Слишком сильный сигнал. Регулярный сбой
Слишком сильный сигнал. Регулярный сбой
EFI-242 Сигнал клапана управления турбонагнетателем
Проверка клапана управления турбонагнетателем
Зажигание выключено.
Отсоедините клапан управления турбонагнетателем.
Подключите омметр между выводами 1 и 2 в разъеме клапана управления турбонагнетателем.
Вопрос
При температуре +20°C омметр должен показать примерно 24 Ом.
ru-RU0900c8af80443faf#KC01502454
ru-RU0900c8af80443faf#KC01502455
Проверка цепи на короткое замыкание
Проверьте провод между выводом 2 клапана управления турбонагнетателем и #B41 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
ru-RU0900c8af80443faf#KC01502456
Замена компонента
Установите новый клапан управления турбонагнетателем.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
Проверка
ru-RU0900c8af80443faf#KC01502457
Информация для поиска неисправности
ru-RU0900c8af80443faf#KC01502453
Plain text
Слишком сильный сигнал. Регулярный сбой EFI-242 Сигнал клапана управления турбонагнетателем Проверка клапана управления турбонагнетателем Зажигание выключено. Отсоедините клапан управления турбонагнетателем. Подключите омметр между выводами 1 и 2 в разъеме клапана управления турбонагнетателем. При температуре +20°C омметр должен показать примерно 24 Ом. ru-RU0900c8af80443faf#KC01502454 ru-RU0900c8af80443faf#KC01502455 Проверка цепи на короткое замыкание Проверьте провод между выводом 2 клапана управления турбонагнетателем и #B41 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854. Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности. ru-RU0900c8af80443faf#KC01502456 Замена компонента Установите новый клапан управления турбонагнетателем. Проверка ru-RU0900c8af80443faf#KC01502457 Информация для поиска неисправности ru-RU0900c8af80443faf#KC01502453
Raw XML
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-054813" id="KC01417631" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af80443faf"><title><phrase id="KC08421711">Слишком сильный сигнал. Регулярный сбой</phrase></title><subtitle><phrase id="KC08421712">EFI-242 Сигнал клапана управления турбонагнетателем</phrase></subtitle><diagnostic type="test"><testgrp id="KC01502453" j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1" testgrp-id="eab2" x="120" y="80" IE-ID="ru-RU0900c8af80443faf_KC01502453"><title><phrase id="KC08421713">Проверка клапана управления турбонагнетателем</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08421714"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08421715"><href title="A3000244">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08421716">Зажигание выключено.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08421717">Отсоедините клапан управления турбонагнетателем.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08421718">Подключите омметр между выводами 1 и 2 в разъеме клапана управления турбонагнетателем.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08421719"><href title="A3000211">0900c8af801280d9_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08421720"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id="KC08421721" toolname="ODA"><href title="ODA, Ohm digital meter autorange">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08421722"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>При температуре +20°C омметр должен показать примерно 24 Ом.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08421723"><href title="Проверка цепи на короткое замыкание">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502454</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08421724"><href title="Замена компонента">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502455</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01502454" j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1" testgrp-id="eab2-1" x="280" y="80"><title><phrase id="KC08421725">Проверка цепи на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08421726"><href title="A3000211">0900c8af801280d9_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08421727"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08421728" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08421729">Проверьте провод между выводом 2 клапана управления турбонагнетателем и #B41 модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание (+) согласно<xref><ref id="KC08421730"><href title="VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106854</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08421731"><href title="A8700266">0900c8af800570c2_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08421732"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502456</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01502455" j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1" testgrp-id="eab2-2" x="280" y="160"><title><phrase id="KC08421733">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08421734">Установите новый клапан управления турбонагнетателем.</phrase></ptxt></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08421735"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502456</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01502456" j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1" testgrp-id="verieab2" x="600" y="80"><title><phrase id="KC08421736">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08421737"><href title="VCC-058092-1, Проверка">ru-RU0900c8af803f2af0#KC01463759</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFIED"></result><calloutaction><return value="FAULT FOUND"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFICATION FAILED"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08421738"><href title="Информация для поиска неисправности">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502457</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01502457" j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1" testgrp-id="info1" x="760" y="80"><title><phrase id="KC08421739">Информация для поиска неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08421740"><href title="VCC-002087-1, Информация">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="NEW TRY"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08421741"><href title="Проверка клапана управления турбонагнетателем">ru-RU0900c8af80443faf#KC01502453</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULTTRACING FAILED"></result><calloutaction><return value="FAULTTRACING FAILED"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>