Информация диагностического кода неисправности

Информация диагностического кода неисправности
IMM-321 Канал связи с модулем управления двигателя (ECM)
В течение первых двух секунд после зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи и короткого замыкания на электропитание. Диагностический код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может связаться с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу.
Код неисправности IMM-321 регистрируется в автомобилях с модулем управления двигателя (ECM) Fenix 5.2 при задействовании любой из следующих предохранительных функций:
Зажигание выключается при скорости автомобиля более 30 км/ч и новый запуск двигателя осуществляется в течение четырех минут.
Двигатель перестает работать при включенном зажигании и повторно заводится без поворота ключа зажигания назад в положение 0 или I, и двигатель заводится снова в течение четырех минут с момента его остановки.
Предохранительные функции могут срабатывать в штатных режимах движения и код неисправности IMM-321 может регистрироваться без каких либо неполадок в автомобиле.При отсутствии электропитания (+15 и/или +30) на модуль управления двигателя (ECM), он косвенным образом вызывает регистрацию кода неисправности IMM-321, поскольку в этом случае невозможна связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM).Этот код неисправности стирается, когда счетчик показывает единицу.
Предохранительные функции могут срабатывать в штатных режимах движения и код неисправности IMM-321 может регистрироваться без каких либо неполадок в автомобиле.
При отсутствии электропитания (+15 и/или +30) на модуль управления двигателя (ECM), он косвенным образом вызывает регистрацию кода неисправности IMM-321, поскольку в этом случае невозможна связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM).
Этот код неисправности стирается, когда счетчик показывает единицу.
В кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) есть короткое замыкание на электропитание во время запуска.
Разрыв цепи в кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) во время запуска.
Контактное сопротивление в выводах кабеля между #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) и модулем управления двигателя (ECM).
Неустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #5 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +15.
Неустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #6 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +30.
Неустойчивый разрыв цепи в выводе заземления на #8 модуля управления иммобилайзера во время вождения.
Работа зажигания при отсоединенном модуле управления двигателя (ECM).
Неисправность в модуле управления двигателя (ECM).
Установлен неподходящий модуль управления двигателя (ECM).
Разрыв цепи электропитания на модуль управления двигателя (ECM).
Двигатель заводится, но сразу же останавливается.

<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-095276" id="KC01471978" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af804a7411"><title><phrase id="KC08609011">Информация диагностического кода неисправности</phrase></title><subtitle><phrase id="KC08609012">IMM-321 Канал связи с модулем управления двигателя (ECM)</phrase></subtitle><diagnostic type="condition"><condgrp><condition type="condition"><grate><graphic id="KC08609013"><href title="A3601808">0900c8af803f5431_0_0.gif</href></graphic></grate><para><ptxt><phrase id="KC08609014">В течение первых двух секунд после зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи и короткого замыкания на электропитание. Диагностический код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может связаться с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу.</phrase></ptxt></para><ptxt><phrase id="KC08609015">Код неисправности IMM-321 регистрируется в автомобилях с модулем управления двигателя (ECM) Fenix 5.2 при задействовании любой из следующих предохранительных функций:</phrase></ptxt><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC08609016">Зажигание выключается при скорости автомобиля более 30 км/ч и новый запуск двигателя осуществляется в течение четырех минут.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609017">Двигатель перестает работать при включенном зажигании и повторно заводится без поворота ключа зажигания назад в положение 0 или I, и двигатель заводится снова в течение четырех минут с момента его остановки.</phrase></ptxt></item></list1><para><ptxt><phrase id="KC08609018">Предохранительные функции могут срабатывать в штатных режимах движения и код неисправности IMM-321 может регистрироваться без каких либо неполадок в автомобиле.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08609019">При отсутствии электропитания (+15 и/или +30) на модуль управления двигателя (ECM), он косвенным образом вызывает регистрацию кода неисправности IMM-321, поскольку в этом случае невозможна связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08609020">Этот код неисправности стирается, когда счетчик показывает единицу.</phrase></ptxt></para></condition><ps><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC08609021">В кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) есть короткое замыкание на электропитание во время запуска.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609022">Разрыв цепи в кабеле между модулем управления двигателя (ECM) и #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) во время запуска.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609023">Контактное сопротивление в выводах кабеля между #2 модуля управления иммобилайзера (Fenix 5.2) или #4 (Denso, ME7, MSA15.7, MSA15.8) и модулем управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609024">Неустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #5 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +15.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609025">Неустойчивый разрыв цепи во время вождения на электропитание к #6 модуля управления иммобилайзера, например, нарушения контакта в питании +30.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609026">Неустойчивый разрыв цепи в выводе заземления на #8 модуля управления иммобилайзера во время вождения.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609027">Работа зажигания при отсоединенном модуле управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609028">Неисправность в модуле управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609029">Установлен неподходящий модуль управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08609030">Разрыв цепи электропитания на модуль управления двигателя (ECM).</phrase></ptxt></item></list1></ps></condgrp><condgrp><condition type="symptom"><list1 enumtype="d" type="unordered"><item><ptxt><phrase id="KC08609031">Двигатель заводится, но сразу же останавливается.</phrase></ptxt></item></list1></condition></condgrp></diagnostic></servinfosub>