Verlog-код не может достигнуть модуля системы управления двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)
Volvo VIDA Legacy Online
ID-2143101186
Типdiag:servinfosub
VCCVCC-037391-1
XML0900c8af8042defe_ru-RU.xml

Verlog-код не может достигнуть модуля системы управления двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)

Verlog-код не может достигнуть модуля системы управления двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)

IMM-322. Связь с Verlog

Проверка электропитания Модуля Системы Управления Двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)

Проверка напряжения источника питания модуля системы управления двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM). В автомобилях с бензиновым двигателем включите зажигание ON и убедитесь, что MIL (лампочка индикации неисправноcти) загорелась.

В автомобилях с дизельным двигателем проверьте напряжение источника питания модуля кодированного запуска (CSM), отсоединив CSM от кабельного жгута. Соединитель, черный трехполюсный соединитель, расположен под дизельным насосом. Разъедините половины соединителя и подсоедините вольтметр между положением 2 (положительный провод, зеленый кабель) и положением 3 (заземление, черный кабель). Показание вольтметра должно соответствовать приблиз. напряжению аккумуляторной батареи.

Вопрос

Для бензиновых двигателей: Горит ли MIL? Для дизельных двигателей: В порядке ли источник питания?

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466007

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466008

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466006

Диагностическая информация

Произведите поиск неисправностей по модулю системы управления двигателя (ECM) в соответствии с Руководством По Эксплуатации и Техническому Обслуживанию системы Fenix 5.1.

Произведите поиск неисправностей по источнику питания модуля кодированного запуска (CSM). Полную электрическую схему вы найдете в Разделе 3 Руководства По Эксплуатации и Техническому Обслуживанию, Схемы Электропроводки.

Вопрос

Выберите “Продолжить” после устранения неисправности.

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466017

Подсоединение Блока Тестирования

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466009

Проверка Verlog-кода

(Выключите) зажигание OFF.

Подсоедините модуль системы управления

Подсоедините вольтметр между выводами #8 и #5 блока тестирования.

Включите зажигание ON

Показания вольтметра могут различаться.

Мультиметр Fluke: Показания вольтметра должны колебаться между 2 В и 4 В постоянного тока (DC).

Вольтметр VIDA: Следите за показаниями, по меньшей мере, в течение 20 секунд. Показания должны поэтапно колебаться между 0 и 4,9 В.

Может иметь место одна из следующих альтернатив:

1: Показания в порядке.

2: Мультиметр Fluke: Показание стабильно приблиз. 5 В.

Вольтметр VIDA: Показание относительно стабильно приблиз. 5,00 - 5,03 В.

3: Значение соответствует прибл. напряжению аккумуляторной батареи.

4: Значение соответствует прибл. 0 В.

Вопрос

Какой диагностический ответный сигнал был получен?

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466010

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466011

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466012

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466013

Проверка, контактное сопротивление и окисление, периодическая ошибка

В Verlog-соединении ошибка не выявлена. Причиной появления неисправности может являться чрезмерная разница в потенциалах между модулем системы управления двигателя (ECM)/модулем кодированного запуска (CSM) и выводами заземления модуля системы управления блокиратора зажигания, вызванная контактным сопротивлением в соединениях заземления.

Проверьте соединители заземления на предмет сопротивления и окисления контактов в соответствии сru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670.

Вопрос

Выберите “Продолжить” после устранения неисправности.

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466019

Замена элементов

Замените модуль системы управления на новый в соответствии сru-RU0900c8af80431929#KC01413506и инициализируйте его в соответствии сru-RU0900c8af804804c8#KC01413508.

Вопрос

Выберите “Продолжить” после устранения неисправности.

Проверка на предмет короткого замыкания

Проверьте кабель между выводом #8 модуля системы управления блокиратора зажигания и выводом #35 модуля системы управления двигателя (ECM) или выводом #1 модуля кодированного запуска (CSM) на предмет короткого замыкания на источник питания в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.

Проверка сопротивления на заземление

Отсоедините модуль системы управления.

Подсоедините омметр между выводами #8 и #5 блока тестирования. Омметр должен показывать 4 - 20к(.

2: Значение выше, чем 20 к(.

3: Значение ниже, чем 4 к(.

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466014

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466015

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466016

Вопрос

Выберите “Продолжить” после устранения неисправности.

