Включите зажигание.
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279853
Измерение давления в системе
Считайте значение давления в системе, показываемое манометром.
Значение давление в системе должно равняться 300 кПа (3,0 кгс/см²).
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279860
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279854
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279857
Давление в системе ниже нормы
Пережмите обратный трубопровод и проверьте, растет ли давление.
Не допускайте роста давления выше 600 кПа (6,0 кг/см²).
Растет ли давление?
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279855
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279856
Насос и трубопроводы в порядке. Выполните проверку с новым регулятором давления.
Повторно измерьте давление в системе.
Проверьте фильтр топливного насоса. Если фильтр в порядке, замените топливный насос согласноru-RU0900c8af8068e94d#KC02199264.
Измерьте давление в системе.
Давление в системе выше нормы
Снимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле. (До 1993 модельного года включительно:провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)
Отсоедините обратный трубопровод от регулятора давления. Подуйте в трубопровод.
В порядке ли трубопровод?
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279858
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279859
Выполните проверку с новым регулятором давления.
Убедитесь, что обратный трубопровод не засорен и не забит. Почистите или замените.
Проверьте топливный фильтр
Давление растет быстро?
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279862
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279861
Замена компонента
Проверьте с новым топливным фильтром.
Проверка регулятора давления, понижение давления
Подсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bк регулятору давления.
Откачайте воздух из регулятора.
Проверьте, понижается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.
300 кПа - разрежение = давление в системе.
Отсоедините шланг от вакуумного насоса.
Значение давления в системе должно вернуться к 300 кПа.
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279864
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279863
Выполните проверку с новым регулятором давления согласноru-RU0900c8af80687245#KC02199261.
Проверка регулятора давления, повышение давления
Подсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bи манометрru-RU0800c8af80a14799к регулятору давления.
Проверьте, повышается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.
Отсоедините шланг от регулятора давления.
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279865
Проверьте остаточное давление
Снимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле (До 1993 модельного года включительно:провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)
Поставьте на место реле топливного насоса.
Давление в системе не должно опускаться ниже 200 кПа за период времени менее 20 минут.
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279867
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279866
Причиной отклонения от нормы остаточного давления может быть негерметичность форсунок, соединителей, обратного клапана топливного насоса или трубопровода. При наличии устраните дефект.
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279868
ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279869
Отсоедините манометр
Включите дренажный агрегат.
Закройте переходник (Рис.1, клапан закрыт).
Поставьте ручку вентиля манометра в среднее положение.
Если дренажный агрегат отсутствует:
При снятии манометра подложите бумагу под быстросъемную муфту для впитывания пролитого топлива.
Снимите с клапана переходник.
Выключите дренажный агрегат.
Поставьте компоненты на место.
Не забудьте поставить на клапан защитный колпачок.
При снятии манометра подложите бумагу под топливопровод для впитывания пролитого топлива.
Отсоедините манометр.
Поставьте на место все пластиковые ленты, которые были сняты с топливных трубок.

<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-086505" id="KC02029587" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af8069d7fd"><title><phrase id="KC08582312">Давление топлива и остаточное давление</phrase></title><diagnostic type="test"><testgrp id="KC02279847" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r1" IE-ID="ru-RU0900c8af8069d7fd_KC02279847"><title><phrase id="KC08582313">Проверьте вакуумный шланг регулятора давления</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582314">Снимите вакуумный шланг с регулятора давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582315">Продувая шланг, проверьте не забит ли он.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id="KC08582316" width="column"><href title="S2300185">0900c8af8012e2ce_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>В порядке ли шланг?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582317"><href title="Информация о поиске неисправности">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279849</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582318"><href title="Информация о поиске неисправности">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279848</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279848" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r1-1"><title><phrase id="KC08582319">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582320">Проверьте шланг и ниппель, устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279849" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r2"><title><phrase id="KC08582321">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582322"></phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Оборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582323"><href title="Подсоедините манометр">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279850</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582324"><href title="Подсоедините манометр">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279851</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279850" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r2-1"><title><phrase id="KC08582325">Подсоедините манометр</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08582326"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08582327">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582328">Соедините манометр<toolitem id="KC08582329"><href title="T9995011, MANOMETER (BRÄNSLETRYCK) CI,LH,LE">ru-RU0800c8af80a14798</href></toolitem>с ниппелем<toolitem id="KC08582330"><href title="T9989725, ADAPTER(-5011 ANSL.TANKTÖMMNINGSAGGREGAT)">ru-RU0800c8af80a14797</href></toolitem>и переходником<toolitem id="KC08582331"><href title="T9995479, ADAPTER (KONTROLL-BRÄNSLETRYCK)">ru-RU0800c8af80a1479a</href></toolitem>перед его использованием.