Отображение данных встроенной диагностической системой Volvo
Данные о неисправностях и другая информация могут отображаться с помощью Volvo System Tester, подсоединенного к диагностическому разъему, расположенному в центральной консоли рядом с рычагом стояночного тормоза. Обмен данными между Volvo System Tester и модулем управления двигателем осуществляется через стандартный интерфейс.
Считывания и стирания кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений
Задействования компонентов/функций в предварительно заданной последовательности
Непрерывного контроля значений и характера входных и выходных сигналов в системе
Идентификации модуля управления двигателем.
Зажигание должно быть включено
Напряжение аккумуляторной батареи должно превышать 11 В.
двигатель не должен работать.
Выключите зажигание.
Вставьте кассету памяти.
С помощью кабеля подсоедините Volvo System Tester к диагностическому разъему рядом с рычагом стояночного тормоза.
Включите зажигание.
Включите электропитание Volvo System Tester.
Выберите язык, серию автомобиля и функциональную группу.
Выберите систему.
Выберите DIAGNOSTIC TEST для считывания и стирания кодов неисправностей, задействования компонентов/функций и возврата адаптивных функций в исходное состояние.
Выберите READ DTCs для считывания кодов неисправностей, характера, показаний счетчиков и зафиксированных значений.
Выберите ERASE DTC для стирания кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений.
Эта функция используется для считывания и стирания записанных в память кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений. Диагностическая система позволяет распознавать 60 различных неисправностей в форме кодов для диагностики, большинство из которых сопровождаются сообщением о характере. Для поиска неисправностей см. ru-RU0900c8af8104be2e#KC02023024. Коды неисправностей могут быть стерты только после их не менее однократного отображения.При регистрации неисправностей модуль управления двигателем фиксирует значения некоторых параметров и может отображать их вместе с кодом неисправности.
Эта функция используется для считывания и стирания записанных в память кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений. Диагностическая система позволяет распознавать 60 различных неисправностей в форме кодов для диагностики, большинство из которых сопровождаются сообщением о характере. Для поиска неисправностей см. ru-RU0900c8af8104be2e#KC02023024. Коды неисправностей могут быть стерты только после их не менее однократного отображения.
При регистрации неисправностей модуль управления двигателем фиксирует значения некоторых параметров и может отображать их вместе с кодом неисправности.
частота вращения коленчатого вала
Сигнал внутренней нагрузки.
Температура двигателя
Напряжение аккумуляторной батареи.
Скорость
Состояние потенциометра дроссельной заслонки
Состояние системы прекращения подачи топлива
Состояние адаптации состава топливовоздушной смеси
Состояние рабочего цикла
Состояние TRIPP
Состояние прогрева
Положение рычага выбора передач
Состояние адаптации сигнала от маховика
Состояние насоса системы Pulsair
Дополнительная информация о фиксируемых значениях параметров содержится в разделе Значения параметров, фиксируемые для кодов неисправностей
Эта функция служит для индивидуального задействования компонентов и функций.
двигатель не должен работать, частота вращения коленчатого вала = 0.
Насос системы Pulsair
F/PUMP
Клапан системы EVAP
Предварительный нагрев переднего кислородного зонда
Предварительный нагрев заднего кислородного зонда
Малая скорость вентилятора охлаждения двигателя
Вентилятор охлаждения двигателя, полная скорость
Форсунка 1
Форсунка 2
Форсунка 3
Форсунка 4
Форсунка 5
Форсунка 6
Воздушный клапан холостого хода
Реле системы кондиционирования
Сигнал частоты вращения коленчатого вала на комбинацию приборов
Сигнал температуры двигателя на комбинацию приборов
Индикаторная лампа неисправности двигателя
Сигнал нагрузки на модуль управления коробкой передач.
Эта функция позволяет считывать значения и характер входных/выходных сигналов модуля управления двигателем.