Проверка на предмет разомкнутой цепи

Проверьте кабель между выводом #8 модуля системы управления блокиратора зажигания и выводом #35 модуля системы управления двигателя (ECM) или выводом #1 модуля кодированного запуска (CSM) на предмет разомкнутой цепи в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.

Вопрос

Выберите “Продолжить” после устранения неисправности.

Проверьте кабель между выводом #8 модуля системы управления блокиратора зажигания и выводом #35 модуля системы управления двигателя (ECM) или выводом #1 модуля кодированного запуска (CSM) на предмет короткого замыкания на заземление в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.

Вопрос

Выберите “Продолжить” после устранения неисправности.

Верификация

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466018

ru-RU0900c8af8042defe#KC01466005

Plain text
Verlog-код не может достигнуть модуля системы управления двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)
IMM-322. Связь с Verlog
Проверка электропитания Модуля Системы Управления Двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)
Проверка напряжения источника питания модуля системы управления двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM). В автомобилях с бензиновым двигателем включите зажигание ON и убедитесь, что MIL (лампочка индикации неисправноcти) загорелась.
В автомобилях с дизельным двигателем проверьте напряжение источника питания модуля кодированного запуска (CSM), отсоединив CSM от кабельного жгута. Соединитель, черный трехполюсный соединитель, расположен под дизельным насосом. Разъедините половины соединителя и подсоедините вольтметр между положением 2 (положительный провод, зеленый кабель) и положением 3 (заземление, черный кабель). Показание вольтметра должно соответствовать приблиз. напряжению аккумуляторной батареи.
Для бензиновых двигателей: Горит ли MIL? Для дизельных двигателей: В порядке ли источник питания?
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466007
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466008
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466006
Диагностическая информация
Произведите поиск неисправностей по модулю системы управления двигателя (ECM) в соответствии с Руководством По Эксплуатации и Техническому Обслуживанию системы Fenix 5.1.
Произведите поиск неисправностей по источнику питания модуля кодированного запуска (CSM). Полную электрическую схему вы найдете в Разделе 3 Руководства По Эксплуатации и Техническому Обслуживанию, Схемы Электропроводки.
Выберите "Продолжить" после устранения неисправности.
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466017
Подсоединение Блока Тестирования
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466009
Проверка Verlog-кода
(Выключите) зажигание OFF.
Подсоедините модуль системы управления
Подсоедините вольтметр между выводами #8 и #5 блока тестирования.
Включите зажигание ON
Показания вольтметра могут различаться.
Мультиметр Fluke: Показания вольтметра должны колебаться между 2 В и 4 В постоянного тока (DC).
Вольтметр VIDA: Следите за показаниями, по меньшей мере, в течение 20 секунд. Показания должны поэтапно колебаться между 0 и 4,9 В.
Может иметь место одна из следующих альтернатив:
1: Показания в порядке.
2: Мультиметр Fluke: Показание стабильно приблиз. 5 В.
Вольтметр VIDA: Показание относительно стабильно приблиз. 5,00 - 5,03 В.
3: Значение соответствует прибл. напряжению аккумуляторной батареи.
4: Значение соответствует прибл. 0 В.
Какой диагностический ответный сигнал был получен?
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466010
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466011
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466012
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466013
Проверка, контактное сопротивление и окисление, периодическая ошибка
В Verlog-соединении ошибка не выявлена. Причиной появления неисправности может являться чрезмерная разница в потенциалах между модулем системы управления двигателя (ECM)/модулем кодированного запуска (CSM) и выводами заземления модуля системы управления блокиратора зажигания, вызванная контактным сопротивлением в соединениях заземления.
Проверьте соединители заземления на предмет сопротивления и окисления контактов в соответствии сru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670.
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466019
Замена элементов
Замените модуль системы управления на новый в соответствии сru-RU0900c8af80431929#KC01413506и инициализируйте его в соответствии сru-RU0900c8af804804c8#KC01413508.
Проверка на предмет короткого замыкания
Проверьте кабель между выводом #8 модуля системы управления блокиратора зажигания и выводом #35 модуля системы управления двигателя (ECM) или выводом #1 модуля кодированного запуска (CSM) на предмет короткого замыкания на источник питания в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.
Проверка сопротивления на заземление
Отсоедините модуль системы управления.
Подсоедините омметр между выводами #8 и #5 блока тестирования. Омметр должен показывать 4 - 20к(.
2: Значение выше, чем 20 к(.
3: Значение ниже, чем 4 к(.
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466014
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466015
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466016
Проверка на предмет разомкнутой цепи
Проверьте кабель между выводом #8 модуля системы управления блокиратора зажигания и выводом #35 модуля системы управления двигателя (ECM) или выводом #1 модуля кодированного запуска (CSM) на предмет разомкнутой цепи в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.
Проверьте кабель между выводом #8 модуля системы управления блокиратора зажигания и выводом #35 модуля системы управления двигателя (ECM) или выводом #1 модуля кодированного запуска (CSM) на предмет короткого замыкания на заземление в соответствии сru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.
Верификация
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466018
ru-RU0900c8af8042defe#KC01466005
Raw XML