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582332">Если насосный агрегат отсутствует, то вместо ниппеля<toolitem id="KC08582333"><href title="T9989725, ADAPTER(-5011 ANSL.TANKTÖMMNINGSAGGREGAT)">ru-RU0800c8af80a14797</href></toolitem>, подсоедините шланг<toolitem id="KC08582334"><href title="T9995116, SLANG (TILL MANOMETER 5011) CI">ru-RU0800c8af80a14b25</href></toolitem>и заглушку<toolitem id="KC08582335"><href title="T9995266, PLUGG TILL (MANOMETER:5011)">ru-RU0800c8af80a14b27</href></toolitem>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582336">Подсоедините дренажный агрегат<toolitem id="KC08582337"><href title="T9812270, PUMPKÄRRA">ru-RU0800c8af80a14793</href></toolitem>,<toolitem id="KC08582338"><href title="T9812273, PUMP (BLYFRITT)">ru-RU0800c8af80a14794</href></toolitem>и<toolitem id="KC08582339"><href title="T9812282, TANK(BLYFRI BENSIN)">ru-RU0800c8af80a14795</href></toolitem>к ниппелю<toolitem id="KC08582340"><href title="T9989725, ADAPTER(-5011 ANSL.TANKTÖMMNINGSAGGREGAT)">ru-RU0800c8af80a14797</href></toolitem>манометра.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582341">Поставьте ручку вентиля манометра<toolitem id="KC08582342"><href title="T9995011, MANOMETER (BRÄNSLETRYCK) CI,LH,LE">ru-RU0800c8af80a14798</href></toolitem>в положение 3 (ручка вентиля должна быть обращена к переходнику<toolitem id="KC08582343"><href title="T9995479, ADAPTER (KONTROLL-BRÄNSLETRYCK)">ru-RU0800c8af80a1479a</href></toolitem>).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582344">Снимите защитный колпачок с клапана на топливном коллекторе.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582345">Подсоедините шланг с переходником к клапану в закрытом положении (Рис. 1, клапан закрыт).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id="KC08582346" width="column"><href title="S2300186">0900c8af8012e2d0_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить).</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582347"><href title="Включите топливный насос">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279852</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279851" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r2-2"><title><phrase id="KC08582348">Подсоедините манометр</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08582349"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08582350">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582351">Подсоедините манометр<toolitem id="KC08582352"><href title="T9995011, MANOMETER (BRÄNSLETRYCK) CI,LH,LE">ru-RU0800c8af80a14798</href></toolitem>между топливопроводом и коллектором. Воспользуйтесь шлангом<toolitem id="KC08582353"><href title="T9995116, SLANG (TILL MANOMETER 5011) CI">ru-RU0800c8af80a14b25</href></toolitem>и ниппелем<toolitem id="KC08582354"><href title="T9995431, NIPPEL (BRÄNSLETRYCK) B6304  TILL (MANOMETER:5011)">ru-RU0800c8af80a14e17</href></toolitem>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582355">Поставьте заглушку в свободный патрубок манометра.<toolitem id="KC08582356"><href title="T9995266, PLUGG TILL (MANOMETER:5011)">ru-RU0800c8af80a14b27</href></toolitem>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582357">Поставьте ручку вентиля<toolitem id="KC08582358"><href title="T9995011, MANOMETER (BRÄNSLETRYCK) CI,LH,LE">ru-RU0800c8af80a14798</href></toolitem>в положение 1 (ручка вентиля должна быть обращена к шлангу<toolitem id="KC08582359"><href title="T9995116, SLANG (TILL MANOMETER 5011) CI">ru-RU0800c8af80a14b25</href></toolitem>).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id="KC08582360" width="column"><href title="S150387">0900c8af8012d75c_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить).</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582361"><href title="Включите топливный насос">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279852</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279852" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r3"><title><phrase id="KC08582362">Включите топливный насос</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08582363"><href title="A3000040">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08582364">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08582365"><emph>До 1994 модельного года включительно:</emph></phrase></ptxt><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC08582366">Выньте предохранитель 23 в блоке предохранителей в левой части приборной панели.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08582367">Снимите реле топливного насоса.</phrase></ptxt></item></list1><ptxt><phrase id="KC08582368"><emph>1995 модельный год:</emph></phrase></ptxt><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC08582369">Выньте предохранитель 1 (11В/1) в центральном блоке реле.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08582370">Снимите реле топливного насоса в блоке предохранителей в левой части приборной панели, позиция 2.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08582371"><href title="A3000003">0900c8af8012802d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08582372">Соедините проводом выводы 1 и 3 в гнезде реле. (<emph>До 1993 модельного года включительно:</emph>соедините проводом выводы 1 и 2 в гнезде реле.)</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582373">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить).</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582374"><href title="Измерение давления в системе">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279853</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279853" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r4"><title><phrase id="KC08582375">Измерение давления в системе</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582376">Считайте значение давления в системе, показываемое манометром.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id="KC08582377" width="column"><href title="S2300193">0900c8af8012e2d8_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Значение давление в системе должно равняться 300 кПа (3,0 кгс/см²).