Частота вращения коленчатого вала
Напряжение на датчике температуры охлаждающей жидкости в двигателе
Напряжение на переднем кислородном зонде
Напряжение на заднем кислородном зонде
Компенсация для заднего кислородного зонда
Состояние долговременное адаптации состава топливовоздушной смеси
Интегратор адаптации состава топливовоздушной смеси
Адаптация состава топливовоздушной смеси при частичных нагрузках
Адаптация состава топливовоздушной смеси на холостом ходу
Период впрыска
Напряжение на датчике массового расхода воздуха
Внутренняя нагрузка
Датчик массового расхода воздуха, воздушный поток
Угол открытия дроссельной заслонки
Напряжение на потенциометре дроссельной заслонки
Положение дроссельной заслонки
Воздушный клапан холостого хода, воздушный поток
Адаптация подачи воздуха на холостом ходу
Угол опережения зажигания
Уменьшение угла опережения зажигания по запросу коробки передач, состояние
Состояние датчика детонации 1
Состояние датчика детонации 2
Степень обогащения топливовоздушной смеси
Состояние реле системы кондиционирования
Давление в системе кондиционирования
Напряжение на датчике давления системы кондиционирования
Состояние вентилятора охлаждения двигателя
Зарегистрированная неисправность, характер
Состояние индикаторной лампы неисправности двигателя
Наличие запроса на включение индикаторной лампы неисправности двигателя с модуля управления коробкой передач
Положение рычага переключателя передач
Состояние реле топливного насоса
Датчик ускорения
Напряжение на датчике ускорения
Адаптация B маховика
Адаптация C маховика
*) Только для некоторых стран, США/Канады
Volvo System Tester идентифицирует модули управления, считывая код из их памяти. Код содержит информацию о номере детали (P/N) и версии программного обеспечения модуля управления.
Встроенная диагностическая система II разработана в соответствии с требованиями законодательства. Для доступа к кодам неисправностей и параметрам системы, диагностические приборы подключаются к разъему встроенной диагностической системы II. Встроенная диагностическая система II охватывает только коды неисправностей и параметры, которые относятся к выбросу токсичных веществ, и не может дать всю информацию, которая доступна при использовании Встроенной диагностической системы Volvo, см. ru-RU0900c8af8104be4e#KC02023027.
Plain text
Отображение данных встроенной диагностической системой Volvo Общее описание Данные о неисправностях и другая информация могут отображаться с помощью Volvo System Tester, подсоединенного к диагностическому разъему, расположенному в центральной консоли рядом с рычагом стояночного тормоза. Обмен данными между Volvo System Tester и модулем управления двигателем осуществляется через стандартный интерфейс. Встроенная диагностическая система Volvo Встроенная диагностическая система Volvo используется для: Считывания и стирания кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений Задействования компонентов/функций в предварительно заданной последовательности Непрерывного контроля значений и характера входных и выходных сигналов в системе Идентификации модуля управления двигателем. Для включения встроенной диагностической системы Мотроник 4,4 (SFI): Зажигание должно быть включено Напряжение аккумуляторной батареи должно превышать 11 В. Для задействования компонентов/функций: двигатель не должен работать. Подсоединение Volvo System Tester Выключите зажигание. Вставьте кассету памяти. С помощью кабеля подсоедините Volvo System Tester к диагностическому разъему рядом с рычагом стояночного тормоза. Включите зажигание. Включите электропитание Volvo System Tester. Выберите язык, серию автомобиля и функциональную группу. Выберите систему. Выберите DIAGNOSTIC TEST для считывания и стирания кодов неисправностей, задействования компонентов/функций и возврата адаптивных функций в исходное состояние. Выберите READ DTCs для считывания кодов неисправностей, характера, показаний счетчиков и зафиксированных значений. Выберите ERASE DTC для стирания кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений. Считывание и стирание кодов неисправностей Эта функция используется для считывания и стирания записанных в память кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений. Диагностическая система позволяет распознавать 60 различных неисправностей в форме кодов для диагностики, большинство из которых сопровождаются сообщением о характере. Для поиска неисправностей см. ru-RU0900c8af8104be2e#KC02023024. Коды неисправностей могут быть стерты только после их не менее однократного отображения.