Открытие доступа к корпусу двигателя
Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей. Поэтому могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Выверните нижние винты (доступ к ним затруднен) между коробкой передач и двигателем перед снятием блока двигателя и коробки передач. Блок двигателя и коробки передач должен быть помещен на подходящую поверхность.
Подоприте коробку передач. Выверните оставшиеся винты. Осторожно снимите коробку передач.
для M65см. ru-RU0900c8af80878658#KC01320372.
Установите зубчатый сектор ru-RU0800c8af80a14895. Выверните все винты, кроме самого верхнего, который крепит маховик к коленчатому валу. Ослабьте самый верхний винт. Оставьте его на месте, вкрученным на несколько оборотов. Осторожно ослабьте маховик и ведущий диск. Используйте 2 зубила для нарезки канавок. Установите их между блоком цилиндров и маховиком и ведущим диском. Удерживайте маховик и ведущий диск и выверните последний винт.
Установите зубчатый сектор ru-RU0800c8af80a14895.
Выверните все винты, кроме самого верхнего, который крепит маховик к коленчатому валу. Ослабьте самый верхний винт. Оставьте его на месте, вкрученным на несколько оборотов.
Осторожно ослабьте маховик и ведущий диск. Используйте 2 зубила для нарезки канавок. Установите их между блоком цилиндров и маховиком и ведущим диском.
Удерживайте маховик и ведущий диск и выверните последний винт.
Установите двигатель на стендИспользуйте монтажный стенд ru-RU0800c8af80a14803, зажимное приспособление ru-RU0800c8af80a148f7 и набор винтов ru-RU0800c8af80a14eed.
Используйте монтажный стенд ru-RU0800c8af80a14803, зажимное приспособление ru-RU0800c8af80a148f7 и набор винтов ru-RU0800c8af80a14eed.
-
Теплоизоляционный щиток над коллектором.
-
Верхнюю и переднюю крышки распределительного механизма и крышку над катушками зажигания.
-
Трубку охлаждающей жидкости (впускное отверстие водяного насоса).
-
Слейте моторное масло.
-
Генератор и кронштейн вспомогательных агрегатов.
-
Узел проводки двигателя.
-
Трубку щупа для измерения уровня.
-
Катушки зажигания.
-
Верхнюю секцию впускного коллектора.
-
Кронштейн реактивной тяги.
-
Топливную магистраль.
-
Корпус датчика положения распределительного вала и запускающее колесо.
-
Нижнюю секцию впускного коллектора.
-
Крышку.
-
Теплоизоляционные щитки.
-
Впускной и выпускной коллекторы блока турбонагнетателя.
-
Трубки охлаждающей жидкости (впуск / выпуск турбонагнетателя)
-
Выпускной коллектор, включая цилиндры 1, 2, 3 турбонагнетателя.
-
Возвратный маслопровод.
-
Выпускной коллектор, включая цилиндры 4, 5, 6 турбонагнетателя.
-
Трубчатые винты для вывода нагнетательного маслопровода у блока цилиндров.
-
Нагнетающий маслопровод к цилиндрам 4, 5, 6 турбонагнетателя.
-
Нагнетающий маслопровод к цилиндрам 1, 2, 3 турбонагнетателя.
-
Трубку охлаждающей жидкости (впускное отверстие водяного насоса).
-
Топливную магистраль.
-
Трубчатый винт для вентиляции картера с водяным обогревом.
-
Впускной коллектор.
Plain text
Открытие доступа к корпусу двигателя Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей. Поэтому могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная. Снятие коробки передач Выверните нижние винты (доступ к ним затруднен) между коробкой передач и двигателем перед снятием блока двигателя и коробки передач. Блок двигателя и коробки передач должен быть помещен на подходящую поверхность. Подоприте коробку передач. Выверните оставшиеся винты. Осторожно снимите коробку передач. Снимите сцепление для M65см. ru-RU0900c8af80878658#KC01320372. Снятие маховика и ведущего диска Установите зубчатый сектор ru-RU0800c8af80a14895. Выверните все винты, кроме самого верхнего, который крепит маховик к коленчатому валу. Ослабьте самый верхний винт. Оставьте его на месте, вкрученным на несколько оборотов. Осторожно ослабьте маховик и ведущий диск. Используйте 2 зубила для нарезки канавок. Установите их между блоком цилиндров и маховиком и ведущим диском. Удерживайте маховик и ведущий диск и выверните последний винт. Установите зубчатый сектор ru-RU0800c8af80a14895. Выверните все винты, кроме самого верхнего, который крепит маховик к коленчатому валу. Ослабьте самый верхний винт. Оставьте его на месте, вкрученным на несколько оборотов. Осторожно ослабьте маховик и ведущий диск. Используйте 2 зубила для нарезки канавок. Установите их между блоком цилиндров и маховиком и ведущим диском. Удерживайте маховик и ведущий диск и выверните последний винт. Установите двигатель на стендИспользуйте монтажный стенд ru-RU0800c8af80a14803, зажимное приспособление ru-RU0800c8af80a148f7 и набор винтов ru-RU0800c8af80a14eed. Установите двигатель на стенд Используйте монтажный стенд ru-RU0800c8af80a14803, зажимное приспособление ru-RU0800c8af80a148f7 и набор винтов ru-RU0800c8af80a14eed. Открытие доступа к двигателю Снимите (B6xx4S) 1. Теплоизоляционный щиток над коллектором. 