</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582378"><href title="Проверьте топливный фильтр">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279860</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="low" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582379"><href title="Давление в системе ниже нормы">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279854</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="high" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582380"><href title="Давление в системе выше нормы">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279857</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279854" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r5"><title><phrase id="KC08582381">Давление в системе ниже нормы</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582382">Пережмите обратный трубопровод и проверьте, растет ли давление.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><note><ptxt><phrase id="KC08582383">Не допускайте роста давления выше 600 кПа (6,0 кг/см²).</phrase></ptxt></note><grate><graphic id="KC08582384" width="column"><href title="S2300188">0900c8af8012e2d2_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Растет ли давление?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582385"><href title="Информация о поиске неисправности">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279855</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582386"><href title="Информация о поиске неисправности">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279856</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279855" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r5-1"><title><phrase id="KC08582387">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582388">Насос и трубопроводы в порядке. Выполните проверку с новым регулятором давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582389">Повторно измерьте давление в системе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279856" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r5-2"><title><phrase id="KC08582390">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582391">Проверьте фильтр топливного насоса. Если фильтр в порядке, замените топливный насос согласно<xref><ref id="KC08582392"><href title="VCC-047518-1, Замена топливного фильтра">ru-RU0900c8af8068e94d#KC02199264</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582393">Измерьте давление в системе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279857" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r6"><title><phrase id="KC08582394">Давление в системе выше нормы</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582395">Снимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле. (<emph>До 1993 модельного года включительно:</emph>провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582396">Отсоедините обратный трубопровод от регулятора давления. Подуйте в трубопровод.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id="KC08582397" width="column"><href title="S2300189">0900c8af8012e2d4_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>В порядке ли трубопровод?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582398"><href title="Информация о поиске неисправности">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279858</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582399"><href title="Информация о поиске неисправности">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279859</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279858" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r6-1"><title><phrase id="KC08582400">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582401">Выполните проверку с новым регулятором давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582402">Измерьте давление в системе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279859" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r6-2"><title><phrase id="KC08582403">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582404">Убедитесь, что обратный трубопровод не засорен и не забит. Почистите или замените.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582405">Измерьте давление в системе.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279860" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r7"><title><phrase id="KC08582406">Проверьте топливный фильтр</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582407">Пережмите обратный трубопровод и проверьте, растет ли давление.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><note><ptxt><phrase id="KC08582408">Не допускайте роста давления выше 600 кПа (6,0 кг/см²).</phrase></ptxt></note><grate><graphic id="KC08582409" width="column"><href title="S2300188">0900c8af8012e2d2_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Давление растет быстро?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582410"><href title="Проверка регулятора давления, понижение давления">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279862</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582411"><href title="Замена компонента">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279861</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279861" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r7-1"><title><phrase id="KC08582412">Замена компонента</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582413">Проверьте с новым топливным фильтром.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279862" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r8"><title><phrase id="KC08582414">Проверка регулятора давления, понижение давления</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582415">Подсоедините вакуумный насос<toolitem id="KC08582416"><href title="T9995843, VAKUUMPUMP AT">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem>к регулятору давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582417">Откачайте воздух из регулятора.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582418">Проверьте, понижается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08582419">300 кПа - разрежение = давление в системе.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582420">Отсоедините шланг от вакуумного насоса.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id="KC08582421" width="column"><href title="S2300190">0900c8af8012e2d6_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Значение давления в системе должно вернуться к 300 кПа.