При регистрации неисправностей модуль управления двигателем фиксирует значения некоторых параметров и может отображать их вместе с кодом неисправности. Эта функция используется для считывания и стирания записанных в память кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений. Диагностическая система позволяет распознавать 60 различных неисправностей в форме кодов для диагностики, большинство из которых сопровождаются сообщением о характере. Для поиска неисправностей см. ru-RU0900c8af8104be2e#KC02023024. Коды неисправностей могут быть стерты только после их не менее однократного отображения. При регистрации неисправностей модуль управления двигателем фиксирует значения некоторых параметров и может отображать их вместе с кодом неисправности. Можно считать зафиксированные значения следующих параметров: частота вращения коленчатого вала Сигнал внутренней нагрузки. Температура двигателя Напряжение аккумуляторной батареи. Скорость Состояние потенциометра дроссельной заслонки Состояние системы прекращения подачи топлива Состояние адаптации состава топливовоздушной смеси Состояние рабочего цикла Состояние TRIPP Состояние прогрева Положение рычага выбора передач Состояние адаптации сигнала от маховика Состояние насоса системы Pulsair Дополнительная информация о фиксируемых значениях параметров содержится в разделе Значения параметров, фиксируемые для кодов неисправностей Задействование компонентов/функций Эта функция служит для индивидуального задействования компонентов и функций. двигатель не должен работать, частота вращения коленчатого вала = 0. Можно задействовать следующие компоненты и функции: Насос системы Pulsair F/PUMP Клапан системы EVAP Предварительный нагрев переднего кислородного зонда Предварительный нагрев заднего кислородного зонда Малая скорость вентилятора охлаждения двигателя Вентилятор охлаждения двигателя, полная скорость Форсунка 1 Форсунка 2 Форсунка 3 Форсунка 4 Форсунка 5 Форсунка 6 Воздушный клапан холостого хода Реле системы кондиционирования Сигнал частоты вращения коленчатого вала на комбинацию приборов Сигнал температуры двигателя на комбинацию приборов Индикаторная лампа неисправности двигателя Сигнал нагрузки на модуль управления коробкой передач. Считывание значений входных и выходных сигналов Эта функция позволяет считывать значения и характер входных/выходных сигналов модуля управления двигателем. Можно считать значения следующих параметров: Частота вращения коленчатого вала Напряжение на датчике температуры охлаждающей жидкости в двигателе Напряжение на переднем кислородном зонде Напряжение на заднем кислородном зонде Компенсация для заднего кислородного зонда Состояние долговременное адаптации состава топливовоздушной смеси Интегратор адаптации состава топливовоздушной смеси Адаптация состава топливовоздушной смеси при частичных нагрузках Адаптация состава топливовоздушной смеси на холостом ходу Период впрыска Напряжение на датчике массового расхода воздуха Внутренняя нагрузка Датчик массового расхода воздуха, воздушный поток Угол открытия дроссельной заслонки Напряжение на потенциометре дроссельной заслонки Положение дроссельной заслонки Воздушный клапан холостого хода, воздушный поток Адаптация подачи воздуха на холостом ходу Угол опережения зажигания Уменьшение угла опережения зажигания по запросу коробки передач, состояние Состояние датчика детонации 1 Состояние датчика детонации 2 Степень обогащения топливовоздушной смеси Состояние реле системы кондиционирования Давление в системе кондиционирования Напряжение на датчике давления системы кондиционирования Состояние вентилятора охлаждения двигателя Зарегистрированная неисправность, характер Состояние индикаторной лампы неисправности двигателя Наличие запроса на включение индикаторной лампы неисправности двигателя с модуля управления коробкой передач Положение рычага переключателя передач Состояние реле топливного насоса Датчик ускорения Напряжение на датчике ускорения Адаптация B маховика Адаптация C маховика *) Только для некоторых стран, США/Канады Считывание идентификационных данных модуля управления двигателем Volvo System Tester идентифицирует модули управления, считывая код из их памяти. Код содержит информацию о номере детали (P/N) и версии программного обеспечения модуля управления. Встроенная диагностическая система II (OBD II) Встроенная диагностическая система II разработана в соответствии с требованиями законодательства. Для доступа к кодам неисправностей и параметрам системы, диагностические приборы подключаются к разъему встроенной диагностической системы II. Встроенная диагностическая система II охватывает только коды неисправностей и параметры, которые относятся к выбросу токсичных веществ, и не может дать всю информацию, которая доступна при использовании Встроенной диагностической системы Volvo, см. ru-RU0900c8af8104be4e#KC02023027.