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-037391" id="KC01466004" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af8042defe"><title><phrase id="KC08878977">Verlog-код не может достигнуть модуля системы управления двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)</phrase></title><subtitle><phrase id="KC08878978">IMM-322. Связь с Verlog</phrase></subtitle><diagnostic type="test"><diagtools tooltype="sptools"><toolitem id="KC08878979"><href title="T9511359, ADAPTER (IMMOBILIZER) S40,V40">ru-RU0800c8af80a148ab</href></toolitem><toolitem id="KC08878980"><href title="T9813190, ERSATT AV 9511428">ru-RU0800c8af80a1474f</href></toolitem></diagtools><testgrp id="KC01466005" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek1" x="120" y="120" IE-ID="ru-RU0900c8af8042defe_KC01466005"><title><phrase id="KC08878981">Проверка электропитания Модуля Системы Управления Двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id="KC08878982">Проверка напряжения источника питания модуля системы управления двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM). В автомобилях с бензиновым двигателем включите зажигание ON и убедитесь, что MIL (лампочка индикации неисправноcти) загорелась.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08878983">В автомобилях с дизельным двигателем проверьте напряжение источника питания модуля кодированного запуска (CSM), отсоединив CSM от кабельного жгута. Соединитель, черный трехполюсный соединитель, расположен под дизельным насосом. Разъедините половины соединителя и подсоедините вольтметр между положением 2 (положительный провод, зеленый кабель) и положением 3 (заземление, черный кабель). Показание вольтметра должно соответствовать приблиз. напряжению аккумуляторной батареи.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08878984"><href title="A3000031">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08878985" toolname="VDCDAH"><href title="VDCDAH, ">0800c8af800712e2</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08878986"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08878987"><href title="H3601128">0900c8af80124d41_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Для бензиновых двигателей: Горит ли MIL? Для дизельных двигателей: В порядке ли источник питания?</question><resact-grp><result button="yes" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="0" paperuse="1" screenuse="0"><ptxt><xref><ref id="KC08878988"><href title="Подсоединение Блока Тестирования">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466007</href></ref></xref></ptxt></action><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08878989"><href title="Подсоединение Блока Тестирования">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466008</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="no" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08878990"><href title="Диагностическая информация">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466006</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466006" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek1-1" x="280" y="120"><title><phrase id="KC08878991">Диагностическая информация</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id="KC08878992">Произведите поиск неисправностей по модулю системы управления двигателя (ECM) в соответствии с Руководством По Эксплуатации и Техническому Обслуживанию системы Fenix 5.1.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08878993">Произведите поиск неисправностей по источнику питания модуля кодированного запуска (CSM). Полную электрическую схему вы найдете в Разделе 3 Руководства По Эксплуатации и Техническому Обслуживанию, Схемы Электропроводки.</phrase></ptxt></test2></test1><question>Выберите "Продолжить" после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08878994"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466017</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466008" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek2-0screen" x="280" y="200"><title><phrase id="KC08879003">Подсоединение Блока Тестирования</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08879004"><href title="VCC-038216-1, Подсоединение Блока Тестирования">ru-RU0900c8af8042e870#KC01405175</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="DONE"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879005"><href title="Проверка Verlog-кода">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466009</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01466009" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek2" x="120" y="280"><title><phrase id="KC08879006">Проверка Verlog-кода</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08879007"><href title="A3000040">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic3><graphic id="KC08879008"><href title="A2800152">0900c8af80054ccd_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08879009">(Выключите) зажигание OFF.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08879010">Подсоедините модуль системы управления</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08879011">Подсоедините вольтметр между выводами #8 и #5 блока тестирования.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08879012">Включите зажигание ON</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08879013">Показания вольтметра могут различаться.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08879014">Мультиметр Fluke: Показания вольтметра должны колебаться между 2 В и 4 В постоянного тока (DC).</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08879015">Вольтметр VIDA: Следите за показаниями, по меньшей мере, в течение 20 секунд. Показания должны поэтапно колебаться между 0 и 4,9 В.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08879016">Может иметь место одна из следующих альтернатив:</phrase></ptxt><list1><item><ptxt><phrase id="KC08879017">1: Показания в порядке.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08879018">2: Мультиметр Fluke: Показание стабильно приблиз. 5 В.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08879019">Вольтметр VIDA: Показание относительно стабильно приблиз. 5,00 - 5,03 В.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08879020">3: Значение соответствует прибл. напряжению аккумуляторной батареи.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08879021">4: Значение соответствует прибл. 0 В.