Нижний предел
Нижний предел
EFI-231 Долгосрочная регулировка подачи топлива, неполная нагрузка
Проверка датчика массового расхода воздуха (MAF)
Включите зажигание.
Подключите вольтметр между выводами 2 и 4 разъема датчика массового расхода воздуха (MAF).
Вопрос
Вольтметр должен показывать 0,1-0,2 В.
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524597
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524586
Замена компонента
Установите новый датчик массового расхода воздуха (MAF).
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595
Проверка продувочного клапана угольного фильтра (CP)
Снимите шланг на впускной коллектор с продувочного клапана (CP). Установите шланг на место после проведения поиска неисправности. При установке используйте плоскогубцыru-RU0800c8af80a147c3и новый хомут шланга.
Подсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bк разъему продувочного клапана (СР).
Вопрос
Создайте разрежение. Вакуумметр должен показывать стабильное значение разрежения.
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524589
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524588
Установите новый продувочный клапан (CP).
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
Проверка уровня масла в двигателе
Проверьте уровень масла в двигателе.
Вопрос
Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524591
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524590
Информация по поиску неисправности
Убедитесь, что уровень масла правильный.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
Проверка моторного масла
Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.
Считайте и запишите значение краткосрочной регулировки подачи топлива, используя сканирующий прибор Volvo (ST).
Отсоедините и заглушите систему вентиляции картера.
Снова считайте значение краткосрочной регулировки подачи топлива.
Вопрос
Значение должно быть примерно одинаковым.
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524593
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524592
Это указывает на загрязненность моторного масла топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр. Затем продолжайте согласноru-RU0900c8af80420f94#KC01461041.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
Проверка выводов заземления, разъем А
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524594
Проверка выводов заземления. разъем B
Проверка
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524596
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524585
Проверка на утечку воздуха в системе выпуска выхлопных газов
Проверьте на наличие утечки согласноru-RU0900c8af804353ef#KC01412353.
Вопрос
Есть ли утечка воздуха?
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524598
Проверка давления топлива и остаточного давления
Выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80420fa8#KC01461011.
Вопрос
Нормальное ли давление?
ru-RU0900c8af8047c040#KC01524587
Plain text
Нижний предел EFI-231 Долгосрочная регулировка подачи топлива, неполная нагрузка Проверка датчика массового расхода воздуха (MAF) Включите зажигание. Подключите вольтметр между выводами 2 и 4 разъема датчика массового расхода воздуха (MAF). Вольтметр должен показывать 0,1-0,2 В. ru-RU0900c8af8047c040#KC01524597 ru-RU0900c8af8047c040#KC01524586 Замена компонента Установите новый датчик массового расхода воздуха (MAF). Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности. ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595 Проверка продувочного клапана угольного фильтра (CP) Снимите шланг на впускной коллектор с продувочного клапана (CP). Установите шланг на место после проведения поиска неисправности. При установке используйте плоскогубцыru-RU0800c8af80a147c3и новый хомут шланга. Подсоедините вакуумный насосru-RU0800c8af80a1479bк разъему продувочного клапана (СР). Создайте разрежение. Вакуумметр должен показывать стабильное значение разрежения. ru-RU0900c8af8047c040#KC01524589 ru-RU0900c8af8047c040#KC01524588 Установите новый продувочный клапан (CP). Проверка уровня масла в двигателе Проверьте уровень масла в двигателе. Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX. ru-RU0900c8af8047c040#KC01524591 ru-RU0900c8af8047c040#KC01524590 Информация по поиску неисправности Убедитесь, что уровень масла правильный. Проверка моторного масла Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Считайте и запишите значение краткосрочной регулировки подачи топлива, используя сканирующий прибор Volvo (ST). Отсоедините и заглушите систему вентиляции картера. Снова считайте значение краткосрочной регулировки подачи топлива. Значение должно быть примерно одинаковым. ru-RU0900c8af8047c040#KC01524593 ru-RU0900c8af8047c040#KC01524592 Это указывает на загрязненность моторного масла топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр. Затем продолжайте согласноru-RU0900c8af80420f94#KC01461041. Проверка выводов заземления, разъем А ru-RU0900c8af8047c040#KC01524594 Проверка выводов заземления. разъем B Проверка ru-RU0900c8af8047c040#KC01524596 ru-RU0900c8af8047c040#KC01524585 Проверка на утечку воздуха в системе выпуска выхлопных газов Проверьте на наличие утечки согласноru-RU0900c8af804353ef#KC01412353. Есть ли утечка воздуха? ru-RU0900c8af8047c040#KC01524598 Проверка давления топлива и остаточного давления Выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласноru-RU0900c8af80420fa8#KC01461011. Нормальное ли давление? ru-RU0900c8af8047c040#KC01524587
Raw XML
