Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой
Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой
EFI-521 Нагрев переднего кислородного зонда, EFI-522 Нагрев заднего кислородного зонда
Проверка провода питания
Зажигание выключено
Отсоедините кислородный зонд (передний кислородный зонд: черный разъем, задний кислородный зонд: серый разъем)
Зажигание включено.
Подключите вольтметр между выводом 1 в разъеме кислородного зонда (со стороны главного реле 2/32) и “массой”.
Вопрос
Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498825
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498824
Проверка на размыкание цепи
Проверьте провод между выводом 1 кислородного зонда и выводом 3 главного реле (2/32) на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835
Проверка кабеля сигнала
Кислородный зонд отсоединен.
Подключите вольтметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и “массой”.
Вопрос
Вольтметр должен показывать примерно 0 В.
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498827
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498826
Проверка цепи на короткое замыкание
Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
Проверка сопротивления между кабелем сигнала и массой
Подождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).
Отсоедините блок управления.
Подключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и “массой”.
Вопрос
Омметр должен показать бесконечно большое сопротивление.
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498829
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498828
Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на “массу” согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
Подсоединение измерительного блока, А
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830
Проверка сопротивления сигнального кабеля
Модуль управления отключен.
Подключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и следующим гнездом измерительного блока:
#14 (#A14), для кода неисправности EFI-521.
#29 (#A29), для кода неисправности EFI-522.
Вопрос
Омметр должен показывать примерно 0 Ом.
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498832
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498831
Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
Проверка кислородного зонда
Подсоедините кислородный зонд.
Подключите омметр между выводом #27 (#A27) измерительного блока и:
Вопрос
Омметр должен показывать 1,5 - 13 Ом.
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498833
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498834
Проверка разъема
Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда. Проверьте целостность штекеров разъема.
Нельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
Замена компонента
Установите новый кислородный зонд.
Вопрос
Выберите “Continue” (Продолжить) после устранения неисправности.
Проверка
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498836
Информация для поиска неисправности
ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498823
Plain text
Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой EFI-521 Нагрев переднего кислородного зонда, EFI-522 Нагрев заднего кислородного зонда Проверка провода питания Зажигание выключено Отсоедините кислородный зонд (передний кислородный зонд: черный разъем, задний кислородный зонд: серый разъем) Зажигание включено. Подключите вольтметр между выводом 1 в разъеме кислородного зонда (со стороны главного реле 2/32) и "массой". Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498825 ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498824 Проверка на размыкание цепи Проверьте провод между выводом 1 кислородного зонда и выводом 3 главного реле (2/32) на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности. ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835 Проверка кабеля сигнала Кислородный зонд отсоединен. Подключите вольтметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и "массой". Вольтметр должен показывать примерно 0 В. ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498827 ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498826 Проверка цепи на короткое замыкание Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106854. Проверка сопротивления между кабелем сигнала и массой Подождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд). Отсоедините блок управления. Подключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и "массой". Омметр должен показать бесконечно большое сопротивление. ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498829 ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498828 Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на "массу" согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106352. Подсоединение измерительного блока, А ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830 Проверка сопротивления сигнального кабеля Модуль управления отключен. Подключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и следующим гнездом измерительного блока: #14 (#A14), для кода неисправности EFI-521. #29 (#A29), для кода неисправности EFI-522. Омметр должен показывать примерно 0 Ом. ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498832 ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498831 Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласноru-RU0900c8af80be4147#KC01106360. Проверка кислородного зонда Подсоедините кислородный зонд. Подключите омметр между выводом #27 (#A27) измерительного блока и: Омметр должен показывать 1,5 - 13 Ом. ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498833 ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498834 Проверка разъема Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда. Проверьте целостность штекеров разъема. Нельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой. Замена компонента Установите новый кислородный зонд. Проверка ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498836 Информация для поиска неисправности ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498823
Raw XML
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-036451" id="KC01444837" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af8042d55a"><title><phrase id="KC08358386">Слишком слабый сигнал. Регулярный сбой</phrase></title><subtitle><phrase id="KC08358387">EFI-521 Нагрев переднего кислородного зонда, EFI-522 Нагрев заднего кислородного зонда</phrase></subtitle><diagnostic type="test"><testgrp id="KC01498823" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm3" x="120" y="80" IE-ID="ru-RU0900c8af8042d55a_KC01498823"><title><phrase id="KC08358388">Проверка провода питания</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358389"><href title="A3000040">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358390"><href title="A3000244">0900c8af80054d7a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08358391">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358392">Отсоедините кислородный зонд (передний кислородный зонд: черный разъем, задний кислородный зонд: серый разъем)</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358393">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358394"><href title="A3000226">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358395"><href title="A3000031">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id="KC08358396" toolname="VDCD40"><href title="VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08358397">Подключите вольтметр между выводом 1 в разъеме кислородного зонда (со стороны главного реле 2/32) и "массой".