3. Верхнюю и переднюю крышки распределительного механизма и крышку над катушками зажигания. 2. Трубку охлаждающей жидкости (впускное отверстие водяного насоса). 4. Слейте моторное масло. 1. Генератор и кронштейн вспомогательных агрегатов. 6. Узел проводки двигателя. 2. Трубку щупа для измерения уровня. 7. Катушки зажигания. 3. Верхнюю секцию впускного коллектора. 8. Кронштейн реактивной тяги. 4. Топливную магистраль. 9. Корпус датчика положения распределительного вала и запускающее колесо. 5. Нижнюю секцию впускного коллектора. 10. Крышку. Снимите (B6xx4T) 1. Теплоизоляционные щитки. 2. Впускной и выпускной коллекторы блока турбонагнетателя. 1. Трубки охлаждающей жидкости (впуск / выпуск турбонагнетателя) 5. Выпускной коллектор, включая цилиндры 1, 2, 3 турбонагнетателя. 2. Возвратный маслопровод. 6. Выпускной коллектор, включая цилиндры 4, 5, 6 турбонагнетателя. 3. Трубчатые винты для вывода нагнетательного маслопровода у блока цилиндров. 7. Нагнетающий маслопровод к цилиндрам 4, 5, 6 турбонагнетателя. 4. Нагнетающий маслопровод к цилиндрам 1, 2, 3 турбонагнетателя. 8. Трубку охлаждающей жидкости (впускное отверстие водяного насоса). 3. Топливную магистраль. 4. Трубчатый винт для вентиляции картера с водяным обогревом. 5. Впускной коллектор.
Raw XML
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><servinfosub docno="VCC-113518" id="KC01326218" xml:lang="ru-RU" IE-ID="ru-RU0900c8af800cec8e"><title>Открытие доступа к корпусу двигателя</title><procedure><proctools><toolitem id="KC07344742"><href title="T9989721, SKRUVSATS (SPECIALHÅLLARE)">ru-RU0800c8af80a14eed</href></toolitem><toolitem id="KC07344743"><href title="T9992520, GOLVSTATIV (TILL FIXTURER)">ru-RU0800c8af80a14803</href></toolitem><toolitem id="KC07344744"><href title="T9995112, KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING)">ru-RU0800c8af80a14895</href></toolitem><toolitem id="KC07344745"><href title="T9995297, MOTORFIXTUR (UNIVERSAL)">ru-RU0800c8af80a148f7</href></toolitem></proctools><note><ptxt>Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей. Поэтому могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная. </ptxt></note><stepgrp><procstep><title>Снятие коробки передач</title><hint><ptxt>Выверните нижние винты (доступ к ним затруднен) между коробкой передач и двигателем перед снятием блока двигателя и коробки передач. Блок двигателя и коробки передач должен быть помещен на подходящую поверхность. </ptxt><ptxt>Подоприте коробку передач. Выверните оставшиеся винты. <emph>Осторожно</emph> снимите коробку передач. </ptxt></hint><list1 enumtype="d" type="unordered"><title>Снимите сцепление</title><item><ptxt>для <emph>M65</emph>см. <xref><ref id="KC07344746"><href title="VCC-099676-1, Нажимной диск / ведомый диск сцепления, замена">ru-RU0900c8af80878658#KC01320372</href></ref></xref>. </ptxt></item></list1></procstep><procstep><title>Снятие маховика и ведущего диска</title><grate><graphic id="KC07344747"><href title="S2101424">0900c8af8005ddbe_0_0.jpeg</href></graphic><graphtext><para><ptxt></ptxt><ptxt>Установите зубчатый сектор <toolitem id="KC07344748"><href title="T9995112, KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING)">ru-RU0800c8af80a14895</href></toolitem>. </ptxt><ptxt>Выверните все винты, кроме самого верхнего, который крепит маховик к коленчатому валу. Ослабьте самый верхний винт. Оставьте его на месте, вкрученным на несколько оборотов. </ptxt><ptxt>Осторожно ослабьте маховик и ведущий диск. Используйте 2 зубила для нарезки канавок. Установите их между блоком цилиндров и маховиком и ведущим диском. </ptxt><ptxt>Удерживайте маховик и ведущий диск и выверните последний винт. </ptxt></para><para><title>Установите двигатель на стенд</title><ptxt></ptxt><ptxt>Используйте монтажный стенд <toolitem id="KC07344749"><href title="T9992520, GOLVSTATIV (TILL FIXTURER)">ru-RU0800c8af80a14803</href></toolitem>, зажимное приспособление <toolitem id="KC07344750"><href title="T9995297, MOTORFIXTUR (UNIVERSAL)">ru-RU0800c8af80a148f7</href></toolitem> и набор винтов <toolitem id="KC07344751"><href title="T9989721, SKRUVSATS (SPECIALHÅLLARE)">ru-RU0800c8af80a14eed</href></toolitem>.</ptxt></para></graphtext></grate></procstep><procstep><title>Открытие доступа к двигателю</title><grate><graphic id="KC07344752" width="page"><href title="D2101483">0900c8af800551d4_0_0.gif</href></graphic><graphtext><table frame="none" pgwide="1"><title>Снимите (B6xx4S)</title><tgroup cols="2" colsep="0" rowsep="0"><colspec colwidth="228*"></colspec><colspec colwidth="228*"></colspec><tbody><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>1. Теплоизоляционный щиток над коллектором.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>3. Верхнюю и переднюю крышки распределительного механизма и крышку над катушками зажигания.