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-059951" id="KC01491960" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af8047c040"><title><phrase id="KC08440517">Нижний предел</phrase></title><subtitle><phrase id="KC08440518">EFI-231 Долгосрочная регулировка подачи топлива, неполная нагрузка</phrase></subtitle><diagnostic type="test"><diagtools><toolitem id="KC08440519"><href title="T9814215, UTGÅR(ERSATT AV 9512619)">ru-RU0800c8af80a147c3</href></toolitem><toolitem id="KC08440520"><href title="T9995843, VAKUUMPUMP AT">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem></diagtools><testgrp id="KC01524585" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="eaq8" x="120" y="80" IE-ID="ru-RU0900c8af8047c040_KC01524585"><title><phrase id="KC08440521">Проверка датчика массового расхода воздуха (MAF)</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08440522"><href title="A3000040">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08440523">Включите зажигание.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08440524">Подключите вольтметр между выводами 2 и 4 разъема датчика массового расхода воздуха (MAF).</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08440525"><href title="A3000227">0900c8af80128104_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08440526"><href title="A3000031">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id="KC08440527" toolname="VDCD40"><href title="VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08440528"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать 0,1-0,2 В.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440529"><href title="Проверка на утечку воздуха в системе выпуска 
выхлопных газов">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524597</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440530"><href title="Замена компонента">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524586</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01524586" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="eaq8-1" x="280" y="80"><title><phrase id="KC08440531">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08440532">Установите новый датчик массового расхода воздуха (MAF).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08440533"><href title="A2300414">0900c8af801203ba_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440534"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01524587" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="eaq12" x="120" y="320"><title><phrase id="KC08440535">Проверка продувочного клапана угольного фильтра (CP)</phrase></title><node><test1><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08440536">Снимите шланг на впускной коллектор с продувочного клапана (CP). Установите шланг на место после проведения поиска неисправности. При установке используйте плоскогубцы<toolitem id="KC08440537"><href title="T9814215, UTGÅR(ERSATT AV 9512619)">ru-RU0800c8af80a147c3</href></toolitem>и новый хомут шланга.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08440538">Подсоедините вакуумный насос<toolitem id="KC08440539"><href title="T9995843, VAKUUMPUMP AT">ru-RU0800c8af80a1479b</href></toolitem>к разъему продувочного клапана (СР).</phrase></ptxt></test2></test1><question>Создайте разрежение. Вакуумметр должен показывать стабильное значение разрежения.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440540"><href title="Проверка уровня масла в двигателе">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524589</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440541"><href title="Замена компонента">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524588</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01524588" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="eaq12-1" x="280" y="320"><title><phrase id="KC08440542">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08440543">Установите новый продувочный клапан (CP).</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08440544"><href title="A2300532">0900c8af8012040d_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440545"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01524589" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="eaq13" x="120" y="400"><title><phrase id="KC08440546">Проверка уровня масла в двигателе</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id="KC08440547">Проверьте уровень масла в двигателе.</phrase></ptxt><grate><graphic id="KC08440548"><href title="A2200003">0900c8af801202a3_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440549"><href title="Проверка моторного масла">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524591</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440550"><href title="Информация по поиску неисправности">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524590</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01524590" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="eaq13-1" x="280" y="400"><title><phrase id="KC08440551">Информация по поиску неисправности</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id="KC08440552">Убедитесь, что уровень масла правильный.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440553"><href title="Проверка моторного масла">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524591</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01524591" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="eaq14" x="120" y="480"><title><phrase id="KC08440554">Проверка моторного масла</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08440555"><href title="A3000019">0900c8af80054d3d_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08440556"><href title="A3000244">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08440557">Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08440558"><href title="A0800023">0900c8af80054332_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08440559" toolname="EF8A509"><href title="EF8A509, "Short term fuel trim"">0800c8af80403d4f</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08440560">Считайте и запишите значение краткосрочной регулировки подачи топлива, используя сканирующий прибор Volvo (ST).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08440561"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08440562">Отсоедините и заглушите систему вентиляции картера.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08440563">Снова считайте значение краткосрочной регулировки подачи топлива.