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358398"><href title="Проверка кабеля сигнала">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498825</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358399"><href title="Проверка на размыкание цепи">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498824</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498824" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm3-1" x="280" y="80"><title><phrase id="KC08358400">Проверка на размыкание цепи</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358401"><href title="A3000226">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358402"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08358403" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08358404">Проверьте провод между выводом 1 кислородного зонда и выводом 3 главного реле (2/32) на наличие обрыва согласно<xref><ref id="KC08358405"><href title="VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358406"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498825" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm4" x="120" y="160"><title><phrase id="KC08358407">Проверка кабеля сигнала</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358408"><href title="A3000040">0900c8af80054d55_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358409"><href title="A3000242">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08358410">Зажигание включено.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358411">Кислородный зонд отсоединен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358412"><href title="A3000226">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358413"><href title="A3000031">0900c8af80054d45_0_0.gif</href></graphic><smarttool id="KC08358414" toolname="VDCD40"><href title="VDCD40, voltage DC digital meter 40 volt">0800c8af80114135</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08358415">Подключите вольтметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и "массой".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Вольтметр должен показывать примерно 0 В.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="1" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358416"><href title="Проверка сопротивления между кабелем сигнала и 
массой">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498827</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358417"><href title="Проверка цепи на короткое замыкание">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498826</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498826" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm4-1" x="280" y="160"><title><phrase id="KC08358418">Проверка цепи на короткое замыкание</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358419"><href title="A3000226">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358420"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08358421" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08358422">Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на электропитание согласно<xref><ref id="KC08358423"><href title="VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106854</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358424"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498827" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm5" x="120" y="240"><title><phrase id="KC08358425">Проверка сопротивления между кабелем сигнала и массой</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358426"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358427"><href title="A3000242">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id="KC08358428"><href title="A2800151">0900c8af80054cca_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08358429">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358430">Подождите примерно 150 сек (для автомобилей с иммобилайзером 245 секунд).</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358431">Кислородный зонд отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358432">Отсоедините блок управления.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358433"><href title="A3000226">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358434"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id="KC08358435" toolname="ODA"><href title="ODA, Ohm digital meter autorange">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08358436">Подключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления) и "массой".</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показать бесконечно большое сопротивление.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358437"><href title="Подсоединение измерительного блока, А">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498829</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358438"><href title="Проверка на размыкание цепи">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498828</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498828" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm5-1" x="280" y="240"><title><phrase id="KC08358439">Проверка на размыкание цепи</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358440"><href title="A3000226">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358441"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08358442" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08358443">Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие короткого замыкания на "массу" согласно<xref><ref id="KC08358444"><href title="VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106352</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358445"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498829" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ma1-ma2" x="120" y="320"><title><phrase id="KC08358446">Подсоединение измерительного блока, А</phrase></title><iecalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08358447"><href title="VCC-042831-1, Подсоединение измерительного блока, разъем А">ru-RU0900c8af80431461#KC01402855</href></ref></xref></diagcallout><test1><test2></test2></test1><question></question><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULT FOUND"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358448"><href title="Проверка сопротивления сигнального кабеля">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULT NOT FOUND"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358449"><href title="Проверка сопротивления сигнального кабеля">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULTTRACING FAILED"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358450"><href title="Проверка сопротивления сигнального кабеля">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498830</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></iecalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01498830" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm6s" x="120" y="400"><title><phrase id="KC08358451">Проверка сопротивления сигнального кабеля</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358452"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358453"><href title="A3000242">0900c8af80054d75_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id="KC08358454"><href title="A2800150">0900c8af80054cc8_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08358455">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358456">Кислородный зонд отсоединен.