Raw XML
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-052495" id="KC02023022" servinfosubId="nev20686252n1-nev20686252n2" servinfosubRes="0900c8af862c27d8" servinfosubRes2="urn:x-nevis:fragment:0900c8af806929ec:0900c8af862c27d8#nev20686252n2" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af806929ec"><title>Отображение данных встроенной диагностической системой Volvo</title><topic><title>Общее описание</title><para><ptxt>Данные о неисправностях и другая информация могут отображаться с помощью Volvo System Tester, подсоединенного к диагностическому разъему, расположенному в центральной консоли рядом с рычагом стояночного тормоза. Обмен данными между Volvo System Tester и модулем управления двигателем осуществляется через стандартный интерфейс.</ptxt></para></topic><topic><title>Встроенная диагностическая система Volvo</title><para><ptxt></ptxt></para><list1 enumtype="b" type="unordered"><title>Встроенная диагностическая система Volvo используется для:</title><item><ptxt>Считывания и стирания кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений</ptxt></item><item><ptxt>Задействования компонентов/функций в предварительно заданной последовательности</ptxt></item><item><ptxt>Непрерывного контроля значений и характера входных и выходных сигналов в системе</ptxt></item><item><ptxt>Идентификации модуля управления двигателем.</ptxt></item></list1><list1 enumtype="d" type="unordered"><title>Для включения встроенной диагностической системы Мотроник 4,4 (SFI):</title><item><ptxt>Зажигание должно быть включено</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение аккумуляторной батареи должно превышать 11 В.</ptxt></item></list1><list1 enumtype="d" type="unordered"><title>Для задействования компонентов/функций: </title><item><ptxt>двигатель не должен работать.</ptxt></item></list1></topic><topic><title>Подсоединение Volvo System Tester</title><grate><graphic id="nev20686252n1-KC08414068" width="column"><href title="A4300707">0900c8af803f575c_0_0.gif</href></graphic><graphtext><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt>Выключите зажигание.</ptxt></item><item><ptxt>Вставьте кассету памяти.</ptxt></item><item><ptxt>С помощью кабеля подсоедините Volvo System Tester к диагностическому разъему рядом с рычагом стояночного тормоза.</ptxt></item><item><ptxt>Включите зажигание.</ptxt></item><item><ptxt>Включите электропитание Volvo System Tester. </ptxt></item><item><ptxt>Выберите язык, серию автомобиля и функциональную группу.</ptxt></item><item><ptxt>Выберите систему.</ptxt></item><item><ptxt>Выберите DIAGNOSTIC TEST для считывания и стирания кодов неисправностей, задействования компонентов/функций и возврата адаптивных функций в исходное состояние.</ptxt></item><item><ptxt>Выберите READ DTCs для считывания кодов неисправностей, характера, показаний счетчиков и зафиксированных значений.</ptxt></item><item><ptxt>Выберите ERASE DTC для стирания кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений.</ptxt></item></list1></graphtext></grate></topic><topic><title>Считывание и стирание кодов неисправностей</title><para><ptxt>Эта функция используется для считывания и стирания записанных в память кодов неисправностей, показаний счетчиков и зафиксированных значений. Диагностическая система позволяет распознавать 60 различных неисправностей в форме кодов для диагностики, большинство из которых сопровождаются сообщением о характере. Для поиска неисправностей см. <xref><ref id="nev20686252n1-KC08414069"><href title="VCC-085972-1, Таблица кодов неисправностей для диагностики">ru-RU0900c8af8104be2e#KC02023024</href></ref></xref>. Коды неисправностей могут быть стерты только после их не менее однократного отображения.</ptxt><ptxt>При регистрации неисправностей модуль управления двигателем фиксирует значения некоторых параметров и может отображать их вместе с кодом неисправности.