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Значение должно быть примерно одинаковым.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440564"><href title="Проверка выводов заземления, разъем А">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524593</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440565"><href title="Информация по поиску неисправности">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524592</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01524592" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="eaq14-1" x="280" y="480"><title><phrase id="KC08440566">Информация по поиску неисправности</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08440567">Это указывает на загрязненность моторного масла топливом. Замените моторное масло и масляный фильтр. Затем продолжайте согласно<xref><ref id="KC08440568"><href title="Invalid virgin link from Nevis">ru-RU0900c8af80420f94#KC01461041</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440569"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01524593" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="matbox-a" x="120" y="560"><title><phrase id="KC08440570">Проверка выводов заземления, разъем А</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08440571"><href title="VCC-054455-1, Подсоединение коробки прорыва">ru-RU0900c8af8044348e#KC01472712</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULT FOUND"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440572"><href title="Проверка выводов заземления. разъем B">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524594</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULT NOT FOUND"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440573"><href title="Проверка выводов заземления. разъем B">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524594</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULTTRACING FAILED"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440574"><href title="Проверка выводов заземления. разъем B">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524594</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01524594" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="matbox-b" x="120" y="640"><title><phrase id="KC08440575">Проверка выводов заземления. разъем B</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08440576"><href title="VCC-054457-1, Подсоединение коробки прорыва">ru-RU0900c8af804434d2#KC01461733</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULT FOUND"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440577"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULT NOT FOUND"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440578"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULTTRACING FAILED"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440579"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01524595" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="verieaq8" x="600" y="80"><title><phrase id="KC08440580">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08440581"><href title="VCC-059953-1, Проверка">ru-RU0900c8af803f2f66#KC01515866</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFIED"></result><calloutaction><return value="FAULT FOUND"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFICATION FAILED"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08440582"><href title="Информация по поиску неисправности">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524596</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01524596" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="info1" x="760" y="80"><title><phrase id="KC08440583">Информация по поиску неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08440584"><href title="VCC-002087-1, Информация">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="NEW TRY"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08440585"><href title="Проверка датчика массового расхода воздуха (MAF)">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524585</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULTTRACING FAILED"></result><calloutaction><return value="FAULTTRACING FAILED"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01524597" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node1" x="120" y="160"><title><phrase id="KC08440586">Проверка на утечку воздуха в системе выпуска выхлопных газов</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08440587">Проверьте на наличие утечки согласно<xref><ref id="KC08440588"><href title="VCC-044810-1, Проверка на утечку воздуха в системе выпуска выхлопных газов">ru-RU0900c8af804353ef#KC01412353</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Есть ли утечка воздуха?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440589"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440590"><href title="Проверка давления топлива и остаточного давления">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524598</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01524598" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="node2" x="120" y="240"><title><phrase id="KC08440591">Проверка давления топлива и остаточного давления</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08440592">Выполните проверку давления топлива и остаточного давления согласно<xref><ref id="KC08440593"><href title="Invalid virgin link from Nevis">ru-RU0900c8af80420fa8#KC01461011</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Нормальное ли давление?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440594"><href title="Проверка продувочного клапана угольного фильтра (CP)">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524587</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08440595"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8047c040#KC01524595</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp></diagnostic></servinfosub>