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>2. Трубку охлаждающей жидкости (впускное отверстие водяного насоса). </ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>4. Слейте моторное масло.</ptxt></entry></row></tbody></tgroup></table></graphtext></grate><grate><graphic id="KC07344753" width="page"><href title="D2101482">0900c8af800551d2_0_0.gif</href></graphic><graphtext><table frame="none" pgwide="1"><title>Снимите (B6xx4S)</title><tgroup cols="2" colsep="0" rowsep="0"><colspec colwidth="228*"></colspec><colspec colwidth="228*"></colspec><tbody><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>1. Генератор и кронштейн вспомогательных агрегатов. </ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>6. Узел проводки двигателя.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>2. Трубку щупа для измерения уровня.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>7. Катушки зажигания.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>3. Верхнюю секцию впускного коллектора. </ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>8. Кронштейн реактивной тяги.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>4. Топливную магистраль. </ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>9. Корпус датчика положения распределительного вала и запускающее колесо. </ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>5. Нижнюю секцию впускного коллектора.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>10. Крышку.</ptxt></entry></row></tbody></tgroup></table></graphtext></grate><grate><graphic id="KC07344754" width="page"><href title="D2101481">0900c8af800551cf_0_0.gif</href></graphic><graphtext><table frame="none" pgwide="1"><title>Снимите (B6xx4T)</title><tgroup cols="2" colsep="0" rowsep="0"><colspec colwidth="228*"></colspec><colspec colwidth="228*"></colspec><tbody><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>1. Теплоизоляционные щитки.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>3. Верхнюю и переднюю крышки распределительного механизма и крышку над катушками зажигания.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>2. Впускной и выпускной коллекторы блока турбонагнетателя. </ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>4. Слейте моторное масло.</ptxt></entry></row></tbody></tgroup></table></graphtext></grate><grate><graphic id="KC07344755" width="page"><href title="D2600208">0900c8af800551ea_0_0.gif</href></graphic><graphtext><table frame="none" pgwide="1"><title>Снимите (B6xx4T)</title><tgroup cols="2" colsep="0" rowsep="0"><colspec colwidth="228*"></colspec><colspec colwidth="228*"></colspec><tbody><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>1. Трубки охлаждающей жидкости (впуск / выпуск турбонагнетателя)</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>5. Выпускной коллектор, включая цилиндры 1, 2, 3 турбонагнетателя.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>2. Возвратный маслопровод.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>6. Выпускной коллектор, включая цилиндры 4, 5, 6 турбонагнетателя.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>3. Трубчатые винты для вывода нагнетательного маслопровода у блока цилиндров.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>7. Нагнетающий маслопровод к цилиндрам 4, 5, 6 турбонагнетателя.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>4. Нагнетающий маслопровод к цилиндрам 1, 2, 3 турбонагнетателя.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>8. Трубку охлаждающей жидкости (впускное отверстие водяного насоса). </ptxt></entry></row></tbody></tgroup></table></graphtext></grate><grate><graphic id="KC07344756" width="page"><href title="D2101476">0900c8af800551cd_0_0.gif</href></graphic><graphtext><table frame="none" pgwide="1"><title>Снимите (B6xx4T)</title><tgroup cols="2" colsep="0" rowsep="0"><colspec colwidth="228*"></colspec><colspec colwidth="228*"></colspec><tbody><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>1. Генератор и кронштейн вспомогательных агрегатов. </ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>6. Узел проводки двигателя.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>2. Трубку щупа для измерения уровня.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>7. Катушки зажигания.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>3. Топливную магистраль. </ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>8. Кронштейн реактивной тяги.</ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>4. Трубчатый винт для вентиляции картера с водяным обогревом.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>9. Корпус датчика положения распределительного вала и запускающее колесо. </ptxt></entry></row><row><entry align="left" valign="top"><ptxt>5. Впускной коллектор.</ptxt></entry><entry align="left" valign="top"><ptxt>10. Крышку.</ptxt></entry></row></tbody></tgroup></table></graphtext></grate></procstep></stepgrp></procedure></servinfosub>