</ptxt></para><list1 enumtype="d" type="unordered"><title>Можно считать зафиксированные значения следующих параметров:</title><item><ptxt>частота вращения коленчатого вала</ptxt></item><item><ptxt>Сигнал внутренней нагрузки.</ptxt></item><item><ptxt>Температура двигателя</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение аккумуляторной батареи.</ptxt></item><item><ptxt>Скорость</ptxt></item><item><ptxt>Состояние потенциометра дроссельной заслонки</ptxt></item><item><ptxt>Состояние системы прекращения подачи топлива</ptxt></item><item><ptxt>Состояние адаптации состава топливовоздушной смеси </ptxt></item><item><ptxt>Состояние рабочего цикла</ptxt></item><item><ptxt>Состояние TRIPP</ptxt></item><item><ptxt>Состояние прогрева</ptxt></item><item><ptxt>Положение рычага выбора передач</ptxt></item><item><ptxt>Состояние адаптации сигнала от маховика</ptxt></item><item><ptxt>Состояние адаптации состава топливовоздушной смеси </ptxt></item><item><ptxt>Состояние насоса системы Pulsair</ptxt></item></list1><para><ptxt>Дополнительная информация о фиксируемых значениях параметров содержится в разделе Значения параметров, фиксируемые для кодов неисправностей</ptxt></para></topic><topic><title>Задействование компонентов/функций</title><para><ptxt>Эта функция служит для индивидуального задействования компонентов и функций.</ptxt></para><list1 enumtype="d" type="unordered"><title>Для задействования компонентов/функций:</title><item><ptxt>двигатель не должен работать, частота вращения коленчатого вала = 0.</ptxt></item></list1><list1 enumtype="d" type="unordered"><title>Можно задействовать следующие компоненты и функции: </title><item><ptxt>Насос системы Pulsair</ptxt></item><item><ptxt>F/PUMP</ptxt></item><item><ptxt>Клапан системы EVAP</ptxt></item><item><ptxt>Предварительный нагрев переднего кислородного зонда</ptxt></item><item><ptxt>Предварительный нагрев заднего кислородного зонда</ptxt></item><item><ptxt>Малая скорость вентилятора охлаждения двигателя</ptxt></item><item><ptxt>Вентилятор охлаждения двигателя, полная скорость</ptxt></item><item><ptxt>Форсунка 1</ptxt></item><item><ptxt>Форсунка 2</ptxt></item><item><ptxt>Форсунка 3</ptxt></item><item><ptxt>Форсунка 4</ptxt></item><item><ptxt>Форсунка 5</ptxt></item><item><ptxt>Форсунка 6</ptxt></item><item><ptxt>Воздушный клапан холостого хода</ptxt></item><item><ptxt>Реле системы кондиционирования</ptxt></item><item><ptxt>Сигнал частоты вращения коленчатого вала на комбинацию приборов</ptxt></item><item><ptxt>Сигнал температуры двигателя на комбинацию приборов </ptxt></item><item><ptxt>Индикаторная лампа неисправности двигателя</ptxt></item><item><ptxt>Сигнал нагрузки на модуль управления коробкой передач.</ptxt></item></list1></topic><topic><title>Считывание значений входных и выходных сигналов</title><para><ptxt>Эта функция позволяет считывать значения и характер входных/выходных сигналов модуля управления двигателем.</ptxt></para><list1 enumtype="d" type="unordered"><title>Можно считать значения следующих параметров:</title><item><ptxt>Частота вращения коленчатого вала</ptxt></item><item><ptxt>Температура двигателя</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение на датчике температуры охлаждающей жидкости в двигателе</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение на переднем кислородном зонде</ptxt></item><item><ptxt>Предварительный нагрев переднего кислородного зонда</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение на заднем кислородном зонде</ptxt></item><item><ptxt>Предварительный нагрев заднего кислородного зонда</ptxt></item><item><ptxt>Компенсация для заднего кислородного зонда</ptxt></item><item><ptxt>Состояние долговременное адаптации состава топливовоздушной смеси</ptxt></item><item><ptxt>Интегратор адаптации состава топливовоздушной