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358457">Модуль управления отключен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08358458">Подключите омметр между выводом 2 в разъеме кислородного зонда (со стороны модуля управления двигателем) и следующим гнездом измерительного блока:</phrase></ptxt><list1><item><ptxt><phrase id="KC08358459">#14 (#A14), для кода неисправности EFI-521.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08358460">#29 (#A29), для кода неисправности EFI-522.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358461"><href title="A3000226">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358462"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id="KC08358463" toolname="ODA"><href title="ODA, Ohm digital meter autorange">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08358464"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать примерно 0 Ом.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358465"><href title="Проверка кислородного зонда">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498832</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358466"><href title="Проверка на размыкание цепи">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498831</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498831" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm6-1" x="280" y="400"><title><phrase id="KC08358467">Проверка на размыкание цепи</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358468"><href title="A3000226">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358469"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool active="press" id="KC08358470" toolname="ODAH"><href title="ODAH, ">0800c8af80070d96</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08358471">Проверьте провод между выводом 2 кислородного зонда и #A14 (для кода неисправности EFI-521)/#A29 (для кода неисправности EFI-522) модуля управления двигателем на наличие обрыва согласно<xref><ref id="KC08358472"><href title="VCC-018853-1, Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности">ru-RU0900c8af80be4147#KC01106360</href></ref></xref>.</phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358473"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498832" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm7" x="120" y="560"><title><phrase id="KC08358474">Проверка кислородного зонда</phrase></title><node><test1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358475"><href title="A3000037">0900c8af80054d4b_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358476"><href title="A3000243">0900c8af80054d78_0_0.gif</href></graphic></dgraphic2><dgraphic3><graphic id="KC08358477"><href title="A2800150">0900c8af80054cc8_0_0.gif</href></graphic></dgraphic3></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08358478">Зажигание выключено</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358479">Подсоедините кислородный зонд.</phrase></ptxt></ditem><ditem><ptxt><phrase id="KC08358480">Модуль управления отключен.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><test2><ptxt><phrase id="KC08358481">Подключите омметр между выводом #27 (#A27) измерительного блока и:</phrase></ptxt><list1><item><ptxt><phrase id="KC08358482">#14 (#A14), для кода неисправности EFI-521.</phrase></ptxt></item><item><ptxt><phrase id="KC08358483">#29 (#A29), для кода неисправности EFI-522.</phrase></ptxt></item></list1><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358484"><href title="A0800472">0900c8af8005444a_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1><dgraphic2><graphic id="KC08358485"><href title="A3000036">0900c8af80054d47_0_0.gif</href></graphic><smarttool id="KC08358486" toolname="ODA"><href title="ODA, Ohm digital meter autorange">0800c8af80070e43</href></smarttool></dgraphic2></dgraphic><ditem><ditemtext><ptxt><phrase id="KC08358487"></phrase></ptxt></ditemtext></ditem></diaglist></test2></test1><question>Омметр должен показывать 1,5 - 13 Ом.</question><resact-grp><result button="ok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358488"><href title="Проверка разъема">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498833</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp><resact-grp><result button="notok" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358489"><href title="Замена компонента">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498834</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498833" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm7-1" x="280" y="560"><title><phrase id="KC08358490">Проверка разъема</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><dgraphic><dgraphic1><graphic id="KC08358491"><href title="A3000226">0900c8af80128102_0_0.gif</href></graphic></dgraphic1></dgraphic><ditem><ptxt><phrase id="KC08358492">Код неисправности зарегистрирован из-за нарушения контакта в разъеме заднего кислородного зонда. Проверьте целостность штекеров разъема.</phrase></ptxt><note><ptxt><phrase id="KC08358493">Нельзя обрабатывать разъем кислородного зонда аэрозолем для очистки от оксидов и смазкой.</phrase></ptxt></note></ditem></diaglist></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358494"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498834" j2008use="1" paperuse="0" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="ebm7-2" x="280" y="640"><title><phrase id="KC08358495">Замена компонента</phrase></title><node><test1><test2><diaglist><ditem><ptxt><phrase id="KC08358496">Установите новый кислородный зонд.</phrase></ptxt></ditem></diaglist><grate><graphic id="KC08358497"><href title="A2300413">0900c8af801203b8_0_0.gif</href></graphic></grate></test2></test1><question>Выберите "Continue" (Продолжить) после устранения неисправности.</question><resact-grp><result button="cont" comp="button" highlight="0"></result><action j2008use="1" paperuse="0" screenuse="1"><ptxt><xref><ref id="KC08358498"><href title="Проверка">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498835</href></ref></xref></ptxt></action></resact-grp></node></testgrp><testgrp id="KC01498835" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="veriebm3" x="600" y="80"><title><phrase id="KC08358499">Проверка</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08358500"><href title="VCC-036473-1, Проверка">ru-RU0900c8af803f0bc5#KC01498949</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFIED"></result><calloutaction><return value="FAULT FOUND"></return></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="VERIFICATION FAILED"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08358501"><href title="Информация для поиска неисправности">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498836</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp><testgrp id="KC01498836" j2008use="1" paperuse="1" resumable="1" screenuse="1" testgrp-id="info1" x="760" y="80"><title><phrase id="KC08358502">Информация для поиска неисправности</phrase></title><subcalloutnode><diagcallout><xref><ref id="KC08358503"><href title="VCC-002087-1, Информация">ru-RU0900c8af8006ff94#KC01106273</href></ref></xref></diagcallout><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="NEW TRY"></result><calloutaction><ptxt><xref><ref id="KC08358504"><href title="Проверка провода питания">ru-RU0900c8af8042d55a#KC01498823</href></ref></xref></ptxt></calloutaction></rescall-grp><rescall-grp><result comp="string" highlight="0" op="eq" return="FAULTTRACING FAILED"></result><calloutaction><return value="FAULTTRACING FAILED"></return></calloutaction></rescall-grp></subcalloutnode></testgrp></diagnostic></servinfosub>