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08879022"><href title="A0800472">0900c8af8005444a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08879023"><href title="A3000031">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id="KC08879024" toolname="VDCDA"><href title="VDCDA, Voltage DC digital meter autorange">0800c8af80071389</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08879025"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Какой диагностический ответный сигнал был получен?</question><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="1"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879026"><href title="Проверка, контактное сопротивление и окисление, периодическая ошибка">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466010</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="2"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879027"><href title="Замена элементов">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466011</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="3"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879028"><href title="Проверка на предмет короткого замыкания">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466012</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="4"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879029"><href title="Проверка сопротивления на заземление">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466013</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466010" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek2-1" x="280" y="280"><title><phrase id="KC08879030">Проверка, контактное сопротивление и окисление, периодическая ошибка</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08879031"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08879032">(Выключите) зажигание OFF.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08879033">В Verlog-соединении ошибка не выявлена. Причиной появления неисправности может являться чрезмерная разница в потенциалах между модулем системы управления двигателя (ECM)/модулем кодированного запуска (CSM) и выводами заземления модуля системы управления блокиратора зажигания, вызванная контактным сопротивлением в соединениях заземления.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08879034">Проверьте соединители заземления на предмет сопротивления и окисления контактов в соответствии с<xref><ref id="KC08879035"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><grate><graphic id="KC08879036"><href title="A3700030">0900c8af803f5451_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Продолжить" после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879037"><href title="Диагностическая информация">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466019</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466011" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek2-2" x="280" y="360"><title><phrase id="KC08879038">Замена элементов</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id="KC08879039">Замените модуль системы управления на новый в соответствии с<xref><ref id="KC08879040"><href title="VCC-043612-1, Замена модуля системы управления блокиратора зажигания">ru-RU0900c8af80431929#KC01413506</href></ref></xref>и инициализируйте его в соответствии с<xref><ref id="KC08879041"><href title="VCC-066834-1, Инициализирование нового модуля системы управления блокиратора зажигания">ru-RU0900c8af804804c8#KC01413508</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><grate><graphic id="KC08879042"><href title="H3601140">0900c8af80124d46_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Продолжить" после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879043"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466017</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466012" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek2-3" x="280" y="440"><title><phrase id="KC08879044">Проверка на предмет короткого замыкания</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id="KC08879045">Проверьте кабель между выводом #8 модуля системы управления блокиратора зажигания и выводом #35 модуля системы управления двигателя (ECM) или выводом #1 модуля кодированного запуска (CSM) на предмет короткого замыкания на источник питания в соответствии с<xref><ref id="KC08879046"><href title="VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106854</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08879047"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08879048" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08879049"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08879050"><href title="A8700266">0900c8af800570c2_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question></question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879051"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466017</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466013" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek3" x="120" y="520"><title><phrase id="KC08879052">Проверка сопротивления на заземление</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08879053"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic3><graphic id="KC08879054"><href title="A2800151">0900c8af80054cca_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08879055">(Выключите) зажигание OFF.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08879056">Отсоедините модуль системы управления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08879057">Подсоедините омметр между выводами #8 и #5 блока тестирования. Омметр должен показывать 4 - 20к(.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08879058">Может иметь место одна из следующих альтернатив:</phrase></ptxt><list1><item><ptxt><phrase id="KC08879059">1: Показания в порядке.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08879060">2: Значение выше, чем 20 к(.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08879061">3: Значение ниже, чем 4 к(.