смеси</ptxt></item><item><ptxt>Адаптация состава топливовоздушной смеси при частичных нагрузках</ptxt></item><item><ptxt>Адаптация состава топливовоздушной смеси на холостом ходу</ptxt></item><item><ptxt>Период впрыска</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение на датчике массового расхода воздуха</ptxt></item><item><ptxt>Внутренняя нагрузка</ptxt></item><item><ptxt>Датчик массового расхода воздуха, воздушный поток</ptxt></item><item><ptxt>Угол открытия дроссельной заслонки</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение на потенциометре дроссельной заслонки</ptxt></item><item><ptxt>Положение дроссельной заслонки</ptxt></item><item><ptxt>Воздушный клапан холостого хода, воздушный поток</ptxt></item><item><ptxt>Адаптация подачи воздуха на холостом ходу</ptxt></item><item><ptxt>Угол опережения зажигания</ptxt></item><item><ptxt>Уменьшение угла опережения зажигания по запросу коробки передач, состояние</ptxt></item><item><ptxt>Состояние датчика детонации 1</ptxt></item><item><ptxt>Состояние датчика детонации 2</ptxt></item><item><ptxt>Степень обогащения топливовоздушной смеси</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение аккумуляторной батареи.</ptxt></item><item><ptxt>Скорость</ptxt></item><item><ptxt>Состояние реле системы кондиционирования</ptxt></item><item><ptxt>Давление в системе кондиционирования</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение на датчике давления системы кондиционирования</ptxt></item><item><ptxt>Состояние вентилятора охлаждения двигателя</ptxt></item><item><ptxt>Состояние рабочего цикла</ptxt></item><item><ptxt>Состояние TRIPP</ptxt></item><item><ptxt>Состояние прогрева</ptxt></item><item><ptxt>Зарегистрированная неисправность, характер</ptxt></item><item><ptxt>Состояние индикаторной лампы неисправности двигателя</ptxt></item><item><ptxt>Наличие запроса на включение индикаторной лампы неисправности двигателя с модуля управления коробкой передач</ptxt></item><item><ptxt>Положение рычага переключателя передач</ptxt></item><item><ptxt>Клапан системы EVAP</ptxt></item><item><ptxt>Состояние реле топливного насоса</ptxt></item><item><ptxt>Состояние системы прекращения подачи топлива</ptxt></item><item><ptxt>Датчик ускорения</ptxt></item><item><ptxt>Напряжение на датчике ускорения</ptxt></item><item><ptxt>Состояние насоса системы Pulsair</ptxt></item><item><ptxt>Адаптация B маховика</ptxt></item><item><ptxt>Адаптация C маховика</ptxt></item></list1><para><ptxt>*) Только для некоторых стран, США/Канады</ptxt></para></topic><topic><title>Считывание идентификационных данных модуля управления двигателем</title><para><ptxt>Volvo System Tester идентифицирует модули управления, считывая код из их памяти. Код содержит информацию о номере детали (P/N) и версии программного обеспечения модуля управления.</ptxt></para></topic><topic><title>Встроенная диагностическая система II (OBD II)</title><subtitle>(Только для США/Канады)</subtitle><grate><graphic id="nev20686252n1-KC08414070"><href title="A3700590">0900c8af80676fc7_0_0.gif</href></graphic><graphtext><para><ptxt>Встроенная диагностическая система II разработана в соответствии с требованиями законодательства. Для доступа к кодам неисправностей и параметрам системы, диагностические приборы подключаются к разъему встроенной диагностической системы II. Встроенная диагностическая система II охватывает только коды неисправностей и параметры, которые относятся к выбросу токсичных веществ, и не может дать всю информацию, которая доступна при использовании Встроенной диагностической системы Volvo, см. <xref><ref id="nev20686252n1-KC08414071"><href title="VCC-085974-1, Таблица кодов неисправностей Бортовой диагностической системы I I (OBD II)">ru-RU0900c8af8104be4e#KC02023027</href></ref></xref>. </ptxt></para></graphtext></grate></topic></servinfosub>