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582422"><href title="Проверка регулятора давления, повышение давления">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279864</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582423"><href title="Замена компонента">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279863</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279863" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r8-1"><title><phrase id="KC08582424">Замена компонента</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582425">Выполните проверку с новым регулятором давления согласно<xref><ref id="KC08582426"><href title="VCC-047238-1, Регулятор давления, замена">ru-RU0900c8af80687245#KC02199261</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279864" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r9"><title><phrase id="KC08582427">Проверка регулятора давления, повышение давления</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582428">Подсоедините вакуумный насос<toolitem id="KC08582429"><href title="T9995843, VAKUUMPUMP AT">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem>и манометр<toolitem id="KC08582430"><href title="T9995230, TRYCKMÄTARE (LADDNINGSTRYCK-BRÄNSLETRYCK)">ru-RU0800c8af80a14799</href></toolitem>к регулятору давления.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582431">Проверьте, повышается ли давление в системе на ту же величину, что давление в регуляторе.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08582432">300 кПа - разрежение = давление в системе.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582433">Отсоедините шланг от регулятора давления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id="KC08582434" width="column"><href title="S2300190">0900c8af8012e2d6_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Значение давления в системе должно вернуться к 300 кПа.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582435"><href title="Проверьте остаточное давление">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279865</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582436"><href title="Замена компонента">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279863</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279865" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r10"><title><phrase id="KC08582437">Проверьте остаточное давление</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08582438"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08582439">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582440">Снимите провод, соединяющий выводы 1 и 3 в гнезде реле (<emph>До 1993 модельного года включительно:</emph>провод, соединяющий выводы 1 и 2 в гнезде реле.)</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582441">Поставьте на место реле топливного насоса.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id="KC08582442"><href title="S120393">0900c8af8012b3b1_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Давление в системе не должно опускаться ниже 200 кПа за период времени менее 20 минут.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582443"><href title="Информация о поиске неисправности">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279867</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582444"><href title="Информация о поиске неисправности">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279866</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279866" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r10-1"><title><phrase id="KC08582445">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582446">Причиной отклонения от нормы остаточного давления может быть негерметичность форсунок, соединителей, обратного клапана топливного насоса или трубопровода. При наличии устраните дефект.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279867" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r11"><title><phrase id="KC08582447">Информация о поиске неисправности</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582448"></phrase></ptxt></ditem></diaglist></test1><question>Оборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582449"><href title="Отсоедините манометр">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279868</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08582450"><href title="Отсоедините манометр">ru-RU0900c8af8069d7fd#KC02279869</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279868" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r11-1"><title><phrase id="KC08582451">Отсоедините манометр</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08582452"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08582453">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582454">Включите дренажный агрегат.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582455">Закройте переходник (Рис.1, клапан закрыт).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582456">Поставьте ручку вентиля манометра в среднее положение.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08582457"><emph>Если дренажный агрегат отсутствует:</emph></phrase></ptxt><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582458">При снятии манометра подложите бумагу под быстросъемную муфту для впитывания пролитого топлива.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582459">Снимите с клапана переходник.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582460">Выключите дренажный агрегат.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582461">Поставьте компоненты на место.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id="KC08582462">Не забудьте поставить на клапан защитный колпачок.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08582463" width="column"><href title="A2300773">0900c8af80120513_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Нажмите "Continue" (Продолжить).</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT NOT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC02279869" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="r11-2"><title><phrase id="KC08582464">Отсоедините манометр</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08582465">Выключите зажигание.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582466">При снятии манометра подложите бумагу под топливопровод для впитывания пролитого топлива.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08582467">Отсоедините манометр.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id="KC08582468">Поставьте на место все пластиковые ленты, которые были сняты с топливных трубок.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist><test2><grate><graphic id="KC08582469" width="column"><href title="S150394">0900c8af8012d760_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Оборудован ли двигатель быстросъемными муфтами?</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><return value="FAULT NOT FOUND"></return></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>