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08879062"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id="KC08879063" toolname="ODA"><href title="ODA, Ohm digital meter autorange">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08879064"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question></question><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="1"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879065"><href title="Проверка, контактное сопротивление и окисление, периодическая ошибка">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466014</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="2"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879066"><href title="Проверка на предмет разомкнутой цепи">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466015</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="text" comp="button" highlight="0" text="3"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879067"><href title="Проверка на предмет короткого замыкания">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466016</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466014" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek3-1" x="280" y="520"><title><phrase id="KC08879068">Проверка, контактное сопротивление и окисление, периодическая ошибка</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08879069"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08879070">(Выключите) зажигание OFF.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08879071">В Verlog-соединении ошибка не выявлена. Причиной появления неисправности может являться чрезмерная разница в потенциалах между модулем системы управления двигателя (ECM)/модулем кодированного запуска (CSM) и выводами заземления модуля системы управления блокиратора зажигания, вызванная контактным сопротивлением в соединениях заземления.</phrase></ptxt><ptxt><phrase id="KC08879072">Проверьте соединители заземления на предмет сопротивления и окисления контактов в соответствии с<xref><ref id="KC08879073"><href title="VCC-018854-1, Проверка проводки и выводов. Неустойчивые неисправности">ru-RU0900c8af80854dc2#KC01108670</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><grate><graphic id="KC08879074"><href title="A3700030">0900c8af803f5451_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Продолжить" после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879075"><href title="Диагностическая информация">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466019</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466015" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek3-2" x="280" y="600"><title><phrase id="KC08879076">Проверка на предмет разомкнутой цепи</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id="KC08879077">Проверьте кабель между выводом #8 модуля системы управления блокиратора зажигания и выводом #35 модуля системы управления двигателя (ECM) или выводом #1 модуля кодированного запуска (CSM) на предмет разомкнутой цепи в соответствии с<xref><ref id="KC08879078"><href title="VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08879079"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08879080" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08879081"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08879082"><href title="A8700264">0900c8af800570bd_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Продолжить" после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879083"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466017</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466016" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ek3-3" x="280" y="680"><title><phrase id="KC08879084">Проверка на предмет короткого замыкания</phrase></title><node><test1><test2><ptxt><phrase id="KC08879085">Проверьте кабель между выводом #8 модуля системы управления блокиратора зажигания и выводом #35 модуля системы управления двигателя (ECM) или выводом #1 модуля кодированного запуска (CSM) на предмет короткого замыкания на заземление в соответствии с<xref><ref id="KC08879086"><href title="VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>.</phrase></ptxt><diaglist><dgraphic><dgraphic2><graphic id="KC08879087"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08879088" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08879089"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08879090"><href title="A8700265">0900c8af800570bf_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Продолжить" после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08879091"><href title="Верификация">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466017</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01466017" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ekveri" x="440" y="120"><title><phrase id="KC08879092">Верификация</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08879093"><href title="VCC-037388-1, Верификация">ru-RU0900c8af803f13e3#KC01430736</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFIED"></result><calloutaction><return value="FAULT FOUND"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFICATION FAILED"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08879094"><href title="Диагностическая информация">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466018</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01466018" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="info1" x="600" y="120"><title><phrase id="KC08879095">Диагностическая информация</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08879096"><href title="VCC-002087-1, Информация">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULTTRACING FAILED"></result><calloutaction><return value="FAULTTRACING FAILED"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="NEW TRY"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08879097"><href title="Проверка электропитания Модуля Системы Управления Двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466005</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01466019" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="info2" x="600" y="120"><title><phrase id="KC08879098">Диагностическая информация</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08879099"><href title="VCC-002101-1, Информация">ru-RU0900c8af8006ff9e#KC01107005</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="DONE"></result><calloutaction><return value="FAULT FOUND"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="NEW TRY"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08879100"><href title="Проверка электропитания Модуля Системы Управления Двигателя (ECM)/модуля кодированного запуска (CSM)">ru-RU0900c8af8042defe#KC01466005</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULT FOUND"></result><calloutaction><return value="FAULT FOUND"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>