Информация кода неисправностиCEM-109A19
Информация кода неисправности
CEM
Информация об электропитании автомобиля, такая как потребление тока покоя и информация об аккумуляторе, сохраняется в центральном электронном модуле (СЕМ) и в датчике контроля аккумулятора (BMS).
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
Расход электроэнергии у автомобиля в состоянии покоя выше обычного.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается в следующий момент:
Когда этот модуль управления находится в режиме ожидания («sleep mode»), тест проводится через каждые 8 часов.
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.Используйте замороженное значение, чтобы получить информацию по условиям, когда был подан код неисправности.
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Используйте замороженное значение, чтобы получить информацию по условиям, когда был подан код неисправности.
Отсутствует.
Очень важно понять, что этот DTC устанавливается в центральном электронном модуле (CEM) независимо от того, где именно в автомобиле кроется его причина.Это означает, что этот DTC не вызван ошибкой в центральном электронном модуле (CEM) и что модуль управления не нужно заменять, если только при поиске неисправностей этот модуль управления явно не определяется как источник ошибки.
Очень важно понять, что этот DTC устанавливается в центральном электронном модуле (CEM) независимо от того, где именно в автомобиле кроется его причина.
Это означает, что этот DTC не вызван ошибкой в центральном электронном модуле (CEM) и что модуль управления не нужно заменять, если только при поиске неисправностей этот модуль управления явно не определяется как источник ошибки.
Один из модулей управления в автомобиле не переводится в режим ожидания (“sleep mode”).
В одном из модулей управления в автомобиле имеет место короткое замыкание.
Где-то в автомобиле имеют место токи утечки из кабельных жгутов и разъемов.
Внешние нагрузки подключены к 12-вольтовой розетки в отсеке багажника или к разъему OBD.
7B, Запуск/Двигатель не запускается/Двигатель не вращается/Не слышно щелчков при попытке запуска
BF, Запуск/Двигатель не запускается/Двигатель не вращается/Щелчки при попытке запуска
BJ, Запуск/Двигатель не запускается/Неопределенное время/ в любое время
6J, Текстовое окно и сигнальный символ/Низкий заряд аккумулятора
LM, Аккумулятор/Разряженный аккумулятор
LN, Аккумулятор/Слабое или низкое электропитание
UH, Блокировка